Они получили название ADVAN Racing TC-4 и представлены в трех вариантах дизайна — стандартный, GTR и super GTR. Стоимость дисков варьируется от 52 000 до 56 000 иен. Продажи начинаются 10 августа.

Компания при помощи компьютерного анализа усовершенствовала конструкцию пятиспицевого литого диска, который создан на основе традиционной модели ADVAN Racing TCIII. Между спицами размещена эмблема ADVAN Racing.

Для внутреннего японского рынка предусмотрен 21 размер от 18 × 7.0 до 18 × 11.0, для импортных автомобилей предложены еще пять размеров от 18 × 7.5 to 18 × 9.0. Колесные диски доступны в четырех цветах: «gunmetallic», «black gunmetallic», «amber bronze metallic» и «candy red».

Продажи Enkei PF 05 начнутся с 1 октября 2018 года. Пятиспицевые колесные диски выйдут в серии серии «PerformanceLine».

Они будут доступны в размерах от 15×5J до 19×11J и предложены в четырех цветах: темное серебро, белый, золотистый и цвет оружейной стали. Последние три цвета выпущены в рамках ограниченной серии.

Компания выпустила два новых размера для зимних нешипованных шин Goodyear ICE NAVI 7, относящихся к премиум-классу.

Серия ICE NAVI для легковых автомобилей впервые была представлена в 1997 году, линейка ICE NAVI 7 была выпущена около года назад. Начиная с 3 сентября 2018 года шины будут доступны в 69 типоразмерах. Добавлены размеры 215/65 R17 99Q и 175/55 R15 77Q.

Шины Goodyear ICE NAVI 7 поступили в продажу 1 августа 2017 года и были доступны в 67 типоразмерах: от155/65R13 75Q до 245/4519 98Q.

Как отмечает Goodyear, резиновая смесь шин ICE NAVI 7 остается эластичной при низких температурах, что вкупе с рисунком протектора обеспечивает качественное сцепление на дорогах, покрытых льдом или снегом, улучшенную эффективность торможения. Тормозной путь сократился на 7% по сравнению с предыдущей версией.

Шины также оптимизируют устойчивость в поворотах, снижают вероятность заноса и обеспечивают равномерный износ при увеличенном сроке службы шины.

Компания начнет в Японии продажи модели Assurance Weather Ready. Это всесезонная модель, обладающая повышенными сцепными свойствами со скользким покрытием в холодное время года.

Japan Goodyear адресует новинку кроссоверам, эксплуатация которых происходит преимущественно в городских условиях на дорогах с твердым покрытием, очищаемых от снега и льда в зимнее время. Assurance Weather Ready обладает, как утверждается, сбалансированным комплексом свойств, позволяющим шине сохранять свои свойства в т.ч. при отрицательных температурах. Резиновая смесь отличается высокой долей силики.

В шине содержится соевое масло вместо традиционного, получаемого при переработке нефтепродуктов. Это одновременно позволило снизить долю использования невозобновляемых ресурсов, а также повысить ряд эксплуатационных свойств.

Другой особенностью называют использование технологии 3D Tread Lock. Ее суть в том, что блоки протектора в плечевой зоне шины обладают дополнительными зубцами, позволяющими блокам зацепляться друг при определенных нагрузках для повышения сцепных свойств и улучшения управляемости.

Производитель шин анонсировал новые зимние шины Continental Viking Contact 7 с симметричным рисунком протектора, который станет первым в серии.

Продажи новых шин начнутся в сентябре 2018 года. Она будет выпущена в 60 размерах, которые будут варьироваться от 14 до 20 дюймов. В будущем Continental продолжит увеличивать модельный ряд.

Рисунок протектора Viking Contact 7 обеспечит эффективную управляемость как на сухой дороге, так и на мокрой или на дороге, покрытой щебнем. Улучшилось отведение влаги, снега и щебня при помощи симметрично расположенных канавок. Чтобы повысить сцепление с мокрой поверхностью, компания использовала недавно разработанную смесь «Nordic Compound», скомбинировав ее с «Active Grip Silica». Смесь включает рапсовое масло, которое обеспечивает гибкость шины при низкой температуре и качественное сцепление и торможение на мокрой и заснеженной поверхности. Управляемость поддерживается даже на высокой скорости.

Модель под названием Geolandar X-MT выйдет в продажу в Японии осенью этого года. Примечательно, что абсолютной новинкой шину назвать нельзя, в Соединенных Штатах ее начали предлагать в начале 2018, однако Япония становится первым рынком, помимо американского, где стартуют продажи данной шины.

Geolandar X-MT будет доступна всего в трех типоразмерах: 35 × 12.50 R17 LT 121Q, 37 × 13.50 R17 LT 121Q и 40 × 13.50 R17 LT 121Q 3, однако это наиболее востребованные позиции, которые должны удовлетворить запросы большинства любителей бездорожья, полагает Yokohama Rubber.

Модель Espia W-ACE, как утверждает Sumitomo Rubber Industries, по всем параметрам превосходит предшественника. Особенно заметным должно стать улучшенное торможение на льду и мокром покрытии.

1 августа в Японии начнутся продажи новой шины Falken Espia W-ACE -  это нешипованная модель адресована большому числу легковых автомобилей. Она позиционируется как всесезонная, однако фактический акцент смещен в сторону зимней эксплуатации. Стоимость не объявлена (традиционно для шин в Японии она указана как «свободная»), но предшественник Espia EPZF отличался умеренной ценой.

Именно с Espia EPZF разработчики сравнивают новинку, говоря о полном превосходстве Espia W-ACE. Торможение на льду улучшилось на 7 %, маневренность на льду – на 4 %. Наиболее существенным называют возросшую на 13 % эффективность торможения на мокром покрытии. Кроме того, у Espia W-ACE теперь новые индексы максимальной скорости – S (180 км/ч) и H (210 км/ч).  Общее количество типоразмеров – 38: от 155/80 R13 79S до 245/40 R18 93H.

Добровольный отзыв объявлен ООО «ФЕСТ», которая является производителем дисков на российском рынке. В сервисную кампанию включены диски «Премьер» 7,0Jx16H2, проданные в период между ноябрем 2015 года и февралем 2018 года.

Как сообщается, эти колесные диски не прошли контрольных испытаний на удар в соответствии с Правилами ООН 124-00 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения колес для легковых автомобилей и их прицепов».

Владельцам колесных дисков «Премьер» 7,0Jx16H2 предлагают обменять их на аналогичные диски либо получить денежную компенсацию.

По материалам Росстандарта

Эту модель относят к сегменту «премиум» и позиционирют как шину для максимального комфорта. В Европе новинку представили осенью прошлого года, до Японии она добирается в 36 типоразмерах от 16 до 19 дюймов и с максимальными рейтингами поведения на мокром покрытии и экономичности.

Ориентиром при разработке нового поколения Primacy называют сохранение показателей торможения и управляемости на мокром покрытии по мере роста степени износа шины. Утверждается, что удалось добиться максимального сохранения тормозных и сцепных свойств при износе протектора до глубины 2 мм. Минимальная высота протектора, разрешенная в Японии, составляет 1,6 мм.

Модель под индексом S007A приходит на смену хорошо известной Potenza S001 и превосходит ее, по утверждению разработчиков, по всем основным параметрам.  Количество типоразмеров новинки будет по-настоящему большим – 80.

Bridgestone анонсирует выход новой шины Potenza S007A в продажу в Японии, где она появится 1 июля. Как и в большинстве случаев, стоимость шин для внутреннего рынка указывается как «свободная». Компания подчеркивает, что S007A станет подходящей для огромного количества авто, поскольку будет выпущена в 80 типоразмерах от 205/55 R16 94W XL до 285/30 R21 100Y XL.

Разработчики сравнивают новинку, в первую очередь, с распространенной моделью Potenza S001, которой она приходит на смену. Утверждается, что прогресс достигнут по всем основным параметрам, но особо подчеркивается оптимизация и увеличение площади пятна контакта, что является важным показателем для спортивной шины. При этом S007A адресована не автоспорту, а для повседневной эксплуатации на автомобилях с высокими динамическими показателями.

Корейская Nexen Tires анонсировала скорый выход на японский рынок доработанной модели, предназначенной специально для седанов и минивэнов класса «премиум». Традиционно для Японии шина имеет свободную цену, но ожидается, что она будет ниже, чем у большинства одноклассников.

Nexen N'Fera AU7 будет предложена в 18 типоразмерах от 215/55 R17 94W до 245/35 R20 95Y XL.

Разработчики акцентируют внимание на нескольких аспектах, особо выделяя комфорт и низкий уровень шумов на сухом твердом покрытии. Шина имеет ассиметричный рисунок протектора, в котором, как утверждается, внешняя сторона имеет конструктивные особенности для улучшения поведения на сухой поверхности, а внутренняя - на мокрой. Внешняя часть отличается особой конструкцией блоков, что должно помочь снизить уровень шума и одновременно обеспечить повышенную жесткость блоков при прохождении поворотов. Внутренняя часть в сочетании с усиленными блоками между водоотводных канавок обеспечивает улучшенное сцепление на мокром покрытии, в т.ч. при движении на большой скорости.

Американская автомобильная ассоциация выпустила интересное исследование, в котором сравнила эффективность дорогостоящих и недорогих всесезонных шин, включая эффективность по мере их износа.

В рамках исследования был проведен ряд тестов на Toyota Camry и Ford F-150, оснащенных самыми распространенными размерами шин в стандартном оснащении. Эти модели были выбраны как самые продаваемые в своих сегментах в период с 2013 по 2016 годы.

Компания «Купер Тайр энд Раббер компания Юроп Лтд», являющаяся производителем шин COOPER в России, объявляет добровольный отзыв шин.

В сервисную кампанию включены шины COOPER P215/70R14 и P225/70R14, которые были проданы в период с февраля 2017 г. по ноябрь 2017 года. Сообщается, что на производстве была использована неправильная резиновая смесь на брекерном поясе. В результате дефектные шины не обеспечивают должного сцепления резины с брекерным поясом. Это влияет на появление шума в процессе движения, неудовлетворительное качество езды, а также возможное отделение брекерного пояса или деформацию в области протектора, что может в конечном итоге привести к потере контроля над транспортным средством и увеличивает риск аварии.

Дефектные шины будут проверены производителем, после чего компания произведет их замену.

Согласно Национальной администрации безопасности дорожного движения, четверо из пяти автолюбителей ездят с неправильно накачанными шинами, что сказывается на топливной экономичности, сроке службы шин, а также способствует неравномерному износу.

Японская компания рассказала о работе системы безопасности Easy Fill Tire Alert, которая исправит эту проблему. Она работает следующим образом: технология предупреждает водителя о том, что ему необходимо подкачать шину. Водитель должен установить рычаг переключения передач в положение «P», поставить авто на стояночный тормоз и оставить зажигание включенным.

Когда водитель будет наполнять шину воздухом, Easy Fill Tire Alert включит внешние элементы освещения, которые будут мигать, указывая на то, что система контролирует изменение давления в шинах. Как только будет достигнуто правильное давление, раздастся звуковой сигнал. Если шина переполнена, прозвучит предупредительный звуковой сигнал, который будет сопровождаться уже тройным миганием огней.

Один из владельцев Corolla восьмого поколения решил доработать свою модель. Судя по всему, в основу купе легла модель 2000-2002 года выпуска в верхнем уровне отделки LE.

Toyota Corolla потеряла несколько десятков сантиметров длины в колесной базе, за счет этого тюнеры сделали передние двери короче, а задние убрали полностью. Изменена линия крыши. Также были установлены колесные диски увеличенного диаметра.

Модель под названием Sport SUV займет место в популярном семействе Proxes. Основные параметры, улучшавшиеся, в сравнении с предшественником -  снижение сопротивления качению и сокращение тормозного пути на мокром покрытии.

Toyo Proxes Sport SUV станет фактическим преемником модели Proxes T1 Sport SUV. Характеристики новинки приводят именно в сравнении с ней. Утверждается, что тормозной путь на мокром покрытии сократился на 7 % при прочих равных условиях, а сопротивление качению снизилось на 4 %. На первый взгляд, это несущественное улучшение, однако оно позволило новинки перейти в более высокую категорию: теперь во всех типоразмерах Proxes Sport SUV имеет индекс сопротивления качению «а» по классификации, принятой в Японии.

Всего для Proxes Sport SUV будет доступно 16 типоразмеров от 215/65 R17 99V до 285/35 R22 106Y.

Отзыв проводит ООО «Мегалюм», которое представляет производителя колесных дисков на российском рынке.

В сервисную кампанию включены колесные диски «Фаэтон» 6,5Jx16H2, проданные в период с ноября 2017 г. по декабрь 2017 года. Эти модели не выдержали контрольных испытаний на удар, из-за чего продукция не соответствует техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

ООО «Мегалюм» выплатит денежную компенсацию всем клиентам, вернувшим колесные диски. По желанию покупателя, может быть произведена замена на аналогичные диски,

Всем клиентам, которые приобрели данный товар, будет выплачена денежная компенсация, либо произведена замена на аналогичные диски, соответствующие требованиям технического регламента.

По материалам Росстандарта

Yokohama увеличила ассортимент шин ADVAN Sport V105 на 8 размеров: с 205/60 RF16 92W до 275/35 RF19 96Y. Стоимость варьируется от 19 268 иен до 70 920 иен.

Шины в новых размерах будут доступны с 27 апреля. Они изготовлены по технологии Run-Flat и способны проехать фиксированное расстояние на постоянной скорости даже после прокола шины. В ADVAN Sport V 105 усилены боковые стенки, чтобы шины могли поддерживать движение транспортного средства даже в состоянии нулевого давления. Изменен состав резиновой смеси, благодаря чему повысилась долговечность шины и улучшилось ее поведение при низких температурах.

Кроме того, компании удалось добиться снижения веса шин, чтобы обеспечить производительность шины, снизить уровень шума, а также улучшенное сцепление на влажной поверхности.

ООО «Пауэр Интернэшнл-шины», которое продает колесные диски Replay на российском рынке, объявляет добровольный отзыв. В него войдут колеса, проданные в ноябре 2017 года, поскольку они не прошли контрольного тестирования на удар в соответствии с Правилами ООН 124-00 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения колес для легковых автомобилей и их прицепов». Кроме того, колесные диски не соответствуют п. 19 приложения №10 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Выявлены несоответствия в ходе проверки АНО «Роскачество».

Владельцам колесных дисков Replay предлагают вернуть колеса автопроизводителю в обмен на денежную компенсацию. По желанию может быть произведена замена на аналогичные диски, соответствующие техрегламенту.

Компания Goodyear показала прототип шины Goodyear EfficientGrip Performance с технологией Electric Drive. Шины предназначены для установки на автомобили с электрической системой.

Электрокары имеют более высокий вес и отличаются мгновенно доступным крутящим моментом, которые приводят к слишком быстрому износу обычных шин. По мнению Goodyear, износ ускоряется на 30%.

Предполагается, что за счет низкого сопротивления качению на 10% повышается аэродинамическая эффективность. Goodyear также отмечает, что была использована новая конструкция протектора с более тонкими канавками, рассчитанная на более высокую нагрузку.

В Goodyear отметили, что в серийное производство шины, скорее всего, будут выпущены в 2019 году.