Линейка Polaris Slingshot получила обновления к 2019 году. Их представили на автосалоне в Лос-Анджелесе. Slingshot доступен в четырех спецификациях.

Polaris Slingshot оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем GM, который обеспечивает 173 л.с. и 223 Нм крутящего момента.

Версия базового уровня, Slingshot S, снабжена электронным контролем устойчивости, дисковыми тормозами и системой ABS. Стоимость начинается от 19 999 долларов США.

За 25 499 долларов доступна комплектация Slingshot SL, который добавит 7-дюймовый сенсорный дисплей, новые колесные диски 18 дюймов спереди и 20 дюймов сзади, а также 100-ваттную звуковую систему Rockford Fosgate, камеру заднего вида и иную отделку сидений.

Новая сервисная кампания станет логическим продолжением предыдущего отзыва Polaris Slingshot. Сообщается, что она открыта для устранения дефекта, который был создан в ходе предыдущего ремонта.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США отмечает, что производитель неправильно изготовил свингарм. В некоторых комплектах отсутствовали две пробки для пылесборников, предназначенных для защиты датчика скорости заднего колеса от загрязнения водой или грязью.

Из-за дефекта датчик скорости может выйти из строя, что станет причиной появления предупреждающих надписей о ABS и контроля тяги и устойчивости, кроме того, Polaris Slingshot может работать некорректно.

Отзыв затронет 8 962 модели 2015-2017 модельных годов. Это чуть больше половины от тех Slingshot, что были отозваны в прошлый раз. Тогда отзыв затрагивал 17 572 модели, он также касался проблем со свингармом.