Немецкая компания Daimler, которой принадлежит Mercedes-Benz, сообщила, что к 2030 году окончательно откажется от моделей с двигателем внутреннего сгорания. Уже в 2025 году 50% моделей, выпускаемых производителем, получат электрические технологии. Они будут гибридными либо полностью электрическими. Ранее планировалось, что к этому времени электрифицируют около 25% модельного ряда. Однако на протяжении 5 лет, с 2025 до 2030 года, параллельно с ними будут выпускать также автомобили с ДВС.

На электрификацию модельного ряда будет выделено 40 млрд евро. Будет построено восемь дополнительных заводов, которые начнут производство аккумуляторов. Также Mercedes-Benz планирует развивать сеть зарядных станций по всему миру.

Следует отметить, что аналогичные цели поставила перед собой еще одна немецкая компания. Audi планирует отказаться от двигателей внутреннего сгорания после 2026 года.

Основной причиной стало отсутствие спроса на купе и кабриолеты Mercedes, включая новый EQS с нулевым уровнем выбросов. Напротив, Mercedes-Benz намерен сократить модельный ряд до минимума.

В нем останутся только модели, которые действительно имеют высокие продажи. Так, например, Mercedes S-Class будет представлен только как четырехдверный седан. Купе и кабриолет S-Class исчезнут из линейки.

Об этом сообщил главный дизайнер Mercedes Гордон Вагенер. Он отметил, что в будущем таких автомобилей станет значительно меньше: они составят около 15%. При этом 50% моделей в линейке будут кроссоверами, а 30% - седанами.

Модель выпустили на тестирование в зимних условиях. Ожидается, что премьера Mercedes-Benz GLC состоится до конца текущего года, поскольку внешний вид модели не претерпит кардинальных изменений. Так, он получит переработанный передний бампер, иную решетку радиатора. Передние фары и задние фонари, которые заметили на прототипе, не пойдут в производство. Позднее их заменят на серийные версии. Вид в профиль практически не имеет отличий от предыдущей версии GLC, однако колесная база, судя по всему, слегка увеличилась.

В линейке Mercedes-Benz GLC находится перед GLE.Он построен на платформе MRA II, которая поддерживает широкий спектр силовых агрегатов. Модель предложат с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с гибридными версиями и гибридными подключаемыми модулями.

GLC 63 больше не будут предлагать с 4,0-литровым V8 и двойным турбонаддувом. Его заменят на гибридную систему с подключаемым модулем, подробности о которой пока не раскрывают.

На российском рынке объявлен отзыв в отношении Mercedes-Benz GLE-Class, которые были проданы между 2018 и 2020 годами. В общей сложности, это 7003 автомобиля.

Производитель отмечает, что двойной замок ремня безопасности может быть продавлен под подушку сидения при застегивании. В сервисном центре будет изменено положение замка ремня безопасности.

Владельцы Mercedes-Benz GLE-Class, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Audi открывает сервисную кампанию в отношении 874 автомобилей, выпущенных между 2012 и 2017 годами. В их числе Audi A8, S8 и S8plus. У этих моделей имеются проблемы с уплотнителем водоотводящего короба, который в определенных неблагоприятных условиях может деформироваться и отсоединиться, из-за чего он будет контактировать с горячими деталями в моторном отсеке, что приведет к повреждениям уплотнителя и деталей.

В сервисном центре будет установлена пластина, препятствующая отсоединению уплотнителя. Владельцы Audi A8, S8 и S8plus, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

В свою очередь, Mercedes-Benz отзывает 3 автомобиля B-Class, которые были изготовлены с октября по ноябрь 2018 года. У этих моделей сварные швы на каркасе переднего сидения могут не соответствовать спецификациям. В сервисном центре будут заменены каркасы сидений.

Владельцы Mercedes-Benz B-Class будут уведомлены дополнительно. Они могут сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Так, будет отозвано 90 Mercedes-Benz C-Class, выпущенных с завода в период с апреля по июль 2018 года. У этих моделей регулировка фар может не соответствовать спецификации. В сервисном центре фары проверят и при необходимости отрегулируют.

Владельцы Mercedes-Benz C-Class, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Также будет отозвано 27 GLB-Class, которые были изготовлены между маем 2019 года и мартом 2020 года. У этих автомобилей наружная облицовка заднего спойлера могла быть некачественно приварена к основному кронштейну, либо вовсе была не приварена. В сервисном центре проверят и при необходимости заменят задний спойлер.

Владельцы Mercedes-Benz GLB-Class, нуждающихся в замене спойлера, также уведомят дополнительно. Они могут сверить VIN-код с опубликованным списком и в случае совпадения записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Наиболее крупный отзыв объявлен в связи с проблемой с аккумулятором Mercedes-Benz Vito. Так, 1246 автомобилей, проданных между июлем 2014 и июнем 2018 года, будут отозваны из-за того, что дополнительный аккумулятор, который находится под передним пассажирским сидением, был установлен без крышки основания каркаса сидения, предусмотренной конструкцией. Открытое основание каркаса сидения в некоторых случаях водители используют в качестве дополнительного места для хранения различных вещей, однако, как предупреждает Mercedes-Benz, такая эксплуатация каркаса не предусмотрена конструктивно. Если между двумя полюсами аккумулятора будет поставлен какой-либо проводящий предмет, это может привести к короткому замыканию и, соответственно, повышает опасность пожара.

В сервисных центрах на основание каркаса сидения будет бесплатно установлена дополнительная крышка. Владельцы Mercedes-Benz Vito, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Наиболее крупный отзыв — сразу 1 644 автомобиля — объявлен в отношении Mercedes-Benz G-Class, которые были выпущены в период между маем 2018 года и сентябрем 2019 года. У этих моделей спецификации блока управления исполнительных элементов блокировки дифференциала могут не соответствовать спецификации. В сервисном центре их проверят и при необходимости заменят.

Владельцы Mercedes-Benz G-Class, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Помимо этого, будет отозвано 333 Mercedes-Benz C-Class, E-Class, GLC, 4-дверное купе AMG GT и EQC с указанными VIN-кодами. Они были проданы в 2020 году. У этих автомобилей замок спинки левого заднего сидения может не соответствовать спецификации. В сервисном центре будет произведена замена дефектного фиксатора.

Российское представительство Mercedes-Benz сообщает о двух сервисных кампаниях в отношении Vito. В первую включены две модели: Vito и V-Class. В общей сложности, это 9 автомобилей, которые были проданы в августе прошлого года.

Втулка правой сдвижной двери может иметь неисправность электрических компонентов, что приведет к некорректной работе блокировки и разблокировки двери. В случае аварии дверь может остаться заблокированной, при этом ее невозможно будет открыть снаружи. При этом изнутри дверь будет открываться без проблем.

В сервисном центре бесплатно заменят контактную втулку на контактном выключателе.

Во второй отзыв включено два Mercedes-Benz Vito, которые были проданы в июле 2018 года. Их VIN-коды - WDF44770513510842 и WDF44770313510149. У этих моделей обнаружена некорректная работа ПО блока управления двигателем из-за ошибки, допущенной при разработке программного обеспечения. В сервисном центре будет произведено обновление ПО.

На российском рынке объявлен отзыв Mercedes-Benz C-Class, CLK-Class, E-Class и CLS-Class, выпущенных в период между маем и ноябрем 2018 года. У этих моделей обнаружено некорректное соединение стеклянной крыши и рамы сдвижного люка. В сервисном центре будет проведена проверка клеевого соединения. При необходимости будет заменен люк в крыше. Все работы будут проведены бесплатно.

Владельцы Mercedes-Benz C-Class, CLK-Class, E-Class и CLS-Class, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Несмотря на то, что в сервисную кампанию включили сразу четыре модели, отзыв оказался небольшим. В него входит 489 автомобилей. В их числе Mercedes-Benz S-Class, G-Class, E-Class и AMG GT, выпущенные в период с мая 2018 по апрель 2019 года. У них имеются проблемы с эластомерным материалом подводящего маслопровода турбокомпрессора. Он не соответствует спецификации. В сервисном центре будет заменен подводящий маслопровод.

Владельцы Mercedes-Benz S-Class, G-Class, E-Class и AMG GT, подпадающих под условия отзыва, будут дополнительно уведомлены о необходимости ремонта. Они также могут сверить VIN-код авто с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Компания сообщила об отзыве 327 Mercedes-Benz A-Class, В-Class, CLA, GLE и GLS, проданных на российском рынке, начиная с 2019 года. У этих моделей имеются проблемы с ПО коммуникационного модуля блока вызова экстренной помощи (eCall), из-за чего система может не соответствовать спецификации.

В сервисных центрах обновят ПО. Владельцы Mercedes-Benz A-Class, В-Class, CLA, GLE и GLS, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Компания раскрывает технические характеристики электрического грузового Mercedes-Benz eSprinter. Так, он будет идти с eSprinter с двумя вариантами батареи: 41 кВт/ч и 55 кВт/ч. Максимальная дальность хода составит 168 км, грузоподъемность при этом достигает 891 кг. Минимальный диапазон хода — 115 км, однако полезная нагрузка при этом возрастает до 1045 кг. Внутри имеется пространство 10,5 куб. м для размещения грузов.

Электрическая система обеспечит 114 л.с. (85 кВт). Крутящий момент равен 295 Нм. Фургон идет с передним приводом. Предложено три варианта ограничения максимальной скорости (на усмотрение операторов коммерческого автопарка) — 80 км/ч, 100 км/ч и 120 км/ч.

Имеется тормозная система с четырьмя уровнями рекуперации энергии. Несколько режимов вождения позволяют повысить эффективность расхода энергии.

На российском рынке открыта сервисная кампания в отношении 361 Mercedes-Benz Sprinter, которые были проданы в период между февралем и июлем 2019 года.

Причиной отзыва стала некорректная работа задних фонарей, яркость которых может быть снижена, если водитель слишком быстро (менее 0,5 секунды) переключит освещение. В некоторых случаях фонари могут выйти из строя, уведомление об этом будет выведено на приборную панель. Проблемы с задними фонарями повышают риск аварии. Следует отметить, что стоп-сигнал работает по-прежнему.

В сервисных центрах будет обновлено программное обеспечение блока управления модулем обработки сигналов и управления. Владельцы Mercedes-Benz Sprinter, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Спойлер: в этой статье вы не найдете подробного описания технических характеристик седана A-Class. Зато поймете, почему вашей подруге/жене/дочери так (не) понравится самая бюджетная модель Mercedes-Benz.

На тест я взяла Mercedes-Benz A-Class 2019 года в предмаксимальной комплектации Progressive. Такой красавец с бензиновым 150-сильным турбомотором 1.3, 7-ступенчатым роботом 7G-DCT и передним приводом стоит в Москве от 1 850 000 рублей (цены могут отличаться в зависимости от акций и скидок дилера. — Прим. «За рулем»).

А — от слова «авангард»

В России объявлена сервисная кампания в отношении Mercedes-Benz GLE-Class. Будет отозвано 922 автомобиля, которые были проданы в период с 2018 по 2019 годы. Причиной стала некорректная установка дренажных шлангов для отвода конденсата кондиционера.

В сервисном центре будет проверен дренажный шланг. При необходимости его установят согласно спецификации производителя. Работы будут произведены бесплатно.

Владельцы Mercedes-Benz GLE-Class, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Mercedes-Benz объявляет добровольный отзыв Sprinter, которые были проданы на российском рынке в период с апреля 2017 года по май 2018 года. В общей сложности, в сервисную кампанию включено 4 635 фургонов.

У этих моделей жгут проводов в моторном отсеке может тереться о кронштейн, из-за чего возможно их перетирание. В случае, если провода окончательно перетрутся, могут возникнуть неисправности в различных компонентах, включая переход двигателя в аварийный режим, либо его остановка. Кроме того, возможно появление искры и, соответственно, пожара в моторном отсеке.

В сервисном центре будет проведена проверка жгута проводов и, при необходимости, ремонт. Владельцев потенциально дефектных Mercedes-Benz Sprinter уведомят дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Электрический Mercedes-Benz EQ получил роскошный салон, где могут разместиться до четырех человек. Отделка напоминает салон водородного концепта F 015, который показывали около четырех лет назад.

Mercedes-Benz EQ

Концепт использовал разворотные сидения, поскольку предусматривал переключение в полностью автономный режим вождения. EQ показывает, как далеко продвинулось видение Mercedes относительно автономных моделей. Кроме того, концепт свидетельствует, что немецкая компания решила отказаться от водородных моделей в пользу электромобилей.

Mercedes-Benz F 015

Премьера футуристического концепта состоится на автосалоне во Франкфурте. Пока неизвестно, будут ли использованы элементы Mercedes-Benz EQ в отделке производственных версий или он останется исключительно выставочным образцом.

Компания выпускает тизер концепта Mercedes-Benz EQ в преддверии дебюта, который состоится на Франкфуртском автосалоне. По неофициальным данным, модель получит название EQS и будет представлять собой электрическую версию Mercedes S-Class.

Тизеры показывают гладкую аэродинамическую форму кузова. Пропорции схожи с текущей версией седана S-Class. Судя по всему, он будет идти с теми же скрытыми дверными ручками, как и следующая версия S-Class.

Mercedes-Benz EQS будет построен на алюминиевой платформе, построенной специально для электрифицированных моделей. Он будет оснащен системой, объединяющей два электродвигателя: по одному на каждую ось. Совокупная мощность пока неизвестна.

Компания объявила добровольный отзыв 21 V-Class Marco Polo, которые были выпущены в период с января 2017 по июнь 2018 года. У этих моделей при определенной температуре и влажности в сочетании с матрасом, который изготовили в определенный период производства, может образоваться коррозия металлических элементов под спальным местом.

При этом может быть затронут усилитель рамы крыши Mercedes-Benz V-Class Marco Polo, из-за чего конструкция крыши и кузова может ослабнуть. Обрешетка из реек может сломаться, а спальное место под крышей при этом выскочит из фиксаторов и упадет в салон. Повышается вероятность получения травм, если в момент обрушения кто-нибудь будет находиться в салоне.

В сервисном центре будет проведена проверка металлических компонентов на предмет коррозии. При необходимости, будут заменены петли, усилитель рамы крыши, либо матрас. Все работы будут осуществляться бесплатно.

Владельцы Mercedes-Benz V-Class Marco Polo, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.