Версия с открытым верхом на днях была замечена на скоросном шоссе. Короткое видео показывает, что дизайн Lamborghini Huracán Evo Spyder имеет большое сходство с купе, за исключением съемного верха, нового заднего диффузора и выхлопной системы, которую, судя по всему, перенесли чуть выше.

Слегка изменился вид переднего бампера на углах, где сглажены острые края, присущие купе. Huracán Evo оснащен 5,2-литровым V10. Он обеспечивает 630 л.с. (470 кВт), что на 28 л.с. больше, чем генерировал двигатель первых Huracán в 2014 году (602 л.с. (449 кВт)). В результате купе ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды. Максимальная скорость составляет 325 км/ч.

Ранее компания выпускала тизеры, чтобы привлечь внимание к новой модели, однако теперь обновленный Huracan показали полностью.

Он получил название Evo, что указывает на то, что это не обычная версия LP610-4. Это также подчеркивает новый комплект обвесов, в который входит более агрессивный бампер, новый задний спойлер, задний диффузор и двойная выхлопная система.

Компания обнаружила проблемы с программным обеспечением, которое не сохраняет коды неисправности после отключения двигателя Lamborghini Gallardo. Таким образом, несмотря на то, что неисправность осталась, предупреждения не будут появляться на экране повторно, что введет в заблуждение водителя. За время бездействия проблема может усугубиться и привести к аварии или травме.

Проблема распространяется как на купе, так и кабриолеты. В общей сложности, отзыв включает 1152 Lamborghini Gallardo, выпущенные в период с 23 июня 2010 года по 20 ноября 2013 года. В сервисных центрах будет произведено обновление ПО в блоке управления двигателем.

Следует отметить, что производство Gallardo закончилось 25 ноября 2013 года.

Модель с компоновкой салона 2 + 2 выпускали в 1960-х годах. Недавно глава Lamborghini Стефано Доменикали признал, что такая модель относится к долгосрочному плану бренда. В настоящее время в линейку компании входит три модели: Huracan, Aventador и Urus.

Спортивное подразделение Lamborghini, Squadra Corse, показало гоночную версию кроссовера Urus ST-X. Он был разработан специально для трека.

Модель отличается ярко-зеленым цветом кузова, капотом из углеродного волокна, дополненного воздухозаборниками, новым задним крылом, шестиугольными трубами выхлопной системы, а также 21-дюймовыми колесными дисками с шинами Pirelli.

Концепт значительно сбросил вес -он на 25% легче, чем производственная версия. Были изменены настройки подвески, улучшена жесткость при кручении. Установлен каркас безопасности. Мощность Lamborghini Urus ST-X осталась прежней — 641 л.с. (478 кВт). Крутящий момент равен 850 Нм.

Urus ST-X выпущен не только для демонстрации на автосалонах. Он также примет участие в гонках в Европе и на Ближнем Востоке в 2020 году.

Генеральный директор Lamborghini Стефано Доменикали выразил заинтересованность в новой высокопроизводительной модели. Предполагается, что ее выпустят чрезвычайно малым тиражом. Стоимость превысит 1 млн долларов.

Особое внимание при разработке модели будет уделено активным аэродинамическим элементам. Новый Lamborghini будет «в духе Centenario и Veneno». Гиперкар, вероятно, получит 6,5-литровый V12 от Lamborghini. Имеется вероятность того, что его дополнят электродвигателем, чтобы дополнительно повысить мощность до четырехзначного значения.

Итальянский производитель суперкаров выпустил свой первый кроссовер, который сохранил броский стиль Lamborghini и получил 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который генерирует 650 л.с.

У Huracan LP 610-4 под капотом находится безнаддувный 5,2-литровый V10. Его мощность составляет 602 л.с. По официальным данным производителя, Lamborghini Urus имеет динамику ускорения на уровне 3,5 секунды, а Huracan — 3,4 секунды. Следует также учесть, что Huracan заметно легче, чем Urus: 1542 кг против 2200 кг. Эта разница должна быть заметна на треке.

Модели соревновались в четырех заездах: с включенной системой «launch control», которая улучшает время старта, без нее, а также в двух гонках со стартом в движении. В первом случае Urus выиграл по техническим причинам, впрочем, в остальных заездах победителем оказался Huracan, показав преимущество практически с самого старта.

При работе над проектом компания сосредоточилась на улучшении прижимной силы, которая стала ключевым фактором, когда Lamborghini Aventador SVJ устанавливал новый рекорд в Нюрбургринге.

Дилер Lamborghini в Великобритании опубликовал первое официальное фото нового Aventador SVJ. На нем можно детально ознакомиться с активными аэродинамическими компонентами, которые значительно увеличивают прижимную силу и создают уникальный дизайн модели. Aventador SVJ отличается более высокой мощностью и меньшим весом по сравнению с Aventador SV. Это также помогло ему установить новый рекорд круга в Нюрбургринге, который суперкар прошел за 6:44,97 минуты.

Lamborghini Aventador SVJ официально представят на этой неделе на событии Pebble Beach Concours d'Elegance.

Обе модели оформили в цвете «бирюзовый хром». Lamborghini Urus и Aventador S обернула винилом британская компания Yiannimize, известная своим профессионализмом в этой области.

Процесс оказался весьма трудоемким. Только на то, чтобы обтянуть заднюю часть суперкаров, ушло несколько часов. Бамперы пришлось снять, чтобы оформить их в общем стиле, а также доработать колесные арки. Тюнинг завершили 24-дюймовые колесные диски, выполненные в черном цвете.

Суперкар Lamborghini Huracan Performante считается одним из самых быстрых автомобилей. Он оснащен 5,2-литровым двигателем V10, который генерирует 630 л.с. (470 кВт) и 600 Нм крутящего момента. Ускорение до 100 км/ч занимает всего 2,9 секунды. Максимальная скорость достигает 325 км/ч.

Соперником в гонке стал российский истребитель МиГ-29К, который взяли у вооруженных сил Индии. Индийским ВВС достались новые модели с современными цифровыми дисплеями, снижающими нагрузку на экипаж. Его максимальная скорость на высоте составляет 2200 км/ч, у земли: 1400 км/ч. Мощность варьируется от 3000 до 3600 л.с. в зависимости от режима работы двигателей.

В целях безопасности автор видео находился в отдалении от места заезда.

Необычный инцидент произошел в Китае. Там 13-летняя девочка вышла на прогулку со своим золотистым ретривером. В какой-то момент собака сорвалась с поводка и выбежала на дорогу, где попала под Lamborghini.

К счастью, животное не получило серьезных травм. Водитель предложил оплатить счет за визит к ветеринару, однако девочка попросила его подождать, пока к ним спустится ее мать. Вскоре к ним присоединилась мать девочки, которая настояла на том, чтобы оплатить ремонт автомобиля. Она сочла, что это будет хорошим уроком для ее дочери, которая должна научиться предвидеть последствия и отвечать за свои действия.

Полицейские, приехавшие на место происшествия, согласились с женщиной. В итоге водитель предложил оплатить лишь 10% от общей стоимости, что составило 6600 долларов США. «Это может оказаться тяжелым бременем, если я попрошу их оплатить все расходы, поэтому я решил взять лишь часть расходов у владельцев собаки. Мать сказала, что она хочет, чтобы дочь запомнила урок, и выплатила мне 45 000 юаней в качестве компенсации», - написал он в своем блоге.

Компания показала видео, снятое из салона Lamborghini Aventador SVJ в то время, пока он устанавливает рекорд в Нюрбургринге. Суперкар проехал трек за 6:44,97, что на 2,3 секунды быстрее,чем у предыдущего неофициального рекордсмена - Porsche 911 GT2 RS, который прошел Нюрбургринг за 6:47,3.

Помимо этого, производитель выпустил некоторую информацию о Aventador SVJ. Так, стало известно, что соотношение мощности к весу составляет всего 1,98 кг/л.с., что было достигнуто использованию значительного количества легких материалов.

Кузов Lamborghini Aventador SVJ был полностью переработан. Установлена новая система подвески, перенастроено рулевое управление, установлена система полного привода и система стабилизации. В стандартную комплектацию включены шины Pirelli P Zero Corsa установлены в стандартной комплектации, а Aventador SVJ, который установил рекорд, был снабжен комплектом шин P Zero Trofeo R.

Видео сообщает, что Lamborghini Aventador SVJ установил новый рекорд круга в Нюрбургринге.

Если это действительно так, Aventador SVJ побьет рекорд, установленный Porsche 911 GT2 RS в прошлом году. Тогда немецк 6 минут и 47,3 секунды. Короткое видео показывает Aventador SVJ на треке в Нюрбургринге, демонстрируя также приборную панель с выбранным режимом Corsa и шестой передачей. Спидометр показывает 331 км/ч, что ниже заявленной производителем максимальной скорости на уровне 349 км/ч. На одометре имеется пробег в 730 км.

Aventador SVJ должен получить модифицированную версию V12, который будет генерировать более 770 л.с. (566 кВт) и 690 Нм крутящего момента.

Lamborghini Aventador SVJ должен дебютировать уже нынешним летом.

Компания празднует определенные производственные этапы в отношении двух своих моделей. Так, собран 8000-й Lamborghini Aventador. Он представляет собой модель Aventador S в сером оттенке «Grigio Telesto», который затем отправят клиенту из Японии.

Кроме того, итальянская компания спустила со сборочной линии 11000-й Lamborghini Huracan. Он представлен в синем цвете «Blue Nethuns» и готовится к отправке итальянскому покупателю.

Следует отметить, что производство обеих моделей еще не завершено. Тем не менее, Aventador уже почти вдвое превзошел по объему производства своего предшественника - Murcielago, который прекратили выпускать 11 мая 2010 года, собрав 4 099 суперкаров.

Напротив, Huracan по-прежнему отстает от своего предшественника Gallardo — к ноябрю 2013 года их было собрано 14 022 авто, что составляло примерно половину от тогдашнего объема производства Lamborghini с момента начала работы в 1963 году.

В последнее время Lamborghini намекал на то, что преемник Aventador получит электрические технологии. На днях генеральный директор компании Стефано Доменикали объявил, что новая модель сохранит двигатель V12, который будет дополнен электрическими компонентами с тем, чтобы объединить их в гибридную систему.

Доменикали подчеркнул, что решение по этому поводу уже было принято. Huracan и Urus также получат гибридные силовые агрегаты. Huracan пойдет в том же направлении. Он сохранит двигатель V10, который скомбинируют с электродвигателем. Гибридная версия Urus появится в конце десятилетия. Она будет использовать адаптированную версию гибридной системы, которую устанавливают в Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Система включит 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Мощность составляет 671 л.с. (507 кВт) и 850 Нм крутящего момента.

Впрочем, Urus PHEV, возможно, не станет первой электрифицированной серийной версией Lamborghini. Ожидается, что компания перед ним выпустит новый гибридный суперкар, который, как утверждается, уже был показан потенциальным покупателям. Его производство ограничится 67 автомобилями. Стоимость составит 2,5 млн долларов США.

Отзыв затрагивает купе и родстеры Lamborghini Aventador, выпущенные в Сант-Агата-Болоньезе (Италия) в период с 22 марта 2011 года по 14 октября 2017 года. Принимая во внимание, что специальные версии Veneno и Centenario построены на базе Aventador, они также включены в отзыв.

Проблема связана с программным обеспечением модуля управления двигателем, который настроен на понижающую передачу, когда двигатель работает при менее чем 2000 оборотах в минуту. Это может привести к остановке 6-литрового двигателя V12, что повышает риск несчастного случая.

В сервисных центрах будет произведено обновление программного обеспечения. Предполагается, что это поможет решить проблему.

В минувшую пятницу Lamborghini Huracan Performante принимал участие в ралли Goldrush, после которого владелец решил заехать на заправку в Сент-Луисе (США). Туд он заехал вместе с другом, который управлял Gallardo Spyder.

Оба автовладельца находились в здании заправки, когда заметили из окна «массивный огненный шар». Они еще не знали, что горит один из суперкаров, поэтому выбежали с другой стороны дороги и вызвали пожарных. К тому времени, как полицейские и пожарные прибыли на место, было уже слишком поздно. Lamborghini Huracan Performante был полностью разрушен огнем. В инциденте никто не пострадал. Что касается Lamborghini Gallardo Spyder, который стоял перед Performante во время инцидента, он оказался «просто покрыт слоем пепла».

Мировой рекорд установил Lamborghini Huracan, доработанный тюнинговой компанией Underground Racing.

В прошлый раз Huracan от этого тюнера сумел разогнаться до 402 км/ч, на этот раз он превзошел свой собственный рекорд, но и установил новый. Скорость на дистанции ½ мили (804 м) составила 417,9 км/ч. Для сравнения, рекордная скорость Bugatti Veyron составляет 407 км/ч. Пока Lamborghini Huracan обходит только Koenigsegg Agera RS, максимальная скорость которого достигает 447,18 км/ч.

Впрочем, Lamborghini Huracan стал обладателем мирового рекорда, поскольку ни Bugatti, ни Koenigsegg до сих пор не проверили свои модели на дистанции в ½ мили.

Автопроизводитель официально подтвердил, что преемники Lamborghini Huracan и Aventador станут гибридными моделями. Впрочем, в основе гибридной системы они сохранят свои атмосферные двигатели.

Итальянский бренд отметил, что ему пришлось обратиться к электрифицированным технологиям в связи с необходимостью соответствовать ужесточающимся нормам выбросов. Отмечая это, Lamborghini еще раз подчеркнул свою приверженность большим объемам двигателя. Тем не менее, ожидается, что нынешние V10 и V12 претерпят изменения, несмотря на философию компании. Маурицио Реджиани, глава отдела исследований и разработок Lamborghini, считает, что в будущем гибридные системы с бензиновым двигателем будут играть все более важную роль.

Всеобщая тенденция отказа от участия в автосалонах сказалась и на планах Lamborghini. Руководство компании приняло решение пропустить выставку в Париже, которая запланирована на октябрь. Она проходит раз в два года, чередуясь с Франкфуртским автосалоном.

Lamborghini станет уже девятой компанией, которая будет отсутствовать на крупном автосалоне. Помимо итальянской компании, такое решение приняли Ford, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru и Volvo. Компании предпочитают не тратить миллионы долларов на оснащение стенда, а организовать специальное мероприятие для презентации авто.

Впрочем, Lamborghini уже не в первый раз игнорирует Парижский автосалон. В 2016 году его пропустили Lamborghini, Bentley, Aston Martin, Ford, Volvo и Rolls-Royce.