Несмотря на то, что по общим продажам компания не является лидером, а в абсолютном выражении лидируют кей-кары, модель Nissan Note стала самой востребованной в Японии по итогам 2018 года, сумев обогнать обоих главных конкурентов Toyota – гибриды Aqua и Prius.

Отчет публикует японская ассоциация автопроизводителей (JAMA). Согласно ему, за календарный 2018 год в Японии продано 136 324 Nissan Note. Это лучший показатель в сегменте легковых автомобилей, за исключением кей-каров. JAMA утверждает,что за всю историю ведения подобной статистики, Nissan поднимается на первую строчку впервые. Второе место достается Toyota Aqua – 126 561 авто. В декабре Aqua смогла обойти Note по продажам 9 050 против 8 064), но на общую картину это не повиляло. Замыкает тройку Toyota Prius – 115 462 авто.

Весьма высоким оказался результат Nissan Serena – по итогам года этот минивэн на четвертом месте (99 865). Совсем чуть-чуть не хватило Serena, чтобы перешагнуть отметку в 100 000. Пятое место у Toyota Sienta (94 048), второе поколение которой оказалось весьма популярным.

Она представляет собой развитие версии C-Gear, выпущенной на японский рынок около года назад. Из улучшений – косметические доработки, а также новая мультимедийная система и навигация.

Nissan Note C-Gear создан на волне роста популярности «кросс-версий», которыми большинство автопроизводителей пытается наделить даже те модели, которые к кроссоверам имеют отдаленное отношение. В случае с Note C-Gear используется внешний эффект, хотя защитный обвес из черного неокрашенного пластика по периметру автомобиля несколько повышает его функциональность. Этого нельзя сказать о пластиковых молдингах на крыше, со стороны напоминающих релинги, но таковыми не являющимися.

C-Gear Limited снаружи можно отличить только по новому спойлеру в задней части крыши. Как и у исходной версии, в зависимости от силовой установки, установлены колеса различного диаметра: 15-дюймовые у бензиновых версий и 16-дюймовые у гибридов e-POWER.

Второй месяц подряд эта модель занимает позицию лидера на внутреннем рынке, сохраняя заметный отрыв от ближайшего преследователя в лице Toyota Aqua. Тем временем, Nissan Serena практически догнал Toyota Prius.

Данные за сентябрь Японская ассоциация автомобильных дилеров публикует одновременно со сводным отчетом о продажах за первые 6 месяцев финансового 2018 года, который в Японии начался 1 апреля. Примечательно, что первые три места полугодового рейтинга по моделям выглядят так же, как и результат сентября.

Первое место у Nissan Note – 13 589 авто, второе место занимает Toyota Aqua (10 019), а замыкает тройку Toyota Prius (9 564). Соответствующие показатели этих моделей за за финансовое полугодие – 63 303, 62 220 и 54 388 авто. Рекорд спроса принадлежит за этот период также Nissan Note – 15 589 авто в июне.

В сентябре четвертое место у Nissan Serena (9 402). Минивэн в одном шаге от того, чтобы войти в тройку сильнейших – отставание от Prius всего 162 единицы.

Гибридный хэтчбек получит еще более мощную версию. Она получит название Note e-Power NISMO S.

Nissan выпустил Note e-Power NISMO еще в декабре 2016 года. На днях в штаб-квартире Nissan в Иокогаме (Япония) был представлен новый хэтчбек NISMO S. Он оснащен гибридной системой с 1,2-литровым двигателем. NISMO предложил новые настройки для инвертора, а также установил новый блок управления. настраиваемую настройку на инвертор и модуль управления автомобилем.

В результате мощность Nissan Note e-Power NISMO S выросла до 136 л.с. Для сравнения, у Note e-Power NISMO мощность ниже на 25% и составляет 109 л.с. Крутящий момент увеличился с 254 Нм до 320 Нм. Максимальная скорость выросла до 180 л.с. Ускорение от 0 до 100 км/ч обещают всего за 10,7 секунды.

Помимо этого, NISMO S получил новые настройки подвески, улучшенные пружины и амортизаторы. Предложены новые режимы вождения, которые позволяют водителю лучше прочувствовать спортивный гибрид в различных стилях вождения.

Гибрид занял лишь четвертое место на домашнем рынке по итогам продаж за август. Лидером в абсолютном выражении остается кей-кар Honda N-BOX, а среди обычных авто лучшим оказался Nissan Note.

Информацию публикует японская ассоциация автопроизводителей, суммируя общие данные и традиционно разделяя их на две составляющие: обычные авто и микролитражки с двигателем не более 660 куб.см. Абсолютными лидерами являются именно кей-кары: первое место у Honda N-BOX (15 559 авто), а второе у Suzuki Spacia (10 744). Лишь на третьем месте в общем зачете оказался Nissan Note (10 647), но эта же модель возглавляет августовский рейтинг популярности обычных авто.

Следом за Note в нем следуют Toyota Aqua (9 054) и неожиданно набравшая популярностьToyota Corolla (7 991). Только Note смог преодолеть 10-тысячную отметку в августе, но у Corolla самый большой рост спроса – 161%, в сравнении с тем же месяцем прошлого года.

Она выходит на рынок вслед за обновленным хэтчбеком и становится второй с специализированной линейке Autech: первой стала Serena прошлой зимой. Автомобиль получил ряд доработок во внешности и интерьере.

Note Autech легко отличить от обычных версий хэтчбека, благодаря металлизированному покрытия ряда внешних элементов: нижней части бамперов, решетки радиатора, боковым зеркалам с указателями поворотов. Автомобиль получит новые 15-дюймовые легкосплавные диски с шинами размерности 185/65 R15 88S. Версия Autech создана не для того, чтобы подчеркнуть спортивность (для этого есть варианты Note Nismo). Она адресована тем, кто желает выделить свой авто из прочих при помощи отделки.

До сих пор все гибридные версии были только переднеприводными, а полный предлагался только с базовым 1,2-литровым двигателем. Также расширено обязательное оснащение системами активной безопасности и добавлен новый цвет кузова.

Nissan Note в Японии предлагается с тремя установками. Базовая – 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель в сочетании с передним или полным приводом. Следующая ступень – модификация 1,2-литрового двигателя с непосредственным впрыском и механическим нагнетателем. Такие Note – только переднеприводные. Наконец, версия e-POWER, в которой 1,2-литровый двигатель используется в качестве электрогенератора для подзарядки батарей, а источником движения служит электродвигатель EM 57. Теперь эти варианты доступны и с полным приводом, работу которого обеспечивает вспомогательный электромотор.

В феврале эти модели снова заняли первые места в своих сегментах: среди обычных легковых авто и кей-каров. Отмечен успех минивэна Nissan Serena, поднявшегося на четвертое место.

Японская автомобильная торговая ассоциация (JAMA) называет февраль достаточно успешным месяцем – сразу четыре модели смогли преодолеть отметку в 10 000 единиц, а в сегменте кей-каров сразу шесть (лидер поднялся выше 20 000 авто).

Первые место, как и в январе, у Nissan Note (13 769), вторая и третья позиции у гибридов Toyota: Prius (11 507) и Aqua (11 167). На четвертое место поднялся минивэн Nissan Serena (10 308), замыкает пятерку Honda Fit (8 389).

Далее с 6 по 10 места расположились Toyota Sienta (8 385), Honda Freed (8 144), Toyota Voxy (7 980), Toyota C-HR (7 627) и Toyota Vitz (7 122). Отмечают также модель, занявшую последнее 50 место: это новая модель такси Toyota под названием JPN Taxi – продано 832 авто.

После полугодового перерыва хэтчбек занял первое место на домашнем рынке по итогам продаж новых автомобилей за январь. Более того, Note – единственная модель, перешагнувшая порог в 10 000 единиц.

Ежемесячный рейтинг публикует японская ассоциация автодилеров. Первый месяц 2018 оказался не слишком результативным в сегменте обычных авто, а вот у кей-каров продолжает наблюдаться рост популярности.

Самой востребованной моделью становится Nissan Note – продано 12 444 единиц. Так высоко этот авто не поднимался с сентября 2017. Второе и третье места у наиболее популярных гибридов Toyota: Prius (9 264) и Aqua (8 741).

На четвертое место резко поднялся минивэн Nissan Serena (7 823), сделав январь одним из самых удачных месяцев для Nissan за последнее время.

Замыкает пятерку Toyota Voxy (7 284). Далее по списку следуют Honda Fit (7 013), Toyota Sienta (6 635), Toyota Roomy (6 616), Honda Freed (6 050), а замыкает Топ-10 Toyota Tank (5 637).

Автопроизводитель объявляет добровольный отзыв для российских автомобилей Nissan Note и Tiida, выпущенных компанией в период с 30 августа 2008 года по 01 августа 2014 года. Отзыв связан с печально известными подушками безопасности Takata со стороны водителя.

Как известно, дефектные подушки безопасности могут разрушиться при срабатывании и нанести серьезные травмы водителю и пассажирам в салоне. В сервисном центре будет произведена проверка и, при необходимости, замена газогенератора подушек безопасности со стороны водителя.

В общей сложности, отзыв включает 127 738 автомобилей. Владельцев Nissan Note и Tiida, подпадающих под условия отзыва, уведомят дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Некоторые компактные модели, включая Nissan March и Note, стали дешевле на 10-20%. У других автопроизводителей таких колебаний стоимости не наблюдается.

Причиной снижения стоимости автомобилей с пробегом стал скандал, недавно разразившийся на японском рынке. В конце сентября выяснилось, что на предприятиях Nissan на протяжении десятков лет систематически осуществлялись корпоративные нарушения. Заключительную проверку автомобилей перед выпуском с завода проводили не сертифицированные специалисты, а стажеры. Предполагается, что такая практика началась еще в 1979 году. Nissan был вынужден отозвать около 1,2 млн автомобилей.

Кроме того, некоторые продавцы подержанных автомобилей начали снижать розничные цены на модели, вовлеченные в разбирательства. Так, крупнейшая сеть салонов по продаже подержанных автомобилей Car7 Development снизила розничную цену Nissan March 2011 года выпуска с с 580 000 иен до 489 000 иен (4 309 долларов США). Похоже, что другие дилеры последовали этому примеру.

Автопроизводитель объявляет добровольный отзыв для 13 945 Nissan Qashqai, которые были выпущены в период с 28 сентября 2015 г. по 19 июля 2016 г. Причиной стало некорректное расположение проводов электрического разъема в передней боковой панели. Существует вероятность контакта разъема с ковровым напольным покрытием, из-за чего влага может проникать с коврика в разъем. Это может привести к короткому замыканию и коррозии контактов разъема. Одновременно с этим может выйти из строя выключатель электрического стеклоподъемника.

В ходе отзыва компания заменит коврик на версию другой формы. При необходимости будет проведен ремонт разъема проводки передней боковой панели.

Также в сервисные центры направят 10 226 Nissan Note, произведенных с 30 августа 2005 г. по 22 января 2007 г. У этих моделей может иметься неисправность пиротехнического патрона газогенератора бездымного типа (SPI2), которая может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности пассажира. Nissan произведет замену газогенератора подушки безопасности.

Октябрь оказался довольно необычным месяцем для продаж новых авто в Японии. Спрос был весьма низким, положительной динамики, в сравнении с октябрем 2016 не показала практически ни одна модель. 8 из 10 моделей в рейтинге марки Toyota, две – Honda, а Nissan – ни одной.

Главным событием можно считать отсутствие в Топ-10 одного из лидеров списка – Nissan Note не просто покинул ряды лучших, но откатился на 25 место с результатом в 2 741 авто: такого падения модель не переживала ни разу с момента выхода нынешнего поколения. Эта ситуация, вероятно, временная, и Note вернется в «десятку» еще до конца года.

Общий спрос невысок – только две модели смогли перешагнуть 10-тысячную отметку, да и то едва. Первое место занимает Toyota Aqua (10 031), модель не поднималась так высоко с августа. Вторая строчка с чисто формальным отставанием у Toyota Prius (10 014). Замыкает тройку Toyota Voxy (7 417).

В начале сентября компания анонсировала выход версии Cross Gear после показа на международном автосалоне в Токио. Премьера состоялась и теперь авто появляется на рынке Японии.

По итогам сентября первое место по продажам занял Note, Prius следом за ним. Неожиданно высоко смог подняться компактный минивэн Honda Freed, но настоящая активность в сегменте кей-каров, где рынок «взорвало» новое поколение Honda N-BOX.

Продажи кей-каров в Японии проходят по отдельной категории, поэтому лидером рынка назван Nissan Note, хотя в абсолютном выражении он имеет огромное отставание от микролитражки N-BOX. В сентябре Note продан в количестве 15 469 авто, модель занимает первую строчку в четвертый раз в 2017 году.

Второе место у Toyota Prius, который в течение трех месяцев подряд останавливается в шаге от лидерства: второе место и 13 275 авто. Замыкает тройку Toyota Aqua (12 896).

Неожиданностью стало 4 место модели Honda Freed, которая смогла обойти Honda Fit, расположившуюся на 5 строчке. Результат этих моделей Honda – 10 808 и 8 814 авто. Стоит отметить, что планку в 10 000 смогли преодолеть только Note, Prius, Aqua и Freed.

Nissan сообщает о начале крупной сервисной кампании в Японии. Там будет отозвано 24 модели. Совокупный объем отзыва составит 1,2 миллиона автомобилей. Все они были выпущены в период между октябрем 2014 года и до 19 сентября 2017 года включительно. Отзыв объединяет все автомобили, выпущенные компанией за последние 3 года. В список входят такие популярные модели, как Nissan Leaf, Note, Serena и Skyline.

Как сообщается, эти модели не проходили обязательной финальной проверки, которую требуют стандарты японского рынка. Президент Nissan Хирото Саикава оценил убытки в связи с отзывом в 25 млрд японских иен (222 млн долларов США). Он также сообщил, что компания привлекла независимых наблюдателей, которые должны выяснить, в чем причина такой халатности и как на протяжении 3 лет нарушение умудрились не замечать в компании. Выводы должны быть предоставлены в течение месяца.

«Мы должны серьезно относиться к структуре регистрации и процедурам, независимо от того, насколько мы заняты, и насколько заполнен наш штат сотрудников», - отметил Саикава, - «Мы приносим извинения за неудобства, доставленные нашими клиентами».

Он будет называться Cross Gear. Автомобиль предназначен для внутреннего рынка Японии, где должен появиться до конца осени. Компания публикует несколько фото новинки, а также приводит краткое описание доработок.

Один из самых популярных автомобилей в Японии станет «кроссовером», но преображение будет условным: доработают лишь внешность и интерьер. О доработках в подвеске, увеличении дорожного просвета и иных усовершенствованиях, направленных на повышение проходимости, не сообщается. Не исключено, что определенные изменения в подвеске есть, но производитель сообщит о них ближе к дате начала продаж.

Расширено оснащение системами активной безопасности, некоторые из них модернизированы. Появилась новая комплектация -  Black Arrow. Одновременно доработаны специальные версии от Nismo и Autech.

Эта модель снова смогла обойти Toyota Prius, хотя и с минимальным преимуществом. Из других заметных событий отмечают некоторые снижение спроса на Toyota C-HR и рост спроса на Subaru Impreza.

Июль нынешнего года в Японии показал сравнительно невысокий спрос на новые авто, хотя четыре модели из Топ-10 смогли преодолеть отметку в 10 000. Японская ассоциация автопроизводителей (JAMA) продолжает отмечать снижение объемов продаж некоторых лидеров, в сравнении с прошлым годом.

Первое место занял Nissan Note (12 431 авто), обошедший Toyota Prius (12 057). Разница невелика – всего 374 авто, но она позволила Note занять первую строчку, на которую в последний раз эта модель поднималась четыре месяца назад. Третье место у Toyota Aqua – 12 005 авто.

Отмечается, что объем продаж Prius составил только 43,1 % от уровня июля прошлого года, а Aqua -  76,2 %.

Четвертое место у Honda Fit (11 908), пятое Toyota C-HR. Спрос на этот компактный кроссовер заметно снизился и составил всего 8 069 единиц. Следующие месяцы покажут, является ли это временным фактором, либо резкий влет C-HR на старте продаж был недолгим.

Таковы результаты продаж новых автомобилей в марте, одновременно подведены итоги финансового года, согласно которым Toyota Prius пока вне досягаемости. Впрочем, новый гибридный Note вышел в продажу лишь осенью, поэтому основное соперничество между этими моделями развернется в нынешнем году.

По итогам марта Nissan Note стал самым востребованным авто в Японии: продано 24 383 авто. Toyota Prius на втором месте – 22 447. Замыкает тройку Toyota Aqua, но со значительным отставанием – 17 798.

Четвертое место у новичка – Toyota C-HR (16 816), не исключено, что в апреле этот кроссовер сможет войти в тройку. Пятое место у Honda Freed (14 799), на шестом Nissan Serena (14 577), седьмом - Toyota Sienta (13 336), оставшиеся три места в Топ-10 поделили Toyota Vitz (12 654), Honda Fit (11 629) и Toyota Voxy (10 831).