Крупный кроссовер планируют оснастить 1,5-литровым турбодвигателем, который можно будет получить в любой комплектации и с любым приводом.

Rogue – версия модели X-Trail для североамерианского рынка. У первого уже сменилось поколение, второй пока ждет этого, но то, что происходит с Rogue, наверняка коснется позже и X-Trail. Источником информации о доработках стал не автопроизводитель, а Агентство по охране окружающей среды (EPA), сертифицирующее данные по расходу топлива. На сайте этой организации появились данные о замерах.

Nissan Motor подтвердила, что «осуществляет различные программы», но официально пока ней нечего объявить по данному поводу.

Автомобиль получит другие подушки безопасности со стороны пассажира, изменят также схему из срабатывания и улучшат некоторые элементы конструкции. К таким мерам компания вынуждена прибегнуть после того, как новое поколение кроссовера едва не провалило один из фронтальных крэш-тестов.

Новый Nissan Rogue пока еще не получил версию для мирового рынка, известную как X-Trail, но американский вариант проверили в серии крэш-тестов в версии 2021 модельного года. По итогам американское бюрл безопасности дорожного движения присвоило автомобилю рейтинг 5 звезд, но не обошлось без конфуза. В одном из испытаний, а именно в фронтальном крэш-тесте с уменьшенной зоной перекрытия со стороны пассажира, авто заработал всего две звезды из пяти.

Эта модель на мировом рынке известна как X-Trail, но в новом поколении пока вышла только на североамериканском рынке, где продается под именем Rogue. Там кроссовер и отзывают из-за опасности пожара.

Новый Rogue вышел в продажу в сентябре прошлого года, и автомобили первых месяцев производства имеют существенный дефект. Всего речь идет о 2 146 авто, выпущенных с 24 сентября по 11 ноября.

Под этим именем на североамериканском рынке предлагается кроссовер, в мире известный как X-Trail. На этот раз именно США становятся первым рынком, где появляется новинка, в других регионах выход X-Trail ожидают в начале 2021.

Дебютировала американская версия под названием Rogue, но X-Trail будет отличаться от нее только линейкой двигателей. Автомобиль чуть уменьшился в габаритах, но стал безопаснее, а дизайн, как полагают авторы, теперь более запоминающийся.

Компания сделала заявление в отношении американской версии, в остальном мире модель известна как X-Trail, поэтому можно говорить о том, что позиция Nissan относится и к ней.

Очертания зарегистрированы Министерством экономики Бразилии, и, хотя, в находящемся в свободном доступе документе не фигурирует название, нет сомнений в том, что это либо X-Trail, либо его американский вариант Rogue.

На улицах Лас-Вегаса заметили прототип нового Nissan Rogue, закрытый камуфляжем. Фото опубликовали в аккаунте Instagram CocheSpias.

Кроссовер закрыт слоями черной пленки, однако можно заметить, что дизайн передней решетки сохранил узнаваемые черты. Впрочем, передние фары Rogue были заметно переработаны. Так, можно заметить, что указатели поворотов теперь размещены выше фар. Вид в профиль практически идентичен текущей версии. Отделка салона будет значительно обновлено. Приборная панель будет цифровой. Появится новый дисплей для информационно-развлекательной системы.

Технические характеристики пока не раскрываются. В настоящее время Nissan Rogue идет с 2,5-литровым двигателем, который обеспечивает 170 л.с. (127 кВт). Вероятно, его сохранят и в новом поколении.

Ожидается, что Nissan представил Rogue следующего поколения до конца 2020 года.

Замаскированный прототип заметили во время тестирования. Он получил значительные изменения как внутри, так и снаружи.

В плане дизайна можно отметить отход от консервативного стиля кроссовера, знакомого по текущей версии. Так, установлены разделенные элементы освещения, которые отсылают к Nissan Juke. Впрочем, их форма осталась более традиционной, нежели круглые фары самого Juke. V-образная решетка Rogue получит большие размеры и агрессивный стиль.

Вид в профиль остался практически без изменений. Впрочем, задние крылья, судя по всему, увеличились в размерах. Задние фонари, вероятно, получат форму бумеранга, которая сроднит Nissan Rogue с Murano.

Новое поколение Rogue было замечено во время тестирования. Можно отметить заметно переработанный внешний вид. Кросовер сохранил V-образную переднюю решетку, которую слегка изменили, чтобы она более гармонично вписывалась в дизайн передней части. Фары расположены довольно низко, однако они разделены на отдельные блоки. Возможно, появится некоторое сходство с новым Juke. Задняя часть скрыта плотным камуфляжем, однако задние фонари, судя по всему, будут расположены довольно высоко. Они выглядят небольшими, однако могут оказаться временным решением, которое потом заменят на иные элементы освещения.

В салоне Nissan Rogue ожидается цифровая приборная панель, увеличенный дисплей информационно-развлекательной системы и отдельный дисплей, отвечающий за настройки климат-контроля. Сохранятся некоторые физические элементы настройки как для мультимедийной системы, так и для климат-контроля.

Технические характеристики Rogue нового поколения пока не раскрывают. Дата премьеры также не названа. По слухам, дебют состоится в следующем году.

В отношении модели начинается расследование – в США его проводит Национальное бюро безопасности дорожного движения (NHTSA). Количество жалоб растет, уже есть аварии с пострадавшими, а виновной в этом предварительно называют систему автоматического торможения и ее ложные срабатывания.

Под именем Rogue на американском рынке продает кроссовер, в мире известный как X-Trail. Несмотря на некоторые особенности, основные электронные системы активной безопасности у автомобилей схожие. Тем не менее, именно американский Rogue попал под огонь, и, возможно, на то есть все основания.

Владельцы жалуются, что автомобиль иногда самостоятельно применяет экстренное торможение. Как минимум 14 аварий произошло, как предполагается, по этой причине, 5 человек получили различные травмы. Общее количество жалоб на данный момент достигло 843 и продолжает расти. Во всех случаях речь идет об автомобилях 2017-2018 модельных гг.

В кадр попала американская версия, которая называется Rogue, но, как и в нынешнем поколении, в следующем она не будет иметь внешних отличий от международного варианта X-Trail.

Под именем Rogue на американском рынке предлагается модель, в остальном мире известная как X-Trail. Ее вариант с комбинированной силовой установкой пользовался крайне малым спросом, поэтому в версии 2020 модельного года его больше не будет.

Rogue Hybrid уходит тихо: автопроизводитель не посвятил этому никакого специального сообщения, просто убрав гибридную версию из прайс-листа Rogue образца 2020 модельного года. Заметив отсутствие гибрида, издание Autoblog обратилось за комментарием в американское подразделение Nissan Motor, официальным представитель которого Кевин Рафтери подтвердил, что Rogue Hybrid больше предлагаться не будет. Купить можно будет лишь до сих пор не проданные экземпляры, их точное количество не приводится, но оно невелико.

Водители в США сообщают, что технология помощи водителю на самом деле повышает риск попасть в аварию. Так, автоматическая система экстренного торможения должна распознать опасное сближение с объектом перед автомобилем и задействовать тормоза.

Между тем, в Nissan Rogue она по какой-то причине работает некорректно, время от времени заставляя кроссовер неожиданно останавливаться во время движения. Как отмечает владелец Nissan Rogue 2017 года, Тодд Берроуз, «машина просто включила систему экстренного торможения. Это случилось со мной уже трижды. Я ехал со скоростью под 60 км/ч. Торможение было очень резким и происходило без всякой причины. Предупреждение об опасном сближении высветилось на приборной панели, однако я сразу посмотрел вокруг, никаких машин рядом не было».

Новые фото показывают Nissan Rogue следующего поколения. Модель вывели на тестирование, скрытую под плотным камуфляжем. Впрочем, если судить по силуэту, прототип получит заметное обновление дизайна, которое придаст ему сходство с концептом Xmotion, представленным в прошлом году.

Национальная администрация безопасности дорожного движения NHTSA начинает расследование в отношении кроссовера Nissan Rogue. Под подозрением находится около 675 000 автомобилей, которые были выпущены в 2017 и 2018 годах.

В общей сложности, получено 87 жалоб на систему экстренного торможения. В десяти случаях она сработала неожиданно, когда на пути кроссовера вообще не было никаких препятствий. Тем не менее, пока проблема не привела к аварии и не стала причиной травм.

Nissan выпустил два документа, один из которых затрагивает обеспечение качества, а второй — обслуживание клиентов. Тем не менее, регулятор безопасности считает, что «действия Nissan не подразумевают адекватного долгосрочного решения проблемы».

Кроссовер в версии 2019 модельного года остался без внешних изменений, но становится одной из первых моделей Nissan, получающих новый комплекс систем активной безопасности Safety Shield 360.

Под этим названием компания объединила ряд систем, большая часть которых была известна и доступна для Rogue ранее. Появление Safety Shield 360 можно объяснить не модернизацией Rogue, а введением японским автопроизводителем своеобразного нового стандарта: определенный набор систем, станет обязательным для всех массовых моделей Nissan не позднее 2021 года.

После прошлогоднего крупного рестайлинга версия образца 2018 модельного года внешних изменений не претерпела, но заметным моментом становится установка системы полуавтоматического управления ProPilot. Получить ее можно, правда, только в верхних комплектациях, а сам автомобиль заметно подорожал.

Инцидент произошел на ежегодном автосалоне в китайском городе Дачоу. Ведущая рассказывала зрителям о работе новой системы экстренного торможения Forward Emergency Braking (FEB), установленной на Nissan Rogue.

После этого, по задумке организаторов презентации, должна была состояться наглядная демонстрация работы системы. Однако неопытный водитель за рулем Rogue дважды нажал на кнопку на сенсорном дисплее, соответственно, сначала включив, а затем и выключив систему предотвращения столкновений. После чего он кроссовер тронулся с места и, вместо того, чтобы эффектно затормозить перед «пешеходом», сбил ведущую. К счастью, неумелый водитель успел нажать на тормоза и вовремя остановил Rogue до того, как он переехал женщину.

Водитель в свое оправдание сообщил, что был «не знаком» с принципами работы системы безопасности.

Автомобиль создан по следам аналогичного проекта Nissan X-Trail 4Dogs и имеет с ним немало общего. Автомобиль подготовили для показа на выставке в Нью-Йорке но X-Trail на американском рынке не продается, поэтому логичным выбором для постройки проекта стал технически идентичный Rogue.