В 2022 модельном году изменений немного, оставили особый вариант для активного отдыха, который первоначально выпустили ограниченной серией.

Delica D:5 Jasper создан на основе комплектации G с 8-местным салоном, он подготовлен для активного отдыха на природе и отличается темным хромом решетки радиатора, серебристой защитной накладкой на переднем бампере, дизайном легкосплавных дисков, брызговиками и системой фиксации в багажном отсеке (за доплату в 135 740 иен).

Автомобиль получает улучшения в оснащении и расширение состава большинства комплектаций. Специальная версия Jasper будет теперь предлагаться на постоянно основе.

Mitsubishi выпустила на внутренний рынок Японии модернизированный вариант модели Delica D:5, который при полном отсутствии внешних изменений должен стать привлекательнее для покупателей за счет боле высокого уровня оснащения.

Причиной становятся газовые упоры двери багажника: они некачественные и выходят из строя раньше ожидаемого. Как следствие, дверь может опуститься в неподходящий момент и ударить ничего не подозревающего владельца по голове. Ни одного случая травм официально не зафиксировано, но на начало сервисной кампании получено 170 жалоб на работу газовых упоров.

При их производстве были допущены технологические нарушения: не выдержан требуемый температурный режим. В процессе эксплуатации при перепадах температур на корпусе газовых упоров могут появляться трещины, через которые произойдет утечка газового наполнителя. Характеристики упоров ухудшатся вплоть до полной потери способности удерживать дверцу багажника в открытом положении.

Большая часть доработок коснулась комплекса систем активной безопасности e-Assist. Также улучшена автоматическая подножка и расширено количество комплектаций, в которых она присутствует стандартно. Добавлена новая максимальная версия P Edition.

В ходе этого обновления все Delica D:5 получили в качестве обязательной составляющей комплекса e-Assist систему автоматической блокировки акселератора при случайном нажатии. Система срабатывает только при начале движения вперед. Также в e-Assist входит система автоматического торможения, предупреждения о выходе из полосы и автоматическое управление дальним светом фар.

Она предназначена для комфортной перевозки пассажира, использующего кресло-коляску. Пассажирское сиденье во втором ряду поворачивается и выдвигается за пределы автомобиля, облегчая посадку и высадку.

Основным отличием новой версии Delica D:5 от множества подобных на внутреннем рынке Японии можно считать то, что в расширенные функции получило сиденье именно второго ряда, тогда как чаще всего для этой цели использую переднее пассажирское. Габариты салона Delica D:5 и ширина дверного проема позволили осуществить это в отношении заднего левого кресла.

При помощи электроприводов оно поворачивается на 90 градусов и выдвигается за пределы салона, при этом его высота находится на том же уровне, что и сиденье кресла-коляски, что заметно облегчает процесс высадки и посадки. Именно малую высоту расположения выдвинутого кресла разработчики называют одним из главных плюсов данной модификации. Кресло-коляска складывается и перемещается в багажник, где предусмотрены фиксаторы и крепления.

Новый минивэн Mitsubishi Delica D:5 URBAN GEAR поступил в продажу в Японии с 15 февраля. Производитель отмечает, что при разработке этой модели он сменил концепцию Delica. Теперь его рассматривают, как «автомобиль, который надежно довозит пассажиров и багаж к месту назначения в различных дорожных условиях».

Он получил новый дизайн, который включает вертикальные фары со светодиодами, которые должны стать отличительным знаком новой модели. Появилась новая передняя решетка. Переработаны передний и задний бамперы. Задние комбинированные фонари соединены друг с другом, визуально подчеркивая ширину и устойчивость минивэна. Предложены новые цвета кузова — зеленый «Emerald black pearl», а также двухцветная схема, включающая «Emerald Black Pearl» и «Eiger Gray Metallic».

На выставке Osaka Auto Messe (9-11 февраля) будет представлен минивэн, который подготовили, чтобы показать новый уровень персонализации. Для этого была подготовлена нестандартная спецификация Mitsubishi Delica D:5.

Она будет построена на базе версии Urban Gear и получит желтый цвет кузова «Satin Yellow Metallic» в сочетании с пластиковой защитой в сером цвете «Eiger Grey», которая установлена в нижней части.

На крыше появился багажник с дополнительными светодиодными элементами освещения. Также используется особая конструкция передней решетки, передний бампер, новые корпуса боковых зеркал, а также комплект 16-дюймовых алюминиевых колесных дисков с шинами Yokohama Geolandar A/T G015" в размере 235/70 R16.

В Японии представили новое поколение минивэна, которое стало шестым. Продажи Mitsubishi Delica D:5 на внутреннем рынке начнутся с 21 ноября 2018 года.

Модель выполнена в стиле дизайна «Dynamic shield», она получила новые вертикальные светодиодные фары. Также была доработана приборная панель, модернизирована система безопасности e-Assist. Дизельный двигатель идет в сочетании с недавно разработанной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, дополненной спортивным режимом.

Премьера специальных проектов состоится в рамках выставки тюнинга Tokyo Auto Salon 2019, которая пройдет в столице Японии с 11 по 13 января. Каждый авто получил ряд доработок, некоторые из которых могут попасть в линейку фирменных аксессуаров.

Delica D:5 получает специальный экспедиционный багажник на крышу с блоком дополнительных светодиодных фар. Изменилась отделка бамперов, установлены подножки, а к декоративным элементам, все имеющим некоторое практическое значение, можно отнести красные брызговики спереди и сзади. В едином стиле с подножками выполнена защитная конструкция под задним бампером. Ожидается, что после выставки для Delica D:5 будут предлагать подобный багажник на крышу.

Шестое поколение должно появиться в продаже в Японии в ближайшее время, пока же компания публикует фото и техническое описание модели, а также называет ориентировочную стоимость.

Автомобиль получает изменения в дизайне передней части, новые материалы отделки салона. Выпущена новая версия Jasper, имеющая собственные цветовые схемы окраски кузова, а также улучшения в отделке салона.

Наиболее заметным отличием обновленной Mitsubishi Delica D:5 становится новый передний бампер, который, по утверждению производителя, больше соответствует имиджу авто, благодаря горизонтальной защитной перекладине и усиленной нижней части. Такой бампер Delica получит во всех комплектациях, включая базовую.

Крупную сервисную кампанию начинает автопроизводитель в Японии: она обусловлена несколькими причинами и затронет 175 527 автомобилей. Проблемы найдены в задних тормозах, приводе вспомогательных агрегатов, а также в качестве резиновых уплотнителей люка в крыше.

Все отзываемые автомобили выпущены с 20 марта 2008 по 1 февраля 2016.

Самой крупной составляющей отзыва является та, что касается задних тормозных механизмов, она также подразделяется на две части. Первая касается Outlander PHEV, Outlander, Delica D:5 и RVR – всего 94 277 автомобилей. Установлено, что в процессе эксплуатации влага может попасть внутрь суппорта, вызвав коррозию поршня и направляющих. Тормозные свойства будут постепенно снижаться, в худшем случае может произойти отказ задних тормозов. Подтверждено 266 подобных случаев.

Вторая проблема с задними тормозами касается привода ручного тормоза. Он также может пострадать из-за коррозии, в результате чего тормозные накладки с каждым разом все слабее будут прижиматься к диску. В конечном итоге между диском и накладками появится щель, ручной тормоз перестанет функционировать.

Нынешнее поколение популярной в Японии модели вышло на внутренний рынок в январе 2007, поэтому формально новая версия выходит не в День рождения, а чуть позже. Играть роль праздничного варианта будет доработанная версия Chamonix.

Именем Chamonix называлась особая модификация, предлагавшаяся в нескольких поколениях Delica, в т.ч. и для нынешнего D:5. Все юбилейные авто будут дизельными: они оснащены 2,2-турбодизелем с непосредственным впрыском. Трансмиссия – 6-ступенчатый «автомат» со спортивным режимом, привод – полный.

Популярный в Японии минивэн с внедорожным потенциалом выпущен в версии Active Gear, отличительными особенностями которой становятся доработки во внешности и интерьере.

Delica D:5 Active Gear призвана напомнить, что авто отлично подходит для активного, отдыха, хотя сделано это не при помощи специального оборудования, а лишь косметической доработкой.

Технической особенность можно считать лишь то, что все Active Gear оснащены только 2,2-литровым турбодизелем в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом»  и полным приводом. В обычных версиях для Delica D:5 предлагают также 2,0- и 2,4-литровые бензиновые двигатели, вариатор и передний привод.

Пять из них вынуждены отправиться в ремонт из-за подушек безопасности, а одна – по причине коррозии. Отзыв проводится в Японии, некоторые модели предложены только на внутреннем рынке.

Первая часть отзыва относится к моделям Delica D: 5, Pajero", Lancer, i и i-MiEV. Причина – небезызвестные подушки безопасности Takata, а именно механизм заполнения подушек при срабатывании, который может нанести травмы водителю и пассажиру или даже вызвать их гибель. Под действие отзыва подпадают около 1040000 автомобилей, выпущенных в период с 23 августа 2006 по 28 декабря 2011.

Отзыв из-за подушек Takata носит глобальный характер. Он проводится не первый год и в его рамках могут быть отозваны одни и те же автомобили по несколько раз (например, для замены водительской или пассажирской подушки). В данном случае будут менять подушку безопасности переднего пассажира.

Обновление касается списка оснащения и отделки некоторых элементов.

Эти серии отнюдь не новинка, например, вариант Chamonix существуют в нескольких поколениях модели Delica. Особенность новых версий в том, что относятся к Delica D:5 только с 2,2-литровым турбодизелем. Он сочетается с 6-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. Перечень нововведений объединили в пакет под названием D-Power.

Два проекта компания приготовила для токийской выставки тюнинга, которая откроется в японской столице 15 января. В каждом проекте задействовано по два авто: Delica D:5 и Outlander.

Большинство японских автопроизводителей обнародовали свои планы на токийскую выставку еще в конце ушедшего года, однако, Mitsubishi делает это позже остальных. Возможно, одной из причин этого можно считать относительную скромность экспозиции, в которой всего пять автомобилей. По два объединены в проекты Outdoor Gear и Active Camper, а пятый представляет собой копию раллийного Outlander PHEV, разработанного для участия в гонках Baja Portalegre 500.

Они разработаны для линеек Roadest и Chamonix. Автомобиль получит 2,2-литровый трубодизель в сочетании с полным приводом и «автоматом». Также некоторые улучшения коснулись оснащения специальных версий.

Датой начала продаж на внутреннем рынке новых версий Delica D:5 Mitsubishi Motors называет 17 декабря. Оба варианта будут относиться к верхней ценовой части линеек Roadest и Chamonix и отличаться максимальным оснащением. Салон во всех случаях будет 8-местным.

Японский производитель начнет продажи специальной версии Mitsubishi Delica D:5 Chamonix уже 16 февраля 2015 года. Специальная версия будет создана на базе восьмиместного варианта D-Power Package, оснащенного экологичным дизельным двигателем.

Минивэн будет оснащаться семидюймовым дисплеем навигационной системы Memory Navigation MMCS в качестве стандартного оснащения. Для большего удобства водительское сидение было оборудовано электроприводом.

Mitsubishi Delica D:5 Chamonix будет выпускаться в четырех цветах кузова. Два из них будут представлять двухцветные схемы: белый Warm White Pearl+ серебристый Cool Silver Metallic и серебристый Cool Silver Metallic+ серый Eiger Gray Metallic.  Два других цвета будут представлены белым Warm White Pearl и черным Diamond Black Mica.

Наружные зеркала заднего вида также снабжены электроприводом и повторителями поворотов. Передняя решетка, а также задняя дверь будут снабжены эмблемой CHAMONIX.

Японская компания внесла некоторые улучшения в Mitsubishi Delica D:5, чтобы добиться от нее лучшего ускорения и улучшенной производительности. Обновленный минивэн Delica D:5 вышел в продажу 7 августа.

Двигатели минивэна были дополнены специальными пакетами для улучшения производительности, которые Mitsubishi выпустила под названиями D Power Package и D Premium. Благодаря им, была улучшена приемистость и ускорение Delica D:5 при трогании с места.

Также компания внесла усовершенствования в интерьер. Цвет приборной панели был изменен на Piano Black, чтобы салон стал выглядеть более роскошным. В качестве заводской опции предлагается комплект Luxury Package C, который включает элементы (приборная панель, бардачок и переключатели электростеклоподъемников), оформленные под натуральное дерево, а также отделку рулевого колеса, выполненную из натуральной кожи.

Электрический привод задней двери стал стандартным оснащением для моделей G Premium и D Premium и заводской опцией для G Power Package и D Power Package.

Стоимость обновленной Mitsubishi Delica D:5 составит от 2 397 600 до 4 046 760 иен, что примерно равно 23 470 – 39 615 долларам США по текущему курсу валют.