К такому выводу пришел один из владельцев Chevrolet Corvette Stingray. Кто-то из участников дорожного движения заметил необычную конструкцию на крыше спорткара и выложил фото на сайте Reddit.

Судя по фото, автовладелец слегка опустил жесткую крышу, чтобы придать дивану устойчивость, однако и не подумал дополнительно закрепить его при помощи ремней.

Небольшое расследование пользователей показало, что Corvette Stingray принадлежит парню с аккаунтом dropout_c7 в Instagram. Он часто использует спортивную модель не по назначению.

В линейку бренда войдет несколько моделей, включая седан и кроссовер. Слухи о появлении нового бренда усилились после выхода нового Corvette Stingray, кардинально отличающегося от предыдущих версий.

Об этом сообщает издание Autoweek, ссылаясь на неназванные источники внутри General Motors, которые сообщили, что производитель намерен поднять как можно больше информационного шума вокруг модели, чтобы затем запустить бренд Corvette.

Если слухи окажутся правдой, уже начиная с 2023 года бренд будет предлагать новые автомобили и, возможно, также будет отвечать за выход спортивного автомобиля Cadillac на базе нового Corvette.

Следует отметить, что это будет уже второй Corvette, на базе которого выпускает свое авто Cadillac. Первым стал Cadillac XLR, основанной на Corvette C6.

Руководство General Motors не подтвердило, но и не опровергло слухов.

Новый Corvette Stingray не будут оснащать механической коробкой передач, поскольку главный инженер проекта Тэдж Ючтер уверен, что дни этой трансмиссии сочтены.

Единственным вариантом для Chevrolet Corvette Stingray будет восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Как отмечает производитель, коэффициент передачи (передаточное число) на механических коробках слишком низок: «а автомобилях, подобных Z06, он составляет 15%».

Кроме того, Chevrolet тщательно проработал компактное размещение АКПП в Corvette Stingray. Селектор находится всего в нескольких сантиметрах от элементов управления информационно-развлекательной системой. Установка селектора МКПП была бы сложной задачей.

Первые прототипы среднемоторного прототипа C8 Corvette были замечены около трех лет назад. С тех пор время от времени появлялась дополнительная информация, однако это не смазало эффекта от премьеры модели.

Chevrolet официально представил Corvette Stingray. Он идет со средним расположением двигателя. Как и ожидалось, двигатель, установленный позади пассажирских сидений, представляет собой 6,2-литровый V8. Он создан на базе LT1, который использовал предыдущий Chevrolet Corvette. Двигатель получил большое количество конструктивных изменений и увеличил мощность. Теперь он называется LT2.

Chevrolet Corvette Stingray запретили ввозить в страну из-за слишком высокого уровня шума, который не соответствует местным нормам. С комментарием о том, почему Corvette не поступит в продажу в корейских дилерских центрах,выступило корейское подразделение компании. Ситуации прокомментировали в ходе тест-драйва моделей Aveo, Cruze и Trax 2015 года.

«Запуск в продажу седьмого поколения Corvette отложен на неопределенное время из-за несоответствия автомобиля нормам по уровню шума», - сообщил генеральный директор корейского представительства Chevrolet Серхио Роха. Он добавил, что «хотя такая позиция властей может принести пользу автомобильной отрасли в краткосрочной перспективе, вряд ли она останется неизменной в течение длительного времени».

Тем не менее, представители General Motors отметили, что не будут пытаться повлиять на ситуацию, поскольку, несмотря на популярность моделей от General Motors, спрос на предыдущие версии Chevrolet Corvette Stingray был крайне низким. В прошлом году, жители Южной Кореи купили всего 12 Corvette.

На популярном интернет-аукционе был выставлен на продажу Chevrolet Corvette Stingray 2014 года, который заявлен, как самый мощный в мире Stingray. Он был доработан Vengeance Racing. Тюнинг обошелся владельцу в сумму около 45 тысяч долларов. Теперь он продает автомобиль по цене 71 600 долларов.

Corvette Stingray оснащен 6,2-литровым бензиновым двигателем V8 и семиступенчатой механической коробкой передач. Тюнер добавил кастомный распределительный вал, новая головка блока цилиндров, систему турбонаддува East Coast Supercharger и систему впрыска метанола.  В результате двухдверное заднеприводное купе получило 1000 колесных лошадиных сил или 1217 традиционных лошадиных сил. Также в рамках тюнинг-проекта Chevrolet получил новый капот, 20-дюймовые кованые колесные диски и шины Toyo.

В заезде на четверть мили (402 м) купе показало время, равное 10,2 секунды. За это время Chevrolet Corvette Stingray разогнался до скорости 235 км/ч.