Peugeot и Citroen отзовут 4 246 российских автомобилей
На российском рынке объявлен отзыв 2 704 Peugeot Traveller и Expert и 1 542 Citroen Jumpy и Spacetourer, которые были проданы в период с ноября 2017 года по ноябрь 2019 года. У этих моделей топливный насос некорректно закреплен, что со временем может привести к появлению запаха и утечек топлива.
В сервисных центрах проверят и при необходимости бесплатно заменят гайки крепления топливного насоса, уплотнение топливного насоса и топливного бака.
Владельцы Peugeot Traveller и Expert, а также Citroen Jumpy и Spacetourer, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код модели с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.
В России отзовут автомобили Peugeot и Citroen
Компании объявили добровольный отзыв. В рамках сервисной кампании будет отремонтировано 10 368 автомобилей.
Так, у 10 335 Citroen C1 и Peugeot 107, которые были проданы на российском рынке в период с февраля 2006 года по август 2015 года. У них имеются проблемы с надежностью клеевого соединения стекла задней двери. В сервисных центрах будет произведена проверка крепления и при необходимости клеевое соединение будет обновлено.
Citroen C1
Еще один отзыв затрагивает 32 Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroen Spacetourer и Citroen Jumpy, проданные в России с августа 2017 года по октябрь 2018 года, будут отозваны из-за слишком сильно затянутого резьбового крепления задней подвески. В сервисном центре будут заменены резьбовые крепления.
Peugeot и Citroen отзывают 2 466 российских фургонов
На российском рынке будут отозваны 1230 Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroen Spacetourer, Citroen Jumpy, проданных в течение 2018 года. Они имеют проблемы с неполностью затянутым резьбовым креплением передней подвески. В сервисном центре произведут замену соединения.
Также в сервис направят 1236 Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroen Spacetourer, Citroen Jumpy, проданных в период с августа 2017 года по ноябрь 2018 года. У этих моделей в ходе эксплуатации на бездорожье может ослабнуть крепление шаровых опор рычагов передней подвески. В сервисном центре на шаровые соединения нанесут специальный стопорящий состав и подтянут, либо при необходимости заменят шаровую опору.
Владельцы потенциально дефектных Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroen Spacetourer, Citroen Jumpy будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.
VIN-коды Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroen Spacetourer, Citroen Jumpy (шаровая опора)
В России объявлен отзыв 453 Peugeot Expert, Peugeot Traveller, Citroen Jumpy и Spacetourer
На российском рынке будут отозваны Peugeot Expert и Traveller, а также Citroen Jumpy и Spacetourer, проданные в период с ноября 2017 года по июнь 2018 года. В общей сложности в сервис поедут 453 автомобиля.
У этих моделей некорректно работает система охлаждения двигателя, что может привести к его охлаждению. В сервисе будет обновлено ПО компьютера двигателя для изменения параметров управления работой системы охлаждения.
Владельцы потенциально дефектных автомобилей будут уведомлены об отзыве дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-коды Peugeot Expert и Traveller, Citroen Jumpy и Spacetourer и при необходимости записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.
Фургоны Citroen Jumpy и Peugeot Expert: вся разница — в шильдиках
Свежие Citroen Jumpy и Peugeot Expert пришли на смену предшественникам образца 2006 года. На них я проехал по дорогам трех стран и не испытал никаких проблем.
Фургончики-близнецы различаются лишь шильдиками, фарами и решетками радиаторов
На всех хватит
Двойников прошлого поколения создавали совместно с Фиатом. Нынешние грузопассажирские версии базируются на переднеприводной модульной платформе EMP2, а итальянских партнеров сменила Toyota, которая получила свою долю в виде грузовичка ProAce. От французских собратьев он отличается лишь внешне.
Главное достоинство платформы EMP2 — широкие возможности трансформации. Например, на ней базируется компактвэн Citroen Grand C4 Picasso. А теперь вот фургончики подоспели, причем новые Jumpy и Expert имеют два варианта колесной базы и могут отличаться друг от друга длиной заднего свеса. Среднюю версию L2 (длина 4,95 м) и длинную L3 (5,3 м) мне удалось оценить на ходу, но есть еще и компактная 4,6‑метровая версия L1.
Фургоны Peugeot и Citroen идут в атаку на ГАЗель
На российский рынок готовятся въехать новые коммерческие грузовички Peugeot Expert и Citroen Jumpy.
По статистике, фургоны средней и большой вместимости в классе LCV самые востребованные. Конкурентов здесь более чем достаточно. Самый доступный и популярный развозной грузовичок — российская ГАЗель Next. Ей принадлежит львиная доля рынка малотоннажников. Чуть дороже локализованные Ford Transit и Fiat Duсato. Куда более комфортные, лучше оснащенные и, соответственно, еще более дорогие — Volkswagen Transporter и Mercedes-Benz Vito. «Французы» планируют занять нишу между ГАЗелью и Транзитом. Насколько их планы осуществимы, зависит о цены, но какой она будет, станет известно 30 мая, когда обнародуют весь прайс-лист.
