Модель была замечена без какого-либо камуфляжа. Она оказалась весьма похожей на CT4-V. Различия незначительны.

Cadillac CT4 сняли в двух версиях - Sport и Luxury. Они отличаются в плане отделки. Так, Sport носит переднюю решётку в духе V-Series, черные акценты и прозрачные задние фонари, а Luxury выделяется за счет особого дизайна передней решетки и ярких акцентов. Низ передней части у каждой версии имеет свой стиль. При этом Sport оказался ближе к CT4-V. В задней части имеется двойная выхлопная система. Следует отметить, что Cadillac CT4-V идет с выхлопной системой, снабженной четырьмя трубами. Отделка салона будет в значительной мере перекликаться с CT5 и CT4-V.

Седан CT4 станет самым маленьким в линейке компании. Модель начального уровня придет на замену ATS.

Cadillac CT4-V — это спортивная версия. В плане дизайна он очень похож на CT5, который представили на Нью-Йоркском автосалоне в 2019 году. Он получил переднюю решетку, обрамленную тонкими фарами с вертикальными дневными ходовыми огнями. Линия крыши не будет иметь настолько выраженный изгиб.

Влияние CT5 выражено и в салоне. На центральной консоли имеется вставка в форме щита. На приборной панели Cadillac CT4-V скомбинированы аналоговые датчики и информационный дисплей. Мультимедийная система получила технологии Android Auto и Apple CarPlay.

CT4, как и CT5, построен на платформе Alpha от General Motors. Он имеет развесовку по осям 50/50 и доступен с подвеской Magnetic Ride Control. Также для седана предложат полуавтономную систему Super Cruise.

Компания обещает показать новые CT4 и высокопроизводительный CT5-V уже 30 мая. Между тем, Cadillac CT5 не будет представлен до осени.

Несколько дней назад Cadillac официально представил новый седан CT5. Его также покажут на Нью-Йоркском автосалоне в апреле. Ожидается, что до конца года будет представлен и Cadillac CT4.

Судя по названию, новая модель будет расположена ниже CT5 и CT6. Скорее всего, она будет выпущена на замену прежнему ATS. Cadillac CT4 уже замечали на тестировании. В плане дизайна он будет выглядеть, как уменьшенная версия CT5. Квадратные формы, присущие предыдущему поколению седанов Cadillac, будут заменены плавными линиями. Ожидается, что платформа будет использовать задний привод. Система полного привода будет доступна опционально.

Компания тестирует седан Cadillac CT4 сразу в нескольких версиях отделки. Судя по всему, он будет представлен в трех комплектациях: Luxury, Sport ( с черными колесными дисками) и V-Sport (с четырьмя выхлопными трубами).

Все прототипы были прикрыты плотным камуфляжем. Тем не менее, можно заметить, что CT4 будет в значительной мере перекликаться с CT6, а также получит некоторые черты Cadillac ATS. Базовая версия будет идти с задним приводом. Система полного привода будет доступна опционально.

В линейку двигателей войдет 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель. Также будет предложена полуавтономная система Super Cruise.

Ожидается, что Cadillac CT4 будет представлен до конца текущего года.

Бывший президент Cadillac Йохан де Найссен не так давно намекнул, что компания работает над небольшим заднеприводным седаном, который пройдет Нюрбургринг быстрее, чем его конкуренты в том же сегменте. Новая модель должна прийти на замену Cadillac ATS.

Модель может получить название Cadillac CT3 или CT4. Дизайн будет переработан в значительной степени, чтобы привлечь как можно больше новых клиентов. Так, будет разработана новая зона остекления, пересмотрят боковые зеркала, установят новую выхлопную систему. Задние фонари, которые показывает прототип, на самом деле фальшивые. В серийной версии они будут совершенно иными.