Новый погрузчик БЕЛАЗ-78241 для строительной и горнодобывающей отраслей
Завершился очередной этап заводских испытаний нового погрузчика БЕЛАЗ-78241 с объемом ковша 6,6 м3. Со временем машина придет на смену погрузчикам серии БЕЛАЗ-7822, выпуск которых продолжается с 1997 года.
В конструкции машины использованы оригинальные компоновочные решения для улучшения основных показателей работы. Реализован легкий доступ к основным точкам обслуживания. Установлен дизель мощностью 575 л.с.
Применена новая гидромеханическая передача (ГМП) с четырьмя передачами переднего хода четырьмя заднего хода. Для контроля состояния ГМП установлена система диагностики и защиты. Опция предназначена для диагностики работы трансмиссии, обнаружения критических ошибок с выводом информации на монитор в кабине оператора.
Три именных самосвала БЕЛАЗ пополнили автопарк Ковдорского ГОКа
БЕЛАЗ продолжил славную традицию по вводу именных самосвалов, приуроченных к 20-летию компании «ЕвроХим», на Ковдорском ГОКе (Мурманская область). При участии официального представителя БЕЛАЗ в регионе — компании «АВТОТЕХИНМАШ» — на горнодобывающем предприятии прошли торжественные мероприятия по случаю этих памятных событий.
Три новых самосвала БЕЛАЗ-75139 названы в честь почётных горняков:
Кошица Константина Михайловича — геолога-первооткрывателя Ковдорского железорудного месторождения.
Сухачева Алексея Ивановича — почетного гражданина Ковдора, кавалера трудовых орденов, «Знака почета», полного кавалера знака «Шахтерская слава» и лауреата ленинской премии.
Бутакова Владимира Павловича – почетного гражданина Ковдорского района, кавалера знака «Шахтерская слава» III степени.
Начаты эксплуатационные испытания самосвала БЕЛАЗ-75050
Машина успешно прошла заводские испытания и получила высокую экспертную оценку. Самосвал представляет новое поколение техники повышенной проходимости с колесной формулой 4х4. В арсенале машины дизель с электронной системой управления и повышенной топливной экономичностью. Трансмиссия оборудована системой автоматического управления, что позволяет с большей эффективностью использовать ресурс дизеля и самой коробки передач. Для повышения проходимости и увеличения тягового усилия в конструкции самосвала применен межколесный дифференциал повышенного трения.
Установлена специально разработанная для этого класса машин комфортабельная кабина с системой защиты ROPS и FOPS. В комплектацию кабины входит интеллектуальная электронная панель приборов, которая позволяет отслеживать все параметры работы самосвала в режиме реального времени. После проведения испытаний машину планируют выпускать серийно. Предзаказ на БЕЛАЗ-75050 можно оформить у регионального дилера БЕЛАЗ.
Новая продукция для аэропортов
БЕЛАЗ начал изготовление опытных образцов нового класса техники для обслуживания аэропортов. Это машины для буксировки багажных и контейнерных телег БЕЛАЗ-34010, средства наземного обслуживания БЕЛАЗ-34020.
Основное преимущество машин – наличие полного привода с возможностью отключения переднего ведущего моста.
Технические характеристики:
- двигатель мощностью 80 л.с.;
- гидромеханическая трансмиссия 3х3;
- тяговое усилие, 32 кН – для багажного тягача и 40кН для тягача средств наземного обслуживания.
В настоящее время БЕЛАЗ готовится вывести на рынок полный ряд техники для обслуживания аэропортов. Уже изготовлены аэродромные тягачи серии БЕЛАЗ-7427 для буксировки самолетов с взлетной массой до 600 тонн. Начались испытания нового аэродромного тягача БЕЛАЗ-54010, предназначенного для буксировки воздушных судов с взлётной массой до 150 тонн. Проектируется новая машина для буксировки воздушных судов с взлетной массой до 260 тонн. Вся техника соответствует техническим требованиям IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта).
БЕЛАЗ подписал договоры и соглашения на поставку 128 карьерных самосвалов
Поставка 128 самосвалов грузоподъемностью от 55 до 220 тонн на общую сумму более 260 млн долларов - таков фееричный итог второго дня выставки «Уголь России и Майнинг» (Кемеровская область России), в которой принимают участие БЕЛАЗ, Торговый Дом «БЕЛАЗ» и официальный дилер в регионе – компания «БЕЛАЗ-24».
Данные соглашения стали результатом важнейших переговоров с такими компаниями, как АО «Междуречье» (ООО «Холдинг Сибуглемет»), ООО «Участок «Коксовый» (ООО УК «ПМХ»), ООО «Распадская угольная компания» (АО «Распадская-Коксовая»), АО «ГИЛК».
Самосвалы БЕЛАЗ-7513С на газодизельном топливе запускаются в серийное производство
Успешно завершен этап испытаний карьерного самосвала БЕЛАЗ-7513С грузоподъемностью 136 тонн с газодизельным двигателем на базе Cummins KTA50-C. В ближайшее время начнется серийная сборка таких самосвалов на конвейере.
Планируется, что газодизельной системой также будут оснащены карьерные самосвалы грузоподъемностью 220 тонн.
Новый 150-тонный тяжеловоз «БЕЛАЗ»
На производстве сверхтяжелых машин БЕЛАЗа завершена стапельная сборка семиосного тяжеловоза БЕЛАЗ-79211 грузоподъемностью 150 тонн. После приемочных испытаний эта машина спецназначения отправится российскому потребителю – Оскольскому электрометаллургическому комбинату имени А.А. Угарова (холдинг «Металлоинвест»).
Тяжеловозы серии БЕЛАЗ-7921 являются одним из основных видов транспорта ОЭМК, который задействован на внутризаводских перевозках крупногабаритных технологических грузов. В сложных условиях современного металлургического производства к этим стальным силачам предъявляются повышенные, а порой и специфические требования.
Самосвалы «БЕЛАЗ», адаптированные к сложным условиям карьера Курской магнитной аномалии
Два новых карьерных самосвала «БЕЛАЗ» грузоподъемностью 240 тонн приступают к работе на технологических дорогах железнорудного карьера Стойленского ГОКа, входящего в Группу НЛМК.
Самосвалы серии БЕЛАЗ-7531, пополнившие автопарк Стойленского горно-обогатительного комбината (г. Старый Оскол, Белгородская область, Российская Федерация), специально адаптированы для сложных горно-геологических условий одного из самых крупных месторождений Курской магнитной аномалии. В новых «БЕЛАЗах», обладающих высокими техническими характеристиками и расширенным функционалом, учтены все конструктивные предложения специалистов СГОКа.
В частности, ряд усовершенствований коснулся эксплуатации шин: система контроля давления в шинах позволяет отслеживать их температуру и держать одинаковое давление в спаренных задних шинах, что снижает интенсивность износа колес. Внесены изменения в систему выпуска выхлопных газов, что облегчает работу двигателя самосвала и сокращает расход топлива.
Крупная поставка 220-тонных «БЕЛАЗов» для компании «Кузбассразрезуголь»
В рамках действующего долгосрочного соглашения о стратегическом партнерстве с БЕЛАЗом горнодобывающим предприятиям АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» в ближайшие месяцы будут поставлены 29 карьерных самосвалов «БЕЛАЗ» грузоподъемностью 220 тонн.
«БЕЛАЗы» в арктическом исполнении для работы в Заполярье
Заполярный филиал ПАО ГМК «Норильский никель» в Красноярском крае пополнили 20 карьерных самосвалов БЕЛАЗ-7555В грузоподъемностью 55 тонн. После сборки и подготовки новая техника будет задействована для реализации стратегических проектов «Норникеля».
Карьерная техника «БЕЛАЗ», погруженная на железнодорожные платформы, преодолела огромный маршрут до арктического порта Дудинка на реке Енисей – единственного в мире порта, работающего в режиме круглогодичной навигации в условиях Крайнего Севера. Оттуда 55-тонники БЕЛАЗ-7555В были направлены в Норильск на место сборки и последующей эксплуатации – в автотранспортное объединение «ЦАТК», входящее в Заполярный филиал «Норильского никеля».
Тяжеловозы «БЕЛАЗ» для металлургов БМЗ
Два новых тяжеловоза БЕЛАЗ-79261 пополнили автопарк цеха технологического автотранспорта Белорусского металлургического завода. Одна из машин грузоподъемностью 150 тонн вышла на внутризаводские маршруты в конце декабря, вторая совсем недавно – в начале январе. За руль новых скраповозов «БЕЛАЗ» сели самые опытные водители жлобинского предприятия.
Уникальность тяжеловоза БЕЛАЗ-79261 – в особой конструкции и предназначении: этот семиосный тяжеловоз с колесной формулой 14х4 создан для внутризаводских перевозок технологических грузов на сталеплавильных производствах, конкретно в случае с БМЗ – для транспортировки скрапа (металлического лома и отходов производства, поступающих в переплавку).
Испытания «БЕЛАЗов» на газодизеле начались в Мурманской области
Опытно-промышленные испытания двух карьерных самосвалов БЕЛАЗ-75131, работающих в газодизельном режиме, начались на Восточном руднике Кировского филиала АО «Апатит» (группа «ФосАгро»).
Проект по переводу карьерной техники на газодизельный режим предусмотрен действующим двухсторонним соглашением БЕЛАЗа и КФ АО «Апатит» по поставке в Хибины крупной партии белорусских карьерников грузоподъемностью 136 и 180 тонн. Реализация этого проекта направлена на оптимизацию производственных затрат АО «Апатит».
Пропорциональное замещение одного вида топлива другим в зависимости от количества оборотов двигателя позволит без ухудшения технических характеристик заместить до 40 % сжигаемого дизтоплива на газ, что в целом приведет к снижению себестоимости открытых горных работ. Как следствие, не менее чем на 20 % сократится количество вредных выбросов в атмосферу и уровень загазованности карьеров.
БЕЛАЗ реализует проекты газификации карьерной техники в Хибинах и Мирном
БЕЛАЗ совместно с российскими партнерами продолжает реализацию нескольких прорывных проектов в сегменте карьерной техники на газомоторном топливе, удовлетворяя растущий интерес добывающих компаний к переводу транспорта на альтернативное экологически чистое топливо.
Совместная работа над газификацией карьерной техники «БЕЛАЗ» ведется по двум направлениям – газодизель и чистый газ. Так, испытания 45-тонного самосвала БЕЛАЗ-75476 с газопоршневым двигателем в ближайшее время будут продолжены на Мирнинском горно-обогатительном комбинате крупнейшей алмазодобывающей компании в мире АК «АЛРОСА» (ПАО).
После девяти месяцев работы в тестовом режиме в карьере Ломоносовского ГОКа ПАО «Севералмаз», дочерней компании АЛРОСА в Архангельской области, 45-тонник продолжит эксплуатационные испытания в алмазном крае в Якутии.
Для получения результатов по работе основных узлов и агрегатов газового самосвала «БЕЛАЗ» специалистами Мирнинского ГОКа подготовлена специальная программа тестирования, рассчитанная еще на девять месяцев.
Двадцать 55-тонных «БЕЛАЗов» отправлены на полуостров Таймыр
ОАО «БЕЛАЗ» возобновило поставки карьерной техники Заполярному филиалу ПАО ГМК «Норильский Никель», отгрузив в адрес предприятия двадцать карьерных самосвалов «БЕЛАЗ» грузоподъемностью 55 тонн.
Вся партия карьерных самосвалов БЕЛАЗ-7555В изготовлена по техническому заданию и спецификациям, сформированным инженерами Заполярного филиала на основе опыта длительной эксплуатации подобного оборудования в реальных условиях горного производства.
Можно с уверенностью сказать, что данная поставка уникальна. Во второй половине августа получено техническое задание на разработку новой эксклюзивной комплектации, а уже в начале осени БЕЛАЗ приступил к изготовлению 55-тонных карьерных самосвалов. В сентябре в Красноярский край было отгружено 13 машин, а еще 7 самосвалов – в октябре. Вся техника отправилась по железной дороге в порт Дудинка – единственный в мире порт, работающий в режиме круглогодичной навигации в условиях Крайнего Севера. Отсюда 55-тонники «БЕЛАЗ» будут направлены на место сборки и последующей эксплуатации.
Разрезоуправление «СУЭК-Кузбасс» пополнилось новыми самосвалами «БЕЛАЗ»
В рамках масштабной инвестиционной программы, реализуемой АО «СУЭК», участок автотранспортного управления разрезов «Заречный» и «Заречный-Северный» пополнился современной высокопроизводительной техникой: пятью самосвалами БЕЛАЗ-75306 грузоподъемностью 220 тонн.
Самосвалы уже введены в эксплуатацию, бригады операторов машин сформированы из работников предприятий. На сегодняшний день в автотранспортном парке разрезоуправления эксплуатируется 55 «БЕЛАЗов» грузоподъемностью 130 и 220 тонн.
Руководство разрезоуправления уверено, что внедрение новой современной техники позволяет не только успешно выполнять производственные программы, но и обеспечивает безопасность труда горняков, сплачивает коллектив, способствует увеличению производительности труда..
Первые «БЕЛАЗы» для разреза Кирбинский АО «Русский уголь»
Пять 130-тонных карьерных самосвалов «БЕЛАЗ» введены в эксплуатацию в разрезе Кирбинский АО «Русский Уголь», входящего в состав промышленно-финансовой группы САФМАР.
Это первые для ООО «Разрез Кирбинский» белорусские самосвалы. БЕЛАЗ–75131 были приобретены угледобытчиками с целью наращивания производственной мощности разреза, обрабатывающего запасы Бейского каменноугольного месторождения в Хакасии. Техника будет использоваться при вскрышных и добычных работах.
Применение карьерных самосвалов БЕЛАЗ-75131 востребованной горнодобывающими предприятиями мира грузоподъемности 130 тонн позволит горнякам снизить эксплуатационные затраты, повысить производительность транспортных перевозок.