Ганновер, Германия, 18 сентября 2012 г. Continental объявляет о планах выпуска в Европе системы контроля давления в шинах ContiPressureCheck для коммерческих автомобилей.

В системе используется принцип раннего оповещения - она определяет незначительные утечки воздуха, позволяя водителю предпринять необходимые действия для избежания возможных последствий и поддерживать в шинах соответствующее давление при движении. Благодаря этой системе вынужденные  остановки из-за неисправностей шин будут сведены к минимуму или полностью уйдут в прошлое. Система контроля давления в шинах, доступная на территории Европы, будет впервые представлена широкой публике на 64-й Выставке коммерческого транспорта IAA в Ганновере.

 

 

«Исследования показали, что более чем в 90 процентах случаев неисправностям шин предшествовали незначительные утечки, которые постепенно привели к снижению давления в шине. Теперь система ContiPressureCheck позволят избежать этих проблем», — говорит Герберг Меншинг (Herbert Mensching), глава подразделения маркетинга и продаж грузовых шин в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке (EMEA).

По объективному мнению Меншинга, система проверки давления в шинах Continental не только снижает вероятность проколов шин, но и сокращает эксплуатационные расходы на грузовой автомобиль. Он поясняет, что в Германии есть тенденция эксплуатации коммерческих автомобилей с шинами, которые недокаченны приблизительно на 12 процентов, что влечет за собой увеличение сопротивления качению и расхода топлива, а также выбросов углекислого газа. В действительности даже малейшее снижение давления в шине повышает ее гибкость, вызывая перегрев шины и сокращение срока ее службы. С другой стороны, избыточное давление повышает износ шины и способствует появлению деформаций, которые также являются факторами сокращения срока службы шины.

Система ContiPressureCheck позволяет избежать этих проблем – она постоянно измеряет давление и температуру каждой шины грузового автомобиля с периодичностью в несколько секунд и показывает результат на информационном дисплее в кабине автомобиля. ContiPressureCheck представляет собой единый модуль со  встроенными датчиками, процессором обработки данных и коммуникационной системой, который расположен в резиновом контейнере и зафиксирован на внутренней стороне протектора шины. Данная система может быть установлена на шины любой марки.

Пол Кадден – шотландец, который увлекается гиперреализмом, создавая болезненно реалистичные работы. Самое удивительное, что художник использует только графит и белый мел.
С помощью этих материалов Пол может воспроизвести мельчайшие детали, включая множество морщин на лице старика или дым от зажженной сигареты. Зачастую они более выглядят более реалистично, нежели фотография, напоминая остановленную видеозапись. Кадден считает, что «эти объекты и сцены создают иллюзию новой реальности, которая не видна на обычных фотографиях».

Посмотреть объявления о фото- и видеоуслугах на WiWeb.ru

 

Модели U125 и H420 дополнят линейку SeasAll. Первый станет младшей моделью в семействе, а второй, напротив, флагманской, рассчитанной на коммерческую эксплуатацию.

Hyundai расширяет набирающую популярность линейку судовых двигателей SeasAll двумя моделями. Первая новинка – легкий и компактный дизельный двигатель U125, мощность которого, как обозначено в индексе, составляет 125 л.с. (при 4 000 об/мин). Максимальный крутящий момент составляет 260 Нм при 1 900 об/мин. За основу взят 4-цилиндровый блок рабочим объемом 1 582 куб. см. Сам двигатель приходит в морскую линейку из автомобильной – изначально он был разработан Hyundai Kia Automotive, но для применения на маломерных судах его существенно модернизировали.

Среди особенностей двигателя можно выделить систему подачи топлива по съеме Common Rail, что обеспечивает, в частности, высокую экономичность и незаурядные экологические показатели. Будет предложено три варианта U125 – для приведения водометной установки, для реализации простейшей схемы через гребной вал, а также для агрегатирования с поворотной колонкой с гребным винтом.

Второй двигатель - H420. Это наиболее мощная модель в семействе - она развивает 420 л.с. уже при 1 800 об/мин и обладает впечатляющим крутящим моментом в 1 961 Нм при 1 100 об/мин. В основе H420 – шестицилиндровый блок с рядной схемой расположения цилиндров. Рабочий объем – 9 969 куб.см. Этот двигатель предназначен для коммерческой эксплуатации, либо для установки на относительно тихоходные прогулочные суда. Среди его особенностей – электронное управление форсунками, а также полностью контролируемый электроникой процесс формирования и подачи горючей смеси.

Оба двигателя полностью удовлетворяют требования экологического стандарта EPA Tier 3. В семействе SeasAll они составят компанию двум уже известным моделям мощностью 170 и 250 л.с.

Посмотреть объявления о продаже двигателей на JcBoat.ru

 

Японский автопроизводитель представит 3 электрических концепта на автосалоне в Токио, который состоится со 2 по 11 декабря. Мы уже рассказывали про концепт Pivo 3. Помимо него, Nissan продемонстрирует Esflow и Townpod.

 

 

 

 

Концепт Esflow был впервые представлен в марте этого года на Женевском автосалоне. Он создавался, как спортивный EV в чистом виде. Электромобиль оснащен задним приводом и работает от двух электромоторов, которые расположены по центру над осью задних колес. Питание поступает от литий-ионных аккумуляторов, аналогичных тем, что используются в Nissan Leaf. Это позволяет Esflow покрывать свыше 240 км на одной зарядке.

В заявлении компании говорится: «Двигатели независимо контролируют левое и правое колесо, а крутящий момент оптимизирован для обеспечения выдающейся устойчивости и управления транспортным средством. Двигатели производят достаточно крутящего момента, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд».

 

 

Что касается концепта Townpod, его история восходит к Парижскому автосалону 2010, где он был представлен, как автомобиль для бизнеса или удовольствия, а также для тех, кому бизнес приносит удовольствие. Концепт-кар сочетает в себе преимущества легкового автомобиля и практичность коммерческого транспортного средства.

Автомобиль покрыт белым цветом (Stratosphere White), элементы зарядного устройства расположены в носовой части, способным складываться автоматически.  Автопроизводитель оснастил дверные ручки, номерные знаки, легкосплавные диски и фары синей подсветкой.

Внутри Townpod имеется два дисплея, верхний из которых служит приборной панелью, на которой отображается скорость автомобиля, состояние батареи и оставшийся ресурс, а также систему спутниковой навигации. Второй дисплей обеспечивает управление навигационной и аудиосистемами.

Почитать обзоры автомобилей Nissan в энциклопедии JcWiki

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Nissan на Japancar.ru

 

Startech объявил о планах представить свою новую программу тюнинга для Range Rover Evoque на выставке Dubai International Motor.

Ккроссовер получит агрессивный бодикит, спортивную выхлопную систему и 21-дюймовые колеса (20 - и 22-дюймовые колеса тоже доступны), также будет снижен дорожный просвет на 35 мм.

 

 

Салон автомобиля может быть отделан кожей и алькантарой. Клиенты могут также заказать вставки из экзотических пород дерева или из углеродного волокна.

Также тюнеры увеличат мощность 2,0-литрового бензинового двигателя мотора.

Посмотреть объявления о продаже автомобилей LAND ROVER на QX9.RU

 

Шведская компания Volvo представит широкой публике на автосалоне в Лос-Анджелесе 16 ноября эксклюзивную версию купе-кабриолета C70 под названием Inscription Edition.

C70 Inscription Edition получил новую радиаторную решетку, светодиодные огни дневного света  с хромированным обрамлением и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски с пятью спицами.  Салон отделан кожей и добавлены вставки из полированного алюминия.

 

 

На специальную версию могут быть установлены любые двигатели из линейки доступных для стандартной модели C70, включая бензиновые и дизельные. Будущие покупатели также смогут выбрать один из трех цветов кузова - Black Stone , Black Sapphire и Ice White.

Volvo сообщила, что C70 Inscription Edition будет выпущен ограниченным тиражом, всего 2000 единиц. 

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Volvo на QX9.RU

 

Оба автомобиля являются экспериментальными, однако Regina может стать прообразом новой всемирной модели Suzuki. Электромобиль Q, по задумке авторов, что-то среднее между автомобилем и мотоциклом.

Международный автосалон в Токио, который начнет свою работу в конце месяца, традиционно считается одним из наиболее ярких мероприятий подобного рода –японские автопроизводители, выступающие здесь в роли хозяев, пытаются совместить в концептах и экспериментальных авто наиболее современные технологии с позитивными эмоциями.

 

\

 

Новинки от Suzuki – красноречивое тому подтверждение. Компания покажет здесь проекты под названием Regina и Q-Concept. Практический подход применили при создании Regina. Задача этого авто – продемонстрировать возможности по повышению экономичности, полученные за счет совершенствования аэродинамики. Габариты Regina невелики: длина, ширина и высота составляют 3 550, 1 630 и 1 430 мм соответственно. При этом салон рассчитан на четверых, а общий коэффициент аэродинамического сопротивления, как утверждается, на 10% ниже, чем в среднем у моделей данного класса. Конкретных цифр Suzuki, правда, не называет.

 

 

Regina покажут без силовой установки, но компания заявляет, что при оснащении традиционным бензиновым двигателем (компания опять умалчивает, каким именно и какого объема), можно добиться расхода топлива на уровне 3,1 л/100 км, а выбросы углекислого газа не превысят 70 г/км.

В данном виде Regina к серийному производству не планируется, но подскажет общее направление при проектировании дизайна модели, которая должна будет войти во всемирную линейку Suzuki, заняв место чуть ниже, чем Swift.

 

 

Второй проект носит название Q-Concept или просто Q. Электромобиль скорее напоминает игрушку, чем настоящий авто, впрочем, разработчики и не требуют серьезного к нему отношения. Q представляет собой нечто среднее, между автомобилем и мотоциклом. Салон рассчитан на двоих, но водитель и пассажир находятся не рядом, а друг за другом.

 

 

Хотя Q и не рассчитан на массовый выпуск, в отличие от Regina от полностью работоспособен и может преодолеть без подзарядки дистанцию в 50 км, развив максимальную скорость в 60 км/ч.

Почитать обзоры автомобилей Suzuki в энциклопедии JcWiki

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Suzuki на Japancar.ru

 

Автомобиль будет третьим по счету в запоминающейся серии оригинальных концептов Nissan. Однако, в отличие от первых двух вариантов, Pivo 3 куда более консервативным, по крайней мере, снаружи.

Первый из серии концептов Pivo дебютировал еще в 2005 году, и тогда Nissan рассматривала свою разработку исключительно в качестве объекта для демонстрации оригинальных решений. В 2007 году появился Pivo 2 и тогда концепт уже перестал быть только лишь полигоном для экспериментов. Нынешний же вариант, который получает название Pivo 3, имеет большие шансы дойти до конвейера, пусть и в весьма измененном виде и относительно нескоро.

 

Электромобиль Pivo 3 перенял от предшественников наиболее оригинальные элементы. Во-первых, это касается это трехместного салона, в котором водитель находится по центру, а два пассажира чуть сзади него и бокам. Во-вторых, автомобиль сохранил чрезвычайную маневренность, благодаря тому, что управляемыми являются все четыре колеса. Это позволяет автомобилю припарковаться в ограниченном пространстве современных мегаполисов.

Более того, Pivo 3 занять парковочное место без непосредственного участия водителя, хотя для этого нужна соответствующая поддерживающая инфраструктура, проект которой Nissan продемонстрирует параллельно с Pivo 3.

Находясь на парковке, электромобиль автоматически подключится к зарядному устройству и пополнит заряд батарей во время отсутствия хозяина. Тот, кстати, сможет «вызвать» свой автомобиль к границе парковки, отправив соответствующую команду при помощи мобильного телефона.

В данный момент в Nissan еще не принято решение о дальнейшей судьбе Pivo 3, однако есть все шансы на то, что она сложится удачно. Компания заявляет, что после выхода электромобиля Leaf следующим шагом видит выпуск электромобиля Infiniti EV и легкого коммерческого грузовика на электротяге. Однако рынок электромобилей еще только формируется, и компания оставляет за собой право выпустить что-то весьма оригинальное, поскольку строгие рамки сегмента, касающегося городского персонального мобильного электротранспорта еще не сформировались.

Почитать обзоры автомобилей Nissan в энциклопедии JcWiki

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Nissan на Japancar.ru

 

Житель Китая собрал велосипед, переднее колесо которого прежде украшало колесный погрузчик. Чжан Ляньчжун из провинции Хэйбэй потратил около 2 900 долларов США.

Поначалу он собирался построить велосипед, используя переднее колесо от колесного трактора, высота которого составляет 2,13 м в высоту, но оно оказалось слишком высоким и тяжелым, чтобы велосипед мог ездить. Тогда Чжан Ляньчжун взял колесо от погрузчика. Его высота составила 1,5 м. Сзади пришлось установить не одно, а целых четыре маленьких колеса. Несмотря на то, что переднее и задние колеса очень различаются по размерам, на нем весьма комфортно ездить, да и безопасность на высоте – делится опытом Чжан.

 

Посмотреть объявления о продаже велосипедов и мототехники на WiWeb.ru

 

Туфли от Christian Louboutin, несомненно, являются мечтой каждой модницы. Однако его последние новинки не сможет носить ни одна девушка, не имеющая длительной балетной подготовки.

Модельер, вдохновленный пуантами балерин создал туфли на 20-сантиметровом каблуке. Туфельки усеяны кристаллами  Swarovski и установлены на подошву красного цвета, являющуюся фирменным знаком Christian Louboutin. Деньги, вырученные от продажи поистине сногсшибательных туфелек, будут направлены на поддержание Английского национального балета.

Произведение 47-летнего дизайнера до 8 ноября было выставлено на выставке Shoes For Show в Великобритании.

 

 

 

Посмотреть объявления о продаже одежды и обуви на WiWeb.ru

 

В Штатах новый дизельный Jaguar XF 2.2d в настоящее время не продается, но британский автопроизводитель хотел бы, чтобы американцы знали о достоинствах четырехцилиндровой модели.

Для этого, Jaguar привез XF с правым рулем и с 2,2-литровым дизельным мотором в США с намерением пересечь страну из Нью-Йорка до Лос-Анджелеса в течение семи дней.

Представители компании сообщили, что они планирует показать покупателям, насколько экономным может быть 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель.

В Нью-Йорке в понедельник 7 ноября первый в истории дизельный Jaguar отправился в путешествия. Управляют автомобилем David Madgwick и Alexander Madgwick. За7 дней планируется проехать 11 штатов или 2800 миль.

Это не первый случай, когда два водителя тестируют XF 2.2d. Летом этого года автомобиль проехал от завода в Касл Бромвич в Бирмингеме, Великобритания, до Мюнхена, Германия на одном топливном баке. Автомобиль преодалел расстояние 816 миль (1312 км), при этом средний расход топлива составил 4,9  литра на 100 км.

XF 2.2d оснащен новым четырехцилиндровым мотором мощностью 190 лошадей и 332 фунтов футов крутящего момента, это позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,0-секунды, макимальная сорость составляет 225 км/ч.

Посмотреть объявления о продаже автомобилей JAGUAR на QX9.RU

 

C3 e-HDi 70 Airdream EGS VTR+ имеет одно из самых длинных названий, но что действительно выделяет его из толпы, то это самая экономичная модель Citroën на сегодняшний день.

По данным французского автопроизводителя, дизельный супермини имеет расход топлива 3.4 литра на 100 км, а количество вредных выбросов CO2 составляет 87 г/км.

Новая версия супермини C3 дебютировала на Франкфуртском автосалоне в сентябре этого года и в настоящее время доступна для заказа в Великобритании, стоимость автомобиля составляет 15 290 фунтов стерлингов.

Пятидверный хетчбэк объединил в себе фирменную технологию Citroеn e-HDi micro-hybrid Stop & Start и дизельный двигатель мощностью 68 л.с.

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Citroen на QX9.RU

 

Автомобиль не изменился внешне, но стал мощнее, получил улучшенное оснащение, проведена немалая работа по усовершенствованию подвески, особенно в версии с правосторонним расположением руля.

Nissan Motor публикует данные об обновленном GT-R . Версия, продажи которой начнутся в ближайшее время, в Японии и Европе обозначена 2012 модельным годом, а в США – 2013.

 

Внешность автомобиля не изменилась ни на йоту, но работа по усовершенствованию технической части была проделана существенная. Единственное отличие, заметное, впрочем, весьма пытливым взором – декоративная подсветка в центре тахометра. Теперь она голубого цвета – такого же, как и индикатор выбранной передачи.

Наиболее же интересные изменения коснулись шасси и подкапотного пространства. Номинальная мощность 3,8-литрового V6 с двойным турбонаддувом в текущей версии составляет 530 л.с. при 6 400 об/мин, а крутящий момент – 612 Нм в диапазоне 3 200 – 6 400 об/мин. Теперь же мощность выросла до 550 л.с. при тех же оборотах, а максимальный крутящий момент поднялся до 632 Нм, хотя немного сократился диапазон, в котором он достижим: 3 200 – 5 800 об/мин.

 

Разработчики говорят, что выросла скорость отклика двигателя на малых и средних скоростях, при этом расход топлива удалось немного сократить – с 12 до 11,8 л.100 км (8,7 км/л по японскому циклу JC08).

Доработана схема переключения передач – большей жесткости стала кулиса, крепления маховика двигателя также изменены, что в итоге должно вызвать «новые ощущения при переключении передач», утверждает автопроизводитель.

 

Что касается двигателя, то здесь изменена конфигурация воздухозаборника интеркулера, за счет чего снижено сопротивление на впуске, в выпускной системе появился новый каталитический нейтрализатор – он одновременно компактнее и обеспечивает большую пропускную способность. Отметить можно и выпускные клапаны двигателя: они изготовлены из нового сплава и теперь снизилась опасность их перегрева. Также изменен алгоритм работы системы автоматической регулировки фаз газораспределения.

 

Оригинальные доработки получила версия GT-R с правосторонним расположением руля, то есть для внутреннего рынка Японии. Данные версии имеют теперь асимметричные настройки подвески, при помощи которых разработчики попытались решить две задачи. Во-первых – компенсировать вес водителя, находящегося в правой части салона. Во-вторых – устранить некоторую склонность к потере прямолинейной траектории при разгоне, поскольку правый привод на передней оси конструктивно немного короче левого.

Из оснащения можно выделить обязательное наличие камеры заднего вида во всех комплектациях и новые низкочастотные динамики Bose, ранее устанавливаемые только за доплату в люкс-версии Egoist.

Продажи обновленного Nissan GT-R начнутся в Японии 24 ноября. В Европе автомобиль появится в начале января.

Почитать обзоры автомобилей Nissan в энциклопедии JcWiki

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Nissan на Japancar.ru

 

Версия пятидверного хэтчбека Opel Astra последнего поколения привлекла к себе внимание известного тюнинера Senner, который разработал новый пакет для моделей, оснащенных 1,4-литровым турбированным бензиновым двигателем.

Немецкая фирма обновила ECU, установила спортивный воздушный фильтр от BMC и спортивную выхлопную систему с двумя трубами, вследствие чего мощность мотора была увеличена с 140 л.с. и 200 Нм до 165 л.с. и 250 Нм.

 

Также специалисты из компании Senner обновили внешность Astra 5d. Автомобиль обзавелся новой передней радиаторной решеткой матово-черного цвета, передним сплиттером, более массивным спойлером на крыше, боковыми юбками и задним диффузором.

Завершают внешние преобразования тонированные стекла по сторонам, новые 19-дюймовые диски Alutec с шинами Vredestein размером 235/35 R19 и красные тормозные суппорты.

Весь тюнинг-пакет стоит 11 900 евро или около 16 400 долларов США.

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Opel на QX9.RU

 

Этот новейший нейкед должен стать одним из лидеров класса по соотношению мощности к весу. Многие узлы, в том числе и двигатель, аналогичны спортивному F3 675.

Итальянская MV Agusta готовится к началу европейских продаж нового мотоцикла Brutale 675. Этот нейкед отличается, по утверждению автором, отменной динамикой и управляемостью. Вес мотоцикла составляет всего 163 кг, а максимальная мощность и крутящий момент двигателя составляют 115 л.с. при 12 500 об/мин и 71 Нм при 10 600 об/мин соответственно.

 

675-кубовый двигатель можно назвать, пожалуй, одним из наиболее интересных в своем классе. Этот 3-цилиндровый двигатель чрезвычайно компактен. Добиться этого удалось при помощи оригинальной компоновки его компонентов и навесного оборудования. Например, маслонасос и помпа системы охлаждения установлены в картере двигателя. Уникальной особенностью двигателя авторы называют вращающиеся в противоположные друг другу стороны распредвалы, что повышает устойчивость мотоцикла при резком старте, особенно при попытке поднять переднее колесо. До сих пор подобные решения, утверждает MV Agusta, встречались только на спортивных моделях чемпионата MotoGP. Впрочем, хотя и с некоторыми оговорками, но все же можно во многом считать Brutale 675 раздетой (в буквальном смысле) версией F3 Supersport.

MV Agusta Brutale 675 оснащается антипробуксовочной системой, имеющей 8 фиксированных регулировок, устанавливающих порог срабатывания. Рама мотоцикла выполнена из стали и частично из алюминия. Маятник – односторонний с регулируемым амортизатором Sachs. Передние вилки – 43-миллиметровые, обратные.

 

Установлены тормозные механизмы Brembo с радиальными суппортами и тормозными цилиндрами Nissin. Диаметр переднего тормозного диска – 320 мм. Во многом конструкция тормозов идентична устанавливаемым на MV Agusta F3.

Объявлена стоимость мотоцикла. В Европе MV Agusta Brutale 675 можно будет приобрести за 8 990 евро.

Посмотреть объявления о продаже мотоциклов на Jcmoto.ru

 

Экспериментальная концепция под названием Advanced Tourer Concept дебютирует в начале декабря. В серийном исполнении автомобиль обещают выпустить уже в 2013 году.

Subaru продолжает демонстрировать твердое намерение «гибридизировать» свой модельный ряд. При этом компания решает идти не по пути создания гибридных версий моделей с обычным ДВС, а разработать «чистый» гибрид.

 

Первый серьезный шаг в этом направлении был сделан в 2009 году, когда компания продемонстрировала запоминающийся концепт Subaru Hybrid Tourer. Нынешний Advanced Tourer Concept является его развитием, приближающим разработку к серийному выпуску.

С этой целью фирменная комбинированная силовая установка HEV была существенно переработана. В чем-то ее схема упрощена, но производитель говорит скорее об оптимизации и адаптации к серийному производству, а заодно и о снижении веса. Например, электродвигатели на концепте 2009 года были расположены в задней части авто (бензиновый ДВС – спереди), в том числе и для лучшей развесовки автомобиля по осям. Теперь HEV принимает более привычную сгруппированную компоновку.

 

Кроме того, бензиновый двигатель, входивший в состав силовой установки в 2009 году, был 2,0-литровым. Теперь его заменили на 1,6-литровый, сохранив, однако, оппозитную схему расположения цилиндров. Технические характеристика силовой установки автопроизводитель пока не публикует.

Концепт Subaru Advanced Tourer также станет источником демонстрации второго поколения системы EyeSight. Эта фирменная разработка Subaru включает в себя компьютерную обработку изображения, получаемого фронтальными стереокамерами. Главная цель – помочь водителю увидеть то, что он не может увидеть в данный момент своими глазами и предупредить об опасности. Разработчики утверждают, что в сравнении с системой первого поколения, у новой EyeSight значительно увеличена дальность и угол обработки изображения.

Почитать обзоры автомобилей Subaru в энциклопедии JcWiki

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Subaru на Japancar.ru

 

Менее месяца назад было сообщено, что новый Chevrolet Colorado все-таки будет продаваться на североамериканском рынке. Сегодня GM объявила, что пикап будет выпускаться на заводе Wentzville Assembly в штате Миссури.

Автопроизводитель заявил, что он инвестирует около 380 миллионов долларов, чтобы подготовить завод для новой линии, кроме того это поможет сохранить около 1260 рабочих мест.

GM недавно представил для тайского рынка новый Chevy Colorado, который основан на абсолютно новом грузовике среднего размера, разработанный бразильской фирмой.

Компания еще не представила какие-либо технические характеристики для американской модели, но ожидается, что, как и тайская версия, новый Colorado будет предлагаться в 2WD и 4WD вариантах, с увеличенной кабиной и с несколькими вариантами кабины.

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Chevrolet на QX9.RU

 

Мы бы не назвали Lamborghini Gallardo или какой-либо другой экзотический суперкар, наиболее подходящим транспортным средством для лыжников, путешествующих из одного горнолыжного курорта на другой, но профессиональный лыжник Джон Олссон категорически с этим не согласен.

У 29-летнего шведа появилась привычка использовать Lamborghini, как свое личное транспортное средство для езды на различные лыжные соревнования по всей Европе.

 

Сначала он сделал это с Murcielago LP670 Superveloce, установив на крышу бокс, но потом он положил глаз на новый Aventador и продал бывший автомобиль. Однако авто пока что не доставлено ему и поэтому он решил купить Gallardo LP560 в качестве своего временного автомобиля.

Олссон установил на крышу бокс, который можно использовать на скоростях до 255 км/ч. Затем он отправил автомобиль Lambo специалистам из немецкого кузовного ателье DMC, которые переделали переднюю часть авто, добавив бампер GT3, новые светодиодные огни и новый диффузор на корме.

Посмотреть объявления о продаже автомобилей LAMBORGHINI на QX9.RU

 

Volkswagen представил для недавно обновленного внедорожника Tiguan 2012 года два R-Line пакета, один для интерьера и второй для экстерьера. Доступные для комплектации внедорожника «Sport & Style» дополнения предлагают уникальный внешний дизайн и комфорт спортивного интерьера.

 

Внешний пакет включает в себя более агрессивные передний и задний бамперы, спойлер на крыше, черные задний диффузор, R-Line логотипы, алюминиевые пластины на порогах и новые 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами 255/40.

R-Line внешний пакет может быть объединен с любым из этих цветов: Candy white, Reflex silver metallic, Deep Black pearl effect, Night blue metallic и Pepper grey metallic. Цены в Европе установлены на уровне 2 460 евро (3 390 долларов США).

Интерьер пакет добавляет пару спортивных сидений спереди, уникальный салон, спортивный руль, алюминиевые педали и R-Line логотипы. Стоимость пакета составляет 840 евро (1 160 долларов США) или 2 120 евро (2 920 долларов США), если вы выберете отделку салона кожей. 

Почитать обзоры автомобилей Volkswagen в энциклопедии JcWiki

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Volkswagen на QX9.RU

 

Комбинированная силовая установка на подобной технике появляется впервые. Электродвигатель отвечает за движение устройства, а бензиновый – за приведение рабочих агрегатов.

Как известно, Honda – это отнюдь не только лишь автомобили, мотоциклы и подвесные лодочные моторы. В гамме японской компании есть и обширная линейка техники иного назначения, в данном случае – коммунального.

 

В преддверии зимы Honda Power Equipment выпускает на рынок оригинальную новинку – роторный снегоочиститель с комбинированной силовой установкой. HS1336i отличает оригинальная схема использования принципа «гибрида». Бензиновый двигатель приводит в движение роторы механизма снегозабора, а также питает вентилятор системы снегоотвала – с его помощью убираемый снег отбрасывается  на расстояние до 19 м.

 

Также ДВС выступает в роли генератора электроэнергии, питающего электродвигатель. Он, в свою очередь, служит вспомогательным источником движения, приводя в движение катки гусениц снегоочистителя.

 

Honda HS1336i может за один проход расчистить коридор шириной в 920 мм при высоте снежного покрова до 580 мм. Производительность устройства составляет до 83 тонн в час. К сожалению, не указывается один из главных параметров – экономичность. Впрочем, производитель утверждает, что по этому показателю новинка может считаться лидером среди аналогичных устройств. Как заявил вице-президент Honda Power Equipment Скотт Коннер (Scott Conner), новый снегоочиститель создан как отражение баланса между дружелюбным отношением к природе и наиболее современными технологиями Honda.

В самое ближайшее время компания начнет продавать новинку на североамериканском рынке. Какова стоимость оригинального гибрида – не уточняется.

Посмотреть объявления о продаже спецтехники Honda на Japancar.ru