На российском рынке объявлен добровольный отзыв 830 снегоходов Ski-Doo, проданных официальным изготовителем Bombardier Recreational Products в период с декабря 2017 года по апрель 2019 года.

Эти модели оснащены двигателями 850 E-TEC, компоненты которого подвержены преждевременному износу штуцера подключения топливной магистрали к модулю ЕСМ и фиксатору топливного шланга. Это может приводить к утечке топлива. В сервисных центрах произведут замену фиксирующей пластины топливного шланга прямого инжектора и нижнего топливного шланга ECM. Работы будут проведены бесплатно.

Владельцы снегоходов Ski-Doo, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код модели с предложенным списком и договориться об удобном времени визита с ближайшим дилерским центром.

Канадцы скрестили снегоход и гусеничный скутер в модели Naseka. Интересно, что она предназначена для детей. В задней части Naseka установлен гусеничный трек, который остается неизменным как зимой, так и летом. Спереди зимой стоит лыжа, которую летом можно заменить на колесо. Такая компоновка позволяет Naseka проходить по рыхлому снегу, грязи и пересеченной местности.

Как отмечает производитель, модель предназначена для детей старше 7 лет. Максимальная скорость составляет 12 км/ч. Дальность хода равна 14 км. Грузоподъемность достигает 80 кг, что позволяет использовать вездеход даже взрослым. Модель рассчитана на двух человек.

В настоящее время вездеход находится в разработке. Его стоимость неизвестна. Информацию о нем обещают обновлять на странице Kickstarter.

Исполнителем головокружительных трюков стал известный американский гонщик на снегоходах Леви Лавалли.

Традиционно трюки на снегоходе исполняются в дикой природе, однако, как выяснил Red Bull, в городских условиях также имеется множество мест для претворения в жизнь эффектных прыжков и спусков. Для этой цели был выбран родной город спортсмена –Сент-Пол в штате Миннесота (США). На улицах и крышах домов там все еще лежал снег.

Горный снегоход 600 Pro-MRK 155 2013 модельного ряда после небольшой модернизации стал еще легче, сильнее и маневреннее. Малоинерционная приводная система QuickDrive призвана увеличить ускорение и облегчить повороты, развороты и обратный ход аэросаней.

Широкие подножки PowderTrac были увеличены на 50 процентов, благодаря чему наездник теперь может маневрировать еще увереннее и безопаснее. Легковесная конструкция снегохода покрыта углеводородным волокном, которое защищает его от неблагоприятных воздействий внешней среды и продлевает срок службы.

Длина снегохода составляет 327,7 см, его ширина равна 118,1 см, а высота – 129,6 см. Лыжи представляют собой грейферный механизм. Расстояние между ними регулируется и может варьироваться от 99,1 до 101,6 и 104,1 см. Длина гусеницы снегохода серии 5,1 составляет 3 937 мм, а ее ширина равна 381 мм. Высота грунтозацепа равна 6 см. Вместимость топливного бака составляет 33,5 л. Снегоход за счет использования инновационных материалов в конструкции стал легче на 2 951 грамм. Таким образом, вес снегохода составляет 198,1 кг. Горный снегоход доступен по цене 10 899 долларов США.

Компания Yamaha празднует 10-летний юбилей со дня выпуска четырехтактных снегоходов, чем и ознаменовано появление новой модели снегохода Apex X-TX 2013 модельного ряда. Снегоход является отличным транспортным средством для езды по пересеченной заснеженной местности и по бездорожью. Мощный четырехцилиндровый двигатель, высокотехнологичный электрический рулевой привод с усилителем и специальная задняя подвеска делают аэросани маневренными и технически усовершенствованными.

Снегоход Yamaha FX Nytro X-TX 1.75 является бестселлером компании со дня его серийного выпуска в 2008 году и относится к классу аэросаней для эксплуатации в условиях бездорожья и в труднопроходимых заснеженных местностях.

Грамотная комбинация мощного четырехтактного двигателя Yamaha Genesis с увеличенной тягой подняли снегоход на новый уровень. Гусеница длиной 360 см с улучшенной техникой скольжения и приподнятые лонжероны обеспечивают превосходное управление снегоходом. Легендарное качество и долговечность продукции компании сделали снегоход FX Nytro таким популярным.

Снегоход FX Nytro X-TX 1.75 2013 модельного ряда также пригоден для эксплуатации на трассах с нормальной проходимостью, несмотря на то, что многие владельцы чаще используют аэросани в условиях бездорожья и на заснеженных дорогах. Когда высота грунтозацепа недостаточна, FX Nytro оснащается усовершенствованным его вариантом для улучшенной проходимости по совсем заснеженным местам и пересеченной местности. В этом году компания Yamaha отмечает десятилетие создания четырехтактных снегоходов, к чему и приурочен выпуск новой модели.

Четырехтактный снегоход с удлиненной гусеницей является самым популярным из всех продаваемых аэросаней, которые предназначены для езды по заснеженным местам и бездорожью. Благодаря плоским, усовершенствованным подвескам, его не заносит на поворотах.

Селекторные лыжи с двойным килем получили большое преимущество над старыми. Прежде всего, они исключают рывок с места при старте. Во-вторых, обеспечивают большую амортизационную способность. Новые лыжи на 900 г легче и на 20 мм шире, за счет чего достигается лучшее скольжение. Усовершенствованные лыжи считаются лучшим изобретением инженеров компании Yamaha. Снегоход Yamaha FX Nytro X-TX 1.75 доступен по цене 13 999 долларов США.

Длина снегохода составляет 304,5 см, ширина равна 118 см. Высота составляет 116 см. Длина гусеницы равна 360 см, ширина – 37,5 см, а высота – 4,4 см. Расстояние между лыжами составляет 105 см. Вместимость топливного бака равна 27,7 л.

FX Nytro X-TX 1.75 оснащен трехцилиндровым четырехтактным двухклапанным двигателем рабочим объемом 1049 см3 с системой впрыска топлива и жидкостного охлаждения. Диаметр цилиндра составляет 80 мм. Ход поршня равен 66,2 мм. Диаметр заслонки MIKUNI X 3 равен 41 мм. Для снегохода предусмотрено электрическое зажигание, а также сцепление и трансмиссия YVXC с магниевым покрытием и механизмом обратного хода.

Снегоход оснащен тем самым мощным двигателем Genesis, который сделал аэросани Nytro такими агрессивными. Легкий трехцилиндровый двигатель с системой впрыска топлива рабочим объемом 1049 см3 производит большой крутящий момент на любых оборотах в минуту. Двигатель Genesis 130FI оснащен такой же усовершенствованной системой впрыска топлива, как и его 80 и 150-сильные собратья. Эта система обеспечивает экономию топлива и надежный запуск двигателя даже при самых сильных морозах. Каждый снегоход с четырехтактным двигателем Yamaha Genesis идет в комплекте со стандартным электрическим зажиганием.

Передняя подвеска представляет собой независимую двойную вилку FXG2 с алюминиевыми амортизаторами размером 40 мм. Задняя подвеска представляет собой двойной амортизатор CK 144 с приподнятыми лонжеронами размером 40 мм и алюминиевый контрейлер HPG с демпфирующей силой сжатия и регулировочными приспособлениями. Ход задней подвески составляет 36,8 см.

Усовершенствованная задняя подвеска с алюминиевыми амортизаторами HPG размером 40 мм, корректорами и управляющим рычагом для регулировки сцепления предлагает множество вариантов настройки для абсолютного комфорта и отличной проходимости по бездорожью. Амортизаторы покрыты оксидной пленкой для предотвращения появления коррозии и устойчивости к неблагоприятным воздействиям внешней среды. Лонжероны установлены под углом в 6 градусов там, где заканчиваются лыжи длиной 302,5 см.

Тормозная система представлена передними дисковыми гидравлическими тормозами с 4-клапанным алюминиевым суппортом, а также задним легким вентилируемым диском с механическим стояночным тормозом и регулируемым рычагом.

На панели управления расположены часы, тахометр, спидометр, счетчик пути, пройденного за одну поездку, показатель уровня топлива и масла. Возле приборной панели находятся розетка и USB-порт для подключения электронных переносных устройств. Регулируемые рукоятки с функцией защиты рук имеют 9 уровней регулировки и контролируются наездником.

Четырехтактный снегоход 2013 Yamaha FX Nytro X-TX 1.75 выполнен в спортивном стиле и представлен в черном цвете. Узкое сиденье и широкие подножки улучшают фиксацию положения тела. Топливный бак и багажник несколько смещены вниз для большего комфорта. Задние воздушные клапаны, которые находятся в багажнике, направляют теплый воздух, идущий от двигателя, к ногам наездника.

Две галогеновые фары на 60 и 55В дополняют спортивный дизайн снегохода. Низкое ветровое стекло изготовлено из высококачественного поликарбоната. Его устанавливают для защиты наездника от сильного холода и ветра. Также предусмотрено высокое ветровое стекло, которое стало выше на 12,5 см и шире на 9,4 см. теперь оно лучше защищает от непогоды.

Лыжи изготовлены из легкого пластика и сокращают необрессоренную массу. Передний амортизатор представляет собой легкую алюминиевую конструкцию, которая добавляет спортивный агрессивный вид и обеспечивает дополнительную защиту. Нейлоновые перчатки согревают и защищают ваши руки от холода и ветра.

Компания Yamaha анонсировала снегоходы нового модельного года. Продажи новинок начнутся с 1 ноября 2012 года. Предварительный заказ на снегоходы можно оформить с 5 марта по 20 апреля.

Снегоходы RS Viking Professional и VK540IV 2013 модельного года оборудуются новой задней подвеской Pro Active, которая позволяет повысить дорожные качества и сделать движение более комфортным. За счет новой подвески удалось снизить вес снегоходов на 3 кг. Снегоходы оборудуются новыми более широкими лыжами (ширина – 228 мм), обеспечивающими лучшую проходимость.

Снегоходы FXNytro X-TX, FXNytro R-TX и FXNytro M-TX 162 нового модельного года  оборудуются лыжами новой конструкции (ширина увеличилась до 150 мм), а также отличаются улучшенными настройками ходовой части. Кроме того, новинки отличаются обновленной, более удобной, системой управления.

За год планируется продать 150 экземпляров снегоходов 2013 модельного года (всего в продажу поступят 7 моделей). Цены новинок варьируются в пределах 963 900 – 1 470 000 иен или 11 566 – 17 640 долларов США (с учетом налога).

Возможно, вы не увидите много моделей снегоходов Ski-Doo Expedition LE 600 на перегруженных снежных трассах. Все дело в том, что у них просто нет высокоэкономичных деталей, которыми оснащены более популярные модели туристических снегоходов серии Ski-Doo Grand Touring. Тем не менее, Expedition LE может быть отличным транспортным средством для человека, живущего в горной или заснеженной местности с плохой проходимостью. Этот туристический гибрид имеет большую гусеницу размером 50 см в ширину и 385 см в длину. Имея такие неограниченные возможности, он доставит вас, куда угодно.

Длина Ski-Doo Expedition LE 600 составляет 317,5 см, его ширина равна 117,25 см. Высота равна 130,75 см, его сухой вес – 278 кг. Расстояние между лыжами регулируется и может варьироваться от 96 до 100,25 см. Длина гусеницы составляет 385 см, ширина – 50 см. Высота грунтозацепа равна 3,1 см. Вместимость топливного бака составляет 45 л. Стоит такой туристическо-утилитарный гибрид 11 499 долларов США.

Американская компания Arctic Cat является одним из мировых лидеров по производству снегоходов вот уже более полувека. Инженеры компании ставили перед собой задачу - создать и усовершенствовать средства передвижения, обладающие высокой проходимостью в условиях бездорожья. Инженеры сделали свою ставку на производство снегоходов и не прогадали.

Снегоходы Arctic Cat благодаря своему дизайну и техническим характеристикам по сей день остаются лидерами в своем классе. Все транспортные средства компании оснащены мощными двигателями японского производителя Suzuki.

 

Описание

Четырехтактный снегоход Arctic Cat ProCross XF 1100 LXR 2011 модельного ряда является на сегодняшний день одним из самых мощных, благодаря мотору с сухим картером, увеличенному крутящему моменту и отличной тяге. Современный дизайн и спортивный стиль снегохода обеспечивают ему популярность у покупателей.

Последние модели XF 1100 LXR оснащены электронной подачей топлива, которая помогает сокращать расход бензина, а, кроме того, увеличивает мощность двигателя. Снегоход показывает проходимость даже в самых труднодоступных местах, которая достигается за счет широкой и длинной гусеницы, а также рациональному расположению деталей.

Эти снегоходы можно использовать, как для отдыха, так и для работы: тягловый двигатель и трансмиссия позволяют перевозить большое количество грузов. Для этих целей предусмотрен удобный багажник в виде большой корзины под сиденьем.

Габариты

Длина XF 1100 LXR составляет 312,5 см, ширина равна 120 см. Расстояние между лыжами регулируется и может варьироваться от 105 до 107,5 см. Длина гусеницы снегохода составляет 352,5 см, а ее ширина – 37,5 см. Высота грунтозацепа равна 3,1 см. вместимость топливного бака составляет 40 л.

Технические характеристики

Снегоход укомплектован двухцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 1056 см3 с системой жидкостного охлаждения и обогрева и шестиступенчатой трансмиссией. Диаметр цилиндра составляет 98 мм. Ход поршня равен 70 мм. Диаметр заслонки системы питания EFI равен 48 мм. Система смазки представляет собой сухой картер, а зажигание – транзисторное.

Выхлопная система представлена глушителем из нержавеющей стали. Приводная система Arctic является собственной разработкой компании и снабжена датчиком оборотов. Сцепление Arctic также принадлежит инженерной мысли компании. Оно является роликовым и оснащено системой ACT. Дополняет линейку технических характеристик гидравлический дисковый тормозной механизм.

Передняя гоночная подвеска Arctic оснащена амортизаторами FOX Zero Pro IFP и стабилизатором поперечной устойчивости. Ход передней подвески составляет 25 см. Задняя гоночная подвеска FasTrack имеет осевую систему Tri-hub с задним и передним амортизатором FOX Zero Pro. Ход задней подвески равен 36 см.

Отдельного внимания заслуживают усовершенствованные амортизаторы, которые предлагают множество различных вариантов настроек, благодаря которым достигается стремительный стиль езды. Уникальные подвески и амортизаторы помогают почувствовать высокий уровень комфорта во время поездки.

 

Дизайн

Снегоход выполнен в спортивном стиле. При этом мужской характер снегохода выражается в его стремительности и некой агрессивности во внешнем облике. Arctic Cat ProCross XF 1100 LXR выполнен в черно-зеленой цветовой палитре. Двойное сиденье имеет систему подогрева.

Под сиденьем находится вместительная корзина для перевоза груза или багажа. На снегоход установлены универсальные гусеницы Cobra, которые обеспечивают транспортному средству проходимость в любой местности, включая бездорожье и труднопроходимые места.

Панель управления

На приборной панели расположены часы, электрический газометр, цифровой или аналоговый тахометр, спидометр, двойной счетчик суточного пробега, альтиметр. Также на приборный щиток Deluxe постоянно выводятся показания уровня топлива и масла. При этом, если эти уровни ниже требуемых, то загорается красная лампочка, так же, как и при низком давлении масла. Там же находится индикатор, который предупреждает о перегреве охлаждающей жидкости.

Регулируемые рукоятки оснащены системой обогрева и функцией зашиты рук. Также на рукоятке находится кнопка, которая включает режим заднего хода. Возле приборной панели расположена розетка и аварийный выключатель. Ветровые щитки имеют систему регулировки высоты: низкий, средний и высокий уровни. Завершают описание экстерьера превосходные зеркала.

В комплект стандартного оборудования снегохода Arctic Cat ProCross XF 1100 LXR входит передний амортизатор, электрическая система зажигания, двойное сиденье с подогревом и система охлаждения двигателя при перегреве.

Дополнительное оборудование

В комплект дополнительного оборудования включены передний спортивный амортизатор и электростартер, расположенный возле приборной панели. Также имеется прицепное устройство для дополнительного груза или прицепа.

Имеются противообледенительные подножки. Топливный бак также защищен от вредных воздействий окружающей среды и ударов. Имеется фиксатор для очков. Кроме того, для большего комфорта во время езды предусмотрен разъем для подключения плеера или других переносных устройств. Задний багажный кофр замыкает цепочку дополнительных устройств.

Безопасность

Мощный ProCross XF 1100 LXR зарекомендовал себя как отличный вездеход в холодное время года. Плавное ускорение и улучшенная управляемость достигаются за счет концентрации массы снегохода и некоторому смещению его центра тяжести вниз. Сцепление с поверхностью обеспечивается за счет использования подвесок и амортизаторов нового поколения.