Несмотря на то, что по общим продажам компания не является лидером, а в абсолютном выражении лидируют кей-кары, модель Nissan Note стала самой востребованной в Японии по итогам 2018 года, сумев обогнать обоих главных конкурентов Toyota – гибриды Aqua и Prius.

Отчет публикует японская ассоциация автопроизводителей (JAMA). Согласно ему, за календарный 2018 год в Японии продано 136 324 Nissan Note. Это лучший показатель в сегменте легковых автомобилей, за исключением кей-каров. JAMA утверждает,что за всю историю ведения подобной статистики, Nissan поднимается на первую строчку впервые. Второе место достается Toyota Aqua – 126 561 авто. В декабре Aqua смогла обойти Note по продажам 9 050 против 8 064), но на общую картину это не повиляло. Замыкает тройку Toyota Prius – 115 462 авто.

Весьма высоким оказался результат Nissan Serena – по итогам года этот минивэн на четвертом месте (99 865). Совсем чуть-чуть не хватило Serena, чтобы перешагнуть отметку в 100 000. Пятое место у Toyota Sienta (94 048), второе поколение которой оказалось весьма популярным.

Ассоциация автомобильных производителей Японии раскрывает десятку самых продаваемых моделей в ноябре.

Несмотря на то, что уровень продаж Honda N-BOX снизился на 7,2% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года, проданные 109 485 авто обеспечили модели первое место, которое он занимает второй месяц подряд. На втором месте - Suzuki Spacia, продажи которой в ноябре находятся на уровне 101 812 авто, что свидетельствует о росте на 70,4% по сравнению с ноябрем 2017 года. Замыкает тройку Daihatsu Move с 101 442 проданных авто (-6,9%).

Далее идут Nissan Days, Daihatsu Tanto, Toyota Aqua, Toyota Sienta, Nissan Note, Daihatsu Mira и Toyota Prius.

Причиной становится дверь багажного отсека, которая может самопроизвольно опуститься, ударив находящегося под ней человека. Подобные случаи уже подтверждены.

Этот отзыв коснется 593 815 автомобилей двух моделей - Step WGN и N-BOX. Первый относится к среднеразмерным, по японским меркам, минивэнам, второй является кей-каром, а компания называет «высоким микровэном». Все отзываемые автомобили выпущены в период с 21 сентября 2009 по 20 сентября 2018 гг. и проданы на внутреннем рынке Японии.

У столь разных по габаритам машин схожая конструкция блокиратора двери багажника в открытом положении: удержание происходит при помощи шпильки с шаровым наконечником. Со временем, резьбовое соединение может ослабнуть и шарик на конце шпильки не сможет удерживать дверь: она опустится. Если под дверью в этот момент будет находиться человек, то он может получить травмы. Официально подтверждено как минимум два подобных случая в Японии, но не исключено, что их было намного больше. Обращения владельцев с жалобами на дверь багажника, не удерживающуюся в поднятом положении, достаточно массовые.

По итогам октября в рейтинге наиболее востребованных авто в Японии немало перемен. Помимо смены лидера, примечателен настоящий прорыв Toyota Sienta поднявшейся на второе место, а также попадание в Топ-10 Toyota Crown.

Данные за октябрь публикует японская ассоциация автопроизводителей (JAMA). Общий уровень продаж оценивают как невысокий: только одна модель смогла преодолеть отметку в 10 000 – это лидер, среди легковых авто Toyota Aqua (10 405). Гибрид смог сместить с верхней позиции Nissan Note, который теперь лишь на третьем месте (9 740). Обойти его смогла и Toyota Sienta, поднявшаяся на вторую строчку с результатом в 9 840 авто. Несмотря на утрату лидерства, у Note лучший в Топ-10 показатель роста продаж, в сравнении с октябрем прошлого года – 355 %.

Она называется Nova Country Style и отличается стилем и материалами отделки. Коричневый цвет крыши и ряда внешних элементов сочетается с определенными цветами кузова, для салона также разработана собственная цветовая схема.

Она называется Copper Brown Style и отличается косметическими доработками во внешности и интерьере, большая часть которых касается использования коричневого цвета.

Второй месяц подряд эта модель занимает позицию лидера на внутреннем рынке, сохраняя заметный отрыв от ближайшего преследователя в лице Toyota Aqua. Тем временем, Nissan Serena практически догнал Toyota Prius.

Данные за сентябрь Японская ассоциация автомобильных дилеров публикует одновременно со сводным отчетом о продажах за первые 6 месяцев финансового 2018 года, который в Японии начался 1 апреля. Примечательно, что первые три места полугодового рейтинга по моделям выглядят так же, как и результат сентября.

Первое место у Nissan Note – 13 589 авто, второе место занимает Toyota Aqua (10 019), а замыкает тройку Toyota Prius (9 564). Соответствующие показатели этих моделей за за финансовое полугодие – 63 303, 62 220 и 54 388 авто. Рекорд спроса принадлежит за этот период также Nissan Note – 15 589 авто в июне.

В сентябре четвертое место у Nissan Serena (9 402). Минивэн в одном шаге от того, чтобы войти в тройку сильнейших – отставание от Prius всего 162 единицы.

Гибрид занял лишь четвертое место на домашнем рынке по итогам продаж за август. Лидером в абсолютном выражении остается кей-кар Honda N-BOX, а среди обычных авто лучшим оказался Nissan Note.

Информацию публикует японская ассоциация автопроизводителей, суммируя общие данные и традиционно разделяя их на две составляющие: обычные авто и микролитражки с двигателем не более 660 куб.см. Абсолютными лидерами являются именно кей-кары: первое место у Honda N-BOX (15 559 авто), а второе у Suzuki Spacia (10 744). Лишь на третьем месте в общем зачете оказался Nissan Note (10 647), но эта же модель возглавляет августовский рейтинг популярности обычных авто.

Следом за Note в нем следуют Toyota Aqua (9 054) и неожиданно набравшая популярностьToyota Corolla (7 991). Только Note смог преодолеть 10-тысячную отметку в августе, но у Corolla самый большой рост спроса – 161%, в сравнении с тем же месяцем прошлого года.

Японская ассоциация автопроизводителей подвела итоги июля. Выяснилось, что в тройку лидеров вышли исключительно кей-кары.

Первое место у Honda N-BOX, продажи которого увеличились на 35,6% до 19 668 авто. Для сравнения, в июле прошлого года было продано 11 668 авто. Второе место отдано Suzuki Spacia. В июле было продано 11 843 автомобилей, что на 44,9% выше, чем за аналогичный период прошлого года. В тройку также вошел Nissan Days. Продажи составили 11 703 авто, что на 3,6% меньше, чем в прошлом году. Тем не менее, за месяц Days поднялся с 7 места на третье.

Четвертое место у Toyota Aqua, спрос на которую также упал на 2,6%. В общей сложности, в июле было продано 1 689 авто. На пятом месте находится Nissan Note (-9,5%) с 11 256 авто. Шестое место у Daihatsu Mira (-4,0%) - 11 205 авто. В прошлом месяце она находилась на 11 месте. Седьмое место у Toyota Vitz, продажи которого увеличились сразу на 60% и составили 11 184 авто, что подняло модель с пятнадцатого места, которое Vitz занимал в июне.

Микролитражка выходит в продажу в Японии ограниченной серией под названием Indie Rock Style. Авторы полагают, что им удалось выразить схожесть жизненного подхода тех, кто выбирает эту модель Honda и рок-музыку в стиле «инди».

N-BOX Slash Indie Rock Style построена на основе комплектации G с пакетом L и отличается необычным сочетанием улучшенной отделки и бюджетных решений. Например, автомобиль не имеет легкосплавных колесных дисков, а оснащается 14-дюймовыми серебристыми стальными штампованными, но со специально разработанными декоративными колпаками, цвет которых, впрочем, не за зависит от основного цвета кузова и всегда черный. Всего же доступно три цвета кузова: черный или белый перламутр, а также темно-серый «металлик».

Эта модель не просто популярна в Японии – на протяжении многих месяцев она остается бессменным лидером в сегменте кей-каров, но если считать в абсолютном выражении, не вынося микроавтомобили в отдельный рейтинг, то окажется, что Honda N является безоговорочным лидером японского рынка в целом.

Honda Motor выпустила в продажу самую первую модель семейства N в декабре 2011 года – ей стала N-BOX. Семейству потребовалось 79 месяцев, чтобы преодолеть рубеж в 2 000 000 автомобилей – это один из лучших показателей в истории японского рынка. 2-миллионный рубеж был преодолен, по утверждению Honda, в конце июня, но компания не приводит данных о юбилейном экземпляре.

По итогам минувшего месяца на домашнем рынке Aqua стала единственной моделью (не считая кей-каров), продажи которой превысили 10 000 единиц, но едва ли не более примечательным стало падение Honda Fit на последнее место в Топ-10. Так низко Fit не опускался в течение нескольких лет.

Японская ассоциация автопроизводителей (JAMA) отмечает, что а мае зафиксировано некоторое сезонное снижение объемов продаж, которое в большей мере затронуло сегмент обычных авто и в меньшей – микролитражек с двигателем не более 660 куб. см (кей-каров).

Первое место у Toyota Aqua (10 325 авто), что также показывает заметный рост в 137 %, в сравнении с маем прошлого года. Второе место у Toyota Prius (9 221), но результат, в сравнении с тем же месяцем 2017 прямо противоположный – продажи на уровне 61 % и худший показатель в Топ-10.

Замыкает тройку Nissan Note (8 654), уверенно удерживающий эту позицию в течение нескольких месяцев.

Опубликованные данные о продажах за апрель показывают, что Aqua после многих месяцев смогла вернуть себе лидерство, потеснив Toyota Prius и Nissan Note. Общий объем в апреле сравнительно невысок, но прирост спроса показали почти все участники Топ-10.

За апрель в Японии продано 9 495 Toyota Aqua: модель заняла первое место в рейтинге и показала результат в 122 %, в сравнении с апрелем 2017. Сменявшие друг друга на первой строчке на протяжении более чем полугода Toyota Prius и Nissan Note заняли, соответственно 2 и 3 места с результатом 8 382 и 7 836 авто. Обе модели показали ухудшение продаж, в сравнении с апрелем 2017. Примечательно, что падение отмечено только у них: все остальные участники Топ-10 демонстрируют рост спроса.

4 и 5 места также за моделями Toyota – Roomy (7 726) и Vitz (7 282). Honda Fit снова оказался лишь во второй половине Топ-10, занимая 6 строчку (6 536). Остальные места с 7 по 10 заняли Nissan Serena (6 143), Toyota Sienta (6 103), Toyota Voxy (5 831) и Toyota Tank (5 818). Из традиционных участников первой «десятки», отсутствовавших в апреле можно выделить Toyota Corolla и Honda Freed.

Новинка в буквальном смысле адресована исключительно японкам. Салон автомобиля получит необычную отделку с участием персонажей популярной в Японии детской книжки. Цветовая схема разработана с учетом моды.

Подразделение Honda Access готовится представить свой четвертый женский проект под названием Barbapapa Collection. Главная идея – привлечь внимание покупательниц необычной, но в то же время стильной и позитивной отделкой. Первый подобный проект для N-WGN и N-ONE под названием Macaroon Color Collection выпустили осенью 2013, а новинка Barbapapa Collection станет доступной в Японии 31 мая 2018.

Эта невероятно популярная в Японии линейка кей-каров будет дополнена моделью для коммерческой эксплуатации, а именно микровэном N-Van, продажи которого на внутреннем рынке начнутся летом.

Honda Motor анонсировала появление новинки и опубликовала некоторые подробности о ней. Одной из главных особенностей коммерческой версии станет улучшенная система трансформации салона. Благодаря ей можно будет получить ровный пол по всей площади салона: полностью складываются заднее сиденье, а также кресло переднего пассажира. В сочетании со сравнительно широким проемом задней двери, а также отсутствием средней стойки кузова, погрузка  должна быть достаточно легкой.

2017 финансовый год в Японии завершился 31 марта и японская ассоциация автопроизводителей (JAMA) уже подвела его итоги. Абсолютным лидером рынка становится кей-кар Honda N-BOX, а среди обычных авто лидерство удерживает Toyota Prius, хотя делать это ему становится сложнее.

Кей-кар Honda N-BOX остается абсолютно недосягаемым для конкурентов. За год (с 1 апреля 2017 по 31 марта 2018) продано 223 449 авто (116 % от результата 2016 года). Ближайший преследователь Daihatsu Move отстает существенно (145 643), а замыкает тройку наиболее популярных микроавтомобилей Nissan DAYZ (136 505). В марте N-BOX снова занял первое место (26 851), так что в обозримой перспективе смена лидера не предвидится.

Он станет третьим по счету, касающимся трансформации салона: авто адаптируют для перевозки кресла коляски. Появится выдвижная аппарель и  электрическая лебедка. Премьера в Японии состоится 19 апреля.

Подобные варианты традиционны для кей-каров в Японии и схема подготовки таких модификаций отработана. В багажном отсеке устанавливается новый металлический пол, который можно выдвинуть и разложить, получив аппарель, по которой в салон может подняться пассажир на кресле-коляске. Для облегчения подъема установлена электрическая лебедка с дистанционным пультом управления.

В феврале эти модели снова заняли первые места в своих сегментах: среди обычных легковых авто и кей-каров. Отмечен успех минивэна Nissan Serena, поднявшегося на четвертое место.

Японская автомобильная торговая ассоциация (JAMA) называет февраль достаточно успешным месяцем – сразу четыре модели смогли преодолеть отметку в 10 000 единиц, а в сегменте кей-каров сразу шесть (лидер поднялся выше 20 000 авто).

Первые место, как и в январе, у Nissan Note (13 769), вторая и третья позиции у гибридов Toyota: Prius (11 507) и Aqua (11 167). На четвертое место поднялся минивэн Nissan Serena (10 308), замыкает пятерку Honda Fit (8 389).

Далее с 6 по 10 места расположились Toyota Sienta (8 385), Honda Freed (8 144), Toyota Voxy (7 980), Toyota C-HR (7 627) и Toyota Vitz (7 122). Отмечают также модель, занявшую последнее 50 место: это новая модель такси Toyota под названием JPN Taxi – продано 832 авто.

Эта стильная микролитражка является частью семейства N-BOX, исходная модель которого в сентябре прошлого года получила новое поколение. N-BOX Slash пока продолжат выпускать на основе модели прежнего поколения, но Honda постаралась сделать автомобиль более привлекательным снаружи и в салоне.

Есть, правда, как минимум две оговорки: в абсолютном выражении самые большие продажи у кей-кара N-BOX, а если сложить продажи одноплатформенных близнецов Toyota Voxy, Noah и Esquire, то они также опередят Prius.

Ушедший 2017 года оказался успешным для Toyota Motor на домашнем рынке. В сегменте легковых авто (микролитражки с двигателем объемом 660 куб. см учитываются отдельно) Toyota Prius стал самым востребованным авто: за год продано 160 912 единиц. При этом отмечается, что данный результат составляет лишь 64,8 % от показателя 2016 года.