АвтоВАЗ объявляет добровольный отзыв 9 311 Lada Xray, которые были выпущены в период между январем и маем 2019 года. У этих моделей в возможно повреждение сварного шва вала электромеханического усилителя рулевого управления. В сервисном центре будет бесплатно произведена замена вала электромеханического усилителя.

Владельцы Lada Xray, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Дилерским центрам было направлено предписание, которое предлагает проверить и при необходимости устранить проблему со жгутом проводов у Lada Xray. Дефект наблюдается у моделей, выпущенных с завода в период между 18 июня 2019 года и 6 июля 2020 года. При этом все проблемные Xray оснащены вариатором Jatco.

В этих моделях при установке на заводе жгут проводов мог быть перекручен на 360 градусов, что не соответствует стандартам производителя. Дилерским центрам предлагают отсоединить жгут проводов и перекрутить его по часовой стрелке с устранением образовавшихся заломов, а затем подсоединить обратно.

В апреле 2018 года жительница Оренбургской области приобрела в дилерском центре новый Lada XRAY, на который предоставлялась гарантия 36 месяцев или 100 000 км. Стоимость покупки составила 675 тысяч рублей.

Lada XRAY

В сентябре 2019 года в результате самовозгорания автомобиль сгорел. Женщина решила вернуть деньги за некачественное авто, поскольку действие гарантии еще не закончилось. Она направила три письма в адрес «АвтоВАЗа», однако ни на одно из них не получила ответа. Тогда автовладелица обратилась в суд. Она провела судебную комплексную пожаротехническую и автотехническую экспертизы, предоставив их результаты в качестве доказательств своей правоты. Суд встал на сторону водителя и частично удовлетворил требования иска. Так, «АвтоВАЗ» обязали принять обратно автомобиль ненадлежащего качества, а также выплатить 675 000 рублей покупателю. Также на автопроизводителя возложат обязательства по уплате неустойки, штрафа, компенсацию морального вреда и других убытков.

АвтоВАЗ объявляет о начале сервисной кампании в отношении 94 615 LADA Xray, выпущенных в период между 15 декабря 2015 и 13 февраля 2019 года. У этих моделей имеется повышенная опасность коррозии капота в местах касания с регулировочным буфером.

В сервисных центрах будет произведена диагностика потенциально дефектных зон. Если потертость незначительна, зоны контакта защитят при помощи защитной наклейки. Если краска стерта до металла, но коррозия отсутствует, покраску зону произведут без подбора колера. В случае появления ржавчины, ее удалят, а капот подкрасят уже с подбором колера. В обоих случаях после подкрашивания капот также защитят наклейками. Они выпущены в двух вариантах — прозрачная и черная.

На российском рынке объявлен отзыв 933 Lada XRAY, которые были проданы в течение 2019 года. У этих моделей имеется вероятность повреждения сварного шва на валу электромеханического усилителя руля.

В сервисном центре будет произведена замена дефектного вала. Владельцы потенциально дефектных LADA XRAY будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре. Все работы по замене вала электромеханического усилителя рулевого управления будут произведены бесплатно.

Приставкой Cross в Тольятти не просто улучшили нынешний XRAY, а сделали, по сути, другую машину. Правда, и цена серьезно возросла...

Цены на XRAY Cross лежат в диапазоне от 729 900 до 888 900 рублей. Продажи планируют открыть до конца нынешнего года. Двигатель ВАЗ‑21179 (1,8 литра, 122 л.с.) для Кросса пока безальтернативен. Заявленный дорожный просвет — 215 мм против 195 мм у стандартного Иксрея. В топ-версии Luxe противотуманки имеют функцию подсветки поворотов: фара включается при отклонении руля на 60 градусов и отключается, когда угол поворота баранки уменьшается до 15 градусов. Работает на скорости до 40 км/ч.

Лада XRAY Cross 1.8 МТ

На российском рынке объявлен отзыв для 7220 Lada XRAY, проданных в период с ноября прошлого года по настоящее время. У этих моделей газовые раковины в поворотном кулаке были ошибочно изготовлены из серого чугуна, хотя положено использовать высокопрочный чугун.

В сервисных центрах будет произведена диагностика. При необходимости деталь заменят. Владельцев потенциально дефектных авто уведомят дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код Lada XRAY с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Российский автопроизводитель доработал Lada XRAY к 2018 модельному году. Автомобиль получил новые опции, повышающие уровень безопасности.

Фото: http://www.lada.ru

Так, элементы управления круиз-контролем и технологией ограничения скорости (автоматически поддерживает заданную скорость без необходимости нажатия на акселератор) вынесены на рулевое колесо в топовой версии Luxe с пакетом Prestige и специальной версии Exclusive. Эта опция предложена для XRAY с 1,8-литровым двигателем (122 л.с.) и механической или автоматизированной коробкой передач.

Фото: http://www.lada.ru

Все новые Lada XRAY получат пластиковую облицовку порожка в багажном отсеке. Версию Luxe дополнили центральным плафоном для освещения второго ряда сидений и подсветкой в районе передних дверей для облегчения посадки и высадки из салона. Ранее эта опция предлагалась исключительно для Exclusuve.

Для LADA XRAY предусмотрено 11 конфигурация. Стоимость модели варьируется от 614 900 до 845 900 рублей.

В отзыв включены автомобили, проданные на российском рынке с февраля 2016 года по настоящее время. В этих Lada XRAY, как отмечает ПАО «АВТОВАЗ», возможно перетирание жгута проводов о кромку аккумуляторной площадки.

В сервисных центрах на кромку будет наклеен защитный уплотнитель, чтобы предотвратить повреждение проводов. Владельцам потенциально дефектных XRAY будет направлено дополнительное уведомление. Они также могут сверить VIN-код своего автомобиля с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Будучи концепткаром, XRAY собрал такие положительные отзывы в прессе, что в его рыночном успехе никто не сомневался. Казалось, стильный и яркий кроссовер придаст импульс продажам Лады среди подрастающего поколения водителей. И что же стало тому препятствием?

Справедливости ради назвать XRAY провальным автомобилем для ВАЗа нельзя. И запланированные на этот год 16 000 машин будут реализованы. Но, положа руку на сердце, это не тот тираж, которым стоит гордиться.

Шасси с отличной энергоемкостью позволяет дубасить по гравийке, не опасаясь ям — до пробоя дело не доходит.

В серийном воплощении XRAY предстал в прошлом декабре. Уже тогда посыпалась критика по поводу того, что внешность машины имеет мало общего с показанным ранее прототипом. Где та легкость и стремительность образа? Нет ее. Впрочем, на фоне донора в лице Renault Sandero Stepway, отечественный кроссовер выглядит очень даже ничего. Особенно ему идет красный цвет.

Кроссовер Лада XRAY с самым мощным двигателем наконец-то обзавелся «популярной механикой» (имеется в виду механическая коробка) и отключаемой системой стабилизации.

Лада XRAY

До недавнего времени XRAY с двигателем объемом 1,8 л был эдаким парадоксом: как можно совмещать топовый мотор с самой «медленной» коробкой? Что толку от 122 «лошадей» и 170 ньютон-метров, если они теряются в недрах роботизированной коробки АМТ, пока ее исполнительный механизм соизволит сменить передачу?

Теперь гармония найдена: двигатель ВАЗ‑21179 отныне предлагают в паре и с механической коробкой. Самый доступный XRAY с таким арсеналом оценен в 669 000 рублей. Попутно проделана легкая работа над ошибками: ESP теперь отключаемая, а изначально слепые приборы отныне видны даже при выключенных фарах. Наши неоднократные жалобы услышаны!

Сталкиваем лбами главные новинки года — переднеприводные кроссоверы Hyundai Creta и Renault Kaptur. В секундантах — Kia Soul и Lada XRAY.

Ах, этот вечный спор двух столиц! Подъезд и парадная. Бордюр и поребрик. Шаурма и шаверма. Главные автомобильные новинки этого года также представляют два главных города страны. В одном углу ринга — гость из северной столицы Hyundai Creta, в другом — столичный Renault Kaptur. Удел обоих кроссоверов — забираться на бордюры (или все-таки поребрики?). В помощь каждому сопернику идут близкие родственники. На стороне Креты выступает Kia Soul, а за Kaptur готов вступиться брат по платформе — XRAY.

Зачем мы взяли Ладу? Во‑первых, тольяттинцы позиционируют ее как кроссовер. А во‑вторых, многие наши читатели видят среди конкурентов Креты и Каптюра именно XRAY. Так почему бы и нет? Габариты схожи, энерговооруженность тоже. Только цена Лады заметно ниже. Вот и выясним: может, и не стоит переплачивать?

С конца сентября в продажу поступили автомобили Lada Xray с функцией отключения системы стабилизации, которая была добавлена по неоднократным просьбам покупателей. Она дополнит высокий дорожный просвет и проходимость модели, улучшив внедорожные качества модели.

Производитель предусмотрел кнопку, нажатием на которую отключаются контроль устойчивости и антипробуксовочная система. Они будут включены автоматически при достижении скорости более 50 км/ч. Системы повышают безопасность на дороге, но на песчаных или заснеженных участках, где требовалась небольшая пробуксовка колес, по отзывам клиентов, только мешали.

В ходе обновления в пакет оснащения Prestige для Lada Xray Luxe были включены новые 17-дюймовые диски в двухцветном варианте, мультимедийная система, навигация, 6 динамиков аудиосистемы, новая тонировка задних колес, камера заднего вида, а также задние подкрылки из фетра, улучшающие шумопоглощение.

Из списка комплектаций исчезнет модель, оснащенная 1,6-литровым двигателем от Nissan. Точные причины этого решения пока неизвестны. Более того, ранее пресс-служба АвтоВАЗа опровергала эту информацию.

Двигатель Nissan HR16, который производит мощность, равную 110 л.с., по слухам, был отдан новой модели - Renault Kaptur, а на Lada Xray объемов производства уже не хватило. Российский автомобиль теперь поставляется с двумя двигателями отечественного производства. В их числе 1,6-литровый агрегат, который производит 106 л.с., и 1,8-литровым мотор, который генерирует 122 л.с. Они комплектуются 5-ступенчатой механической и 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач соответственно.

Автомобиль, использовавшийся для презентации новой модели, был угнан с завода АвтоВАЗа в мае текущего года. Предполагалось, что в его угоне участвовала преступная группа, в которую входили сотрудники службы безопасности этого завода.

Впоследствии выяснилось, что преступники воспользовались свободным доступом к Xray, расположенной недалеко от административного здания завода. В ходе расследования было задержано трое подозреваемых.

Как оказалось, Lada Xray не выехал за пределы Тольятти. Его обнаружили в одном из недостроенных гаражей по ул. Тополиной. Автомобиль ожидает экспертиза, после чего его вернут законному владельцу.

Дебют модели состоялся в ноябре прошлого года, а производство кроссовера началось в декабре 2015 года. Для демонстрации Lada Xray на различных мероприятиях, был создан единственный в своем роде шоу-кар в черном цвете кузова.

Именно он был украден с завода АвтоВАЗа в Тольятти. Расследованием занимается полиция. Предположительно, автомобиль был украден организованной преступной группой, в состав которой входили и сотрудники службы безопасности завода. Двое подозреваемых в настоящее время задержаны.

В феврале 2016 года автопроизводитель сообщал о краже запчастей с завода АвтоВАЗа на сумму не менее 20 млн рублей.

О повышении стоимости Lada Vesta, Xray и Priora сообщили официальные дилеры компании, информацию подтвердили и источники внутри компании.

Российский автопроизводитель сдерживал стоимость этих моделей, однако снижение рынка потребовало пойти на жертвы. Ожидается, что в ближайшее время компания поднимет стоимость трех моделей. Тем не менее, повышение будет несущественным и составит 4-5%.

В настоящее время расценки на Lada Vesta начинаются от 514 000 рублей, топовая комплектация оценивается в 658 000 рублей. Стоимость Lada Xray чуть повыше. Она начинается от 589 000 рублей. Максимальная стоимость в этом случае составит 723 000 рублей. Наиболее бюджетным предложением остается Lada Priora, которая стоит от 389 000 рублей до 464 000 рублей.

Российский автопроизводитель объявил стоимость новой Lada XRAY. В базовой комлектации Optima она оценивается в 589 000 рублей. В списке оснащения предусмотрена регулировка водительского сидения по высоте, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, аудиосистема с ЖК-дисплеем, а также Bluetooth.

Системы безопасности включают систему курсовой устойчивости, ABS и  систему распределения тормозных усилий. Также имеются система курсовой устойчивости, удержания автомобиля на уклоне и контроля тяги. Передние двери оснащены электрическими стеклоподъемниками. Завершают картину 16-дюймовые колесные диски.

Базовая версия оснащена 1,6-литровым двигателем, мощность которого составит 106 л.с. Он будет дополнен механической коробкой передач.

Модель будет запущена в производство с 15 декабря. Продажи начнутся в феврале следующего года.Продажи в Европе начнутся через несколько месяцев.

Lada XRAY станет второй полностью новой моделью АвтоВАЗА после седана Vesta. Ранее были доступны лишь шпионские фото модели, которые показали, что серийная версия будет иметь большое сходство с концептами XRAY 2013 и 2014 года. Наиболее заметные изменения — обновленный дизайн задних фонарей, уменьшенный размер колесных дисков и новые передние фары.

В салоне будет установлено рулевое колесо с кожаной отделкой, порты USB и AUX, кондиционер. Автомобиль будет оснащаться боковыми зеркалами с электроприводом, электрическими стеклоподъемниками, а также датчиками парковки.

АвтоВАЗ рассекретил фото салона кроссовера. Это произошло в ходе испытаний новой модели в Татарстане.

Фото с сайта tatarstan.ru

Lada XRAY будет запущена в производство в середине декабря текущего года. Она будет оснащена тремя бензиновыми двигателями: двумя 1,6-литровыми агрегатами от разных производителей. Их мощность составит 106 л.с  и 114 л.с. Также будет доступен 1,8-литровый мотор. Максимальная производительность будет у 1,8-литрового двигателя, она составит 123 л.с. (92 кВт).

Агрегат будет комплектоваться пятиступенчатой роботизированной коробкой передач. Динамика разгона до 100 км/ч. при этом составит 10,2 секунды В других вариантах предложат 5-ступенчатую механическую коробку.