Она адресована японскому рынку, где коснется только хэтчбеков. Особенности – в косметических улучшениях, придающих автомобилю более спортивный и дорогой вид.

Mirage Black Edition можно отличить по черным 15-дюймовым легкосплавным дискам, боковым зеркалам и релингам на крыше. Предложат пять вариантов окраски – полностью черный (Black Mica) и четыре двухцветные схемы с черной крышей - белый (White Diamond), желтый (Sand Yellow), красный (Red Metallic) и темно-серебристый (Titanium Gray).

Большая часть улучшений коснулась отделки и доработок во внешности. Обновили электронику и расширили список систем безопасности, который на фоне других одноклассников и прочих моделей Mitsubishi остается более чем скромным.

Mitsubishi Mirage образца 2021 года можно отличить по иному оформлению решетки радиатора и бамперам. Фонари теперь светодиодные во всех комплектациях, фары – в максимальной.

Одна из самых доступных легковушек Mitsubishi на домашнем рынке изменилась не только внешне, но и была улучшена в плане оснащения.

Компания начинает прием заказов на обновленную версию хэтчбека, которая отличается небольшими доработками во внешности и интерьере, а снижение цены не отразилось на оснащении.

Рестайлинг компактного седана и хэтчбека показали в Таиланде – японская компания анонсировала выход обновленного авто несколько дней назад. Автомобили получили ряд изменений во внешности, отделке и оснащении салона.

Компания опубликовала тизер, дающий примерное представление об основных изменениях во внешности хэтчбека и седана. Это не первое, но, вероятно, самое заметное обновление бюджетных моделей. Премьера состоится 18 ноября.

Mirage и Attrage – одни из наиболее доступным моделей в линейке Mitsubishi. Они сориентированы на быстрорастущие рынки, но имеют определенный спрос и на развитых западных рынках. За 2018 финансовый год компания продала около 140 000 экземпляров седана и хэтчбека, так что Mirage и Attrage (на некоторых рынках – Mirage G4) можно считать одной из наиболее значимых моделей в линейке японской марки. Несмотря на это, обновляют бюджетную модель нечасто. Более того, малолитражки появились в 2012 и 2013 гг., так что к 2019 можно было бы ожидать смену поколений, однако японская компания решила ограничиться фейслифтингом.

Список доработок версии для внутреннего рынка Японии более чем скромен, однако компания не оставила без внимания одну из своих наиболее доступных, но отнюдь не самых популярных моделей.

Шестое поколение Mirage производится с 2012 года и находится далеко не на пике популярности. В то же время автомобиль пользуется определенным спросом с странах Азии и даже на североамериканском рынке. В Японии продажи малолитражки невысоки – ее импортируют из Таиланда, предлагая только один тип кузова, один двигатель и только две комплектации, различия между которыми не слишком существенны. Версия нынешнего модельного года получает небольшие улучшения в салоне: снаружи автомобиль остается прежним.

В обеих комплектациях Mirage обязательным теперь является подголовник на центральном месте заднего сиденья. Улучшены складные потолочные ручки спереди и сзади. Теперь они также входят в стандартное оснащение. Прежде от владельцев поступали жалобы на низкую эффективность противосолнечных козырьков и «засвет» между ними. Сами козырьки оставили без изменений, но в центральной части лобового стекла между ними добавили затемненный участок, защищающий от солнца, когда козырьки опущены.

Эта модель возглавила общий рейтинг по количеству летальных исходов в случае аварии в Соединенных Штатах. Самым опасным пикапом назван Nissan Frontier, но в сегменте кроссоверов и спорткаров «японцы» смогли удержаться от попадания в лидеры.

Существует мнение, что результаты крэш-тестов не всегда отражают степень безопасности авто в реальной жизни, однако точной методики, которая позволяла бы выявить закономерность официально не признано. Попытки подсчета периодически возникают, и новейшим исследованием в этой области стал рейтинг американского портала iSeeCars, предложившего собственный метод. Исследователи взяли статистику ДТП за 2013-2017 гг. со смертельным исходом с указанием марки и модели. Затем они проанализировали данные о продажах авто за указанный период, с учетом пробега – в базе набралось около 25 млн. Высчитав средний пробег каждой модели и сопоставив его со смертельными ДТП, авторы получили некий коэффициент, показывающий количество авто, попавших в смертельную аварию на 1 млн. км пробега данной модели.

В отношении дизайна и технического оснащения автомобиль остается прежним, однако пересмотрен состав комплектаций и стоимость автомобиля. В новой базовой версии Mirage заметно подешевел.

В Европе Mirage  доступен только в двух уровнях оснащения, имеющих весьма лаконичные обозначения: 3 и 4. Новая версия Mirage 3 приходит на смену комплектации Juro. Компания не проводит прямого сравнения списка оснащения между ними, но новый Mirage 3 стоит на британском рынке на тысячу фунтов (около 1 300 долларов) меньше, чем прежний Mirage Juro. Таким образом, минимальная цена на автомобиль составляет теперь 11 295 фунтов стерлингов (14 760 долларов).

Разработка нового поколения Mirage уже началась, на очереди Lancer: использовать планируется платформы альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Компактные легковые авто планируется использовать в качестве инструмента для привлечения новых покупателей.

Некоторыми планами компании в отношении недорогих легковых авто поделился с изданием GoAuto вице-президент Mitsubishi по стратегическому развитию продукта Винсент Коби. По его словам, хотя доля кроссоверов и внедорожников на мировом рынке составляет 35-37 % и продолжает расти, это нисколько не умаляет того факта, что 40-50 млн. авто, продаваемых в мире ежегодно, будут обычными «легковушками» - сбрасывать со счетов такой рынок было бы неразумно.

Сохраняя и развивая обычные авто, Mitsubishi преследует три цели. Первая и главная – привлечение новых покупателей, особенно молодых, вторая – увеличение продаж, третья – возможность поддерживать высокую экологичность относительно малыми затратами.

Франко-японский альянс планирует сделать эту скромную малолитражку привлекательнее и одновременно доступнее за счет сочетания стильного дизайна и универсальной модульной платформы.

Следующее поколение Mitsubishi Mirage должно выйти на рынок в 2019, но уже сейчас есть некоторые данные о том, в каком направлении идет работа над ним. Подробности приводит японское издание Response.

Утверждается, что автомобиль будет построен на корпоративной платформе альянса Renault-Nissan-Mitsubishi CMF-B. Она отличается возможностью создания различных конфигураций. Ее он разделит, в частности, с новым поколением Nissan Juke. Альянс планирует, что в 2019 году на CMF-B будут построены такие модели как Mitsubishi Mirage, Nissan Juke, Renault Clio и Captur, а также Dacia Sandero III и Logan III (в России – Renault Sandero и Logan).

Новое исследование Массачусетского технологического института показало, что Mitsubishi Mirage является более экологичным авто, чем Tesla Model S, широко разрекламированная в качестве электрокара, дружественного экологии.

Исследование изучало, сколько энергии расходуется на сборку автомобиля, его зарядку/заправку в течение их жизненных циклов и последующую утилизацию. Результаты показали, что «экологическими» электрокары являются лишь в теории. Выяснилось, что количество углекислого газа, выделяемого Mirage, составляет 192 г/км. Tesla Model S производит 226 г/км. На третьем месте BMW 750i xDrive, который вырабатывает 385 г/км. Следует отметить, что по каким-то причинам Nissan Leaf не был включен в это исследование.

Согласно британскому изданию Auto Express, на выбросы CO2 влияет добыча и переработка лития. Этот компонент используют в аккумуляторных батареях - это «предприятие с высокой отдачей»: чем больше автомобиль, тем больше лития ему нужно.

Автопроизводитель может продлить жизнь городского автомобиля, по крайней мере, на одно новое поколение.

Как сообщает Auto Express, новый Mitsubishi Mirage выступит в качестве конкурента для Ford Fiesta, что означает, что пятидверный хэтчбек вырастет в размерах. Кроме того, предполагается, что новый Mirage будет построен на новой платформе. Поскольку компания недавно присоединилась к альянсу Renault-Nissan, ожидается, что Mitsubishi Mirage построят на одной платформе с Renault Clio нового поколения, запланированного на следующий год.

«Проектирование и построение собственной платформы стоит дорого, а высокая прибыль в этом сегменте не ожидается. Поэтому надеемся ли мы использовать платформы Renault и Nissan в этом сегменте? Ответ на этот вопрос - да», - подтвердил вице-президент Mitsubishi Винсент Коби.

Ожидается, что под капотом будет установлен 0,9-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель TCe, который также используют Renault Twingo и Nissan Micra, дополнительно предложат и другие версии двигателей. Ранее Mitsubishi намекал, что хочет выпустить полностью электрический Mirage следующего поколения.

При отсутствии заметных внешних изменений автомобиль получает улучшенное оснащение, особенно в начальных комплектациях. Доработки коснулись модификаций с кузовами седан и хэтчбек.

Презентация модификации G4 состоялась на автосалоне в Нью-Йорке. Технически 4-дверный вариант мало отличается от хэтчбека, а основными достоинствами должен стать возросший объем багажного отсека и доступная цена.

Mitsubishi выпустил обновленный Mirage. Основным отличием от предыдущей версии стал внешний вид.

Автомобиль получил модернизированный капот, передний бампер и измененную форму фар. Сзади также был переработан стиль задних фонарей и заднего бампера. Вид в профиль остался прежним, если исключить новый комплект легкосплавных колесных дисков.

Обновление затронуло и салон. Здесь применены новые ткани для отделки сидений и новое рулевое колесо. Mirage стал первым автомобилем отMitsubishi, который получил, хоть и опционально, 300-ваттную аудиосистему Rockford-Fosgate с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В плане технического оснащения особых изменений ожидать не следует. Специалисты Mitsubishi лишь немного усовершенствовали 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель DOHC, задействовав новый распредвал и современную система изменения фаз газораспределения с электронным управлением (MIVEC). Производительность двигателя увеличилась до 78 л.с. и 100 Нм крутящего момента. Также была доработана тормозная система, а подвеска заново настроена.

К автосалону в Лос-Анджелесе японская компания подготовила специальную версию, которая получит название Mitsubishi Mirage Rockford Fosgate.

Специальная серия была создана на базе Mirage DE. Она получит расширенный список стандартного оснащения. Так, в его число будет включена аудиосистема премиум-класса Rockford Fosgate ecoPUNCH, которая обычно не предлагается для моделей того же сегмента, что и Mitsubishi Mirage. 300-ваттная аудиосистема включает также два 6,5-дюймовых сабвуфера ecoPUNCH и соответствующий усилитель.

Кроме того, в стандартное оснащение включены задний спойлер и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова, литые диски, специальные шильдики, круиз-контроль, автоматический климат-контроль, кожаный руль, Bluetooth, складывающееся заднее сидение, электрические стеклоподъемники и дистанционный доступ в салон. Отделка выполнена в глянцево-черном цвете.

Стоимость Mitsubishi Mirage Rockford Fosgate будет начинаться от 14 945 долларов США.

В случае с Mazda утечку может вызвать нарушение работы системы вентиляции топливного бака, в результате чего бензин начнет вытекать. У Mitsubishi выявлена неэффективность датчиков, системы SRS Airbag, в результате чего подушки могут активироваться с задержкой или не сработать вообще.

Эти два отзыва не связаны между собой, о них японские автопроизводители лишь объявляют одновременно. Оба они касаются американского рынка, где сервисную кампанию автопроизводителям предписывает провести Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA).

Как сообщил представитель компании на Нью-Йоркском автосалоне, в течение ближайшего года будут обновлены три представителя модельного ряда Mitsubishi.

Новый стиль дизайна, который был представлен с помощью Outlander, найдет свое применение в моделях Mitsubishi ASX, Mirage и Lancer. Первым обновлению подвергнется Outlander Sport (ASX). Его производство начнется в октябре, а в продажу обновленная версия будет выпущена в ноябре-декабре. В феврале-марте придет черед Mirage.

Что касается Lancer, сроки обновления оказались неопределенными, известно лишь, что он станет последним из трех названных выше моделей. Руководство Mitsubishi приняло решение отложить работу над новой моделью на неопределенный срок.

Представители компании подтвердили, что Mitsubishi рассматривал варианты партнерства с Renault и Nissan для производства замены Lancer, однако переговоры потерпели неудачу. Вносить изменения планируется в текущую версию.

Компания объявила о начале продаж в Японии новой модификации, оснащенной 1,2-литровым двигателем. Он  будет предлагаться одновременно с прежде единственным доступным 1,0-литровым. Кроме того, улучшено оснащение остальных комплектаций, а стоимость базовой версии теперь можно снизить, отказавшись от некоторых позиций в оснащении.

Mitsubishi Motors выпустила в продажу в Японии новую модификацию хэтчбека Mirage. Она обозначается индексом 1.2G, а основной особенностью становится наличие 1,2-литрового двигателя.

Этот 3-цилиндровый двигатель (модель 3A92) знаком по другим моделям Mitsubishi. В настройках для Mirage его максимальная мощность составляет 57 кВт (77 л.с.) при 6 000 об/мин, наибольший крутящий момент – 100 Нм при  4 000 об/мин. Двигатель будет оснащаться системой старт-стоп (AS & G) и рядом других технологий, повышающих экономичность. 1.2G, как и все остальные версии Mirage, будут предлагаться только с вариатором (INVECS-III) и только с передним приводом.