Японский автопроизводитель подчеркивает, что это знаменательное для популярного событие, стало возможным, благодаря предприятию в британском Сандерленде, с конвейера которого новенький Juke сходит каждые 105 секунд.

Как сообщает «РИА Новости», которое провело опрос ведущих российских страховых компаний, в первом полугодии 2018 года самыми угоняемыми в России оказались марки Hyundai, Kia, Toyota, Nissan и Ford.

Чуть меньшей популярностью у угонщиков в первом полугодии текущего года пользовались марки Renault, Lexus и Mazda, еще меньшей — Audi, Mitsubishi, BMW, Peugeot, Volkswagen, Land Rover, Infiniti, Jaguar, а также ВАЗ, ГАЗ и УАЗ.

По статистике одного из лидеров российского страхового рынка — компании "Росгосстрах" — на первом месте в топе самых угоняемых в первом полугодии автобрендов расположилась Toyota, на втором – Kia, а Hyundai — на третьем.

              Toyota Camry                           Toyota Land Cruiser 200                           Toyota RAV4

Автомобиль расширил список стандартного оснащения. Так, задние стеклоподъемники теперь являются стандартными для моделей N-Connecta и Tekna. Были переработаны а задние датчики парковки были переработаны, которые теперь лучше интегрированы в задний бампер.

Кроме того, ему обновили информационно-развлекательную систему. Теперь в Nissan Micra предлагают новую версию NissanConnect, которая поставляется с навигацией TomTom, дополненной информацией о движении в реальном времени, а также бесплатными обновлениями в течение пяти лет и функциями Android Auto и Apple CarPlay.

Семидюймовый дисплей остается прежним, однако теперь в салоне стало меньше физических кнопок настройки. Экран теперь полностью настраивается, что позволяет водителям выносить туда нужные им ярлыки. Также появилась система голосового управления.

Компания подтвердила, что именно так и будет называться версия с увеличенной дальностью пробега и повышенной мощностью, и что она выйдет на рынок «согласно планам» в версии 2019 модельного года.

Некоторые подробности изданию Autoguide сообщил глава подразделения Nissan по маркетингу и торговой стратегии электромобилей Брайан Мараньо. По его словам, «все идет по плану» и  автомобиль будет показан публике в ближайшее время. Где и когда именно – Мараньо не уточнил, но на этот счет есть достоверные предположения. Учитывая, что Nissan пропустит международный автосалон в Париже, наиболее крупная выставка после этого пройдет в Лос-Анджелесе. Кроме того, именно Калифорния является крупнейшим в США рынков электромобилей. Таким образом, пока Leaf E-Plus ожидается в ноябре.

В Онтарио (Канада) на днях раскрыли необычное преступление. В июне текущего года женщина заехала в агенство по аренде автомобилей и взяла там черную Nissan Sentra. Сразу после этого она поехала в ближайший Walmart, расположенный в пяти минутах езды от места проката, чтобы заняться покупками.

Вернувшись на парковку, женщина попросту перепутала автомобили, она увидела «блестящую черную машину», села в нее и уехала. Впрочем, Sentra осталась стоять у супермаркета, а женщина продолжила свой путь в черном Infiniti QX50 2015 года. Сообщается, что она даже не заметила изменившегося вида своего авто, поскольку арендовала его незадолго до этого и не успела толком рассмотреть.

После этого женщина спокойно ездила в угнанном авто еще 2 недели, ежедневно выезжая по своим делам. В конце концов она приехала в сервис по прокату, чтобы сдать авто. Там женщина пожаловалась, что ей выдали грязную машину с какими-то бумагами в бардачке, окурками в пепельнице и даже набором клюшек для гольфа, уложенным в багажник.

Купе, разработанное в партнерстве с Italdesign, покажут на Фестивале скорости в Гудвуде, который стартует 12 июля.

Nissan GT-R50 получил улучшенный дизайн, который подразумевает иную переднюю решетку с золотистой рамкой, новую форму капота, новые колесные арки, светодиодные фары и задние фонари, а также заднее крыло и заниженную линию крыши с декоративными складками. Для GT-R50 выбран серый цвет с золотистыми акцентами. Установлены 21-дюймовые колесные диски с шинами Michelin Pilot Super Sport.

Она выходит на рынок вслед за обновленным хэтчбеком и становится второй с специализированной линейке Autech: первой стала Serena прошлой зимой. Автомобиль получил ряд доработок во внешности и интерьере.

Note Autech легко отличить от обычных версий хэтчбека, благодаря металлизированному покрытия ряда внешних элементов: нижней части бамперов, решетки радиатора, боковым зеркалам с указателями поворотов. Автомобиль получит новые 15-дюймовые легкосплавные диски с шинами размерности 185/65 R15 88S. Версия Autech создана не для того, чтобы подчеркнуть спортивность (для этого есть варианты Note Nismo). Она адресована тем, кто желает выделить свой авто из прочих при помощи отделки.

Японская компания официально признала, что данные о топливной экономичности и уровне выбросов были сфальсифицированы на большинстве заводов в Японии. Впрочем, Nissan подчеркивает, что проблема не затрагивает модели, которые шли на экспорт, а настоящий уровень выбросов все еще находится в пределах норм для всех транспортных средств.

Компания не указала, сколько автомобилей было затронуто, однако признала, что что данные были намеренно «изменены». Компания отметила, что перепроверила данные и подтверждает, что все транспортные средства, кроме GT-R, соответствуют японским нормам безопасности. Автопроизводитель не стал объяснять, почему GT-R был исключен из этого списка.

До сих пор все гибридные версии были только переднеприводными, а полный предлагался только с базовым 1,2-литровым двигателем. Также расширено обязательное оснащение системами активной безопасности и добавлен новый цвет кузова.

Nissan Note в Японии предлагается с тремя установками. Базовая – 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель в сочетании с передним или полным приводом. Следующая ступень – модификация 1,2-литрового двигателя с непосредственным впрыском и механическим нагнетателем. Такие Note – только переднеприводные. Наконец, версия e-POWER, в которой 1,2-литровый двигатель используется в качестве электрогенератора для подзарядки батарей, а источником движения служит электродвигатель EM 57. Теперь эти варианты доступны и с полным приводом, работу которого обеспечивает вспомогательный электромотор.

Британские автовладельцы отмечают, что Nissan в своей рекламной кампании для нового Leaf несколько преувеличил возможности электрокара, а также умолчал о некоторых его недостатках, чтобы ввести в заблуждение покупателей.

В результате после покупки автомобиля клиенты Nissan столкнулись с некоторыми неприятными сюрпризами в отношении времени зарядки и дальности хода Nissan Leaf. В настоящее время эти сообщения проверяет Комитет по стандартам рекламы.

К настоящему времени в Великобритании было продано более 2600 новых Leaf. В ходе рекламной кампании японский производитель сообщал, что с помощью быстрых зарядных устройств потребуется лишь 40 минут, чтобы получить 80% заряда.

Как показал жизненный опыт, это действительно так, если не заряжать автомобиль больше двух раз в день. Многие автолюбители подключают Leaf к зарядному устройству дома, чтобы он полностью зарядился в течение ночи, а затем однократно подзаряжают электрокар в течение дня. В этом случае аккумулятор действительно зарядится на 80% за 40 минут при условии использовании быстрой зарядки.

Амстердам-арена в Нидерландах была построена в 1996 году. На днях она получила самую большую систему хранения энергии в Европе. Система объединяет 148 батарей от электрокаров Nissan Leaf, в числе которых 63 использованных аккумуляторов и 85 новых.

Ячейки батарей позволяют хранить энергию, полученную 4200 солнечных панелей на крыше стадиона. Nissan отмечает, что технологии хранения помогут спланировать затраты энергии, которую стадион получает от голландской электросети, обеспечит «надежную и эффективную энергию» для спортивного объекта, а в периоды низких энергетических затрат он будет возвращать неиспользованную энергию в городскую сеть.

Японский производитель и тюнинговая компания решили вместе отпраздновать 50-летие Nissan GT-R. Как сообщил старший вице-президент Nissan по глобальному дизайну Альфонсо Альбайса, в результате получился «GT-R без ограничений».

Карлос Гон уверил акционеров Mitsubishi в том, что Renault не будет присоединять к себе ни Nissan ни Mitsubishi. Возможность подобного сценария не раз озвучивалась в течение последних недель.

Житель Великобритании, Энди Тейт, известен своей страстью — разведением аквариумных рыбок, для которых он зачастую изобретает необычные аквариумы. На этот раз он показал аквариум из старого Nissan Micra.

Автомобиль был пожертвован компанией Burnopfield Metals, после чего местный художник расписал его граффити. После этого за дело взялся Энди Тейт. Ему пришлось работать в течение 10 месяцев прежде, чем он смог наполнить бывший автомобиль водой и выпустить туда рыбок. Тейт сообщил, что в качестве изоляции использовал папье-маше и пену. Наружная облицовка выполнена из стекловолокна. Как внутри, так и снаружи была использована светодиодная подсветка. В Nissan Micra поселились золотые рыбки различных видов, включая шубункин, китайские карпы кои, а также окуни.

«Я хотел сделать то, что никогда не делали прежде. Превращение автомобиля в аквариум - это то, что я хотел сделать всегда, даже в детстве, но я понятия не имею, откуда взялась эта идея, - объясняет Тейт.

Это не будет простым ребеджингом: несмотря на техническую идентичность, автомобили получат заметные различия во внешности и, возможно, в отделке салона. Основными рынками сбыта останутся, вероятно, страны Юго-Восточной Азии.

О планах расширения линейки Nissan при помощи разработок партнера по альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi пишет японское издание Nikkei. Оно утверждает, что в близкой перспективе Nissan построит свой бюджетный 7-местный минивэн с чертами кроссовера на базе Mitsubishi Xpander.

Компактный кроссовер, разработанный для стран Латинской Америки, может оказаться востребованным и на мировом рынке. Продажи Kicks начинаются в США, где он будет играть роль бюджетного кроссовера Nissan. Американский Kicks - герой краткого обзора.

В линейке Nissan новый Kicks - фактическая замена Juke, хотя и является более бюджетной моделью. У Kicks нет полного привода и турбонаддува, но главным козырем будет цена. И, пожалуй, дизайн, особенно когда речь заходит о Juke.

Помимо смены дизайна и улучшения электроники, существенные изменения ожидаются в линейке двигателей. Автомобиль будет частично «электрифицирован» и получит две гибридные версии: традиционную и подключаемую.

Японская компания около года назад представила новую версию Infiniti QX50, в которой, как сообщалось, используются компоненты, изготовленные из особого вида стали, никогда ранее не использовавшегося в автомобильной промышленности.

Теперь компания раскрыла подробности на этот счет. Материал разработан Nissan в сотрудничестве с металлургической компанией Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp. Новый вид стали назвали «SHF» (Super High Formability), что указывает на улучшенную формуемость металла.

Nissan подчеркивает, что новая сталь имеет высокую прочность на разрыв, но в то же время легче других материалов, используемых в настоящее время в автомобильном производстве. Прочность на растяжение составляет 980 МПа, что значительно выше, чем у других подобных материалов.

Дорогой подарок сделали власти префектуры Тотиги местной полиции. Несмотря на необычность ситуации, полицейский GT-R будет использоваться по-настоящему в ежедневной работе, а не только в качестве авто для специальных мероприятий.

О самом автомобиле известно немного, но, вероятно, доработки технической части не потребовались, в виду и без того высоких возможностей GT-R. Автомобиль оснащен 3,8-литровым V6 с двойным турбонаддувом мощностью 565 л.с. (421 кВт) и крутящим моментом 632 Нм. Трансмиссия – 6-ступенчатая автоматическая с двумя сцеплениями, привод – полный. По данным производителя, в версии 2018 модельного года автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за 2,7 с.

Компания подготовила оснащение для европейских рынков. Версия построена на базе Navara с двойной кабиной, но имеет некоторые усовершенствования, разработанные в партнерстве с исландской компанией Arctic Trucks.

Так, подвеска нового Nissan Navara Off-Roader AT32 поднята на 200 мм. Также установлена защита днища и 17-дюймовые колесные диски с 32-дюймовыми шинами, установленными внутри расширенных колесных арок. Дорожный просвет составляет 243 мм. Углы съезда-въезда составляют 35 и 24 градуса в сравнении с прежними 30,4 и 22,2 градуса.