Ммодель не сама распространенная в семействе Cap Camarat. Флагман крупнее и дороже других представителей. Он настораживает по части расходов на топливо и выбор силовых установок: пара 350-сильных бензиновых подвесных моторов.

Лодки с центральным расположение консоли управления французская компания строит достаточно давно, однако на этот раз пробует силы в сравнительно незнакомой части сегмента, где крайне непросто конкурировать с американскими моделями.

Не секрет, что именно американские бескомпромиссные «CC» (Central Console) или лодки с центральным расположением консоли управления являются образцом, когда речь заходит о скоростных судах для морской профессиональной рыбалки. Размер лодки здесь не имеет особого значения, важнее, пожалуй, цена и универсальность. Используя два последних фактора, Jeanneau надеется составить конкуренцию лидерам и одноклассникам, при помощи семейства Cap Camarat Centre Console Series 2, в которое входят лодки длиной от 4,7 до 8,5 м. Герой этого обзора - 23-футовая Cap Camarat 7.5 CC: предпоследняя перед флагманом семейства по габаритам, но практически не уступающая ему в оснащении.

Они будут построены на базе существующих моделей соответствующих габаритов, но главным отличием станут дополнительные места в носовой части: новинки будут относится к боурайдерам.

Первой моделью станет Cap Camarat 6.5 BR. Индекс «BR» обозначает «Bowrider». Закрытый показ уже состоялся, ее представили на слете дилеров. Публичный дебют состоится в сентябре на Фестивале яхт в Каннах, вскоре после этого лодка займет место в линейке 2017 года. Чуть позже французская компания планирует представить вторую модель – Cap Camarat 5.5 BR, ее покажут на морской выставке в Париже.