У рамных Chevrolet Tahoe и Toyota Land Cruiser 300 много общего: впечатляющие характеристики, харизматичная внешность, завидная динамика, отменная проходимость. Но хватает и отличий.

На асфальте: Tahoe послушнее и комфортнее

Chevrolet Tahoe (как и его клон Cadillac Escalade) в последнем поколении лишился заднего моста. Многорычажная подвеска улучшила поведение машины на асфальте. Кузов все еще по-рамному вздрагивает на неровностях, и особо сильные удары доходят до руля. Но корма стоит крепко и не приплясывает на траектории.

Пока нет рядом автомобиля для сравнения, кажется, что управляемость у Тойоты неплоха. В повседневной езде Chevrolet более «легковой» и комфортабельный. В топовой комплектации Land Cruiser 300 лишен E-KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System — электронно-управляемая система кинетической стабилизации подвески), зато стоит на 20-дюймовых колесах.

Новое поколение Chevrolet Tahoe выпустили на тестирование. Его отправили на дорогу вместе с Lincoln Navigator, который выступил в качестве образца для Tahoe.

Тестовый мул скрыт под плотным камуфляжем. Помимо этого, Chevrolet озаботился установкой дополнительных панелей, чтобы скрыть силуэт новой модели. Тем не менее, некоторые детали можно рассмотреть чуть подробнее, чем раньше. Так, заметно, что Chevrolet Tahoe сохранит привычные квадратные формы. Передние фары станут меньше. Передняя решетка получила хромированную отделку, что указывает на версию High Country.

Ранее стало известно, что новое поколение Tahoe получит независимую заднюю подвеску. Ожидается, что будет пересмотрена линейка двигателей, однако пока неизвестно, какие двигатели Chevrolet предусмотрел для Tahoe. Некоторые подсказки может дать новый Cadillac Escalade, который построен на доработанной версии этой платформы. Предполагается, что Chevrolet Tahoe сохранит имеющиеся 5,3- и 6,2-литровый V8. Будет предложена 10-ступенчатая автоматическая коробка передач от нового Silverado. Высока вероятность появления гибридной версии с двигателем V8.

Chevrolet добавит новый уровень отделки для моделей Tahoe и Suburban. Он получит название Premier Plus.

Эта комплектация будет снабжена 6,2-литровым V8, который обеспечивает мощность на уровне 420 л.с. До этого момента он был доступен исключительно в Chevrolet Tahoe RST 6.2L Performance Edition. Двигатель будет работать в паре с десятиступенчатой коробкой передач. Передаточное число уменьшилось с 3,23:1 до 3.08:1.

Chevrolet Tahoe и Suburban Premier Plus больше ориентированы на клиентов, предпочитающих роскошные модели. В их оснащение включена система подвески Magnetic Ride Control, передние сидения с двухцветной кожаной отделкой, подогревом и вентиляцией, 22-дюймовые полированные колесные диски, выдвижные подножки, люк в крыше с электроприводом, проекционный дисплей, мультимедийную систему с дисплеями на задних сидениях, органайзер для багажного отделения и система контроля торможения прицепа.

Новые Chevrolet Tahoe и Suburban Premier Plus уже доступны для заказа, первые поставки клиентам начнутся в середине августа.

Автопроизводитель объявил об отзыве нескольких моделей, чтобы устранить неисправность рычагов подвески.

Как отмечает General Motors, проблема обнаружена почти в 5000 американских моделях 2016-2017 модельного года. Отзыв включает Chevrolet Silverado, Cadillac Escalade и Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, GMC Sierra, Yukon и Yukon XL.

Уведомление сообщает, что технология сварных швов была нарушена, что может привести к отделению рычага. В результате может произойти отказ рулевого управления и, соответственно, повысится риск аварии.

Проблема впервые была замечена еще во время заводских испытаний Yukon XL, проведенных на на сборочном заводе Arlington. Последующее расследование показало проблемы управляемости даже на низкой скорости и вероятность деформации места сварки, вызванных некачественным сварным швом.

Вероятность проявления дефекта повышается во время частых маневров ускорения, торможения, а также при поездках по неровному дорожному покрытию.

Новый концепт Tahoe Premium Outdoors был представлен в качестве идеального транспортного средства для ночных поездок по городу или для поездки на выходные в горы.

Как сообщает Chevrolet, концепт представляет более высокий уровень роскоши по сравнению со стандартной моделью. Концепт, представленный на тюнинг-шоу SEMA, был создан н базе Tahoe LTZ 4WD. Он получил отделку в уникальном цвете Black Ice с акцентами в цвете Cool Tinted и дверными ручками в цвет кузова. Кроме того, Chevrolet Tahoe Premium Outdoors поставляется с 22-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками от Chevrolet Accessories с акцентами в цвет кузова.

Салон концепта обтянут кожей и замшей в черном и коричневом цвете,  а также в контрастном синем цвете (Petrol Blue). Как и внешний дизайн, салон получил акценты в цвете Cool Tinted. Пороги с подсветкой предоставлены Chevrolet Accessories.
Под капотом имеется 5,3-литровый бензиновый двигатель EcoTec3 V8, производительность которого составляет 355 л.с. Максимальный крутящий момент равен 519 Нм. Концепт получил выхлопную систему от Borla с хромированными насадками на на выхлопные трубы от Chevrolet Accessories.

Американский концерн General Motors в ближайшем будущем может выпустить на рынок гибридные и дизельные варианты своих полноразмерных внедорожников.

Несмотря на то, что Chevrolet Tahoe / Suburban, GMC Yukon / Yukon XL и Cadillac Escalade 2015 модельного года будут оснащаться 5.3-литровым и 6.2-литровым V8 моторами, главный инженер по грузовикам General Motors намекнул, что у компании есть для них несколько интересных трансмиссий, которые могут выйти в течение ближайших нескольких лет.

Джефф Лук отказался вдаваться в детали, но подтвердил, что компания намерена предложить для внедорожников как гибридные, так и дизельные двигатели.

Пока остается неясным, когда новые двигатели будут добавлены, однако уже известно, что полноразмерные внедорожники будут оснащаться восьми- или десятиступенчатой автоматической трансмиссией в будущем.