На российском рынке объявлен отзыв одного BMW 8 Series Convertible, у которого оба насоса высокого давления были подключены некорректно, что может привести к ослаблению крепления и, как результат, к тому, что насосы могут отсоединиться от фланца. Это приведет к разгерметизации или обрыву топливопровода, утечке топлива и остановке двигателя во время движения. В ходе отзыва будет произведена замена насосов высокого давления. Работы убудет произведены бесплатно.

Владелец BMW 8 Series Convertible, нуждающегося в ремонте, будет уведомлен дополнительно. Он также может самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Модель будет представлена в ближайшие дни. Между тем, фотографии BMW 8 Series Gran Coupe оказались в Сети преждевременно. Они показывают силуэт Gran Coupe, который отличается гладкими линиями. Модель имеет четыре двери, но ее высота ниже, чем у традиционного седана из-за покатой линии крыши.

Ожидается, что новый 8 Series Gran Coupe получит ту же линейку двигателей, что и двухдверные представители этого семейства, включая и версию M8 от M Performance.

Прототип заметили недалеко от Лапландии (Финляндия), где у BMW имеется испытательный центр. Ожидается, что BMW 8 Series Gran Coupe получит улучшенные возможности движения по заснеженной дороге.

Модель была скрыта под камуфляжем, однако налипший снег обрисовал контуры задней части, которая, считая и задние фонари, выглядит аналогично купе 8 Series. Впрочем, появятся и некоторые отличия. Так, если смотреть в профиль, можно будет заметить новые двери, будет изменена линия крыши, чтобы сделать более комфортным размещение пассажиров на заднем сидении.

Новый BMW 8 Series Coupe получил комплект обвесов PD800 от Prior Design, хотя модель до сих пор не получили даже первые покупатели.

Роскошное купе получит новый передний фартук с большим сплиттером и крупными воздухозаборниками, также предусмотрены новые боковые юбки, массивные крылья, скульптурный капот, задний спойлер на крышке багажника и большой задний диффузор. Предусмотрен комплект койловеров H&R, а также 21-дюймовые легкосплавные колесные диски PD4.
Технические характеристики тюнингованного BMW 8 Series пока не раскрывают.

По крайней мере, так утверждают слухи. Прототипы с открытым верхом уже замечали во время тестирования. Судя по ним, модель уже готова к премьере в конце ноября.

В плане дизайна кабриолет будет иметь лишь небольшие отличия от остальных представителей 8 Series. В основном, все они находятся в задней части, где компании надо было предусмотреть пространство для складывания крыши. Кроме того, механизм увеличит вес BMW 8 Series Convertible.

Кабриолет 8 Series будет оснащен знакомым 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который обеспечит 523 л.с. (390 кВт). Динамика ускорения с места до 100 км/ч составит менее 4 секунд.

Другие подробности будут известны ближе к премьере модели.

Ожидается, что на Парижском автосалоне, который откроется через пару недель, BMW может представить кабриолет 8 Series, выпуск которого намечен на 2019 год. Между тем, производственную версию модели недавно заметили практически без прикрытия.

Камуфляж закрывает только заднюю часть автомобиля в зоне, куда складывается мягкий верх, снабженный электроприводом, также под пленкой скрыта область задних колесных арок.

Они будут выпущены в следующем году. Председатель правления BMW AG Харальд Крюгер подтвердил эту информацию во время телефонной конференции, посвященной финансовым показателям BMW за первое полугодие.

«У нас есть еще один туз в нашем рукаве: систематическое расширение нашего роскошного сегмента», - отметил Крюгер, - «в рамках выхода нового BMW 8 Series уже начато производство нового купе BMW 8 Series. Запуск на рынок запланирован на ноябрь. За ним последуют кабриолет и Gran Coupe, которые выйдут в 2019 году, а также соответствующие версии M».

Купе уже показали в спецификациях M850i ​​и 840d, поэтому логично ожидать, что кабриолет и четырехдверный Gran Coupe bodystyles пойдут тем же путем, впрочем, они могут получить новые версии двигателей.

Презентация модели состоится на 24-часовой гонке Ле-Мана, чтобы подчеркнуть тесную связь купе с гоночным GTE. Новый тизер показывает дорожную версию BMW 8 Series Coupe рядом с трековым M8 GTE.

Следует отметить, что прямая замена 6 Series Coupe разрабатывалась параллельно с гоночным автомобилем, который будет представлен во время гонок на выносливость. Вместе с ним покажут BMW M850i ​​xDrive, который, по уже подтвержденной информации, будет оснащен «полностью переработанным» двигателем V8. Его мощность составит 523 л.с. (390 кВт), крутящий момент - 750 Нм. Двигатель будет комплектоваться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Как и следует из названия, модель получит систему полного привода.

Известно также, что BMW M850i ​​xDrive будет использовать 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с высокопроизводительными шинами. Также предложат адаптивную подвеску М (с системой активной стабилизации) и блокировку дифференциала задней оси.

Также своей премьеры ждут BMW 8 Series Convertible, 8 Series Gran Coupe и M8. Ожидается, что M8 будет представлен на Парижском автосалоне, который откроется в октябре.

Утечка патентных изображений показала, как будут выглядеть передний и задний бамперы, крылья и решетка радитора у нового флагманского BMW 8 Series. Следует отметить, что стиль передней решетки перекликается с дизайном концепта.

Патенты показывают сразу две версии переднего бампера. Один из них предназначен для высокопроизводительной версии BMW M850i. Задние крылья, судя по всему, относятся к кабриолету. Дизайн задней части напоминает о 6 Series, который слегка переработали.

Известно, что под капотом BMW M850i будет находиться 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Его мощность составит 530 л.с., крутящий момент — 750 Нм. По словам компании, он получит систему полного привода и блокируемый задний дифференциал.

Ожидается, что сначала BMW представит купе 8 Series, затем покажет кабриолет, за ним последует M8. В 2019 году придет черед Gran Coupe.

Немецкая компания выпустила тизер, который показывает вид BMW 8 Series Gran Coupe в профиль. Подпись к изображению простая: «Оставайтесь с нами. Больше подробносте на следующей неделе в Женеве».

Тизер показывает, что модель не будет иметь средних стоек, однако можно заметить полосу, указывающую на то, что купе будет четырехдверным. По сравнению с 8 Series Concept, зона остекления удлинилась. Плавающая крыша добавляет привлекательности, но, судя по всему, ради привлекательного вида компании пришлось пожертвовать пространством в задней части BMW 8 Series Gran Coupe.

Предполагается, что на Женевском автосалоне купе будет представлено в предварительном варианте. Оно будет оснащено 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Он будет комплектоваться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Ускорение до 100 км/ч будет занимать около 3 секунд.

Ожидается, что премьера BMW M8 GTE, представленного на видео, состоится, как ожидается, в предстоящие выходные в Дейтоне (США).

В декабре 2017 года компания сообщала, что высокопроизводительная версия M8 будет раскрыта на гонках Rolex 24 At Daytona. Новый пресс-релиз подтверждает это сообщение. Дорожная версия также будет представлена в 2018 году, однако, вероятно, лишь через несколько месяцев.

Модель является купе, которое представляет «взгляд в будущее, новый BMW 8 series». Тизер показывает элегантный силуэт со скульптурной крышей, а также раскрывает форму задних фонарей.

Предполагается, что под капотом будет установлен 4,4-литровый двигатель с двойным турбонаддувом от M5.

Модель стала одной из самых ожидаемых в 2018 году. Купе показали на фото в Facebook, которые выложил чешский сайт Magazin ProDriver CZ. Автор утверждает, что этот автомобиль был снят на заводе.

Фотографии низкого разрешения, однако на них BMW 8 Series соответствует тому, что ранее показывали на шпионских фото. Передняя решетка с хромированной отделкой оказалась именно такой, как предполагали фотошпионы. Ракурс и плохое качество фото не позволяют детально оценить дизайн передней части, однако ожидается, что линии капота будут изменены. Имеются тонкие фары, новый передний бампер и боковые переработанные зеркала со встроенными сигналами поворота.

До настоящего момента автопроизводитель не оставлял обе версии по соседству. Впрочем, и без того было ясно, что купе и кабриолет по большей части будут идентичными, включая двигатели.

Следует отметить, что кабриолет получил тканевую крышу, хотя некоторые слухи и утверждали, что BMW сделал выбор в пользу жесткого верха. Ожидается, что компания снабдит 8 Series отделкой из углеродного волокна. Патентные заявки указывают на то, что в модельный ряд будут включены «850», «860» и «M850». Предполагается, что линейка двигателей будет включать V12, подключаемые гибриды и, возможно, 2,0-литровый агрегат в качестве базовой версии. Подтвержден M8, который может получить мощность до 650 л.с. и систему полного привода.

BMW 8 Series будет представлен во второй половине 2018 года.

Немецкая компания планирует выпустить не менее трех стилей кузова M8: купе, кабриолет и четырехместный фастбэк типа Gran Coupe.

Высокопроизводительный автомобиль получит усовершенствованный 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который BMW уже показывал под капотом последнего M5. Мощность, по слухам, будет находиться на уровне 700 л.с., что на 100 л.с. выше, чем этот двигатель производит в M5.

Также ожидается 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода xDrive. Динамика разгона от 0 до 100 км/ч займет около 3 секунд, хотя подробные характеристики пока не были раскрыты.

Остальные члены семейства 8 Series, не отмеченные литерой M, получат линейку, включающую 6-, 8- и 12-цилиндровые двигатели.

Первый BMW 8 Series дебютирует на крупном автосалоне в следующем году. В продажу он, как ожидается, поступит уже в 2019 году.

Немецкий производитель представил сразу два концепта на выставке Pebble Beach Concours d'Elegance.

BMW Z4, который компания разрабатывает в партнерстве с Toyota, получил динамичный вид, который подчеркивают линии, проходящие как на капоте, так и по кузову родстера. Носовая часть получила заостренную форму. Посередине задней части расположен необычный задний диффузор из углеродного волокна. Следует отметить, что эти элементы в будущем получат и другие автомобили линейки BMW.

Автопроизводитель, ранее показавший 8 Series на многочисленных фото, представил концепт на конкурсе Concorso d'Eleganza Villa d'Este, где старший вице-президент BMW по дизайну Адриан ван Хойдонк подтвердил, что стиль модели будет влиять на развитие остальной линейки. Он пообещал: «Мы полностью изменим лицо бренда».

Адриан ван Хойдонк сообщил, что передняя решетка и изгиб «Hofmeister» будут с некоторыми вариациями представлены на других новых моделях во всех сегментах, в том числе и на X7. Трапециевидные выхлопные трубы также перейдут в новые автомобили бренда. Агрессивный облик 8 Series перенял многие особенности концепта X2, который BMW показал прошлой осенью на автосалоне в Париже.

BMW 8 Series задает стиль и в отделке салона. Новые автомобили будут поставляться со схожими низкими приборными панелями, которые повысили информативность, а также более выраженную ориентацию на водителя у элементов управления и дисплеев.

Как известно, 6 Series обречен на выход из модельного ряда BMW. Новое купе, которое выйдет на замену в следующем году, будет названо 8 Series.

Прототипы этой модели неоднократно были замечены в ходе тестирования, а теперь последовали и официальные фото и видео. «Предстоящее купе BMW 8 Series продемонстрирует острую, как бритва, динамику в сочетании с современной роскошью. Это будет следующая модель для расширения нашего предложения в сегменте роскошных авто, с помощью которого мы укрепим наши претензии на лидерство в классе «люкс», - сообщает глава BMW Харальд Крюгер.

Официальные данные модели пока не раскрываются, впрочем, известно, что производство BMW 8 Series будет иметь большие объемы, чем у 6 Series, а стоимость составит нечто между ценами на 760i и Rolls-Royce Wraith.

По слухам, в компании предложат 2 варианта двигателей - V12 для стандартной модели и V8 — для более производительной версии. Вероятно, во втором случае ДВС дополнит электродвигатель. Концепт, предположительно, приводится в движение 6,6-литровым двигателем с двойным турбонаддувом.

Модель, которую выпускали в течение всего одного поколения, может вернуться на рынок и сразу же поставить рекорд стоимости для немецкой компании.

Модель производили в течение 10 лет с 1989 года по 1999 год. Второе поколение может быть представлено в ближайшее время. BMW уже начало тестирование автомобиля, что показали фото, добытые фотошпионами.

Прототип 8 Series Cabriolet получил мягкий верх, кроме того, его размеры больше, чем у моделей 6 Series. Именно размеры помогли фотошпионам определить принадлежность прототипа, поскольку в BMW не намерены делать 6 Series настолько больших размеров.

Автопроизводитель намекнул, что может вернуть BMW 8 Series, что, тем не менее, может повлиять на судьбу моделей, принадлежащих к 6 Series.

На намерения компании указывает прототип купе, снятый во время тестирования. Его размеры слишком велики для BMW 6 Series. Ожидается, что он будет представлен как второе поколение 8 Series.

BMW не хватало прямого конкурента Mercedes-Benz CL, однако введение поколение 8 Series избавит BMW от этого зазора в модельном ряду. Что касается BMW 6 Series, новая версия уже находится в разработке. Немецкий бренд даже подтвердил запуск следующего M6. Тем не менее, это поколение может оказаться последним для некоторых моделей 6 Series. Так, потенциал 8 Series может вытеснить купе 6 Series, однако кабриолет и версия Gran Coupe останутся на вооружении BMW. Впрочем, если компания расширит линейку 8 Series, судьба этих моделей также может оказаться под вопросом.

Модель впервые была замечена на тестировании, хотя ранее слухи сообщали, что компания готова возродить BMW 8 Series в качестве конкурента Mercedes-Benz S-Class Coupe.

Премьера модели, как ожидается, состоится не ранее 2019 или 2020 года. Стиль напоминает концепт Gran Lusso Coupe 2013 года, спроектированный Pininfarina. Передняя решетка широкая и обрамлена стреловидными фарами. Вид в профиль показывает линию крыши, резко опускающуюся к задней части. Сзади установлены выхлопные трубы в форме трапеции.

BMW построит 8 Series на одной платформе с 7 Series, варианты двигателей будут совпадать. Так, для США подготовят 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и гибридный вариант. В Европе эти версии будут дополнены дизельными вариантами. Ожидается и версия, которая станет конкурентом моделям AMG, она будет оснащена двигателем V12.