Способности рамного внедорожника Mitsubishi Pajero Sport сомнений не вызывают. Kia Mohave тоже на раме, но вне асфальта сильным бойцом не выглядит. Какие аргументы найдутся в его пользу?

В понятие «рамный внедорожник» большинство по умолчанию вкладывает неприхотливость, выносливость и хорошие возможности для оффроуда. Однако не все представители рамного племени такие. Парадокс, но у Kia Mohave нашлись и другие качества, которые позволили обставить Mitsubishi Pajero Sport в очном споре.

Mitsubishi Pajero Sport — главные плюсы

1. Проходимость

Трансмиссия Super Select II в лишнем представлении не нуждается. Pajero Sport имеет понижающий ряд, позволяет заблокировать центральный и задний дифференциалы, а его клиренс — 215 мм. Ну и шины подходящие. С таким не пропадешь!

Продажи внедорожника начались с 27 мая. Он доступен в трех комплектациях: базовой Luxe, средней Prestige и топовой Premium. Стоимость начинается от 3 759 900 рублей, топовая комплектация Mohave оценена в 4 179 900 рублей.

Kia Mohave доступен исключительно с 3,0-литровым дизельным V6 CRDi. Мощность составляет 249 л.с. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Предусмотрена раздаточная коробка с понижающей передачей, блокировка дифференциала заднего моста и система управления режимами Terrain Mode Select.

В качестве стандарта Mohave получил адаптивный круиз-контроль и новую информационно-развлекательную систему с 12,3-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Через Bluetooth можно подключить два мобильных устройства. На экран можно одновременно выводить несколько приложений.

Компания опубликовала эскиз, на котором показала отделку салона для обновленного Kia Mohave. Можно заметить, что интерьер претерпел значительные изменения по сравнению с предшественником. Так, установлена 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Информационно-развлекательная система получила дисплей того же размера. Он интегрирован в центральную консоль.

Были переосмыслены элементы настройки, вентиляционные отверстия и т. д. Можно отметить аудиосистему Lexicon с 15 динамиками, вентилируемые сиденья и множество технологий безопасности.

Под капотом Mohave установлен 3,0-литровый дизельный V6 с турбонаддувом. Он работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Мощность пока неизвестна. Предшественник обеспечивал 256 л.с. и 560 Нм крутящего момента.

Модернизированный Kia Mohave поступит в продажу в Южной Корее уже в следующем месяце.

В Корее состоялась премьера нового поколения Kia Mohave, который на Сеульском автосалоне 2019 года предварительно показывали в качестве концепта Mohave Masterpiece. На корейском рынке он будет запущен в производство уже через месяц.

Модель получила переработанный дизайн, включая иную отделку передней решетки, переднего бампера, задней двери, задних фонарей и противотуманных фар. Были предложены новые накладки на боковые зеркала.

Технические характеристики пока не раскрывают. Ожидается, что модель получит 3,0-литровый V6, который будет сочетаться с системой полного привода (соответствующий значок имеется на задней двери) и, вероятно, с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Дизельный двигатель будет генерировать 260 л.с. (191 кВт) и 560 Нм крутящего момента.

На Сеульском автосалоне Kia представила два совершенно разных концепта - Mohave Masterpiece и Signature. Первый из них представляет будущий внедорожник, а второй — модель меньшего размера. Помимо этого, концепты дают представление о том, как изменится стиль дизайна Kia в течение следующих нескольких лет.

Kia Mohave Masterpiece показывает, что будущий Mohave получит высокий дорожный просвет, защитные пластины и металлические подножки. Он будет идти с большим количеством хромированных акцентов и элементов из полированного металла. Передние фары и задние фонари будут светодиодными.

Компания снова вывела на тестирование Mohave нового поколения. Он стал более современным по сравнению с предыдущей моделью, что неудивительно, поскольку ту представили еще в далеком 2008 году.

Новое поколение получит более квадратную переднюю часть с вертикальной решеткой, большими фарами и вертикальными дневными ходовыми огнями. Ниже расположены воздухозаборники и светодиодные противотуманные фары.

Модель заметили на тестировании в зимних условиях. Судя по всему, это новое поколение Kia Mohave.

Прототип, скорее всего, уже тестируют в серийном кузове. Он получит новый дизайн передней части, включая решетку радиатора и передние фары, которые также перейдут в серийную версию. В задней части, как ожидается, новый Mohave будет перекликаться с Telluride.

Интересно, что новое поколение не будет менять архитектуру. Его построят на той же платформе, что и нынешний Mohave. Он также не будет кардинально менять линейку двигателей. В нее войдут обновленные 3,0-литровый турбодизель V6, а также 3,8-литровый и 4,6-литровый бензиновые двигатели из семейства Tau.Они будут комплектоваться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Испытываем прочность рамы двух настоящих внедорожников — Mitsubishi Pajero Sport и Kia Mohave.

Сильно закамуфлированную версию Kia Mohave заметили на немецкой дороге. Версия, как можно заметить, будет иметь большое сходство с обновленным Mohave, недавно представленным в Южной Корее.

Он получил обновленную переднюю решетку, хромированную отделку, светодиодные дневные ходовые огни, а также новую отделку салона с использованием акцентов из дерева. На центральной консоли установлен 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы.

Корейская версия предложена с 3,0-литровым дизельным двигателем V6. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Мощность достигает 260 л.с.

Корейская компания приостановила производство Mohave на 6 месяцев, чтобы лучше сосредоточиться на работе над новой версией. Теперь обновленный Mohave запущен в продажу.

Модель получила новый 3,0-литровый дизельный двигатель V6, который обеспечивает улучшенную топливную эффективность.  Мощность двигателя составляет 260 л.с. Максимальный крутящий момент – 346 Нм. Двигатель был приведен к соответствию с нормами выбросов Euro 6.

Некоторое время назад стало известно, что Hyundai прекратит производство своего кроссовера Veracruz, который не соответствует стандартам Euro 6. В то же время Kia, принадлежащая тому же Hyundai, запустит обновленный Mohave в начале следующего года.

До этого момента производство старой версии модели было прекращено по той же причине — несоответствие экологическим стандартам. Новая версия Mohave будет доступна исключительно на рынках с устойчивым спросом на модель — в Южной Корее и ОАЭ. В Европе она продаваться не будет.

Обновленный Mohave получит незначительные внешние обновления, включая светодиодные стоп-сигналы, новый дизайн передней решетки, хромированную отделку боковых зеркал и легкосплавные диски.

В салоне Kia Mohave будут предложены новые системы безопасности, обновленная верия информационно-развлекательной системы, камера заднего вида с обзором на 360 градусов и новые кожаные сидения.

В сети Интернет появились первые шпионские фотографии внедорожника Kia Borrego/Mohave 2015 модельного года, который был замечен во время прохождения дорожных испытаний на трассе Нюрбургринг.