Основой Serena XV Aero стала комплектация XV. Отличить новинку можно по переднему бамперу со спойлером и противотуманными фарами (стандартные лампы – галогеновые), декоративным накладками в нижней части дверей и иному заднему бамперу. XV Aero будет предложена с тремя силовыми установками. У переднеприводных Serena с традиционной гибридной установкой колеса будут 16-дюймовые, а у полноприводных и электрифицированных по схеме e-Power – 15-дюймовые, но с различным рисунком.

Причиной становятся светодиодные противотуманные фары, которые могли повредить еще до сборки автомобиля. В результате светят они совсем не так, как должны.

Компания не уточняет, как именно была выявлена проблема, потому что никто из потребителей не жаловался. Тем не менее, компания сообщила о скором начале отзыва в Японии популярного минивэна Serena в количестве 22 955 единиц. Все они произведены в период с 12 июля 2019 по 15 ноября 2019 гг. и проданы на внутреннем рынке. Эта модель, помимо Японии, официально предлагается также в нескольких странах Юго-Восточной Азии, однако компания не приводит подробностей относительно того, будет ли проводиться отзыв за пределами внутреннего рынка.

Установлено, что при производстве автомобилей в означенный период использовались некачественные комплектующие. Таковыми они стали в процессе транспортировки от поставщика на завод. Противотуманные фары «подверглись удару» при транспортировке, в результате чего оптические оси сместились, и свет перестал соответствовать стандартам безопасности. Неизвестно ни об одном случае, когда данный дефект стал бы причиной аварии или других происшествий.

Автомобиль не изменился внешне, но доработан состав комплектаций: система ProPilot и «умное» зеркало заднего вида доступны в большинстве уровней оснащения. Улучшено и оборудование салона.

Большая часть изменений в версии 2021 модельного года касается оснащения системами активной безопасности. Теперь во всех комплектациях Serena обязательной является система автоматического торможения с улучшенным алгоритмом предупреждения об опасности. Теперь электроника умеет обнаруживать пешеходов в ночное время. Также расширены возможности системы удержания автомобиля в полосе движения. Почти все эти системы работают в связке с комплексом полуавтоматического управления ProPilot, который теперь доступен в большинстве комплектаций, включая все версии последовательного гибрида с установкой e-Power.

Из-за ошибок в программном обеспечении трансмиссия может получить механические повреждения при определенных условиях. Вместе с Serena отзывают и ребеджинговую версию Suzuki Landy.

Nissan Motor объявляет об отзыва 111 546 автомобилей модели Serena, а также Suzuki Landy. Эти модели адресованы внутреннему рынку Японии, поэтому официально отзыв проводится только там. Под действие сервисной кампании подпадают автомобили, выпущенные в период с 3 июля 2012 по 2 декабря 2013 гг. Все они проданы новыми в Японии.

Автопроизводитель признает, что в программе управления работой вариатора присутствуют ошибки, способные «при определенных условиях» нанести прямой вред трансмиссии, а именно стальному ремню вариатора. Если эксплуатация будет продолжена, то весь узел может выйти из строя, автомобиль полностью потеряет возможность передвигаться. Компания не уточняет, что именно это за условия, но уточняет, что они достижимы при обычной эксплуатации автомобиля. В Японии официально зафиксировано 48 случаев выхода трансмиссии из строя по данной причине, но ни в одном из них не произошло аварии и не было пострадавших.

Autech Japan, филиал Nissan Motor, представил новую Serena Autech, которая получила незначительные изменения. Как и базовая модель,  которая выйдет 15 ноября, она будет оснащена передовыми технологиями безопасности и получит новый дизайн.

Так, передняя решетка получит иной рисунок, характерный для автомобилей Autech, а также фирменную светодиодную подсветку, для которой был разработан особый оттенок синего цвета. Кроме того, специально для версии Autech были разработаны 17-дюймовые алюминиевые колесные диски с шинами Michelin PILOT SPORT 4 размера 205/50ZR17. Доступно семь цветов кузова, включая эксклюзивный оттенок Autech, Caspian Blue Metallic, который сочетается с оттенком Diamond Black.

Минивэн получил доработки во внешности, более совершенные системы активной безопасности и новые цвета кузова. Силовые установки прежние.

Обновленный Serena можно узнать по иной решетке радиатора, доработанному бамперу, иным фонарям. У версии e-POWER – новые 16-дюймовые диски. Заметно изменилось оформление передней части автомобиля и в модификации Serena Autech. В ней также доработано оформление салона по двухцветной схеме.

Фактически сервисная кампания затрагивает большее число моделей, поскольку в нее включены также ребеджинговые версии. Поводом для ремонта становится опасность возникновения пожара из-за короткого замыкания.

Этот отзыв проводится в Японии и становится одним из самых крупных для Nissan за последнее время: под его действие подпадает 491 345 автомобилей. Большая часть приходится на модель Serena, но также присутствуют Cube и NV200 Vanette. Кроме того, отозваны будет и ребеджинговые версии NV200 Vanette – Suzuki Landy и Mitsubishi Delica Van.

Все отзываемые автомобили произведены в период с 6 ноября 2008 по 3 сентября 2018.

По итогам завершившегося в Японии финансового года модель заняла первое место по объемам продаж, опередив оба популярных гибрида Toyota – Aqua и Prius. Несмотря на высокий спрос на эти модели, он не идет ни в какое сравнение с лидером в абсолютном зачете – кей-каром Honda N-BOX.

Отчет публикует японская ассоциация автомобильных дилеров (JADA). 31 марта в Японии завершился 2018 финансовый год, что дает повод подвести итоги. В целом, они совпадают с данными, полученными за календарный год.

Первое место у Nissan Note. Модель лидирует, но отрыв от занимающего вторую строчку гибрида Toyota Aqua сравнительно небольшой – 131 760 против 127 899 авто. При этом результат Note, в сравнении с прошлым годом – 100,5%, а Aqua – 99,2%. Обе модели ведут серьезную конкурентную борьбе и Nissan лишь немного впереди. Toyota Prius отстает не слишком существенно (115 123 авто), однако заметно падение интереса к модели – годовой результат только 77,2 %, это худший показатель в Топ-10.

Популярный в Японии минивэн получает дополнительные системы активной безопасности в качестве стандартного оборудования. Добавлена новая комплектация, а также цвет кузова для модификаций Autech.

Все Serena, в т.ч. и с комбинированной установкой S-HYBRID, теперь оснащаются системой автоматического управления дальним светом фар. Переключение на ближний она производит самостоятельно при возникновении опасности ослепления встречных или попутных водителей.

Модель была представлена в октябре 2017 года на Токийском автосалоне. Nissan Serena e-Power оснащена гибридной системой, которая объединяет аккумулятор и небольшой бензиновый двигатель, который используется для увеличения дальности хода.

Система уже работает в модели Note, которая оказалась хитом на японском рынке. Так, в январе 2018 года Note e-Power заняла первое место в рейтинге продаж. После успеха Note, Nissan начинает продажи и минивэна Serena с системой e-Power. В будущем ее внедрят на некоторые другие модели.

Serena e-Power умеет подзаряжать аккумулятор на ходу. Средний расход топлива составляет менее 4 л/100 км. Минивэн получит функцию Manner Mode, которая снизит уровень шума от минивэна при передвижении в ночное время, ограничивая использование бензинового двигателя.

Стоимость Nissan Serena e-Power начинаются от 2 900 000 иен (27 000 долларов США).

Минивэн получает доработки в подвеске, изменения в настройках силовой установки, аэродинамический обвес, улучшения в салоне, включая спортивные сиденья, а также оригинальные двухцветные схемы окраски.

На домашнем рынке линейка модификаций Nismo была запущена в февреле 2013 с моделью Juke Nismo. Позднее в нее вошли March, Note, Fairlady Z и GT-R. Минивэн Serena может показаться не самым ожидаемым добавлением, однако Nissan Motor полагает иначе: спрос на эту модель в Японии высок, и укрепить позиции в своем сегменте поможет именно спортивный вариант.

Японская компания привезет в Токио гибридный минивэн с расширенным диапазоном хода и последней версией полуавтономной системы Nissan Propilot, которая способна поддерживать движение минивэна на одной из полос шоссе. Serena E-Power будет выпущена весной следующего года.

Гибридная версия минивэна использует ту же гибридную систему E-Power, которая уже доступна для Note на некоторых рынках. Она включает ДВС, который может выступать в качестве питания для батарей, подающих энергию электродвигателю. Многие компоненты были позаимствованы у электрокара Leaf. Nissan пока не раскрывает технических характеристик Serena E-Power, но обещает мощное ускорение и превосходную топливную экономичность.

Чтобы визуально обозначить версию E-Power, Nissan использует синие акценты решетке радиатора, новые светодиодные фары и комплект колесных дисков, аэродинамика которых была доработана. В салоне также использованы небольшие акценты.

Новинку представят в конце месяца на автосалоне в Токио, а уже в ноябре выпустят в продажу на внутреннем рынке Японии. Основная часть доработок касается внешнего вида и салона, но ряд изменений также внесен в подвеску.

Расширение спортивной линейки Nismo идет полным ходом: на токийской выставке Nissan планирует показать не только новый Leaf Nismo, но не обойдет вниманием и один из самых популярных минивэнов в своем домашнем модельном ряду – Serena.

Nissan сообщает о начале крупной сервисной кампании в Японии. Там будет отозвано 24 модели. Совокупный объем отзыва составит 1,2 миллиона автомобилей. Все они были выпущены в период между октябрем 2014 года и до 19 сентября 2017 года включительно. Отзыв объединяет все автомобили, выпущенные компанией за последние 3 года. В список входят такие популярные модели, как Nissan Leaf, Note, Serena и Skyline.

Как сообщается, эти модели не проходили обязательной финальной проверки, которую требуют стандарты японского рынка. Президент Nissan Хирото Саикава оценил убытки в связи с отзывом в 25 млрд японских иен (222 млн долларов США). Он также сообщил, что компания привлекла независимых наблюдателей, которые должны выяснить, в чем причина такой халатности и как на протяжении 3 лет нарушение умудрились не замечать в компании. Выводы должны быть предоставлены в течение месяца.

«Мы должны серьезно относиться к структуре регистрации и процедурам, независимо от того, насколько мы заняты, и насколько заполнен наш штат сотрудников», - отметил Саикава, - «Мы приносим извинения за неудобства, доставленные нашими клиентами».

Она называется V Selection и доступна, как для обычных Serena, так и для Highway Star, а также для специальных версий Rider разработки Autech. Основные особенности – улучшенное оснащение и отделка интерьера.

Он посвящен 25-летию модели и называется: 25th Special Selection. Особенностями станут, помимо соответствующих шильдиков, расширенное оснащение, а также купон на бесплатную установку дилером опций на определенную сумму.

Один из самых популярных минивэнов в Японии готовится отметить четвертьвековой юбилей. Nissan Serena выйдет на внутренний рынок в версии 25th Special Selection, которая доступна в течение ограниченного периода времени: с 30 ноября нынешнего года по 31 марта 2017.

Юбилейный вариант доступен для модификаций X и Highway Star. В оснащение входят светодиодные фары, система полуавтоматического управления ProPilot, система кругового обзора Around View Monitor, «умное» салонное зеркало заднего вида. Помимо этого, Nissan применит необычный подход к оснащению юбилейных авто: покупатель получит купон на 50 000 иен, которым сможет воспользоваться для установки дополнительного оборудования, предлагаемого дилерами. При формальной стоимости купона в 50 тысяч иен, можно будет получить гораздо более дорогое оснащение.

Минивэну не хватило всего 72 единиц, чтобы достичь второго места, которое с трудом удерживает Toyota Aqua. Следующие месяцы покажут, обусловлен успех Serena временными факторами, или же в верхних строчках рейтинга продаж новых автомобилей в Японии произошли существенные перемены.

Четвертое поколение Nissan Serena вышло в продажу в конце августа, но первым месяцем, когда продажи осуществлялись в полном масштабе, стал именно октябрь. Результат прогнозировали, исходя из количества принятых заказов, однако количество реальных автомобилей оказалось не просто высоким: 12 408 Serena реализовали за октябрь.

Пятое поколение минивэна вышло в продажу на внутреннем рынке Японии 24 августа. За первый месяц компания приняла 20 784 заказа, что почти в 2,5 раза больше, чем предполагалось: план ежемесячных продаж составляет 8 000 авто.

Nissan анализирует результаты и приходит к выводу, что большинство инновационных моментов встречены покупателями положительно. Самый заметный из них – система полуавтоматического управления ProPilot. Автопилотом укомплектованы почти 70% всех новых Serena. Система позволяет автомобилю самостоятельно двигаться в рамках одной полосы, соблюдая дистанцию, реагируя на препятствия и изменения дорожной обстановки.

Автомобиль едва успел выйти в продажу, но уже обнаружен производственный дефект, который может привести к пожару. Дефект кроется в системе старт-стоп.

Пятое поколение минивэна Nissan Serena начали продавать в Японии 24 августа. Популярность в первые дни продаж оказалась высокой, но темп может быть сбит, вследствие неожиданно возникшей необходимости отзыва: автопроизводитель уже приостановил отгрузку автомобилей.

Под отзыв в Японии подпадает 9 481 автомобиль. Стоит отметить, что подавляющее большинство еще не успело найти своих новых владельцев и находится у дилеров. По предварительным данным, только около 600 авто уже переданы покупателям.

В продажу в Японии выходят специальные варианты, из которых выделяется знакомая по предыдущим поколениям и другим моделям Nissan версия Rider. Также выпущен юбилейный вариант к 30-летию Autech, модификация с выдвижной подножкой Step Type и варианты Life Care с выдвижным креслом пассажира.