Автопроизводитель отзывает 111 Bentley Continental, проданных на российском рынке в 2018 году. У них обнаружена ошибка в программном обеспечении, которая может вызвать отключение усилителя рулевого управления, из-за чего водителю придется прикладывать больше усилий для управления авто. Усилитель рулевого управления снова подключится, если выключить и снова включить зажигание. В сервисном центре произведут обновление ПО блока управления усилителем руля.

Еще один отзыв затрагивает 96 Bentley Muslanne, проданных в России в период с 2012 года по 2018 год. Как отмечает Bentley, крепление ремней безопасности на заднем ряду не отвечает требованиям по нагрузке, если одновременно заняты центральное сидение и хотя бы одно из боковых мест. В случае ДТП ремень может отсоединиться от кузова, поскольку крепления были изготовлены из несоответствующих материалов. У этих Bentley Muslanne будет произведена замена центральных креплений задних ремней безопасности на новые, которые отвечают требованиям компании.

Модель будет продана с аукциона Silverstone Classic, который пройдет с 20 по 22 июля. Этот Bentley Continental GT Speed, принадлежащий Элтону Джону, был выпущен в 2014 году. Он окрашен в черный цвет «Onyx Black» и снабжен 21-дюймовыми колесными дисками Speed. Пробег немногим превышает 35 000 км.

Отделка салона выполнена из натуральной кожи Beluga с контрастными акцентами Hotspur Red и вставками из углеродного волокна. Под капотом находится стандартный 6,0-литровый двигатель W12, который обеспечивает 626 л.с.

Ожидается, что автомобиль будет куплен одним из поклонников британского исполнителя, который заплатит за Continental GT Speed от 92 000 до 105 000 долларов США.

Модель разработана на основе Continental Supersports и будет выпущена ограниченной серией, чтобы отметить участие трех гоночных версий Continental GT3 в 24-часовой гонке ADAC Zurich.

Специальная версия будет ограничена 24 авто. Каждый из них будет выпущен на заказ. В настоящее время британская компания закончила работу над двумя Bentley Continental 24.

Continental поставляется с 6,0-литровым W12, мощность которого достигает 710 л.с. показатели двигателей в специальной версии не изменились. Ускорение до 100 км/ч они развивают за 3,4 секунды. Максимальная скорость составляет 336 км/ч.

Он доступен в уникальной двухцветной отделке, сочетающей желтый и черный цвет в первом случае и красный с черным — во втором. В зависимости от цвета кузова, 21-дюймовые кованые колесные диски получают вставки в тон. Корпуса боковых зеркал изготовлены из углеродного волокна. Все внешние хромированные элементы были тонированы. Также Bentley установил титановую выхлопную систему и крышку двигателя из углеродного волокна.

На Детройтском автосалоне был представлен Continental Supersports. Bentley добавил новые сплиттер и диффузор к переднему и заднему бамперам. Они изготовлены из углеродного волокна. Из этого же материала изготовлены спойлер, крышка двигателя и другие элементы. Выхлопная система отделана глянцево-черным цветом. Опционально доступны 21-дюймовые колесные диски, которые на 20 кг легче, чем их предшественники, и титановая выхлопная система, которая позволит сэкономить до 5 кг веса. Кабриолет поставляется с подогревом шеи.

Модель оснащена 6,0-литровым W12 с двойным турбонаддувом. Его мощность достигает 700 л.с., а крутящий момент — 1017 Нм. Это позволяет горячей версии Bentley Continental разгоняться до 100 км/ч за 3,4 секунды в версии купе или за 3,7 секунды для кабриолета.

Спорткар оснащен системой векторизации крутящего момента. Он распределяется в соотношении 40/60 для передней и задней оси соответственно. Максимальная скорость купе Bentley Continental Supersports составляет 336 км/ч, кабриолета — 330 км/ч.

Это уже второй раз за последние несколько дней, когда второе поколение купе(GT) и кабриолета (GTC) было замечено во время тестирования.

Bentley продолжает прикрывать Continental GT и GTC пластиковыми панелями, которого лишены лишь крыша и двери. Ожидается, что дизайн моделей получит сильное влияние концепта Bentley EXP 10 Speed 6, который был представлен на Женевском автосалоне 2015 года.

Следует отметить, что новые модели будут построены на платформе MSB, которая также легла в основу Porsche Panamera. Это позволило компании не только значительно снизить вес модели, но и сделать ее совместимой с гибридными системами.

Версию с открытым верхом вывели на тестирование. Новая модель получит общие элементы дизайна от концепта EXP Speed ​​6. В их числе будет отделка передней части с новой решеткой радиатора, а также задняя часть модели.

Bentley Continental GT Convertible будет построен на модульной платформе MSB от Volkswagen Group, что породнит его с Porsche Panamera, а также способствует значительному снижению веса. Под капотом будет установлен 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, помимо него будет предложен также 6,0-литровый V12 с двойным турбонаддувом. Возможно, производитель также представит и гибридную версию.

Ожидается, что серийная версия Bentley Continental GT будет представлена в 2017 году, а презентация Continental GT Convertible состоится на год позднее.

Презентация новой модели состоится лишь в конце следующего года, тем не менее, подробности о новом Bentley Continental уже начали появляться. На брифинге для журналистов, где был продемонстрирован новый Continental, фотографировать было запрещено. Поэтому вся информация предоставлена лишь со слов приглашенных.

Автопроизводитель рассказал о том, в каком направлении будет двигаться предстоящий дизайна Continental. Проект стайлинга был выполнен под руководством бывшего босса подразделения дизайна Люка Донкерволка, который вскоре после этого перешел на работу в Hyundai.

Новая версия получит более динамичный вид в сравнении с текущей версией. Она также станет ниже и спортивнее. Тем не менее, основная концепция дизайна останется без глобальных изменений.

Continental GT Speed будет оснащаться 6-литровым с двойным турбонаддувом двигателем W12, мощность которого была увеличена на 49 л.с. и 74 Нм крутящего момента до 625 л.с при 6000 оборотов в минуту и 800 Нм крутящего момента.

От 0 до 100 км/ч купе разгоняется за 4,2 секунды и развивает максимальную скорость 330 км/ч, что дает ей звание самой быстрой серийной моделью в истории Bentley.

Тем не менее, инженеры Bentley не останавливаться на достигнутом, GT Speed оснащен новый 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, которая не только позволяет ускорить переключение передач, но в соответствии с Bentley, также помогает улучшить экономию топлива и выбросов CO2 на целых 12 процентов.

Шасси также было улучшено, снижен дорожный просвет и установлены 21-дюймовые легкосплавные колесные диски, обутые в шины Pirelli PZero размером 275/35 R21.

Bentley покажет купе Continental GT Speed  на Фестиваль скорости, который пройдет с 28 июня по 1 июля, а продажи его начнутся в октябре 2012 года.