Fiat Chrysler Automobiles, по слухам, подумывает о продаже двух компаний. Причиной станет рост задолженности и снижение финансовых показателей.

Так, отчет за третий квартал 2016 года сообщает о долге в размере почти 7 млрд долларов, чему способствовали отзывы и соответствующие штрафы от регуляторов. В FCA решили пересмотреть список дочерних компаний. Наиболее успешными из них, как сообщается, стали кроссоверы и пикапы брендов Jeep и Ram. Вероятно, слабым звеном окажутся Alfa Romeo и Maserati. Заинтересованность в них уже давно выражали в Volkswagen Group, хотя пока неизвестно, сможет ли теперь компания оплатить покупку из-за последствий дизельгейта.

Следует отметить, что нынешний глава FCA, Серджио Маркионне, обещал уйти в отставку в 2018 году, сделав к этому сроку компанию как можно более успешной с финансовой точки зрения.

Слухи сообщают, что в компании готовят новый вариант Alfa Romeo Giulia. Как сообщается, открытие сделали в голландской тюнинговой компании Squadra Tuning, когда искали на сайте производителя необходимые им компоненты.

«В ходе поисков мы наткнулись на тормозные диски для модели с 280 л.с., но там были и тормозные диски для Giulia 2.0 Tbi мощностью 350 л.с.», - сообщил тюнер.

Таким образом, новая Alfa Romeo Giulia будет производить 350 л.с. благодаря 2,0-литровому двигателю с турбонаддувом. В настоящее время наиболее мощная версия представляет собой 2,0-литровый двигатель, который генерирует 280 л.с. и 470 Нм крутящего момента. Новая версия, как обещают слухи, будет оснащена полным приводом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

Alfa Romeo  может предложить для 4C версию Quadrifoglio. В настоящее время он поставляется с турбированным бензиновым двигателем, который производит 240 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Вес Alfa Romeo 4C составляет 940 кг. Ускорение до 100 км/ч он может развить за 4,5 секунды.

Тем не менее, в компании считают, что его можно настроить на большую мощность и крутящий момент. Наряду с увеличением мощности и крутящего момента 1,75-литрового двигателя, Alfa Romeo 4C может также быть оснащен увеличенным количеством углеродного волокна, что позволит дополнительно уменьшить вес модели примерно на 20 кг.

В Alfa Romeo пока воздержались от официального комментария, поскольку окончательного решения в отношении Alfa Romeo 4C Quadrifoglio пока не вынесли.

Продажи новой модели начинаются в декабре. Alfa Romeo Giulia выпустят на рынок в Германии, Англии, Японии и Америке. Стоимость Alfa Romeo Giulia начинается с 38 990 долларов, что выше, чем цена конкурента BMW 3-Series (34 445 долларов), но ниже Mercedes-Benz C300, который оценивается в 40 425 долларов.

За эту цену Alfa Romeo предлагает Giulia с 2,0-литровым турбированным четырёхцилиндровым двигателем, который генерирует 280 л.с. и 415 Нм крутящего момента. Базовая версия разгоняется до 100 км/ч за 5,1 секунды.

Замаскированный прототип Giulietta был замечен в Италии, хотя тестировать, казалось бы, уже нечего: компания уже проводила обновление модели в начале года.

Но, судя по новым фото, в Alfa Romeo уже перешли к испытаниям нового поколения Giulietta на общественных дорогах. Кроме того, Giulietta вполне может послужить в качестве испытательного стенда для другой модели компании.

На задних дверях хэтчбека можно отметить обычные ручки, впрочем, они могут оказаться фальшивыми, поскольку не совсем вписываются в общий дизайн и отличаются от передних ручек.

На автосалоне в Лос-Анджелесе Alfa Romeo пообещала, что ее Stelvio QV станет самым быстрым в своем сегменте.

Глава Alfa Romeo Рейд Биглэнд сообщил, что их данные, полученные в ходе компьютерного моделирования заезда в Нюрбургринге, показали, что Stelvio Quadrifoglio способен пройти трек за 7 минут 59 секунд, побив тем самым рекорд Porsche Cayenne Turbo S.

Под капотом версии Quadrifoglio установлен 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и производит 505 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Ускорение от 0 до 100 км/ч Alfa Romeo Stelvio QV способен развить за 3,9 секунды. Максимальная скорость составляет 284 км/ч.

Презентация намечена на автосалон в Лос-Анджелесе, который откроется уже в ноябре, поэтому Alfa Romeo заканчивает свою работу над новым Stelvio. Производство модели начнется в конце 2016 года на итальянском заводе компании.

Первый кроссовер Alfa Romeo будет соперничать с Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC. По размерам он будет меньше, чем Maserati Levante. Модель будет построена на одной платформе с Alfa Romeo Giulia. В качестве стандарта Stelvio снабдят задним приводом. Система полного привода будет предложена опционально с некоторыми двигателями.

В линейку двигателей войдут 2,0-литровый четырехцилиндровый турбированный бензиновый агрегат, 2,2-литровый турбодизель и 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Позднее к ним присоединится и 3,0-литровый дизельный V6 с двойным турбонаддувом. Мощность будет варьироваться от 150 л.с. (110 кВт) до 510 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Двигатели будут комплектовать 6-ступенчатой механической коробкой передач Getrag, а также 8-ступенчатой автоматической коробкой ZF 8HP.

Модель будет располагаться ниже флагманской версии Quadrifoglio. Она представлена на автосалоне в Париже.

Alfa Romeo Giulia Veloce в качестве стандарта получит систему полного привода. Он сочетается с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Его мощность составит 280 л.с., максимальный крутящий момент достигнет 400 Нм. Также будет предложен 2,2-литровый дизельный агрегат, который обеспечивает 210 л.с. и 470 Нм крутящего момента. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Veloce, будет отличаться несколько более агрессивным дизайном и получит сделаннын на заказ 19-дюймовые легкосплавные колесные диски. Отделка салона будет выполнена из натуральной кожи черного цвета с алюминиевыми акцентами. В стандартное оснащение включен 6,5-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, двухзонный климат-контроль, система экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов, предупреждения о выезде за пределы полосы движения и круиз-контроль с ограничителем скорости.

Компания представила новый план, который охватывает период до конца десятилетия. Он сообщает о новых продуктах, которые будет разрабатывать Alfa Romeo.

План подтверждает, что следующей моделью будет кроссовер Alfa Romeo Stelvio, которую представят в ноябре 2016 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Далее следует новый седан, который будет располагаться выше Giulia. Он будет конкурентом таким моделям, как Volvo S90, the Mercedes-Benz E-Class и BMW 5 Series. И, наконец, третья модель будет располагаться в топовой части модельного ряда. О ней пока ничего не известно.

Ожидается, что в линейке Alfa Romeo будут иметься кроссоверы, конкурирующие с BMW X5 и BMW X1. Stelvio возьмет на себя борьбу с BMW X3. Также Alfa Romeo включила в план два специальных автомобиля: купе и кроссовер. Обе модели будут базироваться на заднеприводной платформе.

Ожидаются обновления для MiTo и Giulietta, выпущенных в 2008 и 2010 году соответственно. Тем не менее, слухи утверждают, что от MiTo могут вообще отказаться из-за низкого спроса на европейском рынке.

Год назад Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio прошла Нюрбургринг за 7 минут и 39 секунд, что стало бы новым рекордом для 4-дверных серийных седанов, если бы заезд был официальным.

В конце июня Porsche утверждал, что побил этот рекорд с новым Panamera S, который проехал Нюрбургринг за 7,38 минуты. Однако теперь снова пришел черед Alfa Romeo, которая возвращается с Giulia. В компании сообщили, что новый рекорд (он, по-прежнему, установлен неофициально ) составляет 7 минут и 32 секунды.

Улучшить собственное время на 7 секунд удалось благодаря коробке передач. Предыдущий рекорд Alfa Romeo установил с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как новый рекорд был установлен с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF.

Alfa Romeo официально подтвердил, что первый кроссовер компании будет представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе, который откроется в ноябре.

Alfa Romeo Stelvio будет оснащен линейкой двигателей, аналогичных седану Giulia. В их числе 2,2-литровый турбодизель, который выпускается в трех вариантах: 150 л.с. и 380 Нм крутящего момента, 180 л.с. и 380 Нм, а также 180 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Также предложен 2,0-литровый 4-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель, который доступен в трех вариантах: 200 л.с., 250 л.с. и 280 л.с., а также 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом для Stelvio QV, который будет производить 510 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Ускорение от 0 до 100 км/ч в этом случае будет занимать 3,9 секунды.

После того, как Alfa Romeo выпустит Stelvio в продажу, на платформе, объединяющей Giulia и Stelvio, будет выпущено еще 6 моделей. Это должно случиться до 2020 года.

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider будет выставлен на аукцион, который проходит в августе в Монтерее. Предварительную стоимость автомобиля 1939 года оценили в 25 млн долларов.

На момент запуска модели в продажу, она считалась самым современным спорткаром своего времени, предлагая непревзойденный опыт вождения. Между тем, стоимость Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider могла быть и выше, однако его история полна пробелов. Так, не осталось никаких записей о том, где находился 8C 2900B Lungo Spider в период с 1939 по 1949 год, когда он был импортирован из Италии в Бразилию.

Тем не менее, на счету этого спорткара имеются и победы в гонках. Так, 31 июля 1949 года гонщик Марио Таварес первым пришел к финишу за рулем Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider. В последующие несколько десятилетий автомобиль неоднократно модернизировали, укоротив его шасси и установив двигатель от Corvette.

Автопроизводитель обещал к 2020 году представить второе поколение модели, однако теперь, по всей видимости, его ожидать не приходится. Низкий уровень продаж Alfa Romeo 4C Spider практически лишает модель надежд на преемника.

4C Spider выпущен в продажу лишь около года назад. Однако уже сейчас понятно, что следующее поколение разрабатывать не будут.

Легкий спортивный автомобиль разработан с использованием углеродного волокна. Он оснащен 1,75-литровым 4-цилиндровым двигателем, который генерирует 237 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Ускорение до 100 км/ч, благодаря небольшому весу 4C Spider, достигается за 4,1 секунды. Максимальная скорость составляет 260 км/ч.

Пока непонятно лишь одно — обе ли версии, купе и кабриолет, будут пущены под нож, или это затронет только одну из моделей. В Alfa Romeo изначально не нацеливались на высокий спрос на 4C Spider, однако реальность оказалась еще суровее. В 2016 году компания продала лишь 309 4C Spider.

Правда, традиционно сделал это не сам производитель, а фотошпионы, заметившие кроссовер во время тестирования.

Alfa Romeo Stelvio будет представлен осенью на Парижском автосалоне. Кроссовер будет иметь много общего с Giulia, включая передние фары, задние фонари и светодиодные дневные ходовые огни. Сходство усиливает передняя решетка.

Stelvio будет построен на платформе Giorgio. Модель разделит линейки двигателей с Giulia. Она получит 2,0-литровый 4-цилиндровый турбированный двигатель, 2,2-литровый турбодизель и 2,9-литровый V6 от Giulia Quadrifoglio Verde, который производит 510 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Alfa Romeo Stelvio будет предложен как с передним, так и с полным приводом.

Итальянский бренд опубликовал стоимость Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Модель признана самым быстрым седаном Нордшляйфе, которую она прошла за 7 минут и 39 секунд. Конкуренцию ей может составить второе поколение Porsche Panamera, однако оно будет представлено лишь 28 июня.

Giulia Quadrifoglio оснащена турбированным 2,9-литровым 6-цилиндровым двигателем, мощность которого составляет 510 л.с., а крутящий момент достигает 600 Нм. Это позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Максимальная скорость составляет 307 км/ч. Вес автомобиля составляет 1524 кг, развесовка по осям — 50:50.

В Германии Giulia QV будет стоить от 71 800 евро. В Великобритании стоимость составит 59 000 фунтов стерлингов. Для сравнения, начальная стоимость BMW M3 составляет в Великобритании 56 605 фунтов стерлингов, а в Германии он оценивается в 72 600 евро. Mercedes AMG C 63 S стоит 67450 фунтов стерлингов и 84 549 евро соответственно.

Европейский регулятор безопасности провел серию тестов в отношении Alfa Romeo Giulia, Seat Ateca и Volkswagen Tiguan. Все модели получили пятизвездочный рейтинг, однако поведение автомобилей в краш-тестах оказалось разным.

Так, Alfa Romeo Giulia получила оценки «хорошо» в лобовой аварии с барьером на всю ширину передней части автомобиля, лобовом столкновении с деформируемым препятствием, боковом ударе и столкновение с позади идущим автомобилем. Защита водителя, в частности, грудной клетки и правой ноги, наиболее часто страдающих в авариях, была оценена как «защита надлежащего уровня». Автомобиль набрал рейтинг 98% за защиту взрослых пассажиров, 81% за защиту детей, 69% за безопасность пешеходов и 60% за системы безопасности.

До дебюта Alfa Romeo Stelvio осталось около 4 месяцев. Он будет представлен в октябре текущего года на Парижском автосалоне. А пока Alfa Romeo проводит тестирование кроссовера в Германии.

Несмотря на плотный камуфляж Stelvio, можно заметить, что он получит элементы дизайна, использованные в Alfa Romeo Giulia. В их числе элементы освещения. Ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями повторяют дизайн фар у седана. Задние фонари также идентичны тем, что установлены в Giulia. Форма капота и передняя решетка дополняют сходство.

Роскошный кроссовер будет построен на платформе Giorgio. Он будет доступен с задним и полным приводом. Вероятно, Alfa Romeo Stelvio будет оснащаться 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, а также 2,2-литровым турбодизелем и 2,9-литровым V6 с двойным турбонаддувом, который предназначен для Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Он получит 503 л.с. и 600 Нм крутящего момента.

Fiat Chrysler Automobiles зарегистрировал соответствующую торговую марку. По всей вероятности, название будет использовано для нового кроссовера Alfa Romeo.

Название возобновило слухи пятилетней давности о кроссовере, который станет результатом сотрудничества между Alfa Romeo и BMW. По одним слухам, модель будет построена на общей платформе. С другой стороны, глава FCA Серджио Маркионне в 2011 году утверждал, что по крайней мере одна модель Alfa Romeo будет построена на базе Jeep Grand Cherokee, более поздние слухи называли в качестве еще одного потенциального кандидата Maserati Ghibli.

Alfa Romeo Kamal должен располагаться в модельном ряду компании ниже Stelvio, который будет иметь более крупные размеры. Дизайн будет напоминать о концепте 2003. Другие подробности о новой модели пока неизвестны.

Первый кроссовер Alfa Romeo был выпущен на тестирование. Модель будет представлена в конце следующего года.

Ранее ее испытывали в виде тестовых мулов на основе кузова от Fiat 500L, теперь же компания перешла к прототипам, которые получили дизайн, близкий к производственной версии. Alfa Romeo Stelvio получит заметное сходство с седаном Giulia, а также позаимствует некоторые компоненты от предстоящих кроссоверов Fiat и Jeep.

Первый кроссовер Alfa Romeo впервые заметили во время тестирования на дороге. Первые тестовые прототипы, которые ранее попадали в поле зрения фотошпионов, использовали  кузовы Fiat. Теперь автомобиль получил собственный дизайн.

Кроссовер, ранее проходивший под кодовым названием Tipo 949, получил собственное название - Alfa Romeo Stelvio. Модель получит большое сходство с седаном Giulia, включая дизайн передней решетки и тонкие фары. Определенное сходство имеется также в задних фонарях и выхлопной системе с двумя трубами.