Navier готовит электрическую лодку на подводных крыльях
Особенностью стала продвинутая система полуавтоматического управления, напоминающая адаптивный круиз-контроль у автомобилей.
Новая скоростная электрическая лодка от Sarvo Marine
Датская компания завершает работу над моделью Sarvo 37 с алюминиевым корпусом. Она оснащена силовой установкой на 1 280 л.с., позволяющей разгоняться до 130 км/ч.
11,3-метровая лодка отличается экстремальным экологическим имиджем. Алюминиевый корпус на 60 % состоит из металла вторичной переработки, а все синтетические материалы, использованные в отделке и конструкции, на 80 % из переработанного пластика, в т.ч. из собранного в мировом океане.
Williams и Oxis построят электрическую яхту на литий-серных аккумуляторах
Новейшую технологию испытывают во многих областях: помимо наземного транспорта такими аккумуляторами уже оснастили экспериментальный с самолет, а теперь их получит 40-футовая моторная яхта. Авторы полагают, что в морском секторе аккумуляторы нового типа могут найти наилучшее применение на дневных прогулочных судах.
Британские компании Williams Advanced Engineering и Oxis Energy известны в качестве новаторов электрических технологий и продвижении их практического применения. Большая часть опыта Williams получена, благодаря автоспорту, в т.ч. гонкам Formula E, а Oxis развивает технологию литий-серных аккумуляторов. Компании объединят усилия для постройки блока, рассчитанного на 400 кВт-ч, и оснастят им одну из моделей сингапурской судостроительной компании Yachts de Luxe. Она специализируется на высокоэффективных, с энергетической точки зрения, мультикорпусных судах (известность марке принес 53-футовый тримаран). В качестве прототипа выбрана 40-футовая модель.
Rand представляет новую электрическую лодку Mana 23
Это прогулочная модель, рассчитанная на 10 человек на борту. Судно спроектировано под водоизмещающий ход и способно преодолеть без подзарядки до 185 км. Предложат два варианта компоновки.
Датская Rans Boats продолжает расширять модельный ряд электрических лодок и вслед за выпущенной в марте этого года Leisure 28 Electric решает сосредоточить усилия не на скорости и динамике судна со спортивным характером, а на комфорте прогулочной лодки, представив модель Mana 23.
Yamaha показала новую систему привода и управления для электрических лодок
Прототип получает название Harmo, он создан специально для небольших лодок и со стороны напоминает пару обычных подвесных моторов, однако предлагает, как утверждается, большие возможности для маневрирования.
Harmo можно условно поделить на две конструктивные секции: горизонтальная прочно крепится к транцу в верхней части, а вертикальная, выходит из горизонтальной вниз и является подвижной. В отличие от обычного подвесного двигателя, которых поворачивается при выполнении поворота полностью, Harmo «двигает» только вертикальной «ногой», в нижней части которой расположен защищенный винт. Он может вращаться по часовой стрелке или против нее – переключение происходит быстро и не требует механизма, аналогичного подвесному двигателю.
Yamaha утверждает, что такая схема позволяет добиться существенно большей маневренности, чем с традиционными подвесными бензиновыми двигателями. При необходимости, а также при извлечении лодки на берег, Harmo можно поднять, почти так же, как обычный лодочный мотор, чтобы не повредить винты.
Rand увеличивает дальность электрической лодки Leisure 28
Датская компания модернизировала флагман, представленный в 2018 году. Лодка получила новую силовую установку и блок батарей, существенно улучшив показатели автономности.
Leisure 28 Electric - представитель быстрорастущего сегмента экологически чистых лодок на европейском рынке. Судно создано в Дании. В 2020 году лодка получает новые электродвигатель мощностью 240 кВт, а также несколько вариантов литий-ионных батарей. Наиболее производительный блок рассчитан на 120 кВт-ч.
Pulse58 – новая электрическая надувная лодка с жестким днищем
Местом премьеры стала международная морская выставка в Дюссельдорфе. Модель в течение двух лет разрабатывала RS Electric Boats. Дальность без подзарядки сравнительно невелика, но авторы делают акцент на полной бесшумности и нулевом уровне выбросов.
Frauscher покажет модернизированную электрическую лодку 740 Mirage Air
Премьера новинки состоится до конца лета, а основным улучшением становятся более мощная силовая установка и новые батареи большей емкости. Бензиновые версии этой прогулочной лодки остаются в производстве.
Австрийская Frauscher Bootswerft в 2015 году выпустила электрическую прогулочную лодку 740 Mirage Air, позиционируя ее в сегменте «премиум». Тогда это было одно из первых в мире серийных судов подобного типа. Теперь лодка потребовала модернизации, но коснулась она технической части: дизайн, компоновка и материалы отделки остались неизменными.
Hinckley выпустила новую электрическую лодку
Сам производитель называет ее яхтой и относит к сегменту премиум. Ходовые показатели относительно скромны, но отделка отличается изысканностью и дорогими материалами, а особо подчеркивается экологичность судна.
Dasher – название новинки, которую отнести к яхтам можно лишь весьма условно, но это не умаляет ее достоинств как высокотехнологичного и одновременно изящного судна. Hinckley Dasher становится еще одной экологически чистой лодкой, оснащенной блоком литий-ионных батарей, позаимствованных у автомобиля BMW i3.
Новые прогулочные лодки на электротяге от Rand Boats
Модели Picnic и Picnic Sport представляют, как утверждает разработчик, высокоэкологичный продукт. Они не производят вредных выбросов, их корпуса сделаны из переработанных пластиковых бутылок, а деревянные элементы – из древесины, закупаемой в специальных возобновляемых лесах.