Калининградский автомобилестроительный завод АВТОТОР расширяет линейку выпускаемой специальной техники. Предприятие освоило производство сдвижных эвакуаторов на базе коммерческих автомобилей Hyundai Mighty EX9.

Преимущества этого автомобиля - в увеличенной погрузочной длине платформы 5600 мм и грузоподъемности 3600 кг. Корейские инженеры заложили запас прочности в автомобиль Mighty EX9, заложив в конструкцию установку мостов с грузоподъемностью 3100/6400 кг. Полная масса автоэвакуатора 9500 кг. Модель оснащена мощным двигателем - 3,9-литровым D4GA (170 л.с. / 608 Нм), работающим в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач.

Штрафстоянка — это своего рода дополнительное наказание, назначается оно за определенные правонарушения. Объясняем, как вернуть автомобиль из «мест заключения».

За что могут эвакуировать машину?

Забрать автомобиль на штрафстоянку могут, к примеру, за нарушение правил стоянки и остановки, управление без документов (свидетельства о регистрации или документов таможенных органов), управление в состоянии опьянения или отказ от медосвидетельствования, управление без водительского удостоверения (когда вас лишили прав или вы их еще ни разу не получали).

Еще несколько причин: нарушения правил перевозки опасных и крупногабаритных грузов и даже техническая неисправность автомобиля (речь о неисправности тормозной системы и рулевого управления, а также сцепного устройства).

Оснований для эвакуации автомобиля не так уж много. Самое распространенное — нарушение правил парковки.

Как отчитался «Администратор Московского парковочного пространства», миллионным автомобилем, эвакуированным с московских улиц стал Volvo S80. Его оставили на парковке для инвалидов по ул. Лескова.

Следует отметить, что темпы эвакуации автомобилей постепенно замедляются, поскольку водители стали более дисциплинированными. Так, первый миллион авто был «собран» за 3 года. В первый год с улиц столицы убирали до 1000 автомобилей, сейчас этот показатель снижается до 800 авто.

Наиболее часто увозят автомобили с Цветного бульвара, Петровки и Пресненской Набережной. Нашлись и своеобразные «рекордсмены»: два автомобиля побывали на штраф-стоянке уже 12 раз. Их марки не названы, известно лишь, что это BMW и Ford.

Соответствующий закон был принят в третьем чтении и подписан президентом России Владимиром Путиным. Изменения внесены в статью 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Закон вступит в силу 1 сентября 2016 года. Согласно документу, автовладельцы смогут забрать свой автомобиль незамедлительно устранения причины задержания. Тарифы на услуги эвакуации и хранения авто будут установлены местными органами власти. Автомобиль будет возвращен при наличии документов, подтверждающих право управления данным транспортным средством.

Кроме того, новый документ не определяет точные сроки поступления оплаты. Ранее документ предполагал, что оплата должна поступить в срок не позднее 70 дней со дня вступления в силу постановления об административном штрафе. Окончательная версия оставляет сроки и тарифы на усмотрение исполнительной власти субьектов РФ.

Законопроект принят во втором чтении. Ожидается, что в течение ближайшего месяца состоится третье чтение. Если законопроект будет принят в окончательном чтении, то уже с 1 сентября 2016 года оплачивать услуги эвакуации и хранения автомобиля можно будет после его возврата.

Это должно упростить возврат эвакуированного авто и решить проблему с возвратом уплаченного штрафа в случае, если эвакуацию впоследствии сочтут неправомерной.

Согласно новому законопроекту, оплата должна поступить в срок не позднее 70 дней со дня вступления в силу постановления об административном штрафе. Из них 10 дней будет выделено на оспаривание решения, а 60 дней – на оплату.

Госдума одобрила ко второму чтению поправки к закону, согласно которым регионы получат право самостоятельно определять стоимость эвакуации и хранения автомобилей на штраф-стоянке.

В этом случае оплата услуг эвакуатора и штраф-стоянки не будет обязательным условием для получения автомобиля. Оплату можно будет произвести в течение отведенного законом срока: 10 дней предложены для обжалования постановления о задержании, 60 дней выделены на оплату перемещения и хранения эвакуированного автомобиля.

Кроме того, владельцы задержанных  авто смогут получить решение об административном правонарушении на штрафстоянке.

Законопроект об уголовной ответственности сотрудников, осуществивших неправомочную эвакуацию автомобилей, было решено отклонить. Законопроект предлагал в качестве наказания штраф в размере 200 тысяч рублей либо в размере заработной платы или иного дохода за 18 месяцев, лишение свободы на срок до 7 лет, либо принудительные работы на срок до 5 лет.

Изменения вступили в силу 8 августа. Новые правила эвакуации действуют на территории всей страны. Теперь эвакуировать автомобиль можно только в том случае, если он находится в зоне действия запрещающего знака и таблички «Работает эвакуатор».

Если же знак дополнительной информации отсутствует, эвакуировать автомобиль не имеют права. В этом случае водителя можно только оштрафовать. Штраф составит 3 000 рублей для жителей Москвы и Санкт-Петербурга и 1 500 рублей для остальных городов России. Исключение составят случаи, когда автомобиль припаркован с нарушением правил, например, на пешеходном переходе, тротуаре, остановке транспорта, трамвайных путях и и в других случаях, когда автомобиль создает помехи другим участникам дорожного движения.

Стоимость эвакуации будет зависеть от мощности двигателя. Автомобили, имеющие двигатель до 80 л.с., оценены в 3 000 рублей, от 80 л.с. до 150 л.с. – в 5 000 рублей, а свыше 250 л.с. – в 7 000 рублей.

Теперь за нарушение правил остановки и стоянки автомобиль смогут забрать на штрафстоянку только в том случае, если его владелец не появился до начала движения эвакуатора, а сама эвакуация может проводиться только в тех местах, где запрещающий знак дополнен соответствующей табличкой.

Ряд изменений внесен в КоАП РФ (вступил в силу Федеральный закон 08.06.2015 № 143-ФЗ). Они касаются процедуры принудительного задержания транспорта.

Уточняется, что задержание прекращается на месте в случае присутствия лица, которое может управлять данным транспортным средством. Условие - автомобиль-эвакуатор еще не начал движения.

Также уточнено, что должностные лица, составившие протокол о задержании транспортного средства, должны присутствовать на месте задержания до начала движения эвакуатора.

Кроме того, эвакуация автомобиля будет возможна только из тех мест, где установлена соответствующая табличка - «Работает эвакуатор». Эта норма вступит в силу 8 августа 2015 года.

ГИБДД разработала поправки к Кодексу административных правонарушений, в которых предлагает отменить эвакуацию автомобиля на штрафстоянку в том случае, если при проверке документов водитель оказался без водительского удостоверения.

В Госавтоинспекции сообщили, что в настоящее время проверку можно провести с помощью базы данных. Если она покажет, что водительские права действительно имеются, но водитель не сможет их предъявить, ему будет вынесено предупреждение либо штраф в размере 500 рублей в соответствии со ст. 12.3 КоАП.

Если же проверка покажет, что водитель управлял транспортным средством, не имея водительского удостоверения, ему будет грозить штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей. За управление автомобилем после лишения водительских прав, ему также будет грозить арест на 15 суток или обязательные работы.

Также поправки предусматривают повышение штрафа за парковку на местах для инвалидов до фиксированной суммы - 5 000 рублей. В настоящее время предусмотрен штраф в размере от 3 000 до 5 000 рублей.

На рассмотрение правительства внесен законопроект, который предлагает отменить эвакуацию автомобиля в том случае, если припаркованное транспортное средство не мешает другим участникам дорожного движения и пешеходам, а также не создает аварийных ситуаций.

Авторы законопроекта, Игорь Лебедев и Ярослав Нилов, предлагают увозить автомобили на эвакуаторе только в том случае, если они создают существенные препятствия для автомобилей или пешеходов, поскольку не все нарушения настолько серьезны, чтобы увозить автомобиль на штрафстоянку. Стоимость эвакуации составляет от 3 до 5 тысяч рублей, не считая оплаты услуг хранения автомобиля на штрафстоянке, что значительно превышает стоимость штрафов за парковку в неположенном месте. Если автомобиль припарковался, не создавая никому помех, то эвакуировать автомобиль не нужно, - уверены депутаты.

Хорошая страна — Корея. Маленькая. Всего 222 км через всю страну — и примерно 2 часа спустя ты на пляже))  Людей там практически не было, только несколько посетителей близлежащего отеля — сезон еще не начался. Вода была прохладная, но чистейшая. дно просматривалось до мелкой песчинки. Песок, кстати, отличается от нашего и видом (он с золотыми крупинками, я уже подумывала о том, чтобы стать золотоискателем) и интересными особенностями — под ногами песок нехило так скрипел. Пейзажи южнокорейских пляжей были настолько живописны, будто сошли со страниц глянцевого журнала или рекламы баунти))