Корейская компания выпустила новый тизер кроссовера, премьера которого ожидается в начале марта на автосалоне в Женеве.

В четвертом поколении Kia Sorento получит совершенно новую приборную панель, которая теперь станет полностью цифровой. Второй дисплей предназначен для информационно-развлекательной систем. Вертикальные вентиляционные отверстия на центральной консоли были перемещены вниз и теперь расположены справа от блока настроек климат-контроля.

С привычного места исчез классический рычак переключения передач у автоматической коробки передач. Его заменит более современный селектор, который занимает меньше места между передними сидениями. Там же можно заметить колесико настроек. Оно, вероятно, отвечает за выбор режимов движения. Рядом расположены элементы управления электронного стояночного тормоза, системы стоп-старт, подогрева рулевого колеса, подогрева и вентиляции сидений и т. д.

Как уверяют слухи, текущая версия Kia Sorento, которая существует на рынке около 6 лет, в ближайшее время сменится на новое поколение. Впрочем, премьера модели не намечена на один из автосалонов. Kia обещает раскрыть внешний вид нового Sorento и его технические характеристики на отдельном мероприятии, которое состоится в Южной Корее. В этот же день на домашнем для Kia рынке начнется прием предварительных заказов.

В Корее в линейке Kia довольно тесно конкурируют Mohave и Sorento, однако они имеют разную целевую аудиторию. Так, первый ориентирован на поклонников бездорожья, из-за чего Mohave имеет более квадратный вид. Sorento, в свою очередь, ориентирован на роскошь.

Новый Kia Sorento будет доступен с гибридными версиями, включая модель с подключаемым модулем. Позднее могут выпустить и версию на водородных топливных элементах.

Корейская компания обычно разрабатывает и тестирует свои модели в Корее, однако в последнее время все больше моделей вывозят на трек в Нюрбургринге, чтобы провести там один из этапов тестирования.

Так обстоит дело и с новым Sorento, который в настоящее время испытывают на треке. Он получил обновленную переднюю решетку, более узкие светодиодные фары, которые размещены под линией капота. Угол наклона боковых стекол напоминает о Proceed. В задней части можно заметить отсутствующие задние фонари.

Возможности текущей версии ограничены устаревшей платформой, хотя недавно компания представила небольшое обновление для 2019 года.

Новое поколение Kia Sorento получит более смелый дизайн. Кроссовер скрыт под камуфляжем, однако можно заметить новую переднюю решетку, капот, передние фары. Судя по всему, он получит общие черты с более крупным Telluride. Задняя часть также получит изменения, однако плотный камуфляж не позволяет детально их рассмотреть.

Корейская компания готовится расширить модельный ряд при помощи электрифицированных Kia Ceed, Sportage и Sorento. Они получат подключаемый гибридный модуль, чтобы соответствовать ужесточающимся стандартам выбросов CO2 по всему миру.

Первым выйдет гибридный Ceed. Предполагается, что он будет использовать ту же систему, что и Niro PHEV. Это означает, что под капотом будет установлен 1,6-литровый бензиновый двигатель, мощность которого составляет 139 л.с., а также электромотор, который генерирует 59 кВт (79 л.с.). Их дополнит батарея на 8,4 кВт/ч.

Как отмечает директора по маркетингу Kia Europe Артур Мартинс, первым гибридный модуль получит Ceed Sportswagon, после этого его начнут устанавливать и в другие версии Ceed.

Вскоре после презентации подключаемого гибрида Kia Ceed, компания займется работой над аналогичными версиями для Kia Sportage и Sorento.

«В будущем нам понадобится больше электрифицированных моделей. Мы должны довести их до 25-30% от общего количества моделей, чтобы соответствовать заданному уровню выбросов CO2 », - отмечает Мартинс.

Страховой институт безопасности дорожного движения США присвоил высший рейтинг «Top Safety Pick Plus» новому Kia Sorento, который получил оценки «хорошо» во всех шести краш-тестах, а также оценку «хорошо» для светодиодных фар.

Благодаря этому Kia стала брендом, в линейке которого наибольшее количество автомобилей с рейтингами «Top Safety Pick Plus» и «Top Safety Pick». В общей сложности, их восемь. «Это фантастически значимое достижение для Kia», - сообщил вице-президент по планированию продуктов Kia Орт Хедрик.

В линейке Kia имеется четыре автомобиля с рейтингом «Top Safety Pick Plus»: Sorento, Forte, Optima и Soul. Рейтинг безопасности «Top Safety Pick», который расположен чуть ниже «Top Safety Pick Plus», присвоен Cadenza, Sedona, Sorento и Sportage. Sorento упомянут дважды, поскольку версии со светодиодными и ксеноновыми фарами получили разные оценки безопасности: для получения высшего рейтинга она должна быть не ниже «хорошо».

Корейская компания вывела на тестирование дизельную версию Kia Sorento, при этом модель не использовала какой-либо камуфляж. Это говорит о том, что компания не слишком скрывает свои намерения.

Делимся первыми впечатлениями от тест-драйва обновленного кроссовера Kia Sorento Prime.

Рестайлинговую машину легко узнать по иной форме бамперов. Из-за них длина Sorento Prime увеличилась на 20 мм.

Повод: рестайлинг среднеразмерного кроссовера Kia Sorento Prime

Место действия: Петрозаводск, Россия.

Впечатления: Kia Sorento Prime в России — автомобиль еще молодой. У нас его начали продавать два года назад. В Южной Корее, где машину знают под именем Sorento (без приставки Prime), он появился чуть раньше. Самое время для обновления, которое коснулось и российской версии.

Корейская компания выпустила первые фотографии обновленного кроссовера Kia Sorento, который, как и ожидалось ранее, привезли на автосалон в Лос-Анджелесе.

Семейный кроссовер был испытан на одном из самых сложных и непроходимых маршрутах в мире — тропе Moab Hell's Revenge, где он показал свои внедорожные возможности.

В Kia сообщили, что «конечно, большинство владельцев Kia Sorento не будут доводить свои кроссоверы до столь крайних пределов, но приятно знать, что подобное приключение на выходные вполне возможно». Компания обещает позднее показать видео, на котором видно, как Kia Sorento проходит сложный маршрут.

Обновленный Kia Sorento получил защитные пластины, новые амортизаторы и внедорожные шины, а также другие небольшие усовершенствования.

Новая версия Kia Sorento была представлена на внутреннем рынке около 2 месяцев назад. Европейский дебют кроссовера состоится на Франкфуртском автосалоне.

Новые фары помогли повысить оценку корейского кроссовера. Изначально именно оценка «плохо» не позволила Kia Sorento получить высший рейтинг безопасности в Страховом институте безопасности дорожного движения.

После этого Kia ввела новые опциональные фары, предназначенные для уровней отделки SX Advanced и SXL, выпущенных после мая 2017 года. Ксеноновые лампы ближнего света и галогенные — для дальнего света были признаны «приемлемыми».

«С одной стороны, видимость была удовлетворительной по обеим сторонам дороги. На поворотах видимость была хорошей на резком левом и на обоих правых поворотах и удовлетворительной на плавном левом повороте», - сообщил IIHS в своей оценке фар Sorento, добавив, что новые фары создавали «некоторые блики» для встречных водителей.

Другие победители TSP + в категории кроссоверов среднего класса включают Hyundai Santa Fe, Toyota Highlander, Mazda CX-9 и Honda Pilot.

Kia привезла на выставку тюнинга SEMA концепт Kia Sorento Ski Gondola. Кроссовер предназначен для штурма заснеженных склонов. Например его можно использовать для транспортировки лыжников вверх по склону, откуда и взялось название Ski Gondola.

Kia Sorento использует резиновые гусеницы, установленные вместо колес. Кроме того, кроссовером управляет автономная система. В салоне, который был полностью переработан, установлен планшет, с помощью которого можно управлять работой автономной системы.

Корейский кроссовер прошел проверку Института дорожной безопасности США, заработав высшую оценку. Рейтинг «Top Safety Pick+» был присвоен IIHS благодаря наличию автоматической тормозной системы, работа которой была оценена как «превосходная».

Kia Sorento, оснащенный системой предупреждения фронтальных столкновений, избежал аварии в обоих тестах на скорости 20 км/ч и 40 км/ч. Система также отвечает требованиям Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Новый Sorento получил оценки «хорошо» во всех сценариях столкновений, за удерживающие устройства, распределение энергии удара и т. д.

В компании сообщили, что результаты стали безусловным свидетельством того, что «Kia придает первостепенное значение вопросам безопасности, предлагая передовые технологии предупреждения столкновений и повышая прочность конструкции за счет использования передовых высокопрочной стали».

Версия последнего модельного года была проверена Национальной администрацией безопасности дорожного движения США. В результате тестирования Kia Sorento заработал максимальный рейтинг безопасности.

Испытания показали, что кроссовер заслуживает пять звезд за тестирование на лобовое и боковое столкновение, а также четыре звезды за поведение в тесте на опрокидывание. Оценки относятся как к модели с передним приводом, так и к полноприводному Sorento.

NHTSA отметил и серьезный подход Kia к безопасности. В стандартное оснащение нового Sorento включено шесть подушек безопасности, система ABS, электронный контроль устойчивости и система стабилизации автомобиля. Опционально доступны система контроля слепых зон, система предупреждения фронтальных столкновений, предупреждение о приближающихся объектах во время движения задним ходом и система аварийного торможения.

Страховой институт дорожной безопасности США пока не проводил тестирования в отношении нового Kia Sorento.

Шпионские фото свидетельствуют, что Kia работает над новым поколением Sorento, что означает редизайн модели. Автомобиль был замечен во время транспортировки.

Sorento использует новую платформу. Тяжелый камуфляж и слой снега не позволяют ознакомиться с деталями, однако можно сказать, что традиционно обновления будут включать новую переднюю решетку, фары и бамперы, которые будут приведены в соответствие с современным направлением дизайна Kia.

Двигатели и подвеска также будут модернизированы. Однако подробностей пока не сообщается. Они появятся ближе к следующему циклу тестирования.

Ожидается, что производственная версия Kia Sorento не будет представлена ранее 2018 года. Нынешняя версия была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в качестве модели 2015 года. До сих пор кроссовер считается одной из самых популярных моделей в линейке Kia.

Обе модели представляют собой семейные кроссоверы. Какой из них будет лучше для повседневного использования?

Главная задача семейного кроссовера зимой — преодолеть обледеневшие дороги, доставляя членов семьи в школы, университеты и на работу. С этим справляются оба автомобиля. Как Honda Pilot, так и Kia Sorento оснащены системой полного привода, в обоих случаях она является опциональным предложением. Передний привод является стандартным для обоих кроссоверов.

Sorento прошел серьезную модернизацию, в результате чего его облик стал более современным. Фары стали более узкими. Нижний воздухозаборник и противотуманные фары получили уникальный дизайн. Колесная база выросла на 79 мм, что составило 2779 мм.

Очередь Pilot настала в этом году, однако его стиль сильно отличается от корейского конкурента. Квадратные формы остались в прошлом.

В заключительной части выставки SEMA был представлен внедорожный концепт на базе корейского кроссовера. Модель была разработана и построена LGE-CTS Motorsports.

Тюнер сообщил, что Kia PacWest Adventure Sorento был создан, чтобы преодолевать сложную местность на северо-западе США (Тихоокеанский Северо-Запад).

Кроссовер получил новый цвет кузова — зеленый оттенок перламутра, который за счет многослойного нанесения переливается при разном освещении и создает эффект краски-хамелеона, и графику.

Помимо нового цвета, Kia PacWest Adventure Sorento был снабжен оснащением для плохих дорог. Оно включает внедорожный передний бампер, светодиодные фары и матовые черные акценты. Также была установлена решетка радиатора GrillCraft, защита днища, багажник на крыше, расширенные крылья и 17-дюймовые колесные диски BMF с шинами Nitto Trail Grappler M/T. Подвеска получила пружины Eibach и койловеры Fox Racing 2.0. Клиренс составляет 152 мм.

Модель получила название Kia PacWest Adventure Sorento. Она была представлена в первом тизере. По всей вероятности, Kia планирует представить еще несколько тизеров кроссовера до того, как 3 ноября состоится презентация PacWest Adventure Sorento.

Модель будет выпущена в единственном экземпляре. Она получит зеленый цвет кузова, вдохновленный густыми лесами. Также версия PacWest Adventure Sorento оснащена прочным передним бампером, защитой днища и подвеской, настроенной для бездорожья.

В список оснащения также включены дополнительная светодиодная оптика, шноркель, новая передняя решетка с черной отделкой и новая крышка багажника.

Корейская компания сообщила о новой сервисной кампании в отношении кроссовера Kia Sorento, выпущенного в период с 19 октября 2009 года по 31 января 2013 года. Она охватывает 377062 кроссовера.

Уведомление сообщает, что механизм блокировки в этих Kia Sorento ненадежен. Если приложить излишнее усилие на рычаг переключения передач, то механизм блокировки может быть сломан. В этом случае перевести селектор из положения «P» будет возможно без нажатия на педаль тормоза.

Ненадежность коробки передач является нарушением федеральных стандартов безопасности в США. Начало отзыва намечено на 24 ноября. В ходе сервисной кампании будет заменен механизм блокировки.

В марте текущего года Kia отзывала 12 361 Sorento 2016 года в связи с неправильно припаянной платой на педали акселератора.

В России продажи нового поколения Kia Sorento начнутся уже в 2015 году, однако более точные сроки пока неизвестны.

Российское представительство компании сообщило, что модель будет оснащаться бензиновым двигателем, объем которого составит 3,3 литра. Он будет относиться к семейству Lambda и предлагаться для комплектаций Sorento Prime – Prestige и Premium. В настоящее время версия Prime, которая вышла в продажу с 1 июля, оснащена 2,2-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем, который производит 200 л.с.

Максимальная мощность составит 250 л. с. при 6400 об./мин, что объясняется желанием  Kia  адаптировать агрегат к нашим реалиям. Если бы двигатель имел свою стандартную мощность – 270 л.с. – налоговая ставка на модель была бы существенно выше. Крутящий момент будет достигать 317 Нм при 5300 об./мин.

Двигатель получит трехступенчатую впускную систему с изменяемой геометрией, систему изменения фаз газораспределения Dual CVVT на впуске и выпуске, масляный насос с переменной производительностью, а также новое покрытие внутренних поверхностей, которое снизит коэффициент трения.