Компании объявили добровольный отзыв. В рамках сервисной кампании будет отремонтировано 10 368 автомобилей.

Так, у 10 335 Citroen C1 и Peugeot 107, которые были проданы на российском рынке в период с февраля 2006 года по август 2015 года. У них имеются проблемы с надежностью клеевого соединения стекла задней двери. В сервисных центрах будет произведена проверка крепления и при необходимости клеевое соединение будет обновлено.

Citroen C1

Еще один отзыв затрагивает 32 Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroen Spacetourer и Citroen Jumpy, проданные в России с августа 2017 года по октябрь 2018 года, будут отозваны из-за слишком сильно затянутого резьбового крепления задней подвески. В сервисном центре будут заменены резьбовые крепления.

Эта модель, а также ее технические близнецы Citroen C1 и Peugeot 107 заработали всего три звезды. При этом испытаниям подвергли рестайлинговую версию. Компания уже пообещала поработать над устранением недочетов.

Серии крэш-тестов по методике Euro NCAP в Европе подвергли рестайлинговую версию Toyota Aygo. Автомобиль едва не провалил испытания, но даже заработанной оценки в три звезды вряд ли будет достаточно для того, чтобы называть этот  автомобиль полностью соответствующим продолжающим ужесточаться требованиям.

Наиболее настораживающие результаты получены в ходе имитации бокового столкновения. Здесь показатель защиты взрослых пассажиров оказался одним из самых низких в классе – 68%. Отмечен также высокий риск получения водителем травм ног при фронтальном ударе, слабая работа подголовников при наезде сзади.

В распространенном комиссией сообщении говорится о том, что автомобиль отчаянно нуждается как минимум в боковых подушках безопасности и надувных шторках, а также в системе динамической стабилизации в базовой комплектации.