По слухам, следующее поколение седана Sonata выйдет на мировой рынок, но новый универсал, скорее всего, ограничится европейским рынком, поскольку универсалы по-прежнему пользуются большой популярностью в Европе, особенно в Германии и Скандинавии.

Если говорить о седане, он уже находится в разработке. Модель получит более длинную крышу, благодаря чему различия с универсалом будут минимальными и затронут лишь заднюю часть. Пока компания находится на ранней стадии развития проекта — сильно замаскированные тестовые мулы Hyundai Sonata были замечены еще в июне.

Модель будет конкурировать с Honda Ridgeline, Atlas Tanoak, Ford Ranger и Toyota Tacoma. Пару месяцев назад генеральный директор И Вон Хи сообщил, что концепт универсального пикапа Santa Cruz решили запустить в производство.

На днях главный дизайнер Hyundai Люк Донкерволке сообщил, что дизайнеры практически завершили работу над внешним видом модели, после чего начался процесс перехода от этапа эскизов и моделей из глины к производственной версии пикапа. Ожидается, что он получит существенные изменения, поскольку концепт представили еще в 2015 году.

Сроки запуска модели в производство пока не сообщаются. Тем не менее, в октябре И Вон Хи отмечал, что компании потребуется еще 32 месяца, чтобы доработать авто. Таким образом, он может выйти ближе к 2021 году.

Технические характеристики также пока не раскрываются. Ожидается, что пикап разделит платформу с Tucson следующего поколения. Kia может выпустить собственную версию пикапа, который выйдет в продажу позже, чем модель от Hyundai.

Кроссовер получил смелый дизайн и три ряда сидений, на которых могут разместиться 8 человек. Он также станет самой технологически продвинутой моделью Hyundai на сегодняшний день. Размеры Palisade будут больше, чем у нового Santa Fe XL. Его длина составляет 4980 мм, ширина — 1955 мм. Высота равна 1727 мм. Колесная база составит 2896 мм, что на 100 мм больше, чем у Santa Fe XL.

Кроссовер получит облик, схожий с новым Santa Fe, включая большую каскадную переднюю решетку, обрамленную аналогичными фарами. Массивные колесные арки могут вмещать колесные диски до 20 дюймов. Palisade отличается низким коэффициентом аэродинамического сопротивления — всего 0,33. Это было достигнуто благодаря переработанному дизайну, включая нижние панели.

Начиная с 2019 года, европейские автомобили Hyundai и Kia будут оснащены новой информационно-развлекательной системой, которая будет разработана телекоммуникационной компанией Vodafone.

Она предполагает работу с функциями Android Auto и Apple CarPlay, использование информации о дорожной обстановке в реальном времени, определение местоположения автомобиля и диагностику его систем. Также будет предложено голосовое управление.

Известно, что новая мультимедийная система будет предложена не для всех моделей, однако подробности на этот счет пока не раскрывают.

В четвертом поколении кроссовер сделал огромный шаг вперед относительно предшественника. Но не во всем.

Кроссовер Hyundai Santa Fe только что стал совершеннолетним: история модели началась весной 2000 года. В каждом поколении машина выглядела по-новому. Милый «бегемотик» первой генерации во втором пришествии стал серьезнее, хотя от округлых черт периода биодизайна полностью не избавился. Третий Santa Fe щеголял острыми гранями, ну а четвертый и вовсе со своим «лицом» записался в эпатажники.

Дизельный двигатель

В базовой комплектации Hyundai Santa Fe предлагается только с бензиновым мотором мощностью 188 л.с., а в топовой — исключительно с 200-сильным дизелем. Производитель сам намекает, какой из двух доступных двигателей лучше.

Концепт представили на автосалоне в Сан-Паулу. Полностью электрическая модель построена на базе i20, но использует силовой агрегат от Kona Electric. Электрический двигатель генерирует 150 кВт. Батарея на 64 кВт/ч обеспечивает дальность хода на уровне 470 км. Подзарядка с 0 до 80% занимает всего 54 минуты.

Работу над дизайном провели в североамериканском дизайн-бюро компании, где также работали над обликом Hyundai HB20X (i20 Active).

Предполагается, что серийная версия нового Hyundai Saga может быть выпущена в Бразилии уже в следующем году. Появится ли она в других странах, пока неизвестно.

Hyundai Santa Fe четвертого поколения, кроме «широко раскрытых глаз», получил прибавку в мощности для бензинового мотора и новый 8-ступенчатый автомат в пару к дизельному. «За рулем» проверил его неидеальными дорогами Киргизии и выяснил, что флагманский кроссовер Hyundai больше не требует, чтобы водитель держал руки на руле при пользовании электронными ассистентами.

Пионерами эпатажной передней оптики стали Nissan Juke (2010 год), Jeep Cherokee и Citroen C4 Picasso (2013 год). И у Hyundai это не первая модель «с широко раскрытыми глазами» — раньше вышли неизвестные в России кроссоверы Kona и Nexo. Низко расположенные фары — сомнительное решение. В нашей слякоти они будут собирать больше грязи, а омывателей у Santa Fe нет. При мелком ДТП на обычной машине отделаетесь заменой скорлупы бампера, на Hyundai — потратитесь на дорогущую LED-фару.

Мировая премьера восьмиместного кроссовера Hyundai Palisade ожидается на автосалоне в Лос-Анджелесе. Первое официальное фото опубликовали на российском сайте «Авторевю».

Модель создана под вдохновением от концепта Grandmaster HDC-2. Она также будет перекликаться с последней версией Santa Fe. Это можно заметить по дизайну передней части, где использованы похожие передние фары и передняя решетка.

Вид в профиль также напоминает о Hyundai Santa Fe, но получит и собственные уникальные черты. Модель будет построена на одной платформе с Kia Telluride, который представят на автосалоне в Детройте в начале следующего года. Palisade будет нацелен на большие семьи. Он получит просторный салон, где будут установлены три ряда сидений, на котороых смогут разместиться до восьми человек. Не забудет производитель и про «просторное багажное отделение».

Hyundai отмечает, что Palisade получит высококачественные материалы, последние технологии, а также новые функции безопасности.

Предполагается, что под капотом будет установлен 3,3-литровый V6 от Sorento, в котором он генерирует 290 л.с. 341 Нм крутящего момента.

Модель включена в программу развития гоночных автомобилей Hyundai. Veloster N TCR построен для трека. Он будет почти в восемь раз дороже обычного Veloster — стоимость составит 135 000 евро. Примерно в такую же цену обойдется Porsche 911 GT3.

Модель будет построена в Германии. Над ней поработало подразделение Hyundai Motorsport. Около 85% компонентов новый Hyundai Veloster N TCR разделит с i30 N TCR, включая 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он генерирует 350 л.с. (261 кВт) и 450 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Мощность передается на переднюю ось.

Автомобиль получил стальной каркас, новые кузовные панели и подвеску с регулируемыми демпферами, доработанную для трека. Установлены легкие гоночные колеса, сидения Sabelt и спортивная тормозная система с передними тормозными дисками на 380 мм и суппортами Brembo.
Поставки Hyundai Veloster N TCR покупателям начнутся в марте следующего года.

Руководство обеих компаний отметила, что рентабельность и прибыль Hyundai и Kia должны увеличиться благодаря появлению в линейке новых кроссоверов. Как отмечает глава Hyundai Ли Вон Хи, рост рынка кроссоверов будет продолжаться по меньшей мере еще 5 лет. Он сообщил: «Наша стратегия - выпустить больше кроссоверов. У нас будет полный набор. Мы пытаемся лучше адаптироваться к этому рынку. Когда он вырастет, мы сможем соответствовать этому росту».

В настоящее время в линейку Hyundai входит три кроссовера - Kona, Tucson и Santa Fe. У Kia в модельный ряд входят Niro, Sedona, Sorento и Sportage.

Корейские компании утверждают, что уровень спонтанных возгораний авто у Hyundai и Kia на самом деле ниже, чем у большинства других автопроизводителей. Тем не менее, компании обещают «очень серьезно» подойти к расследованию, которое будут вести в сотрудничестве с регуляторами безопасности.

«Мы находимся в процессе реагирования недавних жалоб на пожары транспортных средств. Первый шаг — установление фактов», - отметил в недавнем интервью генеральный директор Kia Пак Хан У. Следует отметить, что в настоящее время NHTSA сообщает о 120 сообщениях о пожарах, а также сотнях отчетов о расплавленной проводке, дыме или запахе гари.

Расследование включает Kia ​​Optima и Sorento, а также Hyundai Sonata и Santa Fe, выпущенные с 2011 по 2014 годы. Предполагается, что большинство пожаров вызваны отказами двигателей, которые уже были включены в отзывы.

Европейский регулятор безопасности проверил водородный кроссовер. Он стал первой моделью на водородных топливных элементах, который прошел краш-тесты Euro NCAP. Следует отметить, что прошел он их весьма успешно, заработав высший рейтинг безопасности.

Hyundai Nexo получил 94% и 87% за защиту взрослых пассажиров и детей соответственно. Защита пешеходов оценена на 67%, а системы безопасности — на 80%.

«Пятизвездочный рейтинг безопасности должен развеять опасения, связанные с тем, как автомобили с водородным топливным элементом ведут себя в случае аварии. С помощью Nexo Hyundai успешно продемонстрировал, что автомобили на альтернативном топливе не представляют угрозу безопасности автомобиля», - сообщил директор исследовательского центра Thatcham Research Мэтью Эйвери.

«За рулем» подскажет, как правильно выбрать подержанный, но по-прежнему остромодный кроссовер Hyundai Creta и не опростоволоситься.

Hyundai Creta была представлена на Московском автосалоне 2016 года и вскоре поступила в продажу. Производится на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus под Санкт-Петербургом.

Не бита, не крашена

Как и при выборе любой другой машины, следует отмести автомобили, побывавшие в серьезных авариях. В случае с Кретой это особенно важно, потому что машина еще достаточно свежая — самому «пожилому» экземпляру может быть не больше 2,5 лет от роду. Поэтому цены на кроссоверы с пробегом очень близки к стоимости новых экземпляров — тем неприятнее будет купить «битую-крашеную». Да и мало кто покупает машину, тем более в затяжной кризис, на один — два года. Обычно первые владельцы планируют поездить никак не меньше трех лет. А если машину продают раньше, то велик риск, что она после серьезной аварии.

Кроссовер Hyundai Tucson после рестайлинга почти не подорожал: он хочет быть одновременно богатым, доступным и современным. И ведь получается!

Hyundai Tucson

Все хотят оснащение побогаче, а цену пониже. Корейцы уже не первый год старательно воплощают эти антагонистические желания в жизнь. Пока получается.

Кроссовер Hyundai Tucson после рестайлинга почти не подорожал. Базовый обновленный Tucson стоит 1 399 000 рублей — плюс 30 тысяч к прежней цене. Самая дорогая версия High-Tech plus обойдется в 2 139 000 рублей. Тут повышение цены еще незначительнее, всего на 5000 рублей. А дизельная версия так вообще стала дешевле на 100 тысяч.

Визуальный эффект

Буквально на днях от аналогичной проблемы пострадал Toyota RAV4, между тем, на счету Hyundai и Kia уже почти 400 внезапных возгораний. Впрочем, известно, что около 40% пострадавших автомобилей произведены на определенном заводе Kia, который находится в Джорджии (США), а около 80% загоревшихся двигателей были собраны на заводе Hyundai в Алабаме.

Около 200 жалоб поступили на пожар под капотом, другие сообщения рассказывали о расплавленных проводах в моторном отсеке, дыме и запахе гари. При этом проблеме подвержены сразу несколько моделей: Kia Sorento 2012-2014 года, Kia Sportage 2011-2013 года выпуска, Optima с 2011 до 2014 года, а также Hyundai Sonata 2011-2012 года, Santa Fe и Kia Soul 2010-2015 года.

Модель призвана продемонстрировать новую линейку опций N Option, которые предназначены для версий, подготовленных подразделением Hyundai N.

В настоящее время линейка N Option предполагает наличие 25 аксессуаров. На Парижском автосалоне показали комплект 20-дюймовых колесных дисков с шинами полусликами, заднее крыло и капот из углеродного волокна, выхлопная система с четырьмя трубами и т. д.

В салоне Hyundai i30 N можно заметить новый рычаг коробки передач и акценты из углеродного волокна на приборной панели, новые дверные ручки, отделка рулевого колеса, приборной панели и сидений при помощи алькантары.

Технические характеристики не изменились. Под капотом выставочного Hyundai i30 N находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он производит 271 л.с. (202 кВт). Мотор работает с шестиступенчатой коробкой передач и передним приводом.

На российском рынке объявлена сервисная кампания в отношении 28 683 новых Hyundai Creta, проданных по 29 ноября 2017 года.

У этих моделей в процессе производства был некорректно закреплен топливный шланг. В сервисных центрах будет проверен зазор между трубкой заливной горловины и креплением датчика скорости. При необходимости трубку заливной горловины заменят бесплатно.

Владельцы потенциально дефектных Hyundai Creta будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код кроссовера и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Страховой институт дорожной безопасности проверил Hyundai Santa Fe, модель получила максимальные оценки во всех сценариях аварий. Светодиодные фары, доступные, впрочем, исключительно в верхних комплектациях, получили оценку «хорошо». Базовые галогенные фары оценены на «ниже среднего». Как результат, Santa Fe получил высший рейтинг безопасности Top Safety Pick Plus.

Новый Hyundai Accent оказался на ступень ниже — он получил рейтинг Top Safety Pick. Его новые фары получили оценку «приемлемо», в то время как галогенные фары, предназначенные для базовой версии, оценили на «плохо».

Как утверждает Hyundai, теперь компания имеет в своей линейке больше моделей с рейтингами Top Safety Pick и Top Safety Pick Plus, чем другие производители. Так, в 2018 году Hyundai выпустил 10 моделей, шесть из которых носят оценку Top Safety Pick Plus, еще четыре - Top Safety Pick.

Знакомство со свежим поколением Santa Fe прошло на неидеальном асфальте и проселках Киргизии. Машина оставила весьма приятное впечатление, хотя ряд вопросов и претензий к ней все же образовался.

В Santa Fe за два миллиона рублей стоят галогенные фары. Уже в следующей комплектации (от 2,16 млн рублей) их сменяет LED-оптика. Поворотный свет и автоматика управления дальним появляются в топовой версии за 2,7 млн. Светят диодные фары отлично.

Повод: первый российский тест-драйв Hyundai Santa Fe четвертого поколения.

Место действия: окрестности озера Иссык-Куль, Киргизия.

Он стал единственным в мире четырехдверным семиместным кроссовером с открытым верхом. Впрочем, ожидать модель в серийном производстве не приходится. Hyundai Santa Fe Cabriolet построили в единственном экземпляре, чтобы снять в рекламе.

Кроссовер доработало австралийское подразделение Santa Fe. После съемок модель будет выставлена в местной штаб-квартире Hyundai. Этим не преминуло воспользоваться издание CarAdvice, которое попросило провести тест-драйв кабриолета. Место тестирования не раскрывали, поскольку Hyundai Santa Fe Cabriolet не предназначен для поездок по дорогам общего пользования.

Под капотом остался прежний 2,2-литровый четырехцилиндровый турбодизель, мощность которого составляет 197 л.с.