Такое значение будет достигаться в версии двумя подвесными двигателями Mercury Racing 450R, а позднее начнут строить вариант с тремя моторами, который преодолеет порог в 185 км/ч.

Итальянская Canados Yachts (Cantieri di Ostia S.R.L.) объявила о скорой презентации модели Gladiator 411, которая войдет в линейку Carbon Series и станет, вероятно, самым быстрым судном в истории марки и одним из самых быстрых в классе, среди европейских судостроителей. Традиционно в сегменте преобладают американские суда с бортовыми V8, но итальянцы решили потеснить их, используя корпус из карбона в сочетании с подвесными моторами.

Компания называет его обладающим самым высоким рейтингом в мире по соотношению мощности к весу. 450-сильный V8 рассчитан, как на одиночную установку, так и работу в паре, а также в составе системе из нескольких двигателей – в общей сложности до 6.

Mercury Racing 450R построен на основе 4,6-литрового блока. Ряд компонентов он делит с младшими моделями - 300R и 400R. Особым конструктивным отличием называют двойной механический нагнетатель с жидкостным охлаждением. Утверждается, что он позволяет добиться оптимальных показателей крутящего момента, максимальное значение которого достигается уже при 4 500 об/мин, а устойчивый линейный рост происходит уже с 2 000 об/мин. Точных значений не опубликовано, но уточняется, что «у 450R крутящий момент на 40% выше, чем у 400R».

В конструкции использован редуктор Mercury Racing Sport Master, рассчитанный на скорости выше 140 км/ч. Силовая структура заметно укреплена, в сравнении с младшими моделями линейки, а при парной установке предлагается растяжка для повышения жесткости.