Немецкая компания намерена для SL восьмого поколения сместить акцент на спортивность. Следующее поколение родстера «вернет историческую ДНК». Как отмечает глава AMG Тобиас Моерс, «Он станет намного более спортивным. SL получит идеальный компромисс между динамикой вождения и комфортом».

Специалисты AMG уже взялись за работу. Ожидается, что некоторые компоненты будут получены от GT следующего поколения. Он будет построен на модульной платформе MSA, которая использует большое количество алюминия, что позволит сделать новый SL легче и быстрее, несмотря на то, что двигатель дополнят «мягкой» гибридной системой, имеющей немаленький вес.

Вернется и тканевая крыша, которая позволит снизить вес. Ожидается, что компоновка родстера, предполагающая рассадку 2+2, сохранится и в новой версии.

Mercedes-Benz SL следующего поколения будет представлен ближе к 2021 году. Концепт, предваряющий появление модели, может быть показан уже в следующем году.

Концепт Mercedes-Benz GLB показали на Шанхайском автосалоне. Компактная модель будет находиться между GLA и GLC. В продажу GLB поступит до конца текущего года.

Модель рассчитана на семь человек, впрочем, в третьем ряду смогут разместиться только дети. Она отличается дизайном, подчеркивающим внедорожные возможности Mercedes-Benz GLB, включая багажник на крыше, дополнительные светодиодные элементы освещения, а также 17-дюймовые колесные диски с вездеходными шинами.

Сидения третьего ряда Mercedes-Benz GLB складываются на одном уровне с полом багажника. Второй ряд складывается в пропорции 40/20/40. Их можно сдвинуть как вперед, так и назад, чтобы увеличить грузовое пространство либо пространство для ног. Во втором и третьем рядах можно установить до четырех детских автокресел.

Новое поколение Mercedes-Benz C-Class тестируют в холодных условиях. Видео показывает несколько прототипов, которые все еще скрыты под камуфляжем. Впрочем, форма седана не слишком отличается от текущей версии. Может увеличиться длина колесной базы.

Будет переработана передняя часть, чтобы улучшить аэродинамические характеристики. Светодиодные фары, как ожидается, уменьшатся в размерах. Модернизируют задние фонари, хотя прототипы пока оснащают прежними элементами освещения.

Mercedes-Benz предложит на европейском рынке более мощную дизельную версию нового G-Class. Она получит название G 400d. Для нее подготовили 3,0-литровый двигатель, мощность которого составляет 330 л.с. (243 кВт), крутящий момент равен 600 Нм. Он будет доступен вместе с G 350d, который уже присутствует в Европе. Компания не сообщает, какая коробка передач предлагается для Mercedes-Benz G 400d, однако все остальные модели, не доработанные AMG, снабжены 9-ступенчатым «автоматом».

Для сравнения, Mercedes-Benz G 350d оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбодизелем, мощность которого на 44 л.с. ниже, чем у G 400d. Он обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 7,4 секунды. Максимальная скорость достигает 199 км/ч.

В Германии стоимость G 350d составляет 95 021,50 евро. G 400d будет стоить немного дороже.

Немецкий седан проверяют в холодных условиях. Недавно C-Class заметили на очередном этапе тестирования. Прототипы скрыты под камуфляжем, однако можно заметить, что форма седана нового поколения не слишком отличается от текущей версии.

В основу Mercedes-Benz C-Class ляжет платформа MRA, которая слегка уменьшит вес модели. Вероятно, слегка вырастет длина колесной базы. Переработают переднюю часть, чтобы улучшить аэродинамические характеристики Mercedes C-Class. Светодиодные фары, как ожидается, уменьшатся в размерах.

Будет обновлена и задняя часть. Модернизируют задние фонари. Прототипы пока не получили серийные элементы освещения, поэтому форма задних фонарей остается загадкой.

Техническое оснащение пока не раскрывают. Предполагается, что будет предложена гибридная версия. Предложит свой вариант и AMG. Его мощность может превысить 500 л.с.

Премьера C-Class нового поколения состоится не ранее, чем через год.

Модель была представлена на Женевском автосалоне. Кроссовер премиум-класса получил обновленный дизайн, призванный освежить знакомый облик Mercedes-Benz GLC-Class. Так, передняя решетка была дополнена рифлеными вставками. Нижняя решетка интегрирована в передний бампер, который образует сложные фигуры вокруг нее. Форма нижних воздухозаборников стала ближе к прямоугольнику.

В качестве стандарта предусмотрены светодиодные фары, которые были слегка переработаны. Задние фонари также стали ближе к прямоугольным. Установлена новая выхлопная система с трапециевидными трубами.

Предполагается, что сроки поставки полностью электрического кроссовера могут измениться. Ранее Mercedes-Benz намеревался начать массовое производство EQC этой весной, однако теперь изменил планы. Компания собирается начать поставки в середине 2019 года. При этом свои авто получат лишь избранные VIP-клиенты, остальным придется ждать как минимум до ноября.

Проблема кроется в производстве аккумуляторов. Дочерняя компания Daimler Accumobil испытывает трудности с наращиванием производства батарей для EQC. Из-за отсрочки электрический кроссовер испытает дополнительные трудности с конкуренцией, поскольку его соперник, Audi e-tron, поступит в дилерские центры на несколько месяцев раньше. При этом Audi также отложила срок поставок кроссовера из-за необходимости доработать ПО, однако отсрочка составила всего 4 недели.

Поначалу Mercedes-Benz EQC будут продавать в версии 400. Она оснащена парой электродвигателей, которые генерируют 402 л.с. и 765 Нм крутящего момента. Ускорение до 100 км/ч занимает 5,1 секунды. Максимальная скорость равна 180 км/ч. Аккумулятор на 80 кВт/ч, как ожидается, обеспечит дальность хода на уровне 450 км, однако официальные данные пока не заявлены.

Модель будет представлена на следующей неделе на Женевском автосалоне. В преддверии дебюта компания выпустила небольшое видео, в котором дает представление о новом дизайне Mercedes-Benz GLC.

Он получит новые передние фары, дополненные светодиодными дневными ходовыми огнями, переднюю решетку с двумя горизонтальными планками, а также переработанный передний бампер с серебристыми элементами отделки.

В задней части ожидаются модернизированные задние фонари. Возможно, будет доработан и задний бампер.

В салоне будет предложена новая информационно-развлекательная система MBUX, появится отсек для беспроводной зарядки смартфонов. Будет переработано рулевое колесо.

Информация о двигателях пока не раскрывается. Некоторые агрегаты, вероятно, будут перенесены из обновленного C-Class, например, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощность которого составляет 255 л.с., а крутящий момент — 369 Нм.

Главное преимущество «икса» с мотором V6 — возможность ездить на полном приводе по любым покрытиям.

Х‑класс с мотором V6

Мерседесовцев в скромности не упрекнешь: «первый премиальный пикап» — вот как подается X‑класс на официальном сайте марки. С чего бы вдруг первый-то? А как же совершенно несусветный (в самом лучшем смысле этого слова) Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 образца 2013 года? Вот уж пикап так пикап — премиальнее некуда!

Mercedes-Benz X 350 d

Длина / ширина / высота / база: 5340 / 1920 / 1819 / 3150 мм
Кузов: длина / ширина / высота: 1587 / 1560 / 431 мм
Полная масса: 3150 кг
Двигатель: дизельный, V6, 24 клапана, 2987 см³; 190 кВт/258 л.с. при 3400 об/мин; 550 Н·м при 1400–3200 об/мин
Время разгона, 0–100 км/ч: 7,9 с
Максимальная скорость: 205 км/ч
Топливо / запас топлива: ДТ / 73 л
Расход топлива, смешанный цикл: 9,0 л / 100 км
Трансмиссия: полный привод; A7

Один из покупателей, который приобрел почти новый Mercedes-Benz E-Class Cabriolet с опционально доступной «кожаной отделкой» сидений, выяснил, что на самом деле натуральной кожи в салоне не так уж много. Британец заплатил около 35 000 фунтов стерлингов ( около 45 500 долларов) за авто и около 912 фунтов стерлингов (1200 долларов) за «кожаные» сидения, которые по факту были отделаны синтетической кожей Artico, похожей на винил, и частично пластиком.

Мужчина возмутился такой несправедливости и отправился в дилерский центр Mercedes, чтобы выяснить, действительно ли сидения обтянуты кожей, однако не получил должного ответа и подал жалобу в местный регулятор. Он также провел анализ материала в лаборатории, которая сообщила, что отделка выполнена из полиуретана.

Mercedes отметил, что другие материалы были использованы «для придания жесткости и поддержания структуры», добавив, что сиденья полностью соответствуют правилам относительно того, что можно назвать кожей.

Родстер начального уровня может окончательно исчезнуть из линейки компании. В 2018 году босс Mercedes-AMG Тобиас Моерс признался, что Mercedes еще не решил, что делать с моделью. «Мы пока на стадии обсуждения», - сообщил он. На Женевском автосалоне будет представлена специальная версия Final Edition, посвященная прощанию с Mercedes-Benz SLC.

В специальную версию войдут модели SLC 300 и SLC 43. первая будет окрашена в цвет «Selenite Grey», а вторая — в «Sun Yellow», который напоминает об оригинальном оттенке «Yellowstone», разработанном для оригинального SLK (позднее был переименован в SLC), дебютировавшего в 1996 году. Обе модели получат глянцево-черные элементы отделки.

Mercedes-Benz объявляет на российском рынке отзыв C-Class (W205), проданных в период с 2018 по 2019 годы.

У этих моделей некорректно работает функция управления шины данных в состоянии покоя. Она входит в состав программного обеспечения системы ESP. В сервисном центре будет проведено обновление ПО.

Владельцы потенциально дефектных Mercedes-Benz C-Class (W205) будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Немецкая компания уже продала все Mercedes-Benz EQC, которые запланировали выпустить в 2019 году. Полностью электрический кроссовер был доступен для предварительного заказа с прошлого года, однако производство еще не началось. Сборка намечена на конец текущего года.

Теперь Mercedes-Benz беспокоится о том, что компания не сможет удовлетворить всех желающих обзавестись EQC. «Мы уверены, что не сможем удовлетворить спрос в 2019 году, а возможно, и в 2020 году», - недавно сообщил генеральный директор Mercedes-Benz Дитер Цетше, - «но мы делаем все возможное для достижения максимальной производительности. Думаю, через год или два мы выйдем на полную мощность». Впрочем, глава компании не раскрыл информацию о том, сколько кроссоверов EQC планируется построить в 2019 и 2020 годах.

В 2022 году в линейке Mercedes-Benz появится не менее 10 электрических моделей.

Новые силовой агрегат, электронные системы и небывалый уровень комфорта — ЗР оценивает масштаб изменений рестайлингового Mercedes-Benz V-класса.

Mercedes-Benz V-Class с пакетом AMG-Line

Повод: рестайлинг премиального вэна Mercedes-Benz V-класса.

Место действия: Зиндельфинген, Германия

Впечатления: с рестайлингом у машины изменился дизайн переднего бампера, появились иные воздухозаборники с дополнительными хромированными элементами. А вот на версии AMG-Line хрома по-прежнему нет.

Как показала практика, сервисная кампания в отношении подушек безопасности Takata все еще не закончена. Шесть автопроизводителей расширили количество автомобилей, нуждающихся в замене дефектного компонента.

В их числе Subaru, Tesla, BMW, Volkswagen Group, Mercedes-Benz и Ferrari. Отзыв Subaru включает 826 144 моделей Forester, Outback и Legacy, выпущенных в период с 2010 по 2014 год. Mercedes отзывает 288 779 автомобилей, произведенных с 2010 по 2017 год. Volkswagen включил в отзыв 119 394 авто, включая также модели Audi, а BMW увеличил отзыв на 266 044 автомобиля, произведенных с 2000 по 2004 год и с 2007 по 2015 год. Daimler отзовет еще 159 689 фургонов, выпущенных с 2015 по 2017 год, Tesla - 68 763 автомобилей Model S 204-2016 гг, а Ferrari - 11 176 автомобилей, выпущенных в период с 2014 по 2018 годов.

По состоянию на декабрь 2018 года было заменено 50,38 млн подушек безопасности. Это около 27,2 млн авто. В общей сложности, в отзыв включено 37 млн автомобилей от 19 различных автопроизводителей.

Немецкая компания объявляет добровольный отзыв Mercedes-Benz C-Class и GLC-Class (тип 205 и 253), проданных на российском рынке в период с 2017 по 2018 год. У этих моделей может некорректно отображаться статус подушки безопасности. В сервисном центре будет произведено бесплатное обновление ПО головного устройства Audio 20.

Владельцы автомобилей, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Рестайлинг Mercedes-Benz V-класса затронул не только внешность автомобиля, но и его техническую начинку. В перечне силовых агрегатов появился новый модульный дизельный двигатель 2.0 OM 654. Он пришел на замену хорошо зарекомендовавшему себя, но уже морально устаревшему 2.1 OM 651. В зависимости от настроек он выдает от 190 л.с. и 440 Нм (V250d), до 239 л.с. и 500 Нм (V300d). Кроме того последний вариантов оснащается функцией ECO Boost, которая при необходимости позволяет увеличить крутящий момент на 30 Нм.

Вне зависимости от типа исполнения дизельный мотор соответствует строгим стандартам по выхлопу Euro 6d-TEMP. Кроме фильтров и нейтрализаторов это обеспечивается двухконтурной системой рециркуляции выхлопных газов.

Ожидается, что в марте на Женевском автосалоне будет представлен концепт фургона. Он получил название Concept EQV и будет полностью электрическим. Он станет конкурентом электрического Volkswagen ID Buzz, который уже готовятся запускать в производство.

Подробности о модели пока держат в секрете. Предполагается, что он будет построен на базе Mercedes-Benz Vito. Из-за размеров фургона, скорее всего, Mercedes-Benz предложит для него аккумулятор не менее чем на 100 кВт/ч.

Concept EQV получит дизайн, который объединит его с другими моделями с Mercedes-Benz EQ. В числе особенностей имеется новая передняя панель с фарами и особой передней решеткой.

На российском рынке объявлен отзыв восьми Mercedes-Benz Sprinter (906), которые были проданы в июле 2018 года.

У этих моделей имеется проблема с замками дверей, дополненных системой электронной разблокировки. Двери были оснащены некорректно работающими рычагами, из-за чего дверь со стороны переднего пассажира, задняя дверь и сдвижная дверь грузового отсека могут не открываться как внутри, так и снаружи, из-за чего пассажиры не смогут эвакуироваться в экстренных случаях.

В сервисном центре будет произведена диагностика и, при необходимости, замена замков двери. Владельцы потенциально дефектных авто будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Модель получит название Mercedes-Benz EQB. Компактный кроссовер будет представлен в нескольких вариантах: с бензиновыми и дизельными двигателями, в качестве подключаемого гибрида, а также полностью электрической модели. Стандартная версия выйдет к концу текущего года. Электрическая модель Mercedes-Benz EQ B будет готова не ранее 2020 года.

Mercedes-Benz EQB будет конкурировать с Audi Q3, BMW X1 и Lexus NX. Mercedes-Benz отмечает, что новый кроссовер получит уникальный дизайн, эксклюзивные колесные диски. Благодаря новому дизайну, коэффициент аэродинамического сопротивления будет ниже 0,30.