50 лет назад Datsun 240Z выиграл Ралли Сафари Восточной Африки. Отмечая это событие, компания построила необычный авто, который отдает дань прошлым победам и показывает современное видение раллийного авто Nissan.

В дизайне новинка будет схожа с Ariya, но по габаритам и позиционированию ее могут приблизить к Juke, имеющему крепкие позиции в B-классе.

Планы компании подтвердил старший управляющий европейского подразделения Nissan Motor Николас Бозек. По его словам, «было бы чрезвычайно интересно» выпустить электромобиль с системой полного привода E-4ORCE в B-классе, где Nissan может похвастать востребованностью своих моделей.

Второе поколение Nissan Juke было представлено на Софийском автосалоне, который открылся 12 октября. Он стал последним европейским автосалоном в 2019 году. Ожидается, что событие предварит начало продаж Juke, запланированных на следующий месяц. Первым рынком станет Великобритания, где стоимость начинается от 17 395 фунтов стерлингов. Поставки клиентам намечены на конец текущего или начало следующего года.

В Софии представлен компактный кроссовер, салон которого получил отделку из кожи в сочетании с алькантарой. Также имеется аудиосистема Bose премиум-класса, подогрев сидений. Салон кроссовера увеличился в размерах: так, пространство для ног пассажиров на заднем сидении увеличилось на 5,8 см, в области головы — на 1,1 см. Объем багажного отделения стал больше на 20% - он вырос до 422 литров. Nissan Juke украшен декоративными вставками в бамперах и 19-дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками.

Японская компания опубликовала европейские цены на второе поколение кроссовера, которые отразили заметный рост стоимости: а базовой комплектации новый Juke дороже почти на 1 900 долларов, а в максимальной – более чем на 4 000 долларов.

Nissan Juke был представлен на Франфортском автосалоне. Следует отметить, что на автосалоне во Франкфурте японская компания решила не присутствовать. Более того, Nissan решил организовать знакомство с Juke при помощи троллинга Франкфуртского автосалона.

Для этих целей автопроизводитель выбрал деревню Франфорт (именно так французы произносят слово «Франкфурт»), которая якобы находится во французской Шаранте. На карте Франции такая деревушка отсутствует. Либо она слишком мала, либо Nissan попросту придумал это название.

Новая модель станет больше, легче и получит большое количество интеллектуальных систем помощи водителю.

Более десяти лет назад у Juke не только не было конкурентов, но и сам компактный кроссовер подвергался жесткой критике. Теперь он стал родоначальником целого сегмента, где на данный момент представлено более 20 моделей.

Дизайн первого поколения указывал на эксклюзивность Nissan Juke. В новом поколении кроссовер приобрел более традиционные формы, впрочем, это не полный отказ от старого дизайна, а его эволюция.

Главной проблемой компактной модели было ограниченное пространство. Новая модель перешла на платформу CMF-B, которую делит с Renault Clio и Captur. В результате размеры Juke увеличились. Длина стала больше на 7,5 см и составила 4210 мм, ширина — на 3,5 см и теперь равна 1800 мм, высота составляет 1595 мм. Колесная база выросла на 10,6 см. Багажник нового Juke увеличился на 20% - до 422 литров. Кроме того, места на заднем сидении теперь хватит и взрослым пассажирам: пространство там увеличилось на 5,8 см. Вес снизился на 23 кг.

Компактный кроссовер показали на первом видеотизере. При этом автомобиль не был скрыт под камуфляжем.

Можно отметить крышу Nissan Juke, окрашенную в контрастный цвет и украшенную спойлером. Дверные ручки на задних дверях, как и у предшественника, будут скрыты. Спереди элементы освещения разместят на двух уровнях. Изменится дизайн передней решетки.

Под капотом будут установлены новейшие двигатели альянса Renault-Nissan. Появится гибридная версия.

Премьера нового Nissan Juke ожидается 3 сентября.

Компания выпустила третий тизер компактного кроссовера. Премьера Juke второго поколения назначена на 3 сентября. Мировой дебют состоится на автосалоне во Франкфурте, который откроется 12 сентября.

Новый Nissan Juke получит обновленный силуэт. В передней части появится сходство с обновленными Qashqai и Murano, обновят форму передних светодиодных фар. Появится более покатая линия крыши. Установят 19-дюймовые колесные диски. Будет предложена система Nissan ProPILOT.

Компания опубликовала новое фото, показывающее силуэт Nissan Juke второго поколения. Оно было сделано в темноте, тем не менее, можно заметить, что задние фонари, которые раньше имели форму бумеранга, получили новый дизайн. Увеличены размеры заднего спойлера, установленного на крыше. Ожидается, что новый Nissan Juke получит полностью светодиодные элементы освещения.

Второе поколение Juke получит формы, более близкие к классическим, в то время как первое поколение склонялось к авангардному дизайну. Так, переработана линия капота. Фары, судя по всему, переместятся ниже. Крыша будет более плавно снижаться к задней части, но заднее стекло размещено под более острым углом.

Премьера Nissan Juke второго поколения состоится 3 сентября.

Компания выпустила второй тизер Juke второго поколения. Презентация намечена на 3 сентября, после чего на Франкфуртском автосалоне состоится мировая премьера.

Тизер показывает, что Nissan Juke получит тонкие светодиодные дневные ходовые огни, которые будут расположены над круглыми фарами. Новая передняя решетка повторяет дизайн последних моделей - Rogue и Murano. Судя по всему, кузов будет дополнен пластиковой защитой и серебристыми акцентами под передней решеткой.

Компания опубликовала небольшой тизер и официально сообщила, что показ новинки состоится 3 сентября. Пока не уточняется, в рамках какого события это произойдет, но, вероятно, полномасштабная презентация новинки «в металле» будет, как и ожидалось, на международном автосалоне во Франкфурте.

Создать следующее поколение такой модели как Juke сложнее, чем может показаться. Этот кроссовер оказался настолько необычным, что от его продолжателя ждут как минимум не меньшей оригинальности. Здесь у Nissan не будет большой свободны: второе поколение во многом будет повторять первое, поэтому кардинально иным оно не станет, но в то же время, по утверждению самих разработчиков, не будет и его копией. Основные рынки – европейский и японский.

На опубликованном тизере можно рассмотреть схему расположения передней оптики: круглые фары останутся, но их конструкция должна будет придать автомобилю экстравагантный облик, а подчеркнет его уже проверенная схема с узкими световыми блоками, в верхней части, как у нынешнего поколения.

Nissan Juke следующего поколения вывели на тестирование в Южной Европе. Там модель проверят в сравнении с текущей версией Juke. Новый кроссовер, как ожидается, вырастет в размерах и будет использовать более качественные материалы.

Кроссовер сохранит знакомые формы. В передней части по-прежнему сохранится три ряда элементов освещения, однако стиль передних фар станет иным. Задние фонари также полностью переработают. В новом Nissan Juke они растянутся на всю ширину задней части.

Модель будет построена на платформе CMF-B, которую используют также новые Renault Clio и Captur. После запуска в продажу Juke будет доступен с 1,0- и 1,3-литровым бензиновым двигателем, а также с 1,5-литровым дизелем. Некоторые источники уверяют, что будет доступен 1,6-литровый турбированный мотор, мощность которого достигает 200 л.с. (149 кВт).

Японская компания прекратила поставки этих моделей в Россию еще в прошлом году и не стала продлевать ОТТС (одобрение типа транспортного средства) для Nissan GT-R и Juke. Предыдущие сертификаты закончились в декабре и ноябре 2018 года соответственно. Для их продления Nissan необходимо установить в модели систему «ЭРА-ГЛОНАСС»: спорткар ввозили из Японии, а компактный кроссовер - из Великобритании. В компании решили, что это нерентабельно.

Когда запасы, оставшиеся у дилеров, будут распроданы, автомобили покинут рынок. Причиной называют невысокий спрос на обе модели. Nissan Juke пользуется более высокой популярностью — в прошлом году было продано 2,5 тысячи кроссоверов и всего 25 GT-R.

Прошлой осенью Nissan прекратил производство Almera. Таким образом, линейка производителя на российском рынке будет включать всего четыре модели: Terrano, Qashqai, X-Trail и Murano.

Новая волна слухов уверяет, что Nissan Juke следующего поколения получит полностью электрическую версию. Эти же источники отмечают, что гибридный вариант с подключаемым модулем будет выпущен «почти наверняка». Он может использовать 1,6-литровый бензиновый агрегат вместе с электродвигателем и аккумулятором мощностью 9,8 кВтч, что позволит ему проехать более 30 км в полностью электрическом режиме.

Компактный кроссовер будет построен на платформе CMF-B, которую также используют Renault Clio и будущий Renault Captur. Эта платформа позволяет использовать электрифицированные силовые агрегаты. Ожидается, что модель может получить электрическую систему, чтобы конкурировать с корейскими электрическими кроссоверами - Hyundai Kona и Kia e-Niro.

Версии с «мягкой» гибридной системой также имеется в планах. Останутся в линейке и модели с двигателем внутреннего сгорания. В линейке будет 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом, а также 1,5-литровый дизель dCi. Система полного привода будет опционально доступна для дорогих комплектаций.

Около недели назад компания тестировала новый Juke, скрытый под черной пленкой, искажающей очертания модели. Теперь Nissan перешел к камуфляжу, более плотно облегающему силуэт кроссовера.

Автопроизводитель по-прежнему намеренно искажает облик Nissan Juke в области крыльев, капота и крыши, но несмотря на это можно заметить, что новая версия сохранит привычные очертания. Спереди установлены большие круглые ходовые огни. Фары расположены над ними. Судя по всему, их перенесут чуть ниже, чем у текущей версии. Будет обновлена передняя решетка, которая, как ожидается, будет перекликаться с новым Nissan Leaf.

Еще один прототип появился на европейских дорогах. Как и предыдущие, он основательно замаскирован, но отдельные черты дизайна проступают довольно отчетливо.

Nissan Juke второго поколения впервые заметили на тестировании. Судя по всему, он сохранит свои характерные формы несмотря на то, что перейдет на новую платформу CMF-B. Более того, его пропорции будут почти идентичными. Самым большим отличием нового Juke можно считать задние фонари, которые раньше имели форму бумеранга. Они сохранили угловатую форму, однако стали тоньше и расположены горизонтально, напоминая о Nissan Qashqai.

Элементы освещения в передней части Nissan Juke включают три блока: фары, дневные ходовые огни и противотуманные фары, которые не слишком изменятся в сравнении с нынешним Juke, Появится новая передняя решетка в стиле V-motion, которая перекликается с новым Nissan Leaf. Также можно заметить «скрытые» ручки в задних дверях и новые колесные арки, которые стали больше.

Его появления ожидают уже в этом году, хотя официально о подобных планах компания еще не заявила. Будучи построенным на той же платформе, что и Renault Clio V, новый Juke получит гибридную и, возможно, электрическую версии.

Платформа CMF-B франко-японского альянса позволяет сделать это без особого труда, важно лишь принятие стратегического решения. На этот счет высказался вице-президент по планированию продукта европейского подразделения Nissan Питер Бедросян, его слова приводит AutoExpress. Он полагает, что сочетание кроссовер+электромобиль на данный момент является «идеальным» и отвечает смелым запросам современного рынка, однако официально заявил лишь о том, что «компания работает над несколькими вариантами силовых установок».

На Токийском автосалоне представили гусеничный Nissan Juke, который, помимо гусеничных треков, получил также дополнительные элементы оснащения. В их числе новый передний бампер и багажник на крыше, на котором также установлены дополнительные элементы освещения. Передние фары защищены решетками.

Nissan разработал для Juke новые крылья, которые будут защищать автомобиль от снега, захваченного широкими гусеницами. Автомобиль получил особую схему отделки, которая сочетает ярко-зеленый оттенок с белым и серебристым цветами.

Под капотом установлен 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом. Его мощность равна 190 л.с., крутящий момент достигает 240 Нм.

Компания сообщила некоторые подробности о своей экспозиции на японской выставке тюнинга Tokyo Auto Salon 2019. Пожалуй, наиболее необычным экспонатом станет особым образом доработанный Juke.

Проект получил название Juke Personalization Adventure Concept. Вместо колес автомобиль получил гусеничные модули, установка которых потребовала существенных доработок. Здесь пригодился опыт других аналогичных проектов Nissan, но, как правило, в них участвовали более крупные модели (в т.ч. X-Trail). Помимо доработок в подвеске потребовалась установка внушительных расширителей колесных арок: их специально оставили неокрашенными. Изменился передний бампер, оптику частично защитили решетками, а на крыше появился экспедиционный багажник. Автомобиль окрасили сочетанием черного и белого с добавлением зеленых акцентных деталей. Концепты, показанные на выставке Tokyo Auto Salon не раз давали жизнь серийным вариантам, но с Juke Personalization Adventure Concept это не тот случай. Впрочем, гусеничные блоки для множества моделей находятся в свободной продаже.