Универсальный и дружелюбный пикап получил изменения во внешности и отделке, стал дороже, но сохранил положительные черты второго поколения.

Первое поколение Ridgeline выпустили в 2004 году и, несмотря на странную внешность, к которой так до конца и не привыкли, стал популярным и заслужил немало положительных отзывов. Представляя второе поколение в 2016 году, Honda перешла к более привычной внешности: Ridgeline стал больше похож на обычный пикап, но остался узнаваемым. Рестайлинг 2020 года изменив всю переднюю часть авто. Компания выяснила, что покупатель хочет пикап с традиционной и мужественной внешностью. Появилась гигантская решетка радиатора с крупной сеткой. Она менее изящна и лишена в ряде комплектаций хромированной отделки, но компания полагает, что это больше соответствует пикапу, а первоначальное решение больше подходит семейному кроссоверу.

Лодка представляет собой своеобразный гибрид байдарки и легкой моторной лодки. Особенностью является тандемная посадка двух человек, а также возможность установки небольшого подвесного двигателя.

Оригинальное видение того, каким может быть легкое судно для рыбалки на спокойной воде, представила Hobie – это модель Mirage Pro Angler 17T. Лодка во многом напоминает байдарку – достаточно узкий и длинный корпус рассчитан на двоих, располагающихся друг за другом, человек. При длине в 5,18 м ширина корпуса составляет всего 1,1 м. Предусмотрена возможность установки легкого подвесного двигателя. Оригинальный румпель позволяет управлять лодкой, находясь не только на ближнем к корме сидении, но и на том, что расположено ближе к носу.

Предусмотрена возможность хранения на борту 12 удилищ, на корме может быть установлен бокс для улова и наживки. Производитель подчеркивает, что рыбачить можно, как сидя, так и стоя, кресла можно установить по ходу  движения, или развернуть их спиной или лицом друг к другу. Лодка имеет проводку и крепления для установки фишфайндера и другой электроники.