Модель впервые заметили на тестировании после обновления. Впрочем, новое поколение появится лишь в следующем десятилетии. Второе поколение Chevrolet Colorado находится в продаже с 2012 года. Впрочем, особой конкуренции у этих моделей нет до сих пор.

На тестирование вывели два прототипа - Chevrolet Colorado и GMC Canyon, что дает возможность найти у них основные отличия.

Обновление затронуло исключительно внешний вид моделей. Так, у Canyon увеличилась передняя решетка, была пересмотрена передняя часть, которая, как ожидается, будет перекликаться со Sierra. Colorado также получит обновленную решетку радиатора, однако дизайн передней части, судя по всему, практически не изменится.

Ожидается расширенный список стандартного оснащения и списка опций.

Премьера Chevrolet Colorado и GMC Canyon ожидается в середине следующего года.

Дизельный скандал повлиял не только на продукцию Volkswagen. Агентство по охране окружающей среды США сообщило, что произведет дополнительную проверку моделей Chevrolet Colorado и GMC Canyon 2016 года.

Эти пикапы оснащены 2,8-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем Duramax. Он производит 181 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Ранее автопроизводитель заявлял, что после модернизации двигатель будет иметь самые низкие показатели выбросов Nox, называя дизель Duramax «самым чистым дизельным двигателем для пикапа, когда-либо созданным General Motors».

Скорее всего, испытания ограничатся стандартной проверкой в лаборатории, однако, возможно, Chevrolet Colorado и GMC Canyon предстоят и дополнительные тестирования в реальных условиях, чтобы исключить вероятность обмана.

«Мы находимся на заключительных этапах сертификации наших новых пикапов», - отметили представители компании General Motors. Они подчеркнули, что снижение выбросов было достигнуто за счет доработки системы рециркуляции выхлопных газов.

Североамериканская компания General Motors объявила о необходимости сервисной кампании для двух своих моделей - Chevrolet Colorado и GMC Canyon.

Причиной стали проблемы с подушкой безопасности. Как сообщили представители General Motors, разъемы подушек безопасности были неправильно подключены в процессе производства. Это может привести к тому, что во время аварии подушки безопасности сработают некорректно, увеличивая риск травмы.

В общей сложности, от проблемы пострадали 2 432 автомобиля. Из них новым владельцам было доставлено лишь 138 авто. Их владельцам рекомендовано обратиться в ближайшие дилерские центры для замены дефектных деталей. В общей сложности, работы по исправлению проблемы займут около 30 минут. Остальные автомобили пока находятся в дилерских центрах, где над ними поработают представители компании.