На линию вышли четыре модели, однако состязание лишь двух из них представляет наибольший интерес - Lamborghini Urus и Tesla Model X.

Urus оснащен 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 650 л.с. Tesla Model X P100D включает электрическую систему с двумя двигателями, мощность которой достигает 762 л.с.

Мощность и мгновенно доступный крутящий момент позволил Tesla Model X убедительно выиграть заезд. Четверть мили она прошла за 11,3 секунды. Lamborghini Urus пришел вторым, отстав на 0,6 секунды. Mercedes-AMG G63 пришел на 1 секунду позже: четверть мили (402 метра) он преодолел за 12,3 секунды. И, наконец, Range Rover Sport SVR на то, чтобы проехать эту дистанцию, потребовалось 12.9 секунды.

Стоимость лимузина, построенного на базе Mercedes-AMG G63, составит около 1,2 миллиона долларов. Его разработала канадская компания Inkas, улучшив оснащение салона и предложив более высокий уровень брони по сравнению с предыдущей версией.

Броня Inkas G63 AMG теперь соответствует уровню CEN 1063 BR7, это означает, что он может выдерживать выстрелы из винтовки 7,62 мм. Зона остекления оформлена баллистическим стеклом.

Mercedes-AMG G63 имеет длину 6186 мм, ширину 2055 мм и высоту 1951 мм. Несмотря на внушительные размеры, в задней части могут разместиться только два пассажира. Салон получил отделку из алькантары ультрапремиум-класса, которая сочетается с экзотической кожей аналогичного качества. Разработана новая строчка, которая помогает увеличить долговечность.

Тюнинговая компания поработала над внешним видом и двигателем Mercedes-AMG G63. Результат назвали X-Raid.

Mercedes-AMG G63 от ARES Design использует тот же 5,5-литровый V8 двигатель AMG, что и стандартная версия, однако его мощность повышена до 760 д.с. (566 кВт). Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Для сравнения, наиболее мощная стандартная версия, Mercedes-AMG G65, производит 621 л.с. (463 кВт). Ускорение до 100 км/ч у нее занимает 5,1 секунды.

Видео, которое было выложено в Instagram пользователем adelabid1s, показывает, как наследный принц Дубая шейх Хамдан бен Мохаммад бин Рашид Аль Мактум помог вытащить тяжелый грузовик при помощи своего Mercedes-AMG G63.

Внедорожник работал в паре с пикапом, однако сил обеих машин не хватало. Тросы пару раз успели порваться, однако в конце концов грузовик, груженный песком, удалось вытащить из песчаной ловушки.