Автомобиль получает дополнительные системы безопасности, улучшения в оснащении салона, а также новые цветовые схемы, часть которых появилась в ответ на прямые запросы покупателей.
Mitsuoka представляет новое поколение Himiko
В основе оригинального родстера, как и прежде, лежит Mazda MX-5, но внешне об этом мало что напоминает. В салоне сходства больше, а техническая часть практически полностью копирует исходную модель.
Первое поколение родстера Mitsuoka Himiko выпустили в 2008 году, оно было разработано на базе третьего поколения Mazda MX-5 (NC), вышедшего в свет в 2005. Mitsuoka тогда потребовалось три года, чтобы построить собственный вариант и теперь ситуация повторяется: второе поколение Himiko создано на основе Mazda MX-5 четвертого поколения (ND), производство которого началось в марте 2015, то есть почти три года назад.
Mitsuoka выходит на европейский рынок
Это рискованное решение одного из самых необычных и экзотических японских автопроизводителей пока касается только британского рынка. Там начнут продавать модель под названием Roadster, которая в Японии носит имя Himiko.
Великобритания является одним из крупнейших в мире рынков классических автомобилей, но сам данный рынок весьма консервативен. Mitsuoka известна тем, что в своих работах одним из основополагающих элементов видит британский автомобильных дизайн 50-х гг. прошлого века, поэтому инициаторы выхода японской марки на европейский рынок склонны рассчитывать на определенный успех.
Mitsuoka выпустит ограниченную серию Himiko
Главным отличием новой специальной серии станет 481 цветовая вариация модели. Количество автомобилей в серии будет ограничено всего 15 единицами.
Ограниченная серия Mitsuoka Himiko будет выпущена в продажу 30 января. Двухместный кабриолет был впервые представлен в декабре 2008 года. Модель была создана на основе впечатляющего автомобиля Mazda MX-5 Roadster. Она получила длинный капот и небольшой салон в соответствии с философией Mitsuoka.
Mitsuoka Himiko будет доступна только с жесткой крышей. Специальная серия будет выпущена в двух комплектациях – Ardor и Ardor leather package. Обе версии получат четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель, передний привод и шестиступенчатую автоматическую коробку передач.
Для модели 2015 года автопроизводитель расширил выбор цветов кузова до 36 вариантов. Также имеется возможность выбора крыши и отделки боковых зеркал в черном цвете. Если считать двухцветные схемы, то общее количество предложенных цветовых вариаций достигает 481.
Mitsuoka показала новые версии Himiko и Galue
Эти специфические автомобили для внутреннего рынка, в основе которых лежат массовые модели Mazda и Nissan, получили улучшенную отделку . Основные доработки коснулись интерьера.
Mitsuoka известна далеко за пределами Японии, несмотря на то, что подавляющее большинство своих моделей, тираж которых и без того невелик, продает только на внутреннем рынке. Это в полной мере касается родстера Himiko и седана Galue – их новые варианты компания выпустила в продажу, а точнее – сделала доступными для заказа.