DB line позиционируется в премиум-сегменте дневных прогулочных судов. Первой моделью станет Jeanneau DB/43.

Опубликовано первое изображение моторной яхты DB/43. Дата и место премьеры – выставка в Дюссельдорфе в январе 2022 года.

Jeanneau DB/43 открывает семейство, все модели будут создавать по схожему принципу. Над внешностью работал итальянский дизайнер Камилло Гаррони, а конструкция разработана американской компанией Michael Peters Yacht Design.

Внешность отражает фирменный дизайн Jeanneau и тенденции моды. Строго вертикальный нос сочетается с таким же углом кормы, большой угол наклона ветрового стекла – с таким же решением у стойки крыши. Навес вынесен максимально близко к корме, но, возможно, предложат и дополнительную выдвижную секцию.

На фоне большинства схожих по габаритам моделей с центральным расположением консоли управления, французская лодка имеет ощутимое преимущество: каюту с туалетом и полноценными спальными местами. Более того, она дополнена спальным отсеком для детей.

Компания покажет лодки под марками Beneteau и Jeanneau, а также представит широкой публике парусную яхту First Yacht 53, которая номинирована на получение награды Европейская парусная яхта года.

Международная морская выставка Paris Nautic 2019 будет работать до 15 декабря и станет местом показа 78 моделей маломерных судов марок Beneteau, Jeanneau, Prestige, Lagoon, Delphia, Excess, Four Winns, Glastron, Wellcraft и Scarab. Парижскую выставку иногда называют «домашней» для Beneteau Group, и многие новинки французский гигант предпочитает демонстрировать именно там.

Это самая крупная модель в семействе, разработчики выжали максимум из каждого сантиметра пространства, сделав судно просторным и удобным. Обратная сторона – посредственные ходовые качества на высокой скорости, в сравнении с «менее семейными» одноклассниками.

Несмотря на название, ни одну из лодок Merry Fisher нельзя назвать рыболовной. Они сориентированы на комфортный отдых с семьей или друзьями. Развитие идеи вместительного «уик-ендера» постепенно меняло не только компоновку подобных судов, но и подход к их проектированию: росло водоизмещение, бортовые двигатели уступили место подвесным ради экономии места и упрощения обслуживания, на первый план вышли возможности трансформации салона, простор и количество спальных мест. Merry Fisher 1095 – яркий пример такого подхода. С водоизмещением более 5 тонн и парой 300-сильных подвесных моторов она может дать комфортный ночлег шестерым.

Ммодель не сама распространенная в семействе Cap Camarat. Флагман крупнее и дороже других представителей. Он настораживает по части расходов на топливо и выбор силовых установок: пара 350-сильных бензиновых подвесных моторов.

Мировая премьера модели под индексом 1095 состоится 2 декабря на международной морской выставке в Париже. Как и все модели этого семейства, новинка будет оснащаться подвесными двигателями.

Merry Fisher – одна из наиболее популярных линеек французской марки Jeanneau, в нее входят модели 605, 695, 795, 895, а позицию флагмана теперь будет занимать 1095.

Особенностью компоновки называют наличие трех изолированных кают, что в лодках данной длины встречается крайне редко. Общее количество спальных мест – 6. Также на борту есть обеденная зона, изолированный душ, санузел. Другой вариант компоновки предусматривает две каюты и вместительный грузовой отсек.

Флагманскую модель линейки Merry Fisher представили летом прошлого года, взяв за ориентир семейный отдых: лучшим экипажем для нее станут родители и двое детей. Предусмотрены обычная и морская версии.

Лодка стала фактическим преемником модели 855, но многие решение позаимствовали у более компактной 795. Внешним видом почти все модели семейства Merry Fisher схожи друг с другом: основную роль в этом играет конструкция надстройки.

Лодки с центральным расположение консоли управления французская компания строит достаточно давно, однако на этот раз пробует силы в сравнительно незнакомой части сегмента, где крайне непросто конкурировать с американскими моделями.

Не секрет, что именно американские бескомпромиссные «CC» (Central Console) или лодки с центральным расположением консоли управления являются образцом, когда речь заходит о скоростных судах для морской профессиональной рыбалки. Размер лодки здесь не имеет особого значения, важнее, пожалуй, цена и универсальность. Используя два последних фактора, Jeanneau надеется составить конкуренцию лидерам и одноклассникам, при помощи семейства Cap Camarat Centre Console Series 2, в которое входят лодки длиной от 4,7 до 8,5 м. Герой этого обзора - 23-футовая Cap Camarat 7.5 CC: предпоследняя перед флагманом семейства по габаритам, но практически не уступающая ему в оснащении.

30-футовая модель будет позиционироваться как семейная: на борту смогут переночевать четверо, а упор сделан на комфорт и простор на верхней палубе.

Они будут построены на базе существующих моделей соответствующих габаритов, но главным отличием станут дополнительные места в носовой части: новинки будут относится к боурайдерам.

Первой моделью станет Cap Camarat 6.5 BR. Индекс «BR» обозначает «Bowrider». Закрытый показ уже состоялся, ее представили на слете дилеров. Публичный дебют состоится в сентябре на Фестивале яхт в Каннах, вскоре после этого лодка займет место в линейке 2017 года. Чуть позже французская компания планирует представить вторую модель – Cap Camarat 5.5 BR, ее покажут на морской выставке в Париже.

Она обозначена индексом 895 и становится одной из наиболее универсальных, среди Merry Fisher. При этом она остается довольно компактной, но может обеспечить полноценными спальными местами шестерых.

Над дизайном Merry Fisher 895 работали специалисты Jeanneau и Centkowski & Denert. Общий стиль выдержан в том же ключе, что и другие модели семейства, но из особенностей можно отметить иное остекление (салон, иллюминаторы, люки), большей площади. Задняя прозрачная стенка салона со сдвижной дверью – одна из «изюминок» семейства. Кроме того, правая стенка салона также имеет прозрачную сдвижную секцию около рабочего места капитана.

Французский судостроитель продолжает обновлять семейство Leader, все больше ориентируя его модели на семейную эксплуатацию по выходным. При этом упор делается на комфорт на борту и простоту управления в сочетании с динамикой. Одним из главных элементов остается и цена – она не должна подниматься слишком высоко, ведь это судно не претендует на сегмент «премиум».

Она обозначена индексом 795 и фактически становится флагманом. Формально есть и более крупная модель (855), но она существенно отличается конструктивными решениями и уже относится к линейке Marlin. Новый же 795 Merry Fisher можно считать, по сути, увеличенным и более комфортным вариантом модели 695 Merry Fisher.

Эта каютная моторная лодка спроектирована с применением элементов, присущих более крупным и дорогим образцам, оставаясь при этом в весьма привлекательной ценовой части сегмента 7-метровых судов.

Компания продолжает крупное обновление своего модельного ряда – совсем недавно было объявлено о начале постройки новой лодки Cap Camarrat 10.5, а теперь анонсируется выход флагмана семейства Leader – новой 46-футовой модели.

Это необычное судно описывается разработчиками как «прогулочная лодка выходного дня», но рассчитана она на тех, кто наряду с обретением с комфорта и вместимости не желает жертвовать динамикой.