Японская компания прекратила поставки этих моделей в Россию еще в прошлом году и не стала продлевать ОТТС (одобрение типа транспортного средства) для Nissan GT-R и Juke. Предыдущие сертификаты закончились в декабре и ноябре 2018 года соответственно. Для их продления Nissan необходимо установить в модели систему «ЭРА-ГЛОНАСС»: спорткар ввозили из Японии, а компактный кроссовер - из Великобритании. В компании решили, что это нерентабельно.

Когда запасы, оставшиеся у дилеров, будут распроданы, автомобили покинут рынок. Причиной называют невысокий спрос на обе модели. Nissan Juke пользуется более высокой популярностью — в прошлом году было продано 2,5 тысячи кроссоверов и всего 25 GT-R.

Прошлой осенью Nissan прекратил производство Almera. Таким образом, линейка производителя на российском рынке будет включать всего четыре модели: Terrano, Qashqai, X-Trail и Murano.

Новая волна слухов уверяет, что Nissan Juke следующего поколения получит полностью электрическую версию. Эти же источники отмечают, что гибридный вариант с подключаемым модулем будет выпущен «почти наверняка». Он может использовать 1,6-литровый бензиновый агрегат вместе с электродвигателем и аккумулятором мощностью 9,8 кВтч, что позволит ему проехать более 30 км в полностью электрическом режиме.

Компактный кроссовер будет построен на платформе CMF-B, которую также используют Renault Clio и будущий Renault Captur. Эта платформа позволяет использовать электрифицированные силовые агрегаты. Ожидается, что модель может получить электрическую систему, чтобы конкурировать с корейскими электрическими кроссоверами - Hyundai Kona и Kia e-Niro.

Версии с «мягкой» гибридной системой также имеется в планах. Останутся в линейке и модели с двигателем внутреннего сгорания. В линейке будет 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом, а также 1,5-литровый дизель dCi. Система полного привода будет опционально доступна для дорогих комплектаций.

Около недели назад компания тестировала новый Juke, скрытый под черной пленкой, искажающей очертания модели. Теперь Nissan перешел к камуфляжу, более плотно облегающему силуэт кроссовера.

Автопроизводитель по-прежнему намеренно искажает облик Nissan Juke в области крыльев, капота и крыши, но несмотря на это можно заметить, что новая версия сохранит привычные очертания. Спереди установлены большие круглые ходовые огни. Фары расположены над ними. Судя по всему, их перенесут чуть ниже, чем у текущей версии. Будет обновлена передняя решетка, которая, как ожидается, будет перекликаться с новым Nissan Leaf.

Еще один прототип появился на европейских дорогах. Как и предыдущие, он основательно замаскирован, но отдельные черты дизайна проступают довольно отчетливо.

Nissan Juke второго поколения впервые заметили на тестировании. Судя по всему, он сохранит свои характерные формы несмотря на то, что перейдет на новую платформу CMF-B. Более того, его пропорции будут почти идентичными. Самым большим отличием нового Juke можно считать задние фонари, которые раньше имели форму бумеранга. Они сохранили угловатую форму, однако стали тоньше и расположены горизонтально, напоминая о Nissan Qashqai.

Элементы освещения в передней части Nissan Juke включают три блока: фары, дневные ходовые огни и противотуманные фары, которые не слишком изменятся в сравнении с нынешним Juke, Появится новая передняя решетка в стиле V-motion, которая перекликается с новым Nissan Leaf. Также можно заметить «скрытые» ручки в задних дверях и новые колесные арки, которые стали больше.

Его появления ожидают уже в этом году, хотя официально о подобных планах компания еще не заявила. Будучи построенным на той же платформе, что и Renault Clio V, новый Juke получит гибридную и, возможно, электрическую версии.

Платформа CMF-B франко-японского альянса позволяет сделать это без особого труда, важно лишь принятие стратегического решения. На этот счет высказался вице-президент по планированию продукта европейского подразделения Nissan Питер Бедросян, его слова приводит AutoExpress. Он полагает, что сочетание кроссовер+электромобиль на данный момент является «идеальным» и отвечает смелым запросам современного рынка, однако официально заявил лишь о том, что «компания работает над несколькими вариантами силовых установок».

На Токийском автосалоне представили гусеничный Nissan Juke, который, помимо гусеничных треков, получил также дополнительные элементы оснащения. В их числе новый передний бампер и багажник на крыше, на котором также установлены дополнительные элементы освещения. Передние фары защищены решетками.

Nissan разработал для Juke новые крылья, которые будут защищать автомобиль от снега, захваченного широкими гусеницами. Автомобиль получил особую схему отделки, которая сочетает ярко-зеленый оттенок с белым и серебристым цветами.

Под капотом установлен 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом. Его мощность равна 190 л.с., крутящий момент достигает 240 Нм.

Компания сообщила некоторые подробности о своей экспозиции на японской выставке тюнинга Tokyo Auto Salon 2019. Пожалуй, наиболее необычным экспонатом станет особым образом доработанный Juke.

Проект получил название Juke Personalization Adventure Concept. Вместо колес автомобиль получил гусеничные модули, установка которых потребовала существенных доработок. Здесь пригодился опыт других аналогичных проектов Nissan, но, как правило, в них участвовали более крупные модели (в т.ч. X-Trail). Помимо доработок в подвеске потребовалась установка внушительных расширителей колесных арок: их специально оставили неокрашенными. Изменился передний бампер, оптику частично защитили решетками, а на крыше появился экспедиционный багажник. Автомобиль окрасили сочетанием черного и белого с добавлением зеленых акцентных деталей. Концепты, показанные на выставке Tokyo Auto Salon не раз давали жизнь серийным вариантам, но с Juke Personalization Adventure Concept это не тот случай. Впрочем, гусеничные блоки для множества моделей находятся в свободной продаже.

Изначально в планы автопроизводителя входил показ предсерийной версии ушедшей осенью, но по ряду причин им не суждено было осуществиться. Теперь появляются данные о том, насколько перенесен дебют Juke и каким именно будет этот автомобиль.

Информацию о Juke публикует издание AutoExpress со ссылкой на креативного директора Nissan Motor Сиро Накамуру. По его словам, новый Juke «останется легко узнаваемым, он будет иметь запоминающийся, выходящий за рамки массовых моделей дизайн». Прежде чем показать серийную модель, Nissan представит концепт: ожидается, что это произойдет весной 2019 года, хотя официально это пока не подтверждено.

Если снаружи Juke продолжит удивлять дизайном, то в салоне автомобиль будет больше сориентирован на комфорт, чем демонстрацию оригинальных решений. Чтобы подчеркнуть яркость характера, прибегнут к проверенному методу: линейке персонализации, позволяющей выбрать из множества вариантов отделки.

На российском рынке объявлен отзыв для Nissan Juke, выпущенных в период с 3 апреля по 13 июня 2017 года.

Как отмечает производитель, обнаружен преждевременный износ падающего ролика, который используется при изготовлении внутренней пружины в выключателе зажигания. В результате пружина могла быть изготовлена с нарушениями технологии. Предполагается, что в процессе длительной эксплуатации пружина под воздействием некоторых обстоятельств может разрушиться, что приведет к внезапной остановке двигателя во время движения.

В сервисном центре проведут диагностику и при необходимости заменят выключатель зажигания. Владельцы Nissan Juke с потенциальным дефектом будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код кроссовера с предложенным списком и при необходимости записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Неординарная Toyota C-HR врывается в городскую тусовку! «За рулем» взвесил все шансы новенькой в ее стремлении потеснить конкурентов — кроссоверы B-класса Suzuki Vitara S и Nissan Juke.

Городской кроссовер был доработан Autobot Autoworks в рамках проекта Project Lady Bug, предназначенного вывести Nissan Juke на внедорожное покрытие. В стандартной версии Juke может быть предложена система полного привода, однако даже в этом случае кроссовер не способен штурмовать крутые склоны. Тюнер исправил эту несправедливость.

Компактный кроссовер получил новые колесные арки, способные вместить колеса с внедорожными шинами, вспомогательные элементы освещения на крыше и переднем бампере, пластиковая защита кузова, а также матово-красный цвет.

Также были изменены настройки подвески Nissan Juke, чтобы повысить дорожный просвет и увеличить проходимость модели.

Технические характеристики Juke остались без изменений.

Модернизированный вариант показали весной этого года на автосалоне в Женеве, а теперь автомобиль, получивший ряд доработок во внешности и улучшений в оснащении, появляется у дилеров.

Первым рынком становится британский, объявлены цены и составы комплектаций. Самый доступный Juke в Великобритании теперь стоит 15 505 фунтов стерлингов (около 20 000 долларов или 17 300 евро). Из улучшений стартовой версии Visia выделяют светодиодные ходовые огни, электроприводы регулировок зеркала, а также более современную мультимедийную систему. Уже в начальной версии европейский Juke также имеет задние электрические стеклоподъемники.

В данном случае автомобиль имеет только внешнее сходство со спортивным вариантом NISMO – технически он имеет оснащение одной из базовых версий с 1,5-литровым двигателем, вариатором и передним приводом.

Новинка получает обозначение 15 RX V Selection Style NISMO, а основой для нее становится комплектация 15 RX V Selection. Подобные варианты достаточно распространены, в т.ч. в модельном ряду Nissan: многим покупателям нравится внешний вид спортивных версий, однако они не хотят переплачивать за их техническое оснащение, поскольку более мощный и быстрый авто им попросту не нужен.

Компактный кроссовер получит радикальное изменение дизайна. Об этом сообщил главный дизайнер Nissan Альфонсо Альбайса, подчеркнув, что новый Juke будет «не слишком похож на предыдущую версию».

Тем не менее, модель получит столь же смелый и отличительный стиль, как и его предшественник. Дизайн не будет напоминать концепт электрического кроссовера IMx или новый Leaf. Альбайса отметил, что это будет «городской метеор с привлекательным характером». Он также опроверг слухи о том, что новое поколение кроссовера вернули на доработку дизайна: «Nissan Juke, безусловно, будет скоро. Его не отправляли обратно. Я не знаю, откуда взялась эта история. Это очень крутой автомобиль со своим характером».

Внешний вид кроссовера разрабатывала лондонская студия Nissan. Премьеру обещают в ближайшие несколько месяцев. Производство начнется в 2019 году.

Предполагаемый вид Nissan Juke

Nissan подтвердил, что намерен убрать компактный кроссовер Juke из своей американской линейки.

Объяснение очень простое — продажи модели снизились на 48% по сравнению с 2016 годом. Следует отметить, что в США кроссовер был принят не с тем энтузиазмом, с которым его встретили в Европе, поскольку в этой стране предпочитают более крупные автомобили.

На американском рынке Nissan Juke все это время рассматривался в качестве имиджевой модели, которая привлекает внимание к бренду. Он был ориентирован на молодых мужчин. Предполагалось, что они начнут с этой модели, а затем перейдут на Rogue или Pathfinder.

На замену Nissan Juke придет кроссовер Kicks.

Японский автопроизводитель подчеркивает, что это знаменательное для популярного событие, стало возможным, благодаря предприятию в британском Сандерленде, с конвейера которого новенький Juke сходит каждые 105 секунд.

В версии для японского рынка теперь в обязательное оснащение автомобиля будет входить система автоматического управления дальним светом фар. Стоимость кроссовера остается на прежнем уровне.

В домашней линейке Nissan далеко не все модели оснащаются подобной системой, однако компания намерена сделать ее стандартной для всех гражданских моделей. Схожего мнения придерживаются и другие крупные автопроизводители, поэтому в обозримой перспективе можно будет говорить о том, что система автоматического управления дальним светом фар становится обязательным оснащением для легковых авто в Японии.

Кроссовер прошел небольшую модернизацию в преддверии второго поколения, которое ожидается в ближайшее время, поскольку нынешняя версия Juke существует с 2010 года.

На Женевском автосалоне был показан Nissan Juke с новыми функциями и обновленным дизайном. Он получил темную хромированную переднюю решетку V-motion, окантовку передних фар и указатели поворота на боковых зеркалах. Также предложены два новых комплекта колесных дисков и новые варианты отделки для переднего и заднего бампера, корпусов боковых зеркал. Версии Acenta и выше получили светодиодные противотуманные фары в стандартной комплектации. Появились два новых цвета кузова - Vivid Blue и Chestnut Bronze.

Источники, близкие к компании, уверяют, что следующее поколение Nissan Juke, вероятно, появится в нынешнем году. Кроссовер будет построен на совершенно новой платформе, получит более экологичные двигатели и гибридную версию, а также будет предложен с новыми системами безопасности.

Nissan Juke вышел в 2010 году и был встречен неоднозначно. Впрочем, затем он стал родоначальником нового сегмента компактных кроссоверов, который существенно повлиял на рост спроса и планы большинства автопроизводителей. Впрочем, с тех пор конкуренция в сегменте значительно усилилась, что и сподвигло Nissan на работу над новым Juke.

Nissan Juke следующего поколения перейдет на платформу CMF-B, которую также использует совершенно новая Micra. Нынешняя платформа считается дорогой в производстве, особенно по сравнению с современными стандартами конкурентов.

Главный креативный директор Nissan Сиро Накамура сообщил, что следующее поколение будет по-прежнему «острым, но менее мейнстримным», впрочем, модель будет узнаваема как Juke.