Причиной начала отзывной кампании является опасность возникновения пожара из-за короткого замыкания в блоке управления ABS. Автопроизводитель признает, что часть автомобилей уже отзывалась по этому поводу, однако по не называемой причине почему-то не была отремонтирована.

Проблема как оказалось, не нова и уже хорошо известна. Это, однако, не делает повод для отзыва менее серьезным. Установлено, что при производстве автомобилей использовались некачественные блоки управления антиблокировочной системой тормозов. Дефект есть в актуаторах, из-за чего может быть нарушена герметичность трубок. Тормозная жидкость после этого попадет на печатную плату блока, что может вызвать короткое замыкание и, как следствие пожар. Водитель никак не может заметить признаки потенциальной опасности, потому что объемы утечки весьма малы, но все же достаточны для того, чтобы вызвать короткое замыкание.

Крупный рестайлинг в отношении данной модели проводили в прошлом году, поэтому теперь список обновлений скромнее. Большая часть улучшений коснулась систем активной безопасности и состава комплектаций.

Премьера состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе. Модель получила ряд изменений. В их числе новый передний бампер, большую решетку «V-motion» и противотуманные фары. Светодиодные передние фары получили более сложный внутренний рисунок. Также Nissan обновил задние фонари и установил новую выхлопную систему. Для Maxima SR предложен новый спойлер. Появился новый цвет кузова - Sunset Drift. Разработаны новые 19-дюймовые колесные диски «Hyper Silver», которые входят в пакет оснащения Platinum Reserve.

В салоне появилась новая приборная панель. Изменены дверные панели. На рулевом колесе использованы новые вставки. Сидения и потолок Nissan Maxima обтянули более современными материалами. Обновлены навигационная система и спутниковое радио SiriusXM.

Автосалон откроется 30 ноября в Лос-Анджелесе. Nissan привезет туда Maxima, обновленную в середине жизненного цикла. Судя по первому фото, новая версия получит более агрессивный дизайн. В число новых элементов включен переработанный передний бампер,передняя решетка, а также светодиодные фары, которые придают новому Nissan Maxima сходство с Altima. Изменится рисунок задних фонарей. Будет модернизирован задний бампер. Установят выхлопную систему с четырьмя трубами.

Nissan не раскрывает нам никаких подробностей по поводу изменений салона. Известно лишь, что автомобиль получит технологию Safety Shield 360 в качестве опции. Это набор систем безопасности и помощи водителю, который включает такие функции, как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении, интеллектуальный круиз-контроль, который контролирует два автомобиля перед Maxima, а также парктроники. Тем не менее, Nissan Maxima не получит активные системы помощи водителю, такие как автоматическая система экстренного торможения или система удержания автомобиля в полосе движения.

Причина – опасность возникновения пожара из-за неисправности в системе ABS. Водителям, чьи автомобили могут оказаться дефектными, производитель рекомендует не пользоваться ими, припарковав вдали от строений или другого транспорта.

Под отзыв подпадает более 215 000 автомобилей выпуска 2015-2017 гг. Более точных значений не приводится, но не исключено, что цифры будут меняться в сторону увеличения. Кроме того, это не первый отзыв по данному поводу.

Sentra планируют представить уже в следующем году, компания обещает преобразить в этом седане все, включая имидж. Maxima появится позже, но и здесь автопроизводитель говорит о возможном прорыве.

Премьера нового поколения Altima на автосалоне в Нью-Йорке для Nissan Motor стала поводом сообщить о своих планах в отношении других седанов североамериканской линейки. С выходом Altima компания переключает внимание на разработку Sentra: работа над проектом идет полным ходом и результат покажут в 2019.

По словам вице-президента американского подразделения Nissan Майкла Банса, возможностей для проявления чего-то нового предостаточно, поскольку нынешний Sentra является малопримечательным авто. Несмотря на это, спрос на Sentra на американском рынке достаточно высок – в прошлом году компания продала 218 451 авто. Цифры, правда, становятся скромнее, если сравнить с продажами Toyota Corolla (308 695) и Honda Civic (377 286).

Модель получит более современный дизайн и обновленный V6. Будут предложены и новые технологии.

Камуфляж скрывает только носовую и заднюю часть Nissan Maxima, что указывает на незначительную переработку дизайна. Она будет перекликаться со стилем концепта Nissan Vmotion 2.0 и новой Altima, которую покажут в конце марта на Нью-Йоркском автосалоне.

Nissan выпустил сразу шесть моделей, которые призваны продвигать предстоящий фильм «Звездные войны: Последний джедай».

Так, седан Nissan Altima был вдохновлен TIE-истребителями, работающими на ионных двигателях. Он получил новое ветровое стекло, комплект колесных дисков, пакет обвесов и динамики, которые воспроизводят звук истребителей и шум бластеров.

К нему присоединились три версии Nissan Maxima. Одна из них повторяет маску Кайло Рена, вторая представляет его корабль TIE Silencer, а третий посвящен капитану Фазме с отделкой в серебристом цвете, сочетающимся с черным и красным цветами.

Nissan Rogue представляет истребитель X-wing По Дэмерона с дроидом BB-8, усаженным на крышу. Rogue Sport выполяет роль истребителя A-wing. Он выполнен в двухцветной схеме, сочетающей синий и белый цвета.

Изменения во внешности и интерьере косметические, также расширено и доработано оснащение. Автомобиль ощутимо подорожал, причем, чем выше комплектация, тем заметнее.

Это обновление можно считать наиболее заметным для Maxima после выхода нынешнего поколения седана, но лишь потому, что прежде автомобиль внешних изменений не получал вообще. Теперь решетка радиатора в стиле V-motion немного доработана, также изменилось оформление переднего бампера. Сзади и сбоку автомобиль остается прежним, но расширена гамма цветов кузова – добавлен новый оттенок красного под названием Carnelian Red.

В салоне – доработанная мультимедийная система, получившая поддержку Android Auto и Apple CarPlay во всех версиях. В комплектациях SL, SR и Platinum появилось два дополнительных USB-порта для задних пассажиров.

Седан получил футуристический стиль, достигнутый благодаря новым обвесам. Он оснащен передним бампером с большим передним сплиттером, который поддерживают две дополнительные скобы, задние спойлеры на крыше и крышке багажника, а также задний диффузор. Новую внешность подчеркивают тонированные стекла.

За счет настроек подвески был снижен дорожный просвет. Установлена спортивная выхлопная система с двумя большими трубами. В колесные арки вписаны 20-дюймовые вогнутые алюминиевые колесные диски Ferrada Deep Concave Series FR2.

Особый вариант отделки получат Nissan Altima, Maxima, Murano, Pathfinder, Rogue и Nissan Sentra.

Первой моделью, которая была представлена с пакетом оснащения Midnight Edition, стала Maxima в прошлом году. Отделка оказалась привлекательной для покупателей. В компанию поступило немало обращений с просьбой предложить такую отделку и для других моделей. В ответ на просьбы клиентов Nissan создал еще несколько специальных версий.

Каждая модель получит индивидуальные особенности отделки, однако общими будут затемненные внешние элементы, черные колесные диски и специальные коврики в салоне. В случае с Altima, Maxima и Sentra, для Midnight Edition использован уровень отделки SR, для Rogue была задействована версия SV, а Murano и Pathfinder Midnight Editions были созданы на базе Platinum.

Сервисная кампания была объявлена через месяц после первого инцидента. Как сообщила Джинджер Провенчер, возгорание произошло 27 декабря. Ее семья находилась дома, когда экипаж, патрулирующий улицу, заметил, что автомобиль у их дома объят пламенем. Как сообщает владелица кроссовера, ее «Nissan Murano 2016 года был припаркован на этом месте в течение 16 часов и просто спонтанно загорелся».

Сообщается также, что Провенчер знала о том, что Nissan ранее объявлял отзыв для Murano 2016 года по поводу проблем с ABS, поэтому привезла автомобиль в сервисный центр для осмотра. Специалисты компании сообщили, что никаких проблем с ее Murano нет.

В течение месяца Nissan расследовал причины возгорания. Компания предложила выкупить автомобиль, а также выпустила сообщение о немедленном отзыве всех новых Murano, оснащенных ABS. В компании отмечают, что проверке также подлежат гибридные версии этого кроссовера 2015-2016 года и Maxima двух последних модельных лет.

Причиной становится опасность возникновения пожара из-за короткого замыкания, вызванного утечкой тормозной жидкости и попадания ее на электронные компоненты. Несколько возгораний уже зафиксировано.

Под действие сервисной кампании подпадают не менее 134 000 автомобилей. Это седаны Nissan Maxima 2016-2017 модельных гг., а также кроссовер Murano 2015-2017 гг. и Murano Hybrid 2015-2016 гг. Уточняется, что проблемы могут возникнуть только в тех автомобилях, в которых установлен «умный» круиз-контроль.

Оценка относится к версии 2017 года, которая выходит в продажу на американском рынке. Существенной модернизации систем безопасности автомобиля не проводили, однако это не помешало седану снова заработать «пять звезд».

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщила о положительных результатах, полученных в ходе проведения фронтального крэш-теста, при имитации опрокидывания и боковом ударе. Во всех трех дисциплинах получено «пять звезд» и официально версия 2017 года, как и версия 2016, имеет максимальный рейтинг.

Вместе с этим нельзя не отметить, что методика тестирования NHTSA осталась, в сравнении с прежним годом, без изменений, и в этой связи интересные результаты могут быть получены в ходе испытаний Страхового института дорожной безопасности (IIHS), известного своими передовыми методиками. Пока IIHS испытал только версию 2016 года в прошлом декабре, и тогда автомобиль заработал наивысшую оценку. Тем не менее, перечень требований к безопасности и методика испытаний IIHS меняются, и вариант 2017 года по доработанным правилам еще не тестировали.

Она так и называется - Midnight Edition, хотя автомобиль может быть окрашен в один из пяти цветов, в том числе, в светлые и яркие тона. Особенности серии – некоторое улучшение оснащения и доработка внешнего вида.

Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) ввел новые, более жесткие требования к автомобилям образца 2016 модельного года. Новый Maxima проходит все испытания успешно, но в отдельных подкатегориях прежнее поколение седана показало себя чуть более уверенно.

Разумеется, это нисколько не умаляет того факта, то нынешний Maxima смог заработать максимальный рейтинг Top Safety Pick+ уже по новым, более жестким правилам, а предыдущий вариант седана не смог этого сделать вообще, даже с прежними требованиями (автомобиль получил тогда две оценки «acceptable», что исключило возможность присвоения ему рейтинга Top Safety Pick+).

Новый Maxima во всех тестах суммарно зарабатывает оценку «good», а в отношении работы систем активной безопасности – высшую оценку «superior».

Причиной становятся нарушения производственного процесса, в результате которых частично незатянутым оказался крепеж в тормозных механизмах. Результатом может стать ухудшение работы тормозов и, при определенных условиях, отказ.

Это, пожалуй, самый малочисленный отзыв, который проводился в отношении автомобилей Nissan, по крайней мере, в нынешнем году. Под действие кампании подпадают всего 116 автомобилей – их выпустили в течение двух рабочих дней - 6 и 7 октября нынешнего года. Некоторые их автомобилей уже проданы, но немалая часть находится у дилеров, что упрощает устранение неисправности.

Несмотря на то, что количество отзываемых авто чрезвычайно мало, сервисная кампания проводится по всем правилам, а в истории моделей Altima и Maxima будет запечатлена наравне с более масштабными мероприятиями.

Вообще «японцы» не только возглавили этот нерадостный рейтинг, но и заняли в нем большую часть позиций: 6 моделей в Топ-10 – японские. Примечательно, что угонять продолжают и давно снятые с производства автомобили.

Непросто ответить однозначно, насколько почетным можно считать присутствие в данном рейтинге, однако японские авто прочно удерживают в нем лидерство. Ежегодный отчет об угоняемых на территории Соединенных Штатов автомобилях опубликовало Национальное бюро по вопросам преступлений в сфере страхования (NICB). Из него следует, что наибольшей популярностью у угонщиков продолжает пользоваться Honda Accord – за 2014 год на всей территории США было похищено 51 290 автомобилей данной модели. Отмечается, что угонщики отнюдь не концентрируются на новых авто, особенно часто похищая Accord прежних поколений. Практика показала, что существенная их часть угоняется с целью разбора на запчасти.

Модель 2016 года будет отозвана из-за возможной утечки топлива. Автопроизводитель объявил о начале отзыва по результатам краш-теста.

Исследование показало, что датчик топлива мог быть некорректно установлен в топливном баке седана. Уплотнительное кольцо также может находиться не на своем месте, что приводит к разгерметизации и потенциальной утечке топлива.

Как сообщает Nissan, проблема увеличивает иск возникновения пожара в случае аварии. Сроки начала сервисных работ пока неизвестны, поскольку Nissan еще не разработал методы устранения дефекта.

Nissan Maxima 2016 года оснащен 3,5-литровым V6, вкотором было использовано свыше 60% новых деталей. Двигатель развивает мощность, равную 300 л.с. Максимальный крутящий момент достигает 354 Нм. Агрегат комплектуется вариатором. Расход топлива составляет 10,7 л/100 км в городе и 7,8 л/100 км на шоссе.

Сама компания призналась, что возникли проблемы с качеством продукции, однако североамериканское подразделение Nissan Motor уточнило, что «пока не готово публично обсуждать причину».

Производство нового поколения Nissan Maxima началось в апреле нынешнего года - автомобиль собирают на одном из американских заводов Nissan. Теперь компания выпустила бюллетень, обязывающий дилеров приостановить продажи, но не сообщается, на какой именно срок. Видимо, речь идет об относительно небольшом промежутке времени, поскольку производство самих автомобилей, по утверждению компании, не приостановлено.

Проблемы выявлены в уже выпущенных авто, и те, что сходят с конвейера в данный момент, вероятно, не подвержены ей. Как уточнил изданию Automotive News представитель североамериканского подразделения Nissan Стив Егер (Steve Yaeger), обсуждать причину нет возможности, пока «проблема полностью не изолирована и нет  точного понимания ее происхождения». В то же время высока вероятность того, что касается это относительно небольшого количества автомобилей.