Компания выпустила пару изображений, показывающих Flying Spur следующего поколения. Седан будет официально представлен в ближайшие месяцы. Одно из изображений показывает маскот Flying Spur на капоте. Когда автомобиль припаркован, он опускается внутрь кузова. Также маскот светится в темноте.

Второе изображение показывает силуэт Bentley Flying Spur. В компании решили уделить внимание тому, чтобы дифференцировать Flying Spur от нового Continental GT, с которым он разделит линейку двигателей. В нее войдут 4,0-литровый V8, 6,0-литровый W12 и гибридная система, включающая 3,0-литровый V6. Позднее линейка будет расширена: в нее войдет «горячая» версия Speed.

Место премьеры пока неизвестно. Им может оказаться как Шанхайский или Нью-Йоркский автосалоны, которые состоятся в ближайшие дни, так и другие события.

Обновленные версии Bentley Continental GT Coupe и GT Convertible будут оснащены новм 4,0-литровым V8 с двойным турбонадувом, который генерирует 542 л.с. и 770 Нм крутящего момента. Улучшена топливная эффективность: на одном баке модель может проехать более 805 км. Ускорение до 100 км/ч займет 3,9 секунды. Кабриолет будет медленнее на 0,1 секунды. Максимальная скорость составит 319 км/ч.

Помимо нового двигателя, Bentley Continental GT Coupe и GT Convertible будут оснащены 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Появятся шильдики V8, указывающие на новый мотор под капотом. Опционально будут доступны новые цвета кузова, варианты отделки салона, а также комплекты колесных дисков до 22 дюймов.

Стоимость будет объявлена ближе к третьему кварталу, когда модели поступят в продажу.

Прототип нового Bentley Flying Spur с подключаемым гибридным модулем заметили во время тестирования в зимних условиях. В плане дизайна он практически не получит различий с обычной моделью, за исключением заглушки зарядного порта слева в задней части авто.

Ожидается, что Flying Spur PHEV получит ту же гибридную систему с 2,9-литровым V6, что и Bentley Bentayga и Porsche Panamera, на одной платформе с которым будет построена модель. Использование MSB-F обеспечит ту же информационно-развлекательную систему, что и в Panamera, а также аналогичные полуавтономные системы. В этом случае совокупная мощность составит 462 л.с. В полностью электрическом режиме гибрид сможет пройти до 48 км.

Bentley привез в Женеву версию Bentayga Speed. Кроссовер был заявлен как самый быстрый за всю историю.

Под капотом Bentley Bentayga Speed установлен 6,0-литровый W12 с двойным турбонаддувом. ОН повысил мощность с 600 л.с. до 626 л.с. Впрочем, ранее слухи заявляли, что мощность этой версии будет чуть выше - 650 л.с. Интересно, что Lamborghini Urus, который идет с двигателем V8, мощность равна 641 л.с.

Крутящий момент Bentayga Speed равен 900 Нм. Ускорение до 100 км/ч стало на 0,2 секунды лучше. Теперь время разгона составляет 3,9 секунды. Максимальная скорость равна 305 км/ч, что, по мнению Bentley, делает кроссовер самой быстрой серийной моделью в мире.

Она была выпущена в честь 100-летия компании и будет представлена ограниченным тиражом. В серию войдет 100 автомобилей — по одному за каждый год работы Bentley.

Bentley Continental GT Number 9 был создан Mulliner. Автомобили собирают вручную. В качестве основы для вдохновения был взят легендарный гоночный Bentley Blower, который в 1930 году успешно преодолел 24-часовую гонку в Ле-Мане.

На передней решетке изображена цифра «9», которая отсылает к гоночному Blower. Mulliner предлагает два цвета кузова — зеленый «Viridian» и черный «Beluga Black». Автомобиль поставлен на 21-дюймовые колесные диски. Акценты расставлены при помощи хромированных элементов и черной отделки. Также предложен пакет оснащения, предполагающий отделку углеродным волокном.

Судя по всему, официальная премьера модели состоится нынешней весной. В последний раз Flying Spur видели в ноябре, когда его испытывали на треке в Нюрбургринге. Теперь Bentley устроил тестирование в зимних условиях.

На дороги вышла пара прототипов, которые были лишь слегка прикрыты камуфляжем. Это позволяет увидеть, что Bentley Flying Spur получит большое сходство с Continental GT. Широкая задняя часть придает седану больше элегантности, которая гармонично сочетается с агрессивной передней частью.

Модель станет самым быстрым кроссовером в мире. Bentley Bentayga Speed использует 6,0-литровый W12 с двойным турбонаддувом. Мощность на 26 л.с. превышает мощность стандартной версии и составляет 626 л.с. Крутящий момент находится на уровне 900 Нм.

Динамика разгона Bentley Bentayga Speed до 100 км/ч улучшилась на 0,2 секунды по сравнению с базовой версией. Она составляет 3,9 секунды. Максимальная скорость достигает 306 км/ч, что, по мнению Bentley, делает Bentayga Speed самым быстрым серийным кроссовером в мире.

Помимо изменений в двигателе, Bentayga Speed дополнили новой выхлопной системой, обновленным спортивным режимом движения, который корректирует настройки восьмиступенчатой автоматической коробки передач, а также 48-вольтовую гибридную систему. Подвеска Dynamic Ride получила более жесткие настройки, что должно обеспечить улучшенную маневренность.

Автопроизводитель отзывает 111 Bentley Continental, проданных на российском рынке в 2018 году. У них обнаружена ошибка в программном обеспечении, которая может вызвать отключение усилителя рулевого управления, из-за чего водителю придется прикладывать больше усилий для управления авто. Усилитель рулевого управления снова подключится, если выключить и снова включить зажигание. В сервисном центре произведут обновление ПО блока управления усилителем руля.

Еще один отзыв затрагивает 96 Bentley Muslanne, проданных в России в период с 2012 года по 2018 год. Как отмечает Bentley, крепление ремней безопасности на заднем ряду не отвечает требованиям по нагрузке, если одновременно заняты центральное сидение и хотя бы одно из боковых мест. В случае ДТП ремень может отсоединиться от кузова, поскольку крепления были изготовлены из несоответствующих материалов. У этих Bentley Muslanne будет произведена замена центральных креплений задних ремней безопасности на новые, которые отвечают требованиям компании.

Модель должны показать на Женевском автосалоне, который откроется в марте текущего года. Она будет выпущена в честь столетнего юбилея со дня создания компании.

Новый автомобиль Bentley будет выпущен в рамках специальной серии, которая, как отмечает производитель, была создана под вдохновением от одной из знаковых гоночных моделей.

Известно также, что Bentley в честь празднования столетия компании предложит пакет оснащения Centenary Specification, который будет доступен в период с января по декабрь 2019 года. В него войдут золотистые шильдики, накладки на дверные пороги с памятной надписью «1919-2019». В салоне появится золотистая контрастная строчка. Опционально будет доступна специальная отделка Bentley Centenary Gold, которая была «специально разработана для того, чтобы сиять и отражать свет, как ювелирные изделия».

Bentley покажет таинственную модель 5 марта.

Роскошный кабриолет будет представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе. Он присоединится к линейке, предпоследней моделью которой стал Continental Coupe, представленный в прошлом году на Франкфуртском автосалоне.

Bentley Continental GT Convertible во многом схож с купе, за исключением мягкой складной крыши, которую, как отмечает производитель, можно поднять или опустить за 19 секунд на скорости до 50 км/ч.

Будет предложен выбор из семи различных цветов крыши, включая твидовую отделку, а также восемь версией ее внутренней отделки. Улучшена шумоизоляция модели. В салоне отделка выполнена из натуральной кожи премиум-класса, алюминия и натурального дерева. В роли приборной панели выступает дисплей. Информационно-развлекательная система снабжена 12,3-дюймовым экраном.

Генеральный директор Bentley Bentley Адриан Хеллмарк признал, что компания оказалась «слишком медлительной», когда речь зашла о внедрении новых стандартов выбросов.

Производитель роскошных моделей не торопился подготовить автомобили к новой процедуре испытаний WLTP, которая, начиная с сентября, заменила тесты NEDC на территории Евросоюза.

Согласно отчету Automotive News Europe, Bentley потерял 155 млн долларов в первые 9 месяцев этого года, тогда как за тот же период прошлого года он получал прибыль. Продажи снизились на 11% по сравнению с прошлым годом.

«К сожалению, мы недостаточно быстро использовали наш потенциал и не определили приоритеты», - отметил Хеллмарк, добавив, что автомобили Bentley «застряли в очереди», поскольку другие производители наметили себе более жесткие сроки для подготовки к новым правилам.

Как отмечает компания, Bentley разработал новое Wi-Fi-соединение, которое является супербыстрым и безопасным. Оно обеспечивает надежное соединение даже в том случае, если автомобиль едет на скорости более 110 км/ч.

Благодаря этому, пассажиры в салоне Bentley смогут использовать такие программы, как Bentley Skype, чтобы проводить видеоконференции, а также загружать большие файлы, получать доступ к приложениям виртуального офиса или смотреть фильм онлайн.Пользователи могут включить соединение, открыв специальное приложение для смартфона.

Новый Wi-Fi был разработан в партнерстве с Viasat. Как отмечает Bentley, по сути, технология - это многоканальный VPN, который объединяет до трех операторов мобильной сети в один сигнал. Аппаратное обеспечение, включая маршрутизатор, установлено в багажном отделении.

Технология будет доступна в качестве опции для всех моделей Bentley, начиная с 2019 года.

В честь столетнего юбилея компании Bentley предложит специальные версии Centenary Specification для всех своих моделей. Они получат эксклюзивные цвета для кузова и салона.

Компания отменила все планы по строительству новых моделей и не готова расширять линейку из-за отсутствия спроса. Сегмент, по мнению Bentley, сжимается. Об этом сообщил Адриан Холлмарк, возглавивший компанию около 10 месяцев назад.

Ранее, когда Bentley руководил Вольфганг Дурхаймер, сообщалось, что производитель рассматривает небольшие спорткары, которые будут немного меньше по размеру, чем Continental GT. Ожидалось, что серийная версия будет перекликаться с концептом EXP 12 Speed ​​6e, показанным в 2017 году.

«Сижу себе, никого не трогаю…» — не так ли начинаются все самые забавные истории на свете? С дизельным Bentley Bentayga получилось именно так. Причем я фигурально сидел и никого не трогал в первом в истории британцев дизельном автомобиле…

Bentley Bentayga Diesel — первый автомобиль британцев, работающий на тяжелом топливе и соответствующий, тем не менее, нормам Евро-6.

Дело было в пробке. Остановившись в одной из полос, перевожу взгляд на пассажирское сиденье (уже и не припомню, что там привлекло мое внимание). Буквально через пару секунд получаю сильнейшую встряску от резко сдавившего меня ремня безопасности. Вмиг включился судорожный режим аварийки (галактика-то в опасности!). Уже позже по пиктограммам и надписям на приборке я понял, что в дело вмешалась система Bentley City Safeguard Plus, по-видимому, заподозрившая неладное, когда рядом промчалась другая машина. Ну спасибо тебе, родная! Тексты теперь я печатаю синкопами.

Модель будет продана с аукциона Silverstone Classic, который пройдет с 20 по 22 июля. Этот Bentley Continental GT Speed, принадлежащий Элтону Джону, был выпущен в 2014 году. Он окрашен в черный цвет «Onyx Black» и снабжен 21-дюймовыми колесными дисками Speed. Пробег немногим превышает 35 000 км.

Отделка салона выполнена из натуральной кожи Beluga с контрастными акцентами Hotspur Red и вставками из углеродного волокна. Под капотом находится стандартный 6,0-литровый двигатель W12, который обеспечивает 626 л.с.

Ожидается, что автомобиль будет куплен одним из поклонников британского исполнителя, который заплатит за Continental GT Speed от 92 000 до 105 000 долларов США.

Bentley Bentayga, за рулем которой находился Райс Миллен, завершил подъем на холм за 10 минут и 49,9 секунды. Средняя скорость составила 107 км/ч, несмотря на то, что на небольшой длине подъема, которая составляет 1524 метра, имеется не менее 156 поворотов.

Прежний рекорд был установлен Полом Далленбахом в 2014 году. Он проехал Pikes Peak на Range Rover Sport за 12 минут 35,6 секунды.

Подготовка Bentayga к Pikes Peak потребовала внести некоторые незначительные модификации. Так, были сняты задние сидения, а передние заменили на спортивные, чтобы уменьшить вес. Также был установлен каркас безопасности и система пожаротушения. Была использована спортивная выхлопная система Akrapovic, а также специальные шины Pirelli. В остальном Bentley Bentayga сохранил заводскую комплектацию.

Глава Bentley Эдриан Холлмарк признался, что компания была не готова к электрификации, однако теперь бренд пересматривает свою стратегию, чтобы соответствовать изменившимся стандартам в отрасли и оставаться конкурентоспособным на рынке.

В настоящее время электрификация поставлена в качестве приоритетной задачи. Ожидается, что уже к 2025 году у Bentley будет предложена электрифицированная версия каждой модели, а также развиты автономные и связанные технологии.

Тенденция задана на Женевском автосалоне, где был представлен первый в истории компании электрифицированный автомобиль - Bentley Bentayga Hybrid. Он получил гибридную систему с 3,0-литровым турбированным V6 и электродвигателем. В полностью электрическом режиме кроссовер способен проехать до 50 км, согласно циклу NEDC.

Эдриан Холлмарк отметил, что реакция клиентов и СМИ оказалась исключительно положительной. «Из пяти роскошных брендов - Lamborghini, Ferrari, Rolls Royce, Aston Martin и Bentley - мы первыми сделали это для обычного серийного автомобиля. И то, что у нас получилось, и интерес окружающих просто невероятны».

Судя по последним данным, компания подумывает электрифицировать Bentley Mulsanne в начале следующего десятилетия, когда придет черед выпускать новое поколение.

Нынешняя версия была выпущена в 2010 году. Предполагается, что новый Mulsanne будет представлен в начале 2020-х годов. Bentley может полностью отказаться от бензинового двигателя в пользу полностью электрической системы.

Впрочем, первой электрической моделью в линейке Bentley станет четырехдверное купе, которое будет использовать технологии Porsche Mission E, который выпустят в 2019 году.

Следует отметить, что на недавнем Женевском автосалоне Bentley продемонстрировал свою готовность к электрификации модельного ряда, представив гибридный Bentayga. Ожидается, что будет электрифицировано и следующее поколение Flying Spur, прототип которого, замеченный на тестировании, уже подтвердил эти слухи.

Компания официально заявила о своем присутствии на предстоящем автосалоне. Там будут представлены три новые модели, включая Bentayga V8. Он будет оснащен 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, которым также оснащают Porsche Panamera Turbo.