По этой причине модель в ближайшее время лишится системы Super Cruise. Обновленный Cadillac Escalade был представлен с полуавтономными системами помощи водителю Super Cruise от GM, но из-за продолжающегося дефицита полупроводников система, которая предполагалась в качестве стандартной, не будет доступна в течение долгого времени.

Однако в сентябре Cadillac сообщил, что технология станет опциональной. Теперь же дефицит стал настолько серьезным, чтоSuper Cruise не будет доступен даже за доплату. Система вернутся в Cadillac Escalade только после того, как GM сумеет наладить поставки чипов.

Следует отметить, что ранее Escalade и Escalade ESV лишились функции Start-Stop по той же причине.

Компания выпустила небольшое видео, в котором показала необычную приборную панель нового Escalade, где будет установлен первый в мире изогнутый OLED-экран. Кроме того, впервые для серийного автомобиля будет использован дисплей, диаметр которого составляет 38 дюймов.

Cadillac утверждает, что новый дисплей Escalade будет оформлен в «идеальном черном цвете» и получит «самый большой цветовой диапазон, доступный в автомобильной промышленности». Дисплей займет около 2/3 пространства на приборной панели.

Также стало известно, что новый Cadillac Escalade будет представлен 4 февраля 2020 года.

Кроссовер будет предложен в трех вариантах трансмиссии, включая полностью электрическую версию. Ее предложат позже, чем остальные варианты, которые должны выйти в 2021 году.

Ожидается, что Escalade, представленный в 2021 году, будет оснащаться небольшим V8 в качестве стандартного двигателя и 4,2-литровым Blackwing V8 в качестве опции. Обе силовые установки будут подключены к 10-ступенчатой ​​автоматической коробке передач.

Новый Cadillac Escalade EV будет использовать платформу для электрических моделей BEV3, разработанную General Motors. Он сможет преодолевать большие расстояния без необходимости подзарядки. Так, его дальность хода составит 643 км благодаря огромному аккумулятору.

В этом случае конкуренцию ему сможет составить только Tesla Model X с батареей на 100 кВт/ч, которая преодолевает 523 км. Впрочем, к моменту выхода электрического Escalade дальность хода Model X также должна вырасти.

Четвертое поколение модели продают с 2014 года. В настоящее время Escalade готовится к замене поколения. В конце прошлого года было замечено три прототипа. Слухи уверяли, что информацию раскроют до конца 2019 года.

Тем не менее, теперь анонимный источник уверяет, что новый Cadillac Escalade не появится до 2020 года. Он отмечает, что в 2019 году произойдет лишь незначительное обновление, в рамках которого в палитру будет добавлен новый цвет кузова и т. д.

В компании отказались комментировать информацию о будущих продуктах.

Известно, что новый Cadillac Escalade сохранит свои пропорции и квадратный дизайн. Несмотря на камуфляж, можно заметить, что модель не получит серьезных обновлений. Ожидается новый передний и задний бамперы, а также переработанный дизайн решетки радиатора.

В следующем поколении Escalade должен перейти на новую платформу с независимой задней подвеской. Нынешний 6,2-литровый двигатель V8, мощность которой составляет 420 л.с., вероятно, сохранят в линейке. К нему должны добавиться два новых агрегата. В качестве вероятных кандидатов называют 4,2-литровый V8 от CT6 и гибридную систему с подключаемым модулем.

Компания «АльфаСтрахование» составила рейтинг самых угоняемых автомобилей в России. Второй год подряд лидерство удерживает Cadillac Escalade, частота угонов которого выросла с 1,37% (в 2017 году) до 2,32% (в 2018 году).

На втором месте находится Lexus LX (1,23%). В прошлом году он занимал ту же строчку рейтинга с чуть более высоким показателем угона — 1,26%. Замыкает тройку лидеров Jeep Grand Cherokee с 0,87%. В 2017 году он также был на третьем месте с 0,81%.

Четвертое место, в 2017 году принадлежавшее Mazda CX-5 (0,74%), теперь перешло к Toyota Camry (0.58%). Она поднялась с восьмого места, которое занимала в 2017 году. На пятом месте находится Hyundai Santa Fe (0,48%). ранее там находился BMW 7-series. Теперь он спустился на строчку ниже и занимает шестое место. Сразу за ним идут Toyota Land Cruiser, Kia Optima, Hyundai Tucson и Lexus RX.

Из десятки самых угоняемых автомобилей ушли Mazda CX-5, Nissan Murano, Land Rover Freelander и Range Rover Sport, которые в 2017 году занимали 4, 6, 7 и 10 места соответственно.

Предполагается, что их представят в конце следующего года. Пока же Cadillac занят тестированием стандартного Escalade и удлиненного варианта ESV, которые были надежно скрыты под плотным камуфляжем.

Ожидается, что Cadillac сохранит прежние размеры и форму Escalade. Передняя решетка выполнена в новом стиле дизайна, она напоминает ту, что установлена на кроссовере XT4. Были переработаны передние фары, которые также будут напоминать о Cadillac XT4. Изменятся задние фонари и выхлопная система.

Линейка двигателей, как ожидается, будет переработана. В нее включат гибридную версию. В настоящее время Cadillac Escalade предлагают с 6,2-литровым V8, мощность которого достигает 420 л.с. (313 кВт). Он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Возможно, компания оставит этот двигатель в модернизированной версии, либо предложит новый 4.2-литровый двигатель Cadillac Blackwing V8 с двойным турбонаддувом.

В компании работают над новым Cadillac Escalade, который должен выйти ближе к 2020 году. По неофициальным данным, которые предоставили «источники, знакомые с планами Cadillac», он получит три двигателя.

В настоящее время Escalade выпускают исключительно с 6,2-литровым V8, который производит 425 л.с. (313 кВт) и 623 Нм крутящего момента. Ожидается, что новый Cadillac Escalade сохранит 6,2-литровый V8, но, как утверждают некоторые источники, он получит заметные обновления: Escalade может стать одним из первых в линейке Cadillac, кто получит двигатель V8 с двойным турбонаддувом, представленный в концепции Escala.

Вторым двигателем может стать 4,2-литровый V8, который представили в CT6. Он производит 500 л.с. (373 кВт) и 750 Нм крутящего момента. Версия V-Sport — 557 л.с. (410 кВт) и 850 Нм крутящего момента, что станет существенным улучшением по сравнению с текущей мощностью.

Уровень отделки поднялся еще на ступень выше по сравнению со стандартной версией Escalade. Тюнер поработал над топовой версией Platinum, владелец которой оказался не слишком доволен версией с завода.

Отделка салона была выполнена в черном цвете с применением натуральной кожи и алькантары. На руле, приборной панели, центральной консоли и на дверных панелях использованы вставки из дерева. Рулевое колесо получило также кожаную отделку с логотипом Carlex Design. Была переработана конструкция сидений.

Под капотом Cadillac Escalade остался прежний 6,2-литровый V8, который обеспечивает 420 л.с. и 624 Нм крутящего момента.

Автопроизводитель объявил об отзыве нескольких моделей, чтобы устранить неисправность рычагов подвески.

Как отмечает General Motors, проблема обнаружена почти в 5000 американских моделях 2016-2017 модельного года. Отзыв включает Chevrolet Silverado, Cadillac Escalade и Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, GMC Sierra, Yukon и Yukon XL.

Уведомление сообщает, что технология сварных швов была нарушена, что может привести к отделению рычага. В результате может произойти отказ рулевого управления и, соответственно, повысится риск аварии.

Проблема впервые была замечена еще во время заводских испытаний Yukon XL, проведенных на на сборочном заводе Arlington. Последующее расследование показало проблемы управляемости даже на низкой скорости и вероятность деформации места сварки, вызванных некачественным сварным швом.

Вероятность проявления дефекта повышается во время частых маневров ускорения, торможения, а также при поездках по неровному дорожному покрытию.

Тюнер Metro Wrapz решил представить Cadillac Escalade, каким он будет в далеком будущем и, по всей вероятности, будущее это будет постапокалиптическим.

Cadillac Escalade был искусственно состарен. Его кузов может похвалиться исключительно потеками ржавчины, а все соединения и сварные швы были оголены. Наиболее заметны проблемы «старения» в нижней части, а также вокруг дверных ручек, которые, вероятно, будут почти полностью изъедены ржавчиной.

Разумеется, на самом деле тюнинговая компания предоставила лишь весьма реалистично выглядящее покрытие кузова, которое прикрывает новый автомобиль. Об этом говорят безупречно выглядящая решетка радиатора и комплект колесных дисков Forgiato в светло-голубом цвете.

В компании сообщили, что вслед за версиями ATS-V и CTS-V популярный внедорожник будет дополнен моделью Escalade-V. Дебют новой версии, по всей вероятности, состоится на Нью-Йоркском автосалоне.

Ожидается, что буква V в названии модели поднимет стоимость внедорожника на 15 000 долларов США в сравнении со стандартной версией Escalade, которая оценивается от 72 690 долларов США.

Под капотом Cadillac Escalade-V будет установлен тот же 6,2-литровый двигатель V8 с турбонаддувом, что и на CTS-V. Он производит 640 л.с. (477 кВт), в то время как максимальный крутящий момент составляет 855 Нм. Максимальная скорость составляет 322 км/ч. Ускорение 0-100 км/ч достигается за 3,7 секунды. Двигатель будет работать в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ожидается, что для Cadillac Escalade-V его мощность будет повышена. Как следствие, Bentley Bentayga может потерять свое звание самого мощного кроссовера в мире.

За работу над Cadillac Escalade взялись специалисты Metro Wrapz. Они изменили цвет кузова благородного Escalade на кричащий неоново-оранжевый, превратив модель в молодежный автомобиль.

Логотип Cadillac на передней решетке внедорожника был расцвечен в аналогичных кислотных оттенках: оранжевом, розовом и желтом. Стекла были затонированы. Завершают небольшой список изменений 24-дюймовые литые колесные диски от Forgiato. Они были подобраны в цвет кузова.

В качестве основы послужил Cadillac Escalade GMTK2XL, выпускаемый с 2014 года. Техническая начинка модели осталась без изменений. Escalade оснащен 6,2-литровым двигателем V8, мощность которого составляет 426 л.с. (313 кВт). Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Динамика ускорения 0-100 км/ч составляет 6,7 секунды.

На это намекнул глава компании Йохан де Найсон. Он сообщил, что прекрасно представляет себе спортивную версию Cadillac Escalade. Этим он опроверг свое прежнее заявление, в котором сообщал о весьма низкой вероятности появления «горячей» версии Escalade.

Йохан де Найсон отказался сообщить примерную модификацию такого автомобиля, что вполне объяснимо: по всей вероятности, пока проект существует только в теории, а своим заявлением глава Cadillac решил прощупать почву. Между тем, кроссовер Cadillac XT5 спортивную версию V не получит.

В настоящее время Cadillac Escalade оснащен 6,2-литровым бензиновым двигателем V8, производительность которого составляет 420 л.с. (313 кВт) при 5600 об./мин, максимальный крутящий момент достигает 623 Нм при 4100 об/мин. Ускорение до 100 км/ч автомобиль развивает за 7,0 секунды.

Ожидается, что осенью к нему присоединится 3,6-литровый двигатель V6 меньшей мощности. Он будет генерировать 335 л.с. Модель в этой комплектации будет представлена либо в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе, либо в начале следующего года в Детройте.

Высокий спрос на модель Cadillac Escalade побудил автопроизводителя увеличить производство.

Как сообщил глава Cadillac Йохан де Нишен, сборочная площадка Escalade на заводе GM в Арлингтоне (штат Техас, США) будет расширена, чтобы увеличить производство на 2000 единиц. Таким образом, ежегодно компания будет выпускать около 32 000 Cadillac Escalade.

Как рассказал Йохан де Нишен, перед Cadillac стоит задача быстро нарастить производство. В 2013 году Cadillac продал 30 469 моделей Escalade и Escalade ESV. Как сообщили в дилерских центрах компании, клиентам, которые приобрели внедорожник, пришлось ждать более месяца прежде, чем они получили свой автомобиль, поскольку на заводе проводятся испытания для проверки качества. В настоящее время дилеры компании имеют запас Escalade лишь на 15 дней.

Автопроизводитель отмечает, что ему требуется дополнительное время, чтобы выполнить работу по отделке салона вручную. «Мы учимся работать быстро, но сохраняя традиционно высокое качество», - сообщил Марк Рейсс, ответственный за продукцию GM.

Стоимость Cadillac Escalade 2015 модельного года будет начинаться от 74 960 долларов США.

Люксовое подразделение General Motors, Cadillac объявляет официальные цены на новый Escalade 2015 года. Стоимость базовой комплектации будет начинаться 94 500 евро. Кроме того, в Европе впервые будет доступна версия с длинной колесной базой.

Обе модели будут оснащаться новым 6,2-литровым двигателем V8, который обеспечивает 420л.с. (313 кВт). Максимальный крутящий момент составляет 621 Нм. Производительность Cadillac Escalade увеличилась на 5 л.с. и 10 Нм по сравнению с предыдущей версией. Модель 2015 года в Европе будет поставляться только с полным приводом.

В качестве стандарта Escalade оснащен светодиодными фарами дальнего света Total Internal Reflection с хрустальными линзами, а также системой Active Fuel Management, отключающей некоторые цилиндры, если они не используются в данный момент, и адаптивной подвеской Magnetic Ride Control.

Компания Cadillac раскрыла новую информацию о роскошном внедорожнике Escalade 2015 модельного года, в продажу который поступит в ближайшее время.

Cadillac Escalade получилт новую хромированную решетку радиатора, светодиодные фары, а также подножки и 20-дюймовые алюминиевые колеса. Если стандартная модель покажется вам не достаточно большой, также будет доступен вариант ESV, колесная база у которого увеличена на 355 мм.

Компания Cadillac раскрыла новую информацию о европейских модификациях ATS Coupe и Escalade, которые дебютируют на мартовском автосалоне в Женеве.

ATS Coupe поступит в продажу на европейский рынок этой осенью и будет конкурировать с Audi A5 и BMW 4-Series Coupe. Подробные технические характеристики компания не стала раскрывать, сообщила только то, что купе получит информационно-развлекательную систему CUE, подвеску Magnetic Ride Control и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Компания Cadillac опубликовала цены на роскошный внедорожник Escalade 2015 модельного года, в продажу который поступит весной этого года.

Надо отметить, что Escalade будет стоить на несколько тысяч долларов дороже, чем Lincoln Navigator и Infiniti QX80. Цена на внедорожник начинается от 71 695 долларов США.

Автомобиль оснастят светодиодными фарами, открывающейся и закрывающейся с брелока задней дверью, а также 20-дюймовыми алюминиевыми дисками. В базовую комплектацию внедорожника также будет входить камера заднего вида, система помощи при парковке и адаптивная подвеска Magnetic Ride Control.

Компания Cadillac раскрыла новую информацию о роскошном внедорожнике Escalade 2015 модельного года, в продажу который поступит весной следующего года.

В базовой комплектации Escalade будет оснащаться светодиодными фарами, электроприводом задней двери и 20-дюймовыми алюминиевыми колесами. Внедорожник также имеет камеру заднего вида, систему помощи при парковке, систему управления жесткостью подвески (Magnetic Ride Control) и систему дистанционного запуска (Adaptive Remote Start).

Американский концерн General Motors в ближайшем будущем может выпустить на рынок гибридные и дизельные варианты своих полноразмерных внедорожников.

Несмотря на то, что Chevrolet Tahoe / Suburban, GMC Yukon / Yukon XL и Cadillac Escalade 2015 модельного года будут оснащаться 5.3-литровым и 6.2-литровым V8 моторами, главный инженер по грузовикам General Motors намекнул, что у компании есть для них несколько интересных трансмиссий, которые могут выйти в течение ближайших нескольких лет.

Джефф Лук отказался вдаваться в детали, но подтвердил, что компания намерена предложить для внедорожников как гибридные, так и дизельные двигатели.

Пока остается неясным, когда новые двигатели будут добавлены, однако уже известно, что полноразмерные внедорожники будут оснащаться восьми- или десятиступенчатой автоматической трансмиссией в будущем.