Причиной называют падение спроса и оптимизацию модельного ряда. Honda подчеркнула, что принятые решения основаны на изучении динамики спроса на протяжении нескольких лет.

Автопроизводитель сообщил подробности об изменениях в своей американской линейке, и все они, несмотря на позитивный настрой компании, носят отрицательный характер. Детали приводит Automotive News.

Относительно неожиданным стало решение полностью прекратить продажи модели Fit на североамериканском рынке: 2020 модельный год становится последним для нее. Популярная в Японии и в Европе (под именем Jazz) модель, в США показала резкое падение продаж за последние четыре года. В 2016 продали 56 630 Fit, а в течение последних двух лет продажи не превышали, в среднем, по 35 000.

Одна из американских автолюбительниц поплатилась за свою неаккуратность. Она оставила свой Honda Civic Coupe 1990-х годов выпуска на стоянке перед начальной школой. Бдительные прохожие заметили, что на заднем сидении закрытого автомобиля находится спящий ребенок.

На место происшествия была вызвана полиция, которая по пути к месту вызова сумела связаться с женщиной. Владелица Civic в это время вместе со своим начальником делала покупки в соседнем супермаркете. Несмотря на то, что она сообщила, что у нее нет и не было детей, и она не понимает, как ребенок мог оказаться на заднем сидении ее авто, полицейские все же разбили стекло, чтобы спасти ребенка от теплового удара, поскольку погода в этот день выдалась жаркой.

Причиной становятся нерабочие фонари автомобиля: при сборке установили поврежденные детали. Результатом может стать не только запрет на эксплуатацию, но и авария в условиях ограниченной видимости.

Под отзыв подпадает 11 846 автомобилей. Все они относятся в 2016 году и проданы на американском рынке. В ходе внутренних мероприятий по контролю качества японская компания установила, что партия светодиодных фонарей была повреждена при транспортировке от поставщика на сборочное предприятие. Несмотря на повреждения, компоненты были использованы при производстве автомобилей. Более того, собранные подобным образом авто смогли пройти проверку качества и были отгружены дилерам, которые, в своею очередь, реализовали их, также не зафиксировав неисправность.

Автопроизводитель выпустил новое видео, в котором демонстрирует возможности Honda Civic Coupe. Перед тем, как снять видео, в компании провели опрос в социальных сетях и собрали список рекомендаций, а затем обыграли их в необычной форме.

За рулем Civic Coupe находится каскадер Мэтт Пауэрс. Он сбивает динозавра с помощью шеста, разорвав зверя в клочья, а затем пересаживается в другой Civic, чтобы сыграть в гигантские кегли, где автомобиль выступает в качестве мяча.

Следующим заданием стала проверка художественных способностей Мэтта Пауэрса, которому пришлось нарисовать на асфальте утку, используя кисть, закрепленную по центру заднего бампера. Уверенное маневрирование Civic Coupe показал во время игры в пинбол, а затем Honda посмеялась над просьбой «Doughnuts!!!! Lots of Doughnuts». Авторы просьбы просили исполнить больше кругов в дрифте, однако, поскольку Civic Coupe прошел дрифт в предыдущем задании, Honda исполнила просьбу буквально. Honda Civic Coupe осыпало дождем из пончиков.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) завершил серию крэш-тестов Civic с кузовом купе 2016 модельного года по обновленной методике. Результатом стал высший рейтинг Top Safety Pick+, а также заметное увеличение уровня безопасности водителя.

Рейтинг Top Safety Pick+ имела и версия предыдущего поколения Civic Coupe, однако в современных условиях она бы больше не могла претендовать на него, поскольку у прежнего Civic отсутствует система автоматического экстренного торможения, теперь являющаяся обязательным условием.

Особо отмечаются высокие показатели в тесте на имитацию лобового столкновения с уменьшенной зоной перекрытия. В нем Civic Coupe, как и в остальных дисциплинах, получил максимальную оценку «good». Эксперты отмечают «малый риск получения существенных травм в аварии, происходящей в подобных условиях». Смещение в салон в районе ступней и нижней петли двери водителя не превысило 50 мм.

С точки зрения покупателя, приобретение купе, тем более, на базе седана, шаг не совсем практичный. Возможно, по этой причине подобные модели появляются все реже, а их продажи неуклонно снижаются. На этом фоне выход в свет нового Civic Coupe видится смелым шагом: компания заранее предполагает, что купе сильно уступит в продажах седану, но все же вкладывает деньги в его разработку. И на то, пожалуй, есть причины.

Непреднамеренный краш-тест свидетельствует — безопасность Honda Civic Coupe оказалась на недосягаемой высоте. Как обычно бывает по закону подлости, колесо Honda Civic Coupe застряло именно в тот момент, когда автомобиль проезжал через рельсы.

Разумеется, вскоре пожаловал и грузовой поезд, который, впрочем, издалека заметил помеху и начал подавать сигналы, предупреждающие об опасности. Тем не менее, машинисту не удалось сбросить скорость тяжелого поезда. По инерции он протащил Civic Coupe на довольно большое расстояние.

Водитель и пассажир оказались благоразумными. Они не стали рисковать, пытаясь вызволить автомобиль, поэтому успели своевременно покинуть его и наблюдать за действом со стороны. Вероятно, они не надеялись увидеть на рельсах ничего, кроме обломков своего автомобиля.

Удивительно, но повреждения Honda Civic Coupe оказались не фатальными. Серьезные повреждения имелись только в задней части купе. А когда водитель и пассажир забрались в салон, их ожидал более приятный сюрприз — автомобиль остался на ходу.

Версию с кузовом купе представят уже через пару дней на автосалоне в Лос-Анджелесе. Пока же компания выпустила серию фотографий и техническое описание, из которого следует, что отличий от седана у купе пока что будет совсем немного.

Шпионские фото Honda Civic Coupe следующего поколения были сделаны незадолго до официального дебюта модели на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Сообщение о новом купе было сделано Honda на Нью-Йоркском автосалоне. Тогда яаонская компания сообщила о скором запуске в производство нового Civic десятого поколения в кузове купе. Теперь он был замечен на дорогах общего пользования в предсерийном варианте.

Прототип получил покатую крышу, которая делает купе похожим на фастбэк. Кузов был окрашен в зеленый цвет, напоминающий о концепте. Следует отметить, что производитель также планирует выпустить версию Si, которая получит более спортивный дизайн. Возможно, увидит свет и Type R.

Японская компания обещает, что новое купе будет иметь более спортивный стиль дизайна нежели седан. Также в компании сообщили, что Honda Civic Coupe будет оснащен современными технологиями, а его безопасность будет поднята до мирового уровня.

Под капотом может быть установлен один из двух вариантов двигателей. Honda предложила 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который генерирует 158 л.с. (117 кВт) и 186 Нм крутящего момента. Также будет предложен 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель. Он будет производить мощность, равную 174 л.с. (129 кВт). Максимальный крутящий момент составит 219 Нм.

Также в Лос-Анджелесе состоится американский дебют водородомобиля Clarity. Его мировая премьера состоялась на недавнем Токийском автосалоне. Clarity стал первым в мире седаном, у которого топливные элементы и водородная система расположены в передней части моторного отсека. Это позволило снизить время заправки до 3 минут. Диапазон хода составляет 482 км.

Автомобиль претерпел рестайлинг вслед за седаном. В ходе модернизации изменилась внешность автомобиля, а также немного выросла мощность двигателя за счет улучшенной системы выпуска.

На выставке SEMA в Лас-Вегасе состоялась премьера рестайлинговой версии Honda Civic с кузовом купе. Как и седан, купе обновили в ответ на критические отзывы покупателей и западной прессы.