Версию с увеличенной колесной базой представили на автосалоне в Чэнду (Китай). Производственная версия Acura TLX-L выглядит практически идентично с концептом. Она получила фирменный дизайн передней части, включая светодиодные фары Jewel Eye и хромированную отделку. В стандартное оснащение TLX-L входит панорамный люк, задний спойлер и двойная выхлопная система с хромированными трубами.

Колесная база модели увеличилась с 2 775 мм до 2 9000 мм, благодаря чему пассажирам на заднем сидении обеспечили 125 мм дополнительного пространства. Acura TLX-L с увеличенной колесной базой получила более длинную заднюю дверь.

От американского он будет отличаться немного иным внешним дизайном, а также удлиненной колесной базой: это станет особенностью версии для китайского рынка. Премьеру ожидают в конце августа.

Местом показа новинки станет автосалон в китайском Чэнду. Выбор не случаен, поскольку TLX-L сориентирована, в первую очередь, на Китай, где станет второй моделью Acura, производящейся внутри страны.

Модель представили на Шанхайском автосалоне, поскольку она предназначается для китайского рынка. Хотя на стенде был представлен лишь прототип версии с длинной колесной базой, предполагается, что серийная модель Acura TLX-L будет выглядеть практически так же.

В начале месяца Acura представила на Нью-Йоркском автосалоне обновленный TLX. Удлиненная версия получит те же особенности дизайна, однако вид в профиль изменится за счет большей колесной базы. Это должно обеспечить дополнительное пространство для ног пассажиров на заднем сидении.

Тем не менее, Acura пока не сообщила о том, какова длина колесной базы Acura TLX-L. В стандартном TLX она составляет 2776 мм. Предполагается, что она увеличится на 130-140 мм, если брать в качестве примера соперников. Конкурентами Acura TLX-L станут Mercedes E-Class LWB, длина которого выросла на 140 мм в сравнении со стандартной версией, а также удлиненная версия BMW 5 Series (+132 мм).

Серийная версия Acura TLX-L появится в конце текущего года. Она будет продаваться исключительно в Китае.