Дилеры Ford и Lincoln недавно сообщили, что выход трехрядных Explorer и Aviator задерживается из-за «производственных проблем». По данным американской прессы, Ford отправил несколько Explorer и Lincoln Aviator, выпущенных на чикагском заводе, на производственную площадку в Мичигане, надеясь, что там смогут решить проблемы, возникшие в новых моделях.

Между тем, компания отрицает серьезные проблемы. «Обновление давно существующих моделей на основе совершенно новых платформ - это стандартная отраслевая практика», - отметила представитель Ford Дженнифер Флэйк. Другой представитель компании, Келли Фелкер сообщил, что « все наши новые Ford Explorers и Lincoln Aviators проходят дополнительные проверки. Они помогут убедиться, что модели собраны с высочайшим качеством, которого ожидают наши клиенты».

Lincoln Navigator поступит в продажу в ноябре. Он будет дополнен рядом новых технологий. Так, в качестве стандартного оснащения будет предложена функция «Phone As A Key», которая позволяет автовладельцам открывать и закрывать двери, открывать багажник и ездить, используя смартфон вместо обычного чип-ключа.

В стандартную комплектацию теперь также входят передние сидения с подогревом и вентиляцией, зарядная панель для смартфонов и выдвижные подножки.

Жизненный цикл MKZ подходит к концу. Компания уже работает над его заменой. Предполагается, что для преемника Lincoln может воскресить название Zephyr. Ранее производитель сообщил, что намерен отказаться от нынешней политики трехбуквенных названий. Так, MKC переименовали в Corsair. Следует отметить, что первое поколение MKZ было известно, как Zephyr, поэтому высока вероятность, что компания вернет седану это название.

Кроме того, новая модель будет построена на модульной архитектуре с задним приводом, которую разделит с Ford Explorer. В настоящее время Lincoln MKZ использует переднеприводную архитектуру, на основе которой построен и Ford Fusion. Новая платформа расширит количество возможных трансмиссий. Линейка будет включать четырех- и шестицилиндровые двигатели, а также гибридную систему с двигателем V6. Система полного привода будет предложена в качестве опции, либо включена в стандартную комплектацию дорогих моделей.

Концепт, предваряющий выход замены для Lincoln MKZ, может быть представлен уже в начале 2020 года.

Он станет самым маленьким кроссовером в линейке бренда и займет место MKC в линейке Lincoln. Кроссовер разработали с нуля. Lincoln Corsair ориентирован на молодежную аудиторию.

В плане дизайна кроссовер перекликается с такими моделями, как Nautilus, Navigator и Aviator, чтобы максимально дифференцировать его от Ford Escape, использующего ту же платформу. Причем черты Aviator проявляются в большей мере.

Lincoln Corsair будет предложен в двух вариантах. В стандартной версии идет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Его мощность составляет 250 л.с. (186 кВт), крутящий момент равен 373 Нм. Дополнительно доступен 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель, который обеспечит 280 л.с. (208 кВт) и 420 Нм крутящего момента. Позднее будет предложена гибридная версия с подключаемым модулем.

Официальная премьера Lincoln Corsair намечена на 17 апреля. Она состоится на Нью-Йоркском автосалоне. Модель предложена на замену нынешнему MKC. Следует отметить, что в настоящее время MKC является второй по популярности моделью Lincoln, он идет сразу после Nautilus.

Lincoln Corsair, построенный на совершенно новой глобальной платформе, станет самым маленьким кроссовером бренда. В плане дизайна он будет перекликаться с Aviator, благодаря чему будет выглядеть его уменьшенной версией. Дизайн передней части будет упрощен. Спереди используют светодиодные фары. Линия крыши будет снижаться к задней части, чтобы добавить спортивности.

Отделка салона будет более роскошной, если сравнивать ее с MKC. Lincoln применит акценты из дерева и хрома. Салон обтянут натуральной кожей. Будет установлена информационно-развлекательная система SYNC3, приборную панель заменят на дисплей.

Модель, оснащенная заднепетельными дверями, была выпущена ограниченным тиражом. Ее представили около месяца назад. Как сообщили в компании, к настоящему времени все 80 Lincoln Continental Coach Door Edition были распроданы при том, что стоимость составила более 110 000 долларов США. Поставки клиентам начнутся нынешним летом.

Высокий спрос на Continental Coach Door Edition побудил Lincoln увеличить количество автомобилей в специальной серии. Пока неизвестно, сколько автомобилей выпустят дополнительно.

Модель вышла в продажу около полугода назад, тем не менее, Lincoln объявляет уже второй отзыв. Предыдущая сервисная кампания касалась подушек безопасности.

Новый отзыв касается рулевого управления. Так, технология рулевого управления Lincoln Nautilus может не определить, что водитель не держит руки на руле. Как отмечает производитель, причиной стал программный сбой. Проблема будет решена обновлением программного обеспечения модуля управления усилителем руля.

Впрочем, возвращение заднепетельных дверей ожидается исключительно в специальной версии Lincoln Continental Coach Door Edition. Все двери будут открываться на 90 градусов, чтобы обеспечить действительно комфортную посадку и высадку из авто. «Люди ценят элегантность и гламур», - отметил Дэвид Вудхаус, дизайнер Lincoln, - «они хотят самый простой способ сесть и выйти из авто. Эти двери отвечают обоим требованиям».

Известно, что серия будет выпущена ограниченным тиражом. Как отмечает менеджер по связям с общественностью Аника Сальседа-Викоко, компания «не объявила конкретное количество Continental Coach Door Edition для нового модельного года, однако мы будет ограничивать их, чтобы специальная версия оставалась уникальной и особенной». В следующем году будет построено 80 таких автомобилей. Какое-то дополнительное количество будет выпущено и в 2020 году.

Судя по изображению, компания решила вернуть заднепетельные двери. На фото дверные ручки двух дверей расположены рядом, как это было на классическом Lincoln Continental 1960-х годов. Этот вариант могут снова предложить для Continental или кроссоверов Lincoln.

Впрочем, по здравом размышлении Continental вряд ли получит заднепетельные двери. Его продажи постепенно снижаются. По слухам, ближе к 2020 году компания может и вовсе от него отказаться.

Более вероятным претендентом оказался новый Lincoln Aviator, поскольку такая компоновка дверей сделает посадку и высадку более комфортной для семейного автомобиля.

Модель показали на автосалоне в Лос-Анджелесе. Производственная версия Lincoln Aviator практически не отличается от концепта, который показали ранее на Нью-Йоркском автосалоне.

Как отмечает генеральный дизайнер проекта Дэвид Вудхаус, кроссовер создавали под вдохновением от аэронавтики. Так, приборную панель вдохновила часовая компания Bell and Ross, известная своим пристрастием к авиации. Вместо деревянных акцентов использован полированный алюминий. Световые индикаторы напоминают подсветку взлетно-посадочной полосы.

Отделка салона выполнена в цвете Black Label, сочетающимся с коричневой кожей, которой отделывали классические чемоданы. Сидения снабжены 30-позиционной регулировкой и функцией массажа. Они обтянуты перфорированной кожей. Как отмечает Lincoln, Aviator получил «стеклянную кабину». Так называют приборную панель самолетов. У кроссовера она снабжена 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и проекционным дисплеем. Появится аудиосистема Revel Ultima с 28 динамиками. Имеется и третий ряд сидений, на котором, впрочем, комфортно будет только детям.

Aviator покажут на автосалоне в Лос-Анджелесе в ближайшие дни. Между тем, компания не прекращает тестирования прототипа, близкого к запуску в производство, на дорогах общего пользования.

Как обещал ранее Lincoln, модель сохранит заметное сходство с одноименным концептом. Она получит фирменную переднюю решетку и будет отличаться гладкими элегантными линиями.

В салоне будет размещено три ряда сидений, все они будут оснащены функцией массажа и большое количество настроек. Отделка Lincoln Aviator напомнит о салоне Navigator. Будет предложен внушительный комплект современных технологий.

Новый Aviator будет использовать платформу D6 от Lincoln, которая является версией последней архитектуры Ford. Она может стать основой как для передне-, так и задне- и полноприводных моделей.

Концепт представили в прошлом году на автосалоне в Нью-Йорке. Теперь в конце ноября представят производственную версию. Ее ожидают на автосалоне в Лос-Анджелесе. Новый Aviator будет использовать звуки симфонического оркестра.

Для этих целей будет представлен Детройтский симфонический оркестр. Профессиональные музыканты записали 125 мелодий, которые будут использоваться в различных вариантах для различных типов предупреждений. В производственной версии будет использовано 6 сигналов, которые будут звучать в одной тематике, но с несколькими вариациями.

«Для нас это совершенно новый шаг - введение музыки в информационный мир, но мы всегда думаем о роскоши, и это был способ вывести Lincoln на еще более высокий уровень», - отметила представитель компании Дженнифер Прескотт.

Слухи сообщают, что медленный темп продаж может привести к тому, что Lincoln прекратит производство модели уже следующим летом. После того, как будут распроданы все запасы, Continental покинет модельный ряд Lincoln. Ожидается, что это случится ближе к 2020 году.

Между тем, темпы сборки модели на заводе уже начали замедляться. Источник уверяет, что 90% Lincoln Continental, предназначенных для 2019 года, уже построены.

Впрочем, источники, близкие к Ford, сообщили, что внутренние документы показывают: роскошный седан одобрен на следующий модельный год, а также запланирован на 2020 год, однако после этого у Lincoln не имеется никаких планов на его производство.

Следует отметить, что Ford активно переходит к линейке кроссоверов и внедорожников, отказываясь от других моделей.

Слухи о том, что Lincoln прекратит производство Continental, появлялись еще в марте. Тогда сообщалось, что она может пойти под нож в 2019 или 2020 годах.

Компания вывела на американские дороги новый кроссовер. Тестовый прототип оказался розеточным гибридом. Предполагается, что новая модель получит название Corsair.

Этот конкретный прототип представляет собой гибридный плагин. Судя по всему, он будет в значительной степени перекликаться с концептом Lincoln Aviator, который показали в начале года. Кроме того, можно заметить сходство с Lincoln MKC.

По неподтвержденным слухам, замена для Lincoln MKC может появиться раньше, чем ожидалось. Дилерским центрам Ford сообщили, что Lincoln возродит название Corsair, под которым будут продавать компактный кроссовер. Выйдет он уже в 2021 году.

Lincoln MKC запустили в производство в 2014 году и недавно обновили его стиль дизайна, доведя его до соответствия последним версиям Lincoln Continental, MKZ, Aviator и Navigator.

Lincoln Aviator

Новый Corsair получит значительное сходство с Lincoln Aviator. Он будет широким авто со схожей формой крыльев. Ожидается, что под капотом появятся гибридные системы. Будут предложены новые технологии безопасности и системы помощи водителю.

Судя по всему, работу над проектом решили ускорить после того, как Ford сообщил о своем намерении значительно уменьшить модельный ряд, сосредоточившись на кроссоверах и высокопроизводительных моделях.

Ожидается, что замена для нынешнего Lincoln MKC должна появиться в 2020 году. Разработка модели была ускорена, поскольку компания не планирует больше инвестировать развитие седанов. По слухам, новый кроссовер, который появится через 2 года и послужит преемником MKC, получит название Corsair.

Официально эта информация пока не подтверждена, однако сообщается, что дилерам Lincoln был показан новый Corsair на презентации в Орландо (США). Впрочем, название могут сменить перед запуском кроссовера в продажу.

Следует отметить, что название Corsair уже использовалось компанией Ford в начале 1990-х годов для компактного седана, который продавали в Австралии. Впоследствии он был заменен Telstar, который представляет собой ребрендинг Mazda 626 в последних двух поколениях.

Впрочем, даже такое количество маскировки оказалось бессмысленным: Aviator выглядит точно так же, как и концепт, который представили в марте на Нью-Йоркском автосалоне. Тогда же главный дизайнер Lincoln Дэвид Вудхаус подтвердил, что производственная версия будет почти идентична концепту.

Шпионские фото подтверждают, что Lincoln продолжает работать над серийным Aviator, однако никакого развития дизайна пока не предвидится как внутри, так и снаружи. Стиль указывает на родство с другой моделью Lincoln — Navigator.

Кроссовер будет построен на совершенно новой платформе D6, которую будут использовать также будущие автомобили Ford, включая Explorer. Платформа позволяет использовать несколько конфигураций, включая систему полного привода, а также передний и задний привод. Так, например, Aviator будет доступен с задним и полным приводом.

Концепт кроссовера покажут на Нью-Йоркском автосалоне. Lincoln Aviator будет трехрядной моделью, которая разместится в линейке компании под более крупным Navigator.

Lincoln ранее сообщал, что модель будет снабжена задним приводом. Также концепт будет снабжен подключаемым гибридным модулем, характеристики которого пока не обозначены. Возможно, он будет использовать двигатель V6.

В плане дизайна концепт перекликается с Navigator. На фото показана модель в синем оттенке «Flight Blue», с глянцевой черной и хромированной отделкой. Салон оформлен в двухцветной схеме, сочетающей оттенки «Shearling Beige» и «Lunar Grey». Также в Aviator предусмотрена цифровая приборная панель и алюминиевые акценты, напоминающие о самолетах и обыгрывающие название кроссовера. Имеется также 12-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, комплекс безопасности и систем помощи водителю Co-Pilot 360, а также подвеска, которая корректирует собственные настройки в соответствии с состоянием дорожного покрытия.

Как сообщили представители Lincoln на встрече с дилерами, новая версия Continental получит заднепетельные двери. В компании даже представили фото Lincoln Continental с новыми дверями. Следует отметить, что компания представила такие двери еще в 1961 году.

Впрочем, официально эта информация не подтверждена. Пресс-секретарь компании отказался от комментариев, отметив следующее: «Continental — важный представитель модельного ряда Lincoln. Пока нам нечего сообщить относительно любых планов насчет будущих моделей».

Lincoln Continental Concept 2002 года

Интересно, что более ранние слухи и вовсе похоронили Continental, объявив, что его дни сочтены, а Lincoln намерен прекратить производство модели в 2019 или 2020 году. Впрочем, одно другому не противоречит. Lincoln вполне мог добавить новые двери в попытке увеличить популярность модели.

Следует отметить, что продажи Continental сильно упали. За первые 2 месяца 2018 года они снизились на треть по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

Компания представила первое тизерное видео с новым концептом. Lincoln Aviator представят 28 марта на автосалоне в Нью-Йорке. Ожидается, что он будет перекликаться с Navigator и эффективно заменит плохо продающийся MKT.

О кроссовере пока мало что известно. Ожидается, что он будет построен на базе переработанного Ford Explorer, который будет выпущен в следующем году. Как и Navigator, Aviator будет выполнен в фирменном стиле Lincoln и будет перекликаться со старшей моделью. Тизерное видео не раскрывает подробностей, видно, что кроссовер получит большую переднюю решетку с логотипом Lincoln.

В салоне, где смогут разместиться до 7 человек, будет предложена роскошная отделка из натуральной кожи, акценты из дерева. Установят последюю версию информационно-развлекательной системы SYNC.