Новинка еще не успела пройти краш-тесты в Euro NCAP и у американских регуляторов, однако Volvo решил собственноручно доказать, насколько высока безопасность XC40.

Компактный автомобиль был проверен Центре безопасности Volvo. В тесте на боковой удар Volvo XC40 на скорости 50 км/ч показал хорошую работу боковых подушек и шторок безопасности. Это испытание идентично тестированию Euro NCAP.

Удар в заднюю часть также показывает, что пассажиры на заднем сидении, роль которых исполняли манекены, не получили никаких повреждений. XC40 получил системы безопасности, которые включают технологии Pilot Assist, City Safety, Cross Traffic Alert с поддержкой экстренного торможения, систему кругового обзора, которая помогает при парковке, смягчение последствий столкновения и т.д.

Впрочем, есть и некоторые минусы. Большое количество систем безопасности, которые входят в стандартную комплектацию даже базовой версии XC40, привели к повышению его стоимости. Базовая цена начинается от 35 200 долларов в США.

Автопроизводитель уведомляет о добровольном отзыве 89 406 Mitsubishi ASX, проданных на российском рынке с июля 2010 г. по январь 2016 г.

Как сообщается, вода с лобового стекла и накладки на нем может попасть в мотор стеклоочистителя. Это вызовет преждевременную коррозию и, в конечном итоге, станет причиной поломки мотора. В ходе отзыва специалисты осмотрят и при необходимости заменят мотор переднего стеклоочистителя.

Владельцы потенциально дефектных Mitsubishi ASX могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре, не дожидаясь официального уведомления.

ООО «Тойота Мотор» объявляет о добровольном отзыве Toyota Hilux, которые были проданы на российском рынке в период с декабря 2010 г. по декабрь 2011 г.

Как сообщается, имеется вероятность некорректного срабатывания подушки безопасности со стороны водителя из-за того, что были установлены газогенераторы, не соответствующие спецификации.

Владельцы Toyota Hilux будут уведомлены дополнительно. Также они могут сверить VIN-код с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Автопроизводитель направит в сервисные центры 8 346 транспортных средств Mercedes-Benz (GLE-/GLE купе-/Е-классов), которые были проданы в период с 2015 г. по 2016 г. В GLE-класс, GLE купе и Е-класс отзывают из-за негерметичного штекерного соединения на электроусилителе рулевого управления. В дилерских центрах будет произведена его замена.

Кроме того, у 58 Mercedes-Benz С-класс, GLС-класс и S-класс, проданных с 2016 г. по 2017 г., имеется возможное несоответствие соотношения рабочих веществ в определенных пиропатронах натяжителя ремня безопасности. В сервисных центрах будет выполнена замена переднего левого натяжителя ремня безопасности.

Владельцев потенциально дефектных авто оповестят дополнительно. Также они могут сверить VIN-код автомобиля с прилагаемым списком для первого и второго отзывов, после чего записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Добровольный отзыв 3 423 Jeep Wrangler и Chrysler 300, проданных в период с апреля 2004 года по май 2013 года, состоится на российском рынке.

Причиной стали проблемы с газогенератором фронтальной подушки безопасности со стороны переднего пассажира. Он может разрушиться от чрезмерного внутреннего давления при срабатывании подушки безопасности. Сообщается, что наиболее высока вероятность такого исхода в автомобилях, эксплуатировавшихся в условиях повышенной влажности.

В ходе отзыва будет бесплатно заменен газогенератор подушки безопасности. Владельцы потенциально дефектных Jeep Wrangler и Chrysler 300 будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля со списком, предложенным автопроизводителем, и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Тестовый прототип испытывали на дорогах Германии. Под капотом модели находился инновационный 2,0-литровый турбированный двигатель SkyActiv-X. Его мощность составит около 190 л.с., а крутящий момент — 230 Нм.

Euro NCAP протестировал новый Ford Fiesta, который весьма популярен на европейском рынке. Так, в 2016 году он стал самым продаваемым в Великобритании. Хэтчбек заработал пять звезд, став вторым городским супермини после SEAT Ibiza 2017 года, который получил максимальный рейтинг. Пятизвездочный рейтинг безопасности относится как к 3-, так и к 5-дверным моделям с любым вариантом двигателя.

Как сообщается, конструкция Fiesta теперь использует на 36% больше стали, что повлияло на прочность модели. Также он более эффективно передает энергию удара на крышу. Были укреплены двери. В салоне предусмотрены фиксирующие язычки, предотвращающие проскальзывание ремней безопасности во время аварии.

Системы безопасности включают автоматическую систему экстренного торможения с технологией обнаружения пешеходов, систему удержания в полосе и т. д. Защита взрослых пассажиров оценена на 87%.

Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) получены материалы о несоответствии алюминиевых дисков требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Информация предоставлена Объединением производителей, поставщиков и потребителей алюминия (Алюминиевая Ассоциация) в рамках Соглашения о сотрудничестве.

Материалы включают протоколы испытаний, проведенных в независимой аккредитованной лаборатории ООО «ИЛКА-МАДИ», которые показали отрицательные результаты по следующей продукции:

- алюминиевые диски торговой марки Nitro, модель Y355 (артикул 9276n), типоразмер 15х6,5J, продавец – ООО «Удача», не прошли испытания на удар под углом 13° под углом 30° (отделение закраины);

- алюминиевые диски торговой марки MEGA WHEEL, модель CR-09 GM (артикул 9166471), типоразмер 16х6,5J, продавец – ООО «Удача», не прошли испытания на удар под углом 13° под углом 30° (отделение закраины обода, отделение обода от диска);

Хидетоши Кудо, исполнительный директор в области администрирования R&D и стратегии, собщил, что Mazda никогда не откажется от механических коробок передач. Компания, по его заверению, не намерена переходить полностью на «автоматы».

«Мы продолжим строить механические коробки передач. На самом деле, я уверен, что мы будем последним японским производителем автомобилей с механическими коробками передач», - считает Кудо.

Интересно, что Mazda, показавшая свою приверженность традициям в отношении коробок передач, в сфере двигателей предпочитает инновации и эксперименты. Так, ранее сообщалось, что компания готовится возродить роторный двигатель, а в 2019 году запустит в серийное производство революционный двигатель с воспламенением гомогенной смеси от сжатия (HCCI).

Несмотря на то, что слухи о возрождении роторного двигателя Mazda появлялись с завидной регулярностью, в компании предпочитали уклоняться от комментариев на эту тему.

Теперь на техническом форуме Mazda во Франкфурте руководство компании подтвердило, что проект по созданию нового роторного двигателя находится в активной разработке и уже перешел на «продвинутую стадию развития».

«Мы по-прежнему продолжаем разработку роторного двигателя следующего поколения, - сообщил Мицуо Хитоми, управляющий директор Центра технических исследований и развития интегрированной системы управления.

Другие представители компании были более сдержанными. Некоторые предпочли начать интервью со слов «никаких вопросов о роторных двигателях». Также следует отметить, что программа Mazda «Zoom-Zoom 2030» не содержит никаких упоминаний об этом типа двигателей.

«Мы не можем улучшить выбросы роторного двигателя до уровня обычных нынешних двигателей», - признался Хитоми, добавив, что компания сфокусировалась на решении главных проблем роторных двигателей, включая повышенный расход топлива.

Для посетителей выставка открыла свои двери 5 сентября 2017 года.

Организаторами Международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS являются компания ITEMF Expo и НП «Объединение автопроизводителей России». Выставка включена в официальный календарь автомобильных выставок Международной организации автопроизводителей (OICA), проходит один раз в два года по нечетным годам и является лидирующей в России, СНГ и странах Восточной Европы международной выставкой коммерческого автотранспорта. Торзественное открытие состоялось при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства Транспорта Российской Федерации и Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ).

Обвинения в адрес Jeep посыпались после того, как на прошлой неделе произошла смертельная авария. В США 58-летняя женщина погибла после того, как в ее Jeep Liberty 2007 года выпуска сзади врезался другой автомобиль.

В 2013 году Jeep отзывал 1,56 млн Liberty 2002-2007 годов, а также Jeep Grand Cherokee 1993-1998 годов, чтобы устранить опасность воспламенения топливного бака при столкновениях сзади. По этой причине погибло около 50 человек. Теперь предполагается, что недавняя авария произошла по той же причине.

Топливный бак Jeep Liberty, расположенный между задней подвеской и бампером, был уязвим в случаях аварии, что приводило к утечкам топлива и возгораниям. Тем не менее, как отмечает FCA сегодня, Jeep Liberty 2007 года выпуска «соответствует или превосходит все применимые федеральные стандарты безопасности, включая те, что проверяют целостность топливной системы при ударах в заднюю часть».

Японская компания начала тестирование прототипов Mazda3 на немецких дорогах общественного пользования. Матово-черный камуфляж не скрывает практически ничего во внешности моделей, что, впрочем, и не требуется, поскольку основная инновация скрыта под капотом. Речь идет о 2,0-литровом двигателе SkyActiv-X.

В Mazda намерены к 2019 году запустить революционный двигатель с воспламенением гомогенной смеси от сжатия (HCCI) в серийное производство. Mazda3 с технологией Spark Controlled Compression Ignition не нуждаются в свечах зажигания для воспламенения воздушно-топливной смеси. Технология SkyActiv-X обещает увеличение крутящего момента на 10-30% по сравнению с SkyActiv-G. Эффективность повысится на 35%-45%.

Один из японских обладателей Phantom решил отказаться от знаменитого двигателя Rolls-Royce, обеспечивающего плавный ход и едва слышное звучание. Он решил заменить атмосферный 6,75-литровый V12 на 3,0-литровый двигатель Toyota 2JZ-GTE с дврйным турбонаддувом.

Как сообщает владелец Rolls-Royce Phantom, он ежедневно использовал свой автомобиль, и когда пробег достиг отметки 190 000 км двигатель V12 отказал. Он в течение двух лет ожидал замены двигателя, после чего решился на по-своему безумный ход. Недавно работы по установке нового двигателя были завершены. При текущей настройке он обеспечивает около 600 л.с. (447 кВт), что превосходит прежнюю мощность, составлявшую 453 л.с. (338 кВт). Тем не менее, ожидается, что после установки более мощного турбонагнетателя, которая запланирована на более поздний срок, мощность двигателя вырастет до 900 л.с. (671 кВт). Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач от Toyota Aristo.

Проблема обнаружена в топливном насосе, который может выйти из строя, что приведет к остановке двигателя, либо к утечке аккумулятора. Это может произойти из-за дефекта в модуле управления топливным насосом.

В компании впервые узнали о проблеме в апреле 2016 года. Тогда поступили жалобы на работу автомобилей Volkswagen в Китае. Анализ показал, что проблема находится в модуле управления, который необходимо заменить. Новые компоненты поступили от другого поставщика, кроме того, Volkswagen сменит местоположение модуля, чтобы снизить воздействие тепла на него.

Отзыв охватит 280 915 автомобилей на американском рынке. В них входят CC 2009-2016 года выпуска, Passat 2006-2010 года и Passat Wagon 2006-2010 года.

В адрес компании направили жалобы сотни автовладельцев. Все они сообщают о дефектных гайках.

В иске, который подала юридическая Hagens Berman в Мичигане, утверждается, что Ford использовал миллионы некачественных гаек в Ford Fusion, Flex, Focus, Escape и F-350.

Гайки могут раздуться или расслоиться. Если это произойдет, колеса трудно будет снять, не заплатив за дорогостоящий ремонт и новые гайки.

Юридическая компания отмечает, что Ford, по всей видимости, решил разработать гайки, которые будут хорошо смотреться с точки зрения дизайна, поставив косметический эффект во главе угла, однако с точки зрения безопасности они показали себя с худшей стороны, нанося ущерб потребителям.

Иск был подписан владельцами автомобилей Ford из Аризоны, Северной Каролины, Теннесси, Калифорнии, Вирджинии, Иллинойса и Огайо. Авторы иска утверждают, что Ford нарушил сразу 68 различных федеральных и государственных актов.

Mazda разрабатывает двери в стиле «лебединое крыло» для RX-9. Патент зарегистрирован в Управлении по патентам и товарным знакам США.

Как сообщается, купе от Mazda получит двери с новым дизайном петли. Они будут открывать двери традиционно, но приподнимать дверь, чтобы избежать столкновения с высокими бордюрами.

Схожую конструкцию, позволяющую открывать двери вверх на 12 градусов, разработал и Aston Martin, который применяет свое изобретение во всех своих моделях. Mazda продвинулась немного дальше — ее двери могут открываться вверх до 15 градусов.

Предполагается, что японская компания может использовать свое изобретение в новом RX-9. Концепт RX Vision был представлен в конце 2015 года. С тех пор Mazda запатентовала новый дизайн спортивного автомобиля с роторным двигателем и сообщила о новом направлении в развитии двигателей SKYACTIV-R.

В ходе расследования дизельного скандала вскрылись неожиданные факты. Как выяснилось, Audi экспортировала в Китай, Корею и Японию автомобили с одинаковыми VIN-кодами. Немецкая прокуратура в Мюнхене обнаружила документы, подтверждающие этот факт.

Точное количество автомобилей не называют, известно, что их несколько тысяч. Следует отметить, что законы Германии и Евросоюза запрещают использовать VIN-коды повторно по меньшей мере в течение 30 лет.

В Audi сообщили, что компании ничего не известно о проблеме с VIN-кодами. «Нам неизвестно о случаях, чтобы один VIN-код был выдан более одного раза», - сообщает представитель Audi.

VIN-код — 17-значный идентификатор, который должен быть уникальным для каждого автомобиля. Он выштамповывается в процессе производства и остается с автомобилем в течение всего срока его эксплуатации, позволяя автовладельцам отслеживать его историю.

Следователи признались, что они были озадачены, поскольку так и не сумели понять цель, которую преследовала Audi.

Как сообщает источник, близкий к компании, новая Supra получит механическую коробку передач, хотя ранее считалась, что модель будет оснащена исключительно «автоматом». Даже последняя утечка, которая перечислила коды моделей для Toyota Supra, не предполагала наличия МКПП. В планах Toyota также предусмотрен двигатель V6 с турбонаддувом.

Об этих изменениях в планах компании сообщает IH8Mud. Один из участников форума имел беседу с представителем команды, работавшей над Toyota Land Cruiser 200 Series в Японии, а также участвовавшей в развитии всех американских моделей. Именно он и сообщил: «ожидайте опциональную механическую коробку передач в Supra».

Японская компания работает над твердотельными батареями, в которых жидкий электролит заменен на кристаллический. Потенциально такая конструкция может дать массу преимуществ, включая более высокую плотность энергии, более быструю подзарядку и более длительный срок службы. Тем не менее, практическое применение твердотельных батарей пока сложно осуществимо.

Японская газета Chunichi Shimbun сообщила о плане Toyota коммерциалировать твердотельные батареи к 2020 году. Это же подтверждает и Reuters, который процитировал пресс-секретаря Toyota, подтвердившего эти планы. В свою очередь, Forbes сообщает, что в Японии, что среди батарей нового поколения «твердотельные батареи считаются самыми близкими к запуску в практическое использование, необходимое для оснащения серийных автомобилей».

Впрочем, в США представители Toyota выражались уже более туманно: «Мы работаем над исследованиями и разработками, в том числе по производству твердотельных батарей для коммерциализации их к началу 2020-х годов, однако мы не можем комментировать конкретные планы относительно наших продуктов», отметил старший менеджер Toyota по коммуникациям Крейг Тагучи.