Вес Boeing 777F составляет около 150 тонн. Видео, опубликованное MINI, показывает, как полностью электрический Cooper SE буксирует грузовой 777F, принадлежащий авиакомпании Lufthansa Cargo.

Автомобиль построен на базе 3-дверного MINI Cooper SE. Его серийное производство начнется в ноябре. Он станет первой электрической моделью в линейке MINI. В плане дизайна электрокар получит лишь незначительные различия. Он получит иной стиль передней решетки, а также новый комплект колесных дисков.

Крышка зарядного гнезда отличается тиснением электрической вилки, что указывает на электрическую систему. Технические характеристики модели пока не раскрываются.

Компания случайно «засветила» отделку салона нового Mini Cooper John Cooper Works GP. «Горячая» версия получит переработанную приборную панель. На ней появился цифровой дисплей, расположенный по центру. Установлены спортивные ковшеобразные сидения, обтянутые алькантарой. Вся остальная отделка была перенесена без изменений.

Дизайн Mini Cooper John Cooper Works GP скрыт под камуфляжем. Он получит более широкий обвес, а также фиксированное заднее крыло на крыше. Также были обновлены передний и задний бамперы.

Гоночную версию испытали на знаменитом немецком треке. Mini Cooper JCW GP скрыт под камуфляжем, который, впрочем, мало что скрывает. Следует отметить, что рисунок на пленке не случаен: он показывает контуры различных гоночных треков.

Новый Mini Cooper JCW GP получит новые передние тормоза, которые станут более мощными. Тормозные суппорты скрыты за колесными дисками GP. В задней части имеется заднее крыло внушительных размеров.

Модель не смогла получить максимальный рейтинг безопасности «Top Safety Pick+», поскольку фары Cooper были признаны минимально допустимыми.

Небольшое улучшение достигается при помощи светодиодных фар из пакета оснащения Corning Lights, которые получили среднюю оценку, поскольку создавали блики ближним светом и неудовлетворительно освещали дорогу с обеих сторон.

Также минимально допустимый рейтинг получила система крепления детских автокресел. Ее можно улучшить при помощи пакета оснащения Active Driving Assistant, в котором идет система предупреждения фронтальных столкновений и смягчения последствий аварии, однако и в этом случае уровень безопасности не идет ни в какое сравнение с другими автомобилями BMW Group.

На скорости в 19 км/ч MINI Cooper практически удалось избежать столкновения, а в тесте на скорости в 40 км/ч системе удалось снизить скорость на 11 км/ч. В различных сценариях столкновений Cooper получил оценку «хорошо».

Так ли экономичен гибридный Prius нового, четвертого поколения, как заявляют в компании Тойота, — вот в чем вопрос! Оценить эффективность Приуса в реальных условиях нам помогли два автомобиля с традиционными силовыми установками — DS 4 Crossback с дизелем-малоежкой и Mini Cooper с бензиновым трехцилиндровым турбомотором. Насколько они прожорливее гибридного Приуса, и прожорливее ли в принципе?

Я твердо решил, что добьюсь своего. Если после моциона по бесконечным пробкам трип-компьютер Приуса показывает расход менее четырех с половиной литров на сотню, то при равномерной неспешной езде по ночной Московской кольцевой я смогу выйти на паспортные три литра!

Китайский каскадер Хан Юэ поставил новый рекорд по дальности поездки на автомобиле, стоящем на двух колесах. Достижение было зафиксировано в Нюрбургринге.

Водитель прошел полный круг знаменитой трассы Нордшляйфе. Дальность поездки составила 20,81 км. Впрочем, до рекорда скорости Mini на двух колесах установить не удалось. Время прохождения круга составило целых 45 минут.

Хан Юэ использовал Mini Cooper S поколения R56. В целом, он сохранил стандартную комплектацию, однако установил каркас безопасности и гоночные сидения, а также переобул Mini Cooper S в новые шины со ступицами, изготовленными на заказ.

Изменения компактного автомобиля оказались весьма заметными. Автомобиль получил комплект обвесов Liberty Walk. Он доступен из углеродного волокна или стекловолокна.

MINI Cooper получил новый передний бампер, передний диффузор, боковые юбки, задний бампер с задним диффузором, задний спойлер, а также задний спойлер, интегрированный в заднюю дверь.

Liberty Walk выбрал для кузова цвет состаренного золота. Он дополнен акцентами в черном цвете на крыше, боковых зеркалах и передней решетке. Завершают картину тонированные фары и 18-дюймовые колесные диски. Дорожный просвет был занижен с помощью пневматической подвески Airride.

Высокий штраф был назначен американскими регуляторами за пренебрежение к вопросам безопасности.

Проблема была обнаружена в Mini Cooper 2014 и 2015 модельного года. Краш-тесты показали, что автомобили не отвечают стандартам защиты при боковом ударе.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщила, что BMW нарушил требования о своевременном отзыве автомобилей, которые не соответствуют минимальным стандартам защиты при аварии. Кроме того, немецкая компании не уведомила владельцев автомобилей об отзыве и не предоставила точную информацию о деталях сервисной кампании в NHTSA.

Это не первый штраф BMW за небрежное отношение к отзывам по требованию американских регуляторов. В 2012 году немецкая компания поплатилась штрафом в размере 3 млн долларов за аналогичное нарушение. Поскольку второе нарушение правил случилось менее чем через 3 года, сумма штрафа существенно возросла.

Проблема кроется в рулевом управлении. В общей сложности, будет отозвано 86 018 R50 Cooper и R53 Cooper S, выпущенных с 2002 по 2005 год. В сервисную кампанию вовлечены как хэтчбеки, так и кабриолеты.

Как отметили в компании, некоторые водители «испытывают постоянное или временное отключение усилителя руля». На поворотах и при маневрировании водителям придется прикладывать дополнительное усилие. Это повлекло уже 20 несчастных случаев, в результате которых получено 5 травм.

Проблемы с усилителем руля возникают в Mini не в первый раз. Автопроизводитель получил так много жалоб на плохую работу этой детали, что ему пришлось увеличить гарантию до 13 лет или 240 000 км для тех же моделей 2002-2005 года.

Основные признаки того, что Mini Cooper требует поездки в сервис из-за усилителя руля: необходимость прикладывать чуть большее усилие, чем обычно, а также предупреждение о низком заряде аккумулятора, появляющееся при запуске двигателя.

Новое поколение модели было представлено в конце прошлой недели. MINI Clubman станет крупнейшим автомобилем в истории марки. Кроме того, он получит совершенно новый дизайн.

По сравнению с предшественником, MINI Clubman станет длиннее на 27 см, на 9 см шире и на 10 см увеличенную колесную базу. Таким образом, длина составит 4 253 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1441 мм, а колесная база – 2670 мм. Объем багажного отделения составляет 360 литров, которые увеличиваются до 1250 литров со сложенными задними сидениями.

MINI Cooper S Clubman 4 будет оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем MINI TwinPower Turbo с двойным турбонаддувом. Он будет производить 192 л.с. (141 кВт) и от 280 Нм до 300 Нм крутящего момента при 1250 об./мин. Ускорение до 100 км/ч возможно за 7,2 секунды с механической коробкой передач, либо 7,1 секунды с автоматической. Максимальная скорость составляет 228 км/ч, а расход топлива равен 6,3 л/100 км в комбинированном цикле, а выбросы СО2 составляют 144-147 г/км.

Автопроизводитель объявил отзыв для модели Cooper из-за проблем с подушками безопасности.

По данным Национальной администрации безопасности движения США, в общей сложности неполадки обнаружены в 91 800 MINI Cooper. Проблема кроется в подушке, установленной перед передним пассажирским сидением. Она не функционирует должным образом: даже если пассажирское сидение занято, не срабатывает индикатор обнаружения присутствия. В результате подушка безопасности может не раскрыться в аварии, увеличивая риск получения травмы.

Из-за нарушений в процессе изготовления и монтажа подушка безопасности может не срабатывать должным образом, оставаясь неактивной, когда переднее сидение занято.  Под отзыв подпадают MINI Cooper и Cooper S 2005-2006 модельного года, которые были выпущены в период между 5 января 2005 и 28 ноября 2006 года, а также MINI Cooper Convertible и Cooper S Convertible 2005-2008 модельного года, собранные в период с 5 января 2005 года по 31 июля 2008 года.

Отзыв начнется 1 мая. В дилерских центрах будут бесплатно заменены дефектные элементы.

Последняя серия краш-тестов показала, что системы безопасности MINI Cooper, Opel Corsa, Smart ForTwo и Smart Forfour хороши настолько, чтобы получить четыре звезды в рейтинге безопасности Euro NCAP.

Новое поколение MINI Cooper заработало 79% в области защиты взрослых пассажиров и 73% за защиту пассажиров-детей. 66% было присвоено за защиту пешеходов, а системы безопасности заработали 56%. Защита туловища водителя со стороны удара получила оценку «неудовлетворительно». Оценку «плохо» получили нижняя часть капота и нижние боковые части ветрового стекла, которые стали слабым местом даже у тех автомобилей, которые заработали высший рейтинг безопасности. Краш-тестам был подвергнут трехдверный хэтчбек MINI Cooper 1.5 Base.

MINI and John Cooper Works Tuning представили недавно разработанную линейку аксессуаров, предназначенную для нового Cooper. Официальный дебют новых элементов состоится на автосалоне в Эссене, который откроется в конце ноября.

Аксессуары будут доступны как для трехдверного, так и для пятидверного варианта. В числе элементов имеются комплектующие для трансмиссии, различные аэродинамические обвесы и детали отделки салона.

Владельцы MINI Cooper получат возможность укомплектовать свой автомобиль множеством аксессуаров из дизайнерской линии John Cooper Works Pro. При производстве элементов в компании сосредоточились на их эстетике. В их числе дверные пороги с подсветкой, напольные коврики и различные варианты оформления дверных ручек, детских автокресел, корпусов боковых зеркал и т.д. Также в коллекцию войдет графика от Vivid Green, которая включает зеленые акценты на кузове автомобиля: от графики на крыше до полос по бокам.

 Британский бренд, являющийся дочерней компанией BMW, был вынужден заменить наклейки на ветровом стекле, поскольку там указан заниженный расход топлива.

Как выяснилось, расход топлива для Mini Cooper 2014 года оказался выше, чем было заявлено изначально. Разница составила от 0,4 л/100 км до 1 л/100 км. Mini стала уже пятой компанией, которая завысила топливную эффективность своих моделей. Ранее аналогичные отзывы объявляли Mercedes-Benz, Ford, Hyundai и Kia.

Mini недавно представила новое поколение хэтчбеков Cooper и Cooper S. Ранее сообщалось, что трехдверный хэтчбек в базовой комплектации с механической коробкой передач расходует 7,9 л/100 км в городе, 5,7 л/100 км на шоссе и 6,9 л/100 км в комбинированном цикле. В реальности оказалось, что  расход в городских условиях составляет 8,1 л/100 км, на шоссе – 5,9, а средний расход равен 7,1. Топливная эффективность модели с АКПП также оказалась ниже на 0,4-0,9 л/100 км.

Новый MINI был представлен в Париже. Он получил новую колесную базу, длина которой была увеличена на 72 мм, что в общей сложности дает 2 567 мм. Этого достаточно, чтобы обеспечить пространство для троих взрослых пассажиров на заднем сидении, а также дополнительные 72 мм пространства для ног и на 61 мм увеличенную ширину салона на уровне локтей.

В сети Интернет появились первые шпионские фотографии MINI Cooper JCW (John Cooper Works) 2015 модельного года, который был замечен во время прохождения дорожных испытаний в США.

Построенная на базе концепции, которая была представлена в 2014 году на Североамериканском международном автосалоне, серийная модель легко узнаваема, она получила новый передний бампер с пересмотренной решеткой и большими воздухозаборниками, также был установлен спойлер на заднюю дверь и двойная выхлопная система.

В сети Интернет появились новые шпионские фотографии пятидверного хэтчбека MINI Cooper 2015 модельного года, который был пойман во время прохождения дорожных тестов.

Спустя несколько часов после утечки первых фотографий, марка MINI полностью рассекретила свой трехдверный хетчбэк нового поколения.

Несмотря на свое прозвище, новая модель стала на 98 мм длиннее, на 44 мм шире и на 7 мм выше предшественника, а ее колесная база была увеличена на целых 42 мм до 2495 мм. Кроме того, передняя колея была расширена на 42 мм, а задняя – на 34 мм. В результате новый MINI имеет габариты: 3821 мм в длину, 1727 мм в ширину и 1414 мм в высоту. Также надо отметить, что у хэтчбека не только стало немного просторнее в салоне, но и на 30 процентов был увеличен объем багажного отделения, теперь он вмещает 211 литров.

В сети Интернет появились первые шпионские фотографии MINI Cooper Convertible 2014 модельного года, которые были сделаны во время перевозки его в кузове грузовика.

Дизайн Cooper Convertible тесно перекликается с дизайном стандартной модели, которая будет официально представлена 18 ноября.

Судя по первым фотографиям, кабриолет кроме мягкого верха также получил эволюционную переднюю панель.

В сети Интернет появились шпионские фотографии хэтчбека MINI Cooper третьего поколения, которые были сделаны во время официальной фотосессии модели.

Напомним, что официальный дебют новинки состоится в сентябре 2013 года на автосалоне во Франкфурте.