Ее получит спортивная версия RC F. Fuji Speedway построена по следам прошлогодней версии Track Edition и отличается большой долей облегченных компонентов из карбона, а также особым полуматовым покрытием кузова.

Тираж RC F Fuji Speedway будет небольшим – всего 60 экземпляров. Автомобиль сориентирован на тех, кто любит проводить время на треке, но отнюдь не ограничивается этим. Одной из главных особенностей версии являются усиленные меры по снижению веса. Конкретные цифры не приводятся, но сообщается, что крыша, капот, усилители бамперов, передний и задний спойлеры, а также часть заднего сиденья выполнены из углеродного волокна. Компания утверждает, что благодаря этому время разгона до 100 км/ч сократилось до 3,96 с, в сравнении с 4,2 с, которые демонстрирует обычный RC F.

Автомобиль получил более производительные тормозные механизмы Brembo.

Компания внесла небольшие обновления в спортивное купе RC F. В продаже модернизированный Lexus RC F выпустили в 13 мая. Стоимость варьируется от 10 210 909 японских иен до 14 040 000 иен.

Был снижен вес модели, улучшены аэродинамические характеристики. Обновлены трансмиссия, шины, подвеска. Повышена устойчивость модели при маневрировании.

Снижение веса достигнуто благодаря применению технологий из автоспорта, включая SUPER GT и 24-часовые гонки Дейтона. Вес стандартного RC F уменьшился на 20 кг, RC F Performance package стал легче на 70 кг.

Она оказалась весьма высокой даже в американской версии. Облегченный вариант дороже обычного RC F почти на треть, минимальная стоимость вплотную приблизилась к 100 000 долларов.

Как сообщил вице-президент Lexus по стратегии и планированию, Купер Эриксен, модель Lexus RC F Track Edition не станет единственной в своем роде. Ожидайте, что бренд Track Edition останется в компании на долгие годы.

Lexus RC был представлен в прошлом году на Парижском автосалоне. Теперь пришел черед версии RC F. Обновленное спортивное купе имеет большое сходство со стандартной версией. Наиболее заметны различия в передней части, где установлены переработанные светодиодные передние фары, которые теперь включают дневные ходовые огни.

Переработана передняя решетка, появилась новая губа. В задней части установлены новые светодиодные задние фонари, которые также призваны повысить градус агрессивности для Lexus RC F. Известно, что модель сбросит вес до 1795 кг, получит обновленную подвеску, а также шины Michelin Pilot Sport 4S, изготовленные на заказ.

Особую версию, призванную конкурировать с такими известными моделями, как BMW M4, Audi RS5 и Mercedes-AMG C63, представят в начале следующей недели на международном автосалоне в Детройте.

Lexus ведет презентационную кампанию по всем правилам, с каждым разом сообщая об автомобиле чуть больше информации, избегая, однако, общих планов и глубоких технических подробностей. Начав с публикации фотографий отдельных элементов новинки и ее затемненного силуэта, автопроизводитель переходит к короткому видеоролику: он не содержит, пожалуй, почти никакой новой информации о внешности автомобиля, но дает возможность услышать звук его двигателя, пусть и на очень короткое время.

Под этим названием будет выпущена строго ограниченная партия автомобилей. Премьера новинки состоится в Детройте в начале января, компания опубликовала первый тизер, но в отношении характеристик пока обходится общими формулировками.

Доработанный RC F не раз фотографировали во время испытаний, но японский автопроизводитель не делал официальных заявлений по поводу того, каким будет этот автомобиль. Теперь опубликовано официальное подтверждение того, что мировая премьера RC F Track Edition состоится 14 января на международном автосалоне в Детройте – об этом заявил исполнительный вице-президент североамериканского подразделения Lexus Боб Картер.

Впрочем, пока комплект обвесов будет доступен исключительно на японском рынке. Он предназначен для того, чтобы сделать спортивное купе еще более привлекательным.

TRD предложил для Lexus RC F тонкий передний сплиттер, который крепится к стоковому бамперу. Он призван добавить агрессии и визуально занизить дорожный просвет модели. Под фарами появится аэродинамическое оперение, которое оформлено в глянцево-черном цвете.

Помимо этого, TRD разработал аэродинамическую накладку на боковые зеркала, которая также будет доступна исключительно в глянцево-черном цвете. Появятся новые боковые юбки, задний диффузор и задний спойлер из углеродного волокна.

Тюнер предложит новый комплект алюминиевых колесных дисков: 19 × 8.5 спереди и 19 × 9 сзади. Они не включены в комплект обвесов и продаются отдельно. Стоимость составит 5 000 долларов.

Также отдельно будет предложена новая выхлопная система со спортивным глушителем, которые оценили в 5800 долларов США, стальную защиту днища и новые высокопроизводительные амортизаторы.

Японская компания еще раз показала тестовый прототип нового Lexus RC F GT. О появлении высокопроизводительной версии RC F было объявлено еще на Фестивале скорости в Гудвуде в 2016 году. На днях прототип был впервые замечен на дороге.

Теперь на дорогу вышел второй прототип, который стал ближе к серийной версии. Он сохранил сходство с концептом, однако появились и некоторые различия. Так, увеличилось в размерах фиксированное заднее крыло, появился капот из углеродного волокна, можно заметить четыре круглые трубы выхлопной системы и новые аэродинамические компоненты.

Специальные варианты выпущены в честь 10-летия спортивной линейки «F». До этого момента их предлагали только в Японии в ограниченном количестве, но теперь выпустят и на международном рынке. Получат их, правда, только Соединенные Штаты и в количестве всего 250 экземпляров RC F и 100 GS F.

Для купе и седана внешний рецепт подготовки специальной версии схож: все автомобили серии будут окрашены в матовый серый цвет с синей контрастной отделкой некоторых элементов. Снаружи синими будут только суппорта тормозных механизмов Brembo, но внутри фирменный цвет семейства «F» присутствует в больших объемах: на передней панели, спортивных креслах Recaro, в отделке дверей, центральной консоли и руля. Синий цвет выбран не только для кожи и щамши, но и для карбоновых вставок.

На российском рынке объявлен добровольный отзыв 103 Lexus LС 500, Lexus GS-F и Lexus RC F, которые были выпущены в период с января 2015 г. по март 2017 г.

Причиной отзыва стало проблемы с двигателем, из-за которых возникает резонансное колебание давления топлива, которое повышает вероятность повреждения демпфера пульсации топливного насоса. В дефектных авто возникает повышенный уровень шума и вибрации, которые могут привести к образованию трещин на крышке насоса в результате износа, через которые может возникнуть утечка топлива. В конечном итоге это повышает риск воспламенения.

В сервисных центрах будет выполнена замена топливного насоса высокого давления.

Владельцы Lexus LС 500, GS-F и RC F, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Также они могут сверить VIN-код модели и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

В конце марта на треке Нордшляйфе произошло небольшое столкновение, в котором поучаствовали Porsche Cayman GT4 и Lexus RC F. Спортивные модели не поделили дорогу, при этом немецкий Cayman GT4 попытался обойти RC F по траве, однако водитель японской модели не был настроен уступать дорогу.

В результате Porsche Cayman GT4 врезался в заднюю часть Lexus RC F, после чего японский спорткар вылетел с трассы, ударив ограждение носом. Ущерб, который понесли оба автомобиля, оказался несущественным. Оба водителя не пострадали.

Lexus RC F Sport Black Line будет выпущен ограниченной версией, в которую войдут 650 автомобилей. Стоимость каждого из них будет начинаться от 51 730 долларов США. Премьера ожидается на Нью-Йоркском автосалоне, который откроется в конце марта.

В пакет оснащения входят черные хромированные акценты, выбор из черных или оранжевых тормозных суппортов, а также колесные диски в матово-черном цвете. Будет доступен выбор лишь из двух цветов кузова - Caviar или Atomic Silver.

В салоне Lexus RC F Sport Black Line будет иметься эксклюзивное рулевое колесо с отделкой из дерева и черными акцентами, которые будут отображать стиль японской каллиграфии и позволят персонализировать модель. В отделке использована оранжевая строчка, контрастирующая с основным черным цветом.

Все Lexus RC F Sport Black Line будут оснащены пакетом Navigation + Mark Levinson Audiophile, помощью при парковке, люком в крыше и светодиодными фарами. Специальная версия будет предложена для четырех вариантов купе, включая RC 300 и RC 350. Технические характеристики останутся без изменений.

Компания выпускает в продажу особые варианты седана GS F и купе RC F. Предлагать их планируют только на внутреннем рынке Японии. Особенности – собственный цвет кузова, улучшенная отделка и оборудование.

Юбилейные версии обеих моделей получат название F 10th Anniversary. Их отличительной чертой станет специально подготовленный цвет кузова -  матовый темно-серый (Matte Mercury Gray Mica). Установят 19-дюймовые легкосплавные диски BBS с шинами размерности 225/35 спереди и 275/35 сзади. Законченным облик должен сделать «карбоновый пакет» - из этого материала будут выполнены некоторые элементы внешней отделки.

Загадочный прототип Lexus RC F был замечен на испытаниях на Нюрбургринге, при этом модель была тщательно замаскирована и оснащена большим задним спойлером. Интересно, что других заметных изменений прототип не получил.

Пока неизвестно, в рамках какого проекта Lexus занялся тестированием RC F. Возможно, это первый прототип нового спортивного варианта. С другой стороны, поскольку Lexus RC F был представлен на Токийском автосалоне уже 4 года назад, вполне возможно, что автопроизводитель работает над обновлением в середине жизненного цикла модели.

Нынешняя версия Lexus RC F поставляется с 5,0-литровым двигателем V8, который обеспечивает 467 л.с. (348 кВт) и 526 Нм крутящего момента. Двигатель работает с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, направляя мощность на задние колеса. Ускорение до 100 км/ч купе развивает за 4,4 секунды. Максимальная скорость составляет 270 км/ч. Стоимость Lexus RC F начинается от 64 165 долларов США.

Компания объявила о ряде усовершенствований CT200h, HS, RC, RC F и NX для внутреннего рынка Японии. Большая часть обновлений носит декоративный характер, либо касается списка оснащения.

Специальный вариант в максимальной версии RC F получила полиция австралийского штата Новый Южный Уэльс. Утверждается, что основной задачей автомобиля станет пропаганда безопасности дорожного движения, однако насколько подходящим для данной роли окажется спортивное купе, под капотом которого притаились 467 л.с. – вопрос открытый.

Tokyo Auto Salon пройдет в японской столице с 15 по 17 января, в рамках ежегодного мероприятия TRD представит несколько проектов. Часть из них создана с прицелом на скорое массовое производство, другая разработана ради эксперимента и, собственно, выставки.

По всей видимости, отец подростка либо очень любит своего отпрыска, либо излишне ему доверяет. Он доверил парню ключи от нового Lexus RC F. Автомобиль был настолько новый, что с момента его покупки не прошло еще и недели.

Между тем, подросток успел сначала попасть в ДТП и перевернуться с автомобилем на одном из участков дороги, соседствующем с сопкой, на которую, по всей видимости, и налетел молодой водитель, наслаждаясь мощным двигателем.

Однако, чтобы закрепить результат, вскоре после первой аварии автомобиль попал во вторую. Сразу после того, как Lexus RC F перевернули и снова поставили на колеса, он покатился по наклонной дороге, набирая скорость, а затем врезался в дорожное ограждение. Выяснилось, что подросток попросту забыл выключить двигатель.

Стоимость этого Lexus RC F составила 63 000 долларов.

Любительский заезд между высокопроизводительными автомобилями был произведен на дороге общего пользования. Японский автомобиль хорошо зарекомендовал себя на старте, однако удержать полученное преимущество так и не сумел. Гонка закончилась для него разгромным поражением.

Mercedes-AMG GT был представлен в качестве преемника для SLS AMG. Спортивная модель оснащена 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Он доступен в двух уровнях мощности: 460 л.с. (340 кВт) и 600 Нм для стандартной версии, а также 500 л.с. (375 кВт) и 650 Нм крутящего момента для AMG GT S. Ускорение с места до 100 км/ч он развивает за 3,8 секунды. Максимальная скорость доходит до 310 км/ч.

Под капотом Lexus RC F установлен 5,0-литровый двигатель V8. Его мощность достигает 470 л.с. (335 кВт). Максимальный крутящий момент равен 518 Нм. Динамика разгона до 100 км/ч составляет 4,7 секунды. Максимальная скорость достигает 270 км/ч.