По крайней мере, на это очень рассчитывают некоторые дилеры марки в нескольких странах мира. Инициатором идеи выступает австралийское подразделение японской компании.

В нынешней линейке Nissan нет ни одного пикапа со спортивным характером и потенциалом - компания не видит в нем необходимости. В то же время подобные авто есть у конкурентов, в первую очередь, у Ford. Австралийское подразделение Nissan считает, что такой авто нужен, потому как ответить конкурентам сейчас просто нечем.

По словам главы Nissan Australia Стивена Лестера, австралийцы не одиноки в продвижении подобной идеи и постоянно давят на соответствующие точки, чтобы в компании было принято положительное решение. Лестер полагает, что «горячий» вариант Navara необходим для конкуренции с Ford Ranger Raptor и поднятия престижа пикапов Nissan.

Лестер уверен, что спортивный Navara должен быть бензиновым и «обзавестись еще парочкой цилиндров»: нынешний 2,3-литровый турбодизель не годится на роль основы силовой установки особой версии Navara.

Ford в условиях строгой секретности тестирует пикап в Мичигане (США). Пока Ranger Raptor находится на раннем этапе развития.

Тестовый мул скрыт под камуфляжем, тем не менее, предполагается, что это модель следующего поколения, а не просто версия для проверки новой трансмиссии. Также будут представлены новые фары и передняя решетка с вертикальной вставкой.

Ford Ranger Raptor будет оснащен задним дифференциалом. Задний бампер пока не установлен. Тем не менее, обновлена выхлопная система, две трубы которой разнесены по сторонам.

Отделка салона будет обновлена, однако пока изменения разглядеть сложно. На передней стойке прототипа были закреплены датчики.

Модель выпустили на тестирование в США недалеко от штаб-квартиры Ford в Дирборне, штат Мичиган.

Интересно, что Ford до сих пор не сообщил время выхода модели на американский рынок. Тем не менее, судя по тому, что тестирование Ford Ranger Raptor провели именно там, можно сделать вывод, что компания готовится к запуску Ranger Raptor в ближайшее время.

Модель представляет собой высокопроизводительную версию Ford Ranger. Ее заметили во время тестирования, прототипы испытывали в Австралии. Местное подразделение Ford разработало платформу T6, которая стала основой нынешнего Ranger для продажи за пределами США. На этой же платформе будет построен кроссовер Everest.

Ford Ranger Raptor оказался схож с F-150 Raptor. Он получил новые колесные арки, увеличенный дорожный просвет, новый передний бампер и внедорожные шины. Как сообщили фотошпионы, судя по звуку, Ranger Raptor получил один из бензиновых двигателей V6 с турбонаддувом от Ford. В настоящее время модель доступна с двумя дизельными агрегатами: 2,2-литровым 4-цилиндровым, который обеспечивает 158 л.с. и 385 Нм крутящего момента, а также 3,2-литровый рядный 6-цилиндровый мотор мощностью 197 л.с., крутящий момент в этом случае составит 469 Нм.