Европейское подразделение Ford представило двух своих роботов, которые будут заниматься тестированием в экстремальных погодных условиях. Их назвали Шелби и Майлз. Они приписаны к заводу Ford Weather Factory в Кельне (Германия).

Документ был подан в Управление по патентам и товарным знакам США еще 29 апреля 2020 года, однако опубликовали его только 10 августа 2021 года. Новая модель показана на 7 изображениях.

Следует отметить, что Ford Transit Trail уже доступен в Европе. Там он идет с 2,0-литровым турбодизелем и оснащен дифференциалом повышенного трения, а его решетка радиатора навевает сходство с Raptor. Она дополнена логотипом производителя. Нижняя часть кузова украшена черной облицовкой. Установлены черные 16-дюймовые колесные диски. Также имеется лобовое стекло с подогревом, боковые зеркала с электроприводом, автоматические фары и кожаный салон.

В США проходит испытания неизвестная модель, которая была скрыта в кузове Ford Mustang Mach-E, в который пришлось внести некоторые модификации. В их числе увеличенный дорожный просвет и более широкие задние колесные арки. Скорее всего, это одна из моделей Lincoln, поскольку производитель заявлял о намерении электрифицировать всю линейку к 2030 году.

Ранее Ford анонсировал гибкую платформу для электрических транспортных средств, которая может идти как с задним, так и с полным приводом. Она будет использована для моделей, нацеленных на активный образ жизни, включая кроссоверы, пикапы и внедорожники. В их числе называли электрические версии Explorer и Lincoln Aviator.

Первый электрический автомобиль Lincoln должен выйти в следующем году. Предполагается, что он будет построен на основе Mustang Mach-E, а новая архитектура Ford ляжет в основу четырех электрических моделей.

General Motors сообщает, что подает в суд на Ford Motor из-за того, что название фирменной технологии автономного вождения Ford нарушает права на товарный знак.

Так, в 2017 году General Motors представил технологию автономного вождения Super Cruise. Кроме того, у комппании есть дочернее предприятие Cruise в Калифорнии. Оно занимается разработкой беспилотных автомобилей. Между тем, в апреле Ford представил свою технологию BlueCruise, отметив, что через несколько месяцев ее начнут внедрять в новые и уже проданные модели. В последнем случае будет использована загрузка «по воздуху». Она актуальна для Ford F-150 и Mustang Mach-E. С обладателей технологии будет взиматься абонентская плата в размере 600 долларов.

На протяжении нескольких недель компании вели переговоры, однако в пятницу стало ясно, что переговоры ни к чему не привели, и иск отправился в суд. Сообщается, что это решение стало крайней мерой — в General Motors до последнего надеялись на соглашение с Ford.

В первую очередь, торговый знак Skyline вызывает ассоциации с моделью Nissan, однако, как выяснилось, 12 июля 2021 года Ford подал заявку на регистрацию торгового знака Skyline в Управление по патентам и товарным знакам США.

Nissan Skyline

Впрочем, название было зарегистрировано в разделе «Товары и услуги», в частности, для «наземных транспортных средств, а именно внедорожников, грузовиков и автомобилей», поэтому пока неизвестно, будет ли оно использовано для серийного автомобиля или оно предназначено для концепта.

В 1950-х годах Ford использовал название Skyliner для Crestline, Fairlane Crown Victoria, Fairlane 500 и Galaxie. в 2015 году, его же использовали для концепта на базе Ford Transit. Тем не менее, название Skyline компания не использовала никогда.

В общей сложности, будет отозвано 850 630 автомобилей Ford, включенных в три отзыва. В каждом случае решение проблемы оказалось довольно дорогостоящим.

Так, Ford направит в сервис Lincoln Aviator, выпущенные с 5 августа 2019 года по настоящее время. У этих моделей неправильно закреплен жгут проводов, ведущих к аккумулятору. Он контактирует с другими частями автомобиля, из-за чего возможно перетирание изоляции, что может повлечь короткое замыкание и пожар. В эту сервисную кампанию вовлечено 40 995 Aviator.

Кроме того, в сервис направятся и F-350 Super Duty. Им необходим ремонт сварного шва. Если его не сделать, возможно отсоединенин задней трансмиссии. В отзыв включено 34 855 пикапов, произведенных с 6 августа 2020 года по 15 мая 2021 года. Ремонт заключается в замене картера оси или ремонте сварного шва.

Новый Мондео у нас уже не купишь, а вот на вторичке они скопились в большом количестве. И стоят сравнительно недорого!

Изначально Mondeo четвертого поколения везли к нам из Бельгии, в 2009‑м седаны начали выпускать в Санкт-Петербурге. Поэтому универсалы и хэтчбеки европейской сборки в России редки. Mondeo делит платформу с моделями Volvo и Land Rover. После рестайлинга (2010) стали доступны новые моторы и робот PowerShift.

ДОСТОИНСТВА

• Невысокая цена.
• Подвески хорошо переваривают наши дороги.
• Просторный и комфортный салон.
• Кузов неплохо противостоит коррозии.
• Большой выбор моторов.

НЕДОСТАТКИ

• Многие элементы интерьера быстро теряют лоск, салон скрипучий.
• Мал дорожный просвет — 130 мм.
• Хром на наружных деталях плохо ­переносит «соленые» зимы.

МОТОРЫ

Электрический пикап Tesla был представлен на прошлой неделе. Теперь глава компании Илон Маск показал видео, в котором Tesla Cybertruck состязается в перетягивании каната с Ford F-150. Короткое видео показывает, что победа безоговорочно досталась электрической модели.

Впрочем, возможно, игра была не совсем честной, поскольку технические характеристики Tesla Cybertruck пока не раскрывают. Между тем, когда Cybertruck тянет пикап, можно заметить, что у Ford F-150 вращаются только задние колеса. Судя по всему, Cybertruck состязается не с самой мощной версией. Заднеприводный Ford F-150 идет с 2,7-литровым двигателем EcoBoost, мощность которого составляет 325 л.с.

Между тем, предполагается, что Cybertruck примерно на 450–680 кг тяжелее, чем F-150, хотя и на этот счет какие-либо официальные данные пока отсутствуют.

Ford официально подтвердил премьеру нового Bronco, которая намечена на весну следующего года. Большинство подробностей пока не раскрывают, однако компания намекает, что запуск в производство и выход на рынок случатся в том же 2020 году.

Ожидается, что основной конкурент модели, Jeep Wrangler поступит на производственные линии в следующем году.

По слухам, Ford Bronco получит квадратный дизайн, который подчеркнет его позиционирование в качестве модели для бездорожья. В разработке может находиться сразу несколько типов кузова, в том числе более крупная версия на базе Ranger и уменьшенная версия Sport, которая будет идти в двухдверном варианте.

Ford Transit Custom Nugget представили на выставке «Motorhome and Caravan Show» в Великобритании. Кемпер предложен с новым двигателем — 2,0-литровым дизельным EcoBlue мощностью 185 л.с. (136 кВт). Он доступен как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Также предложена версия с мощностью 130 л.с. (96 кВт), которая на 7% эффективнее расходует топливо.

В салоне имеется встроенный модем, который обеспечивает подключение к высокоскоростному Wi-Fi до 10 устройств. Он работает на расстоянии до 15 м от автомобиля. Предложена информационно-развлекательная система SYNC 3.

Компания претендует на звание «самого лучшего пикапа» сразу в нескольких номинациях. В их числе возможности буксировки и грузоподъемность модели. Как отмечает Ford, F-Series Super Duty, оснащенный 6,7-литровым дизелем Power Stroke, способен буксировать от 10 979 кг до 16 783 кг в зависимости от способа буксировки.

Дело в том, что дизельный двигатель является самым мощным за всю историю компании. Он генерирует 475 л.с. и 1424 Нм крутящего момента. Утверждается также, что 7,3-литровый бензиновый V8 предлагает лучшую в своем классе мощность в своем сегменте. Он обеспечивает 430 л.с. и 644 Нм крутящего момента. Стандартный 6,2-литровый двигатель, хоть и не является самым мощным, обеспечивает полезную нагрузку в 3561 кг, что является лучшим показателем для своего сегмента.

Гибридный модуль для Transit Custom, был представлен еще в прошлом году, однако незадолго до выхода моделей Ford Transit и Tourneo компания решила раскрыть некоторые дополнительные подробности.

Гибридная система идет с подключаемым модулем, который позволяет проехать в полностью электрическом режиме до 56 км. Подключаемые гибриды снабжены электрическимм двигателем, который установлен на передней оси. Он генерирует 125 л.с. (93 кВт). Также предусмотрен литий-ионный аккумулятор на 13,6 кВт/ч. Также в систему входит 1,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost, который используется в качестве генератора. Совокупная дальность хода превышает 500 км. Средний расход топлива составляет всего 2,7 л/100 км.

Дилеры Ford и Lincoln недавно сообщили, что выход трехрядных Explorer и Aviator задерживается из-за «производственных проблем». По данным американской прессы, Ford отправил несколько Explorer и Lincoln Aviator, выпущенных на чикагском заводе, на производственную площадку в Мичигане, надеясь, что там смогут решить проблемы, возникшие в новых моделях.

Между тем, компания отрицает серьезные проблемы. «Обновление давно существующих моделей на основе совершенно новых платформ - это стандартная отраслевая практика», - отметила представитель Ford Дженнифер Флэйк. Другой представитель компании, Келли Фелкер сообщил, что « все наши новые Ford Explorers и Lincoln Aviators проходят дополнительные проверки. Они помогут убедиться, что модели собраны с высочайшим качеством, которого ожидают наши клиенты».

Модель представлена на выставке Caravan Salon, которая в настоящее время действует в в Дюссельдорфе (Германия). Кемпер начального уровня получит обширный набор полезных функций и может выступать как в качестве туристического кемпера, так и грузового фургона.

В первую очередь, Ford Flexibus ориентирован на покупателей, которые хотят автомобиль для кемпинга, но нуждаются также в фургоне для ежедневного использования.

В качестве базы был взят фургон Ford Transit Custom. Покупатели могут выбирать между двумя колесными базами — 2933 мм и 3300 мм. Ford Flexibus получил линейку двигателей, включая дизельные варианты. Мощность варьируется от 103 л.с. (77 кВт) до 182 л.с. (136 кВт). Моторы комплектуются шестиступенчатой механической и автоматической коробками передач.

Пикап нового поколения снова вывели на тестирование. Он был скрыт под камуфляжем, однако можно заметить иной дизайн передней части, включая новые фары, переднюю решетку и бампер.

В салоне Ford F-150 появится большой сенсорный дисплей, а также различные варианты синхронизации. Будет установлена полуавтономная система. Как было объявлено ранее, F-150 выпустят в гибридной и полностью электрической версии. Гибрид выйдет на рынок одновременно с ДВС, а электрическая версия появится через несколько месяцев.

Вероятно, F-150 получит ту же гибридную систему, что и Ford Explorer, который использует 3,0-литровый EcoBoost V6 и электродвигатель. Система генерирует 450 л.с. Она дополнена 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Премьера Ford F-150 пока не назначена. Скорее всего, она состоится в следующем году.

Ford Kuga второго поколения базируется на успешной глобальной платформе (Global C), на которой построены такие модели, как Focus третьей генерации и Volvo V40. Кроссовер для нашего рынка выпускали на заводе в Елабуге.

«Вторая» Kuga развила успех своей предшественницы и заняла неплохие позиции на рынке, в том числе на вторичном. «Дореформенные» машины имели широкую палитру модификаций, включая дизельные версии, - фордовцам, как и большинству других производителей, пришлось заметно ее поджать.

Жаль, что Ford принял решение покинуть наш рынок. Ведь Kuga могла еще долго оставаться сильным игроком и хорошей альтернативой другим кроссоверам-одноклас­сникам, будь это рынок новых автомобилей или вторичка.

Из истории модели

Компания рассказала, что модели F-Series Super Duty будут оснащены 7,3-литровым бензиновым двигателем V8. Его представили в начале года на Чикагском автосалоне, однако информация о производительности тогда отсутствовала.

Мощность двигателя составляет 430 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент достигает 644 Нм при 4 000 об/мин. Первыми новый двигатель получат модели F-250 и F-350.

Кроме того, мотор будет доступен еще в одном, менее мощном варианте: 350 л.с. (261 кВт) и 635 Нм крутящего момента. В этой версии его предложат для -450, F-550, новых F-600, F-650 и F- 750.

Он получил модернизированные клапаны, что позволило улучшить мощность на низких оборотах. Также был установлен новый масляный насос, подшипники, коленвал из кованой стали и другие компоненты. Двигатель будет работать в паре с новой 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Исключение составляют только версии F-650 и F-750, которые укомплектуют 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Новый вариант 7,3-литрового двигателя будет сочетаться с новой 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Ford на всех моделях, кроме, которые будут работать с 6-ступенчатым сверхмощным авто.

Кроссовер, который будет построен на базе Ford Escape, может получить название Adventurer. Впрочем, по другой версии, для него подготовлено название Scout. Модель впервые заметили на тестировании. Он получил квадратную форму, которая намекает на его внедорожные возможности.

Предполагается, что выбор двигателей будет таким же, как у Escape: в линейку войдут трех- и четырехцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом, включая 1,5-литровый турбированный трехцилиндровый агрегат 180 л.с. (134 кВт), 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор (250 л.с./186 кВт). К ним присоединятся обычный гибрид и гибридная версия с подключаемым модулем.

Ford может представить новый кроссовер до конца текущего года. Продажи начнутся уже в 2020 году.

Иск против компании был подан в суд Мичигана (США). Он требует возмещения ущерба в размере 1,2 млрд долларов за то, что производитель автомобилей якобы фальсифицировал результаты тестирования на топливную эффективность, «улучшив» их на 10% и 15% для города и шоссе соответственно.

Сообщается, что иск распространяется на Ford R-150 и Ranger. В соответствии с документами, владельцы этих транспортных средств вынуждены были заплатить за топливо от 2290 до 2700 долларов больше, чем ожидали, поскольку R-150 и Ranger оказались не столь экономичными, как утверждал Ford.

Следует отметить, что производитель уже ведет внутреннее расследование по этому поводу. Оно было начато после того, как сотрудники Ford выразили обеспокоенность по поводу методики расчета.

Расследование в отношении тестирования Ford Ranger начало и американское министерство юстиции.

Торговая марка Adrenaline была ранее зарегистрирована в Канаде и Мексике. Это случилось еще в сентябре прошлого года. Теперь ее зарегистрировали и в патентном бюро США. Документ также включает вторую заявку — на название Badlands.

Обе заявки предполагают использование торговых марок для «транспортных средств, а именно легковых автомобилей, пикапов, спорткаров и кроссоверов».

Ford Explorer Sport Trac Adrenalin

Компания ранее заявляла, что намерена расширить линейку кроссоверов. Ходят слухи о конкуренте Jeep Gladiator на базе Ford Bronco и пикапе на базе Focus. Название Adrenaline якобы могут использовать для пикапа на базе Explorer. Название Badlands может намекать на модель для бездорожья, либо оказаться ограниченной серией.

Впрочем, имеется и вероятность того, что эти названия так и останутся исключительно на бумаге.