Компания поработала над семиместным кроссовером, чтобы придать ему более динамичный характер и повысить привлекательность Atlas.

APR начал с двигателя, переработав 2,0-литровый турбированный агрегат. Была установлена новая система турбонаддува, позаимствованная у Golf R, система впуска, компоненты которой изготовлены из углеродного волокна, а также новая выхлопная система.

В результате мощность Volkswagen Atlas выросла с 235 л.с. (175 кВт) до 350 л.с. (261 кВт). Крутящий момент увеличился с 350 Нм до 475 Нм.

На российском рынке объявлен отзыв 40 Audi A3, проданных в 2015 году. У автомобилей, оснащенных 7-ступенчатой коробкой передач, из-за высокого давления в гидросистеме на приборной панели может появиться контрольная индикация, поскольку повышенное давление способно повредить аккумулятор давления и разгерметизировать систему.

В сервисном центре для решения проблемы обновят программное обеспечение блока управления коробки передач.

Владельцев потенциально дефектных Audi A3 уведомят дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и в случае необходимости записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре. Все работы будут осуществляться бесплатно.

По материалам Росстандарта

Примерно 20 000 автомобилей будут запрещены к эксплуатации в Южной Корее. Об этом сообщило местное Министерство земли, инфраструктуры и транспорта.

У этих моделей имеется потенциальная возможность внезапного возгорания, которое может произойти из-за неисправного компонента выхлопной системы. Запрет распространяется на модели, которые еще не побывали в сервисном центре. Владельцам будет разрешено доехать на «запрещенных» BMW исключительно к месту диагностики и ремонта. Если они нарушат требование, а автомобили при этом воспламенятся, автовладелец получит год тюремного заключения.

Дело в том, что только в 2018 году в Южной Корее было зарегистрировано около 40 пожаров, связанных с этой проблемой. BMW уже объявил глобальный отзыв по замене неисправных компонентов выхлопной системы. В Южной Корее отремонтировано 106 000 автомобилей. Недавно отзыв расширили, включив в него европейский рынок. Теперь в него входит 320 000 авто.

Компания, которая первой выпустила в продажу серийный электромобиль, решила избавиться от дочерней компании, занимающейся производством аккумуляторов китайской компании, занимающейся возобновляемыми источниками энергии. О сделке сообщили на днях. Будут проданы производственные объекты в Англии, США и Японии.

Следует отметить, что начиная с 1990-х годов Nissan придерживался разработки собственных батарей. Впрочем, впоследствии эта тактика показала свои минусы. Так, у первых версий Nissan Leaf были проблемы со сроком жизни аккумуляторов, которые резко снижали емкость уже через год использования.

Nissan также был единственным крупным автопроизводителем, который разрабатывал собственные батареи с воздушным охлаждением. Другие компании, за исключением Tesla, предпочли обратиться в крупные компании - Panasonic и LG Chem, который поставляет батареи General Motors, Volvo, Hyundai, Kia и другим автопроизводителям.. Американская Tesla организовала совместное предприятие с Panasonic.

В компании работают над новым Cadillac Escalade, который должен выйти ближе к 2020 году. По неофициальным данным, которые предоставили «источники, знакомые с планами Cadillac», он получит три двигателя.

В настоящее время Escalade выпускают исключительно с 6,2-литровым V8, который производит 425 л.с. (313 кВт) и 623 Нм крутящего момента. Ожидается, что новый Cadillac Escalade сохранит 6,2-литровый V8, но, как утверждают некоторые источники, он получит заметные обновления: Escalade может стать одним из первых в линейке Cadillac, кто получит двигатель V8 с двойным турбонаддувом, представленный в концепции Escala.

Вторым двигателем может стать 4,2-литровый V8, который представили в CT6. Он производит 500 л.с. (373 кВт) и 750 Нм крутящего момента. Версия V-Sport — 557 л.с. (410 кВт) и 850 Нм крутящего момента, что станет существенным улучшением по сравнению с текущей мощностью.

Японская компания сообщила о выпуске ограниченной серии, в рамках которой будет продана титановая ручка для рычагов АКПП и МКПП. Она подойдет для автомобилей Mazda. Купить титановую ручку можно будет в интернет-магазине компании. Прием предварительных заявок будет открыт до 20 августа.

Ручка будет изготовлена из чистого титана, который получил форму шара и был отполирован. Также предусмотрен акцент — красная линия, проходящая посередине, сделанная при помощи лазера.

Титан, как подчеркивает Mazda, обладает высокой стойкостью к коррозии. он не имеет металлического запаха. Однако имеется небольшой минус- на солнце титановая ручка будет нагреваться, поэтому рекомендуется использовать перчатки, пока она не остынет.

Ручка селектора автоматической коробки передач будет выпущена в 100 экземплярах, стоимость составит 20 000 иен. Для механической коробки передач будет предусмотрена ограниченная серия такого же объема, однако стоимость составит 15 000 иен.

Слухи обещали возрождение названия Tripower, которое ранее использовали для высокопроизводительных моделей Pontiac. Оно действительно вернется и будет использовано для двигателей, которые установят в полноразмерные пикапы нового поколения: Chevrolet Silverado и GMC Sierra.

Премьера двигателя Tripower состоится под капотом Silverado. Он представляет собой 2,7-литровый четырехцилиндровый агрегат с турбонаддувом, который генерирует 310 л.с. и 472 Нм крутящего момента.

Мотор будет дополнен системой деактивации цилиндров, которая позволит отключать два цилиндра при малых нагрузках. Имеется активная система управления температурой, которая увеличивает и уменьшает ее в различных частях двигателя, что позволит увеличить срок службы двигателя.

Также установлено управление работой впускного клапана, что должно повысить эффективность топлива в определенных режимах движения и нагрузки.

Последний бит технологии Tripower - это управление подъемом впускного клапана. Это используется для улучшения экономии топлива при определенных условиях движения и различных нагрузках. Также GM установил более эффективный турбокомпрессор BorgWarner.

Об этом сообщил первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» Юрий Герасимов. Он сообщил, что большинство двигателей будет комплектоваться топливной системой Altay Common Rail System, изготовленной на Алтайском заводе прецизионных изделий. АЗПИ является единственным российским предприятием, занимающимся выпуском собственных топливных систем.

Производитель спецтехники отметил, что «КАМАЗ» давно сотрудничает с АЗПИ. В ходе сотрудничества около 70% двигателей, на которые возможна установка новой системы, будут снабжены Altay Common Rail System. Она соответствует уровню стандартов «Евро-5» и «Евро-6». Следует отметить, что, начиная с 2018 года, Россия перешла на стандарт «Евро-5». К настоящему времени двигатели с новой системой уже прошли тестирование.

В «КАМАЗ» отметили, что новый грузовик поколения «К-5», который выпустят в 2019 году в партнерстве с Daimler, получит рядный шестицилиндровый двигатель с отечественной топливной системой.

На европейском рынке начались продажи нового Honda Civic с 1,6-литровым дизельным двигателем i-DTEC, который теперь сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Как отмечает компания, это улучшило расход топлива. В комбинированном цикле Civic расходует 4,1 л/100 км согласно циклу NEDC.

Civic был представлен в Европе с двумя турбированными бензиновыми двигателями: 1,0-литровым трехцилиндровым и 1,5-литровым четырехцилиндровым агрегатом. Они могли комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач, либо вариатором.

1,6-литровый двигатель i-DTEC получил кованые стальные поршни, которые помогают уменьшить потери на охлаждение. Был пересмотрен турбонагнетатель, устранены потери энергии и снижено трение. Все это способствует повышению топливной эффективности. Он производит 120 л.с. при 4000 об/мин и 300 Нм крутящего момента при 2000 об/мин. В сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач ускорение до 100 км/ч у дизельного Civic занимает 11 секунд. Максимальная скорость равна 200 км/ч. Новая коробка передач также способствовала снижению выбросов СО2 до 108 г/км (седан) и 109 г/км (хэтчбек).

Focus 3 должен был развить или хотя бы поддержать успех своего предшественника. Однако этого не случилось — он растерял весь кредит доверия. В машине разочаровались даже представители таксопарков, любившие Фокусы второго поколения, и сервисмены.

Из истории модели

НА КОНВЕЙЕРЕ: с 2011 года
КУЗОВА: седан, пятидверный хэтчбек, универсал
РОССИЙСКАЯ ГАММА ДВИГАТЕЛЕЙ: бензиновые, Р4, 1,5 л (150 л.с.); 1,6 л (85, 105 и 125 л.с.); 2,0 л (150 л.с.); дизельный, Р4, 2,0 л (140 л.с.)
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: М5, А6, Р6
ПРИВОД: передний
РЕСТАЙЛИНГ: 2014 год — обновление головной светотехники, фонарей, решетки радиатора, капота, крышки багажника, переднего и заднего бамперов; переработана центральная консоль и руль; обновился дизайн некоторых элементов отделки салона и колесных дисков; появились новые опции; пересмотрена моторная гамма: из линейки убрали бензиновый двигатель 2.0 и дизель, вместо них появился EcoBoost 1.5 (150 л.с.)
КРАШ-ТЕСТЫ: 2012 год, EuroNCAP; общая оценка — пять звезд: защита взрослых пассажиров — 92%; защита детей — 82%; защита пешеходов — 72%; системы содействия безопасности — 71%.

Российское представительство BMW объявляет о начале сервисной кампании в отношении 113 BMW X3 и Х4, которые были проданы в период с апреля по июль текущего года. У этих автомобилей имеется риск попадания воздуха в тормозную систему. Во время торможения это может повлиять на увеличение хода педали. В некоторых случаях это может вызвать отказ заднего контура тормозного привода. В сервисном центре будет произведена прокачка тормозной системы.

Второй отзыв включает 192 автомобиля BMW серий F2, F3, F4, G11, G12, G3x и 23 автомобиля Mini серий F5/F60, которые были проданы на российском рынке с мая по июль 2018 г. Поводом для отзыва стал возможный брак датчика положения коленчатого вала. В случае его неисправности, не будут считываться сигналы колеса датчика положения коленчатого вала.

В сервисном центре будет произведена замена датчика положения коленчатого вала.

Владельцам потенциально дефектных BMW и Mini будут разосланы дополнительные уведомления. Они также могут сверить VIN-код автомобиля и самостоятельно записаться на ремонт в дилерском центре.

VIN-коды BMW X3 и Х4

VIN-коды BMW серий F2, F3, F4, G11, G12, G3x

VIN-коды Mini серий F5/F60

По материалам Росстандарта

Что будет, если поставить автомобиль под уклон и забыть перевести селектор в парковочный режим? Тест-группа «За рулем» проделала такой эксперимент с пятью трансмиссиями разных типов: вариатором, роботом, автоматом, преселективом PowerShift и механикой.

Конец апреля. Мелкий кусачий дождь. Настроение — прескверное.

Как назло, редакционный Nissan Almera оголодал: топлива в баке до дома не хватит. Толкаясь по пробкам в переулках где-то в районе Сущевского Вала, я даже предусмотрительно вытащил из сумки бумажник, чтобы отыграть хоть какое-то время. А еще пару минут спустя припарковался у колонки, заглушил машину, заблокировал двери и рванул в кассу.

Меня окликнул заправщик. Сначала я подумал, что он просит открыть бензобак, поскольку заливная горловина Алмеры запирается на ключ. Но по интонации и жестикуляции быстро понял: дело плохо. Almera катилась задним ходом обратно в переулок и собиралась выбить страйк из Инсигнии и «икс-пятого». Время в моем сознании замедлилось в несколько раз…

Судя по всему, компания работает над новым типом двигателя с турбонаддувом. Патент подан в европейское патентное ведомство, откуда произошла утечка.

Документ описывает четырехцилиндровый двигатель. Турбинное колесо, которое обычно находится в выхлопной системе, физически не связано с компрессором. Вместо этого оно служит источником питания для электрического генератора. Мощность генератора может быть использована либо для запуска электродвигателя, либо для работы электрического турбонагнетателя.

Очевидным преимуществом установки является уменьшение турбоямы. Но, согласно патенту, вторичным преимуществом установки турбины является то, что она позволяет настраивать выхлопную систему в соответствии с работой турбонагнетателя, что обеспечит соответствующую тональность выхлопа.

Впрочем, пока неизвестно, есть ли у Ferrari планы на запуск такого двигателя в серийное производство.

NHTSA начинает расследование проблемы с двигателями Theta II, которые устанавливают в Hyundai и Kia.

Как сообщается, первый инцидент случился с Kia Optima Hybrid в 2013 году, который неожиданно оказался охвачен пламенем. «Я открываю дверь, чтобы выйти, при этом низ машины был охвачен пламенем. Я мог бы сгореть в этой машине», - сообщил автовладелец.

Еще один случай произошел с Kia ​​Soul 2014 модельного года. Водитель Линда Крич с сыном ехали по шоссе в октябре прошлого года. В это время другой водитель показал ей, что с ее автомобилем что-то не в порядке. Линда остановилась и увидела пламя, охватившее Kia ​​Soul. Опасаясь, что авто может взорваться, Линда и сын отбежали подальше. Через некоторое время действительно раздался взрыв.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщает, что в последнее время поступило «пугающе большое количество» количество жалоб на автомобили Hyundai и Kia. В общей сложности, было насчитано около 120 жалоб по той же проблеме и еще 229 сообщений об оплавленных проводах, дыме и горящих запахах.

Модель станет ближе к Rolls-Royce Cullinan. Предполагается, что Jeep Grand Wagoneer получит тот же 6,2-литровый V8 с турбонаддувом. Об этом стало известно благодаря утечке внутренней документации.

Ожидается, что новый Grand Wagoneer получит внутреннее обозначение WS. В продажу версия, оснащенная двигателем V8, выйдет под названием Grand Wagoneer Trackhawk. Мощность составит 718 л.с., что примерно соответствует мощности Challenger Hellcat.

Новый двигатель будет комплектоваться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, которую уже используют Grand Cherokee Trackhawk и Rolls-Royce Cullinan.

Впрочем, пока неизвестно, когда следует ожидать новую версию и выйдет ли она на самом деле. Вполне вероятно, документация была разработана для прототипа. FCA отказался комментировать слухи.

На российском рынке объявлен отзыв 6510 автомобилей производства Jeep и Chrysler. Так, компания отзовет 5988 Jeep Grand Cherokee, 461 Jeep Cherokee и 60 Crysler Pacifica, проданных в период с марта 2003 г. по декабрь 2015 г.

У этих моделей программное обеспечение электронного блока управления силовым агрегатом не аннулирует положительный запрос крутящего момента, подаваемый системой круиз-контроля на контроллер двигателя, когда шина передачи данных CAN-C вышла из строя. Если круиз-контроль активен, а скорость ниже заданной, то в этот момент в автомобиле происходит короткое замыкание, которое выводит из строя шину CAN-C, а запрос на увеличение крутящего момента двигателя не блокируется.

В сервисном центре проверят ПО электронного блока управления и при необходимости обновят его. Также проверят программное обеспечение трансмиссии, при необходимости его также обновят.

Компания присоединилась к другим производителям, которые намерены развивать технологии твердотельных аккумуляторов, которые, как ожидается, станут потенциалом для развития электромобилей.

Компания направила инвестиции в американскую компанию Ionic Materials, работающую над запатентованным полимерным материалом, который мог бы заменить жидкие электролиты. Как утверждает Ionic Materials, этот полимер является первым твердым электролитом, который полностью функционирует при комнатной температуре и совместим с литиевыми и щелочными батареями.

Теоретически твердотельные батареи могут решить несколько проблем, которые имеют текущие литий-ионные аккумуляторы, включая, включая безопасность, плотность энергии и деградацию батареи при длительном использовании.

Впрочем, следует отметить, что различные лаборатории и стартапы уже много лет работают над твердотельными батареями, однако ни одна из них пока не продвинулась настолько, чтобы показать жизнеспособное решение, доступное для массового производства.

Шведская компания намерена ускорить внедрение электрических технологий. В рамках новой стратегии следующее поколение Volvo XC90 лишится дизельных двигателей. Новый XC90 появится лишь через несколько лет — не ранее 2021 года.

Также кроссовер получит автономные технологии 4 уровня. Он будет построен на обновленной версии платформы SPA2, которую сейчас дорабатывают с учетом электрификации, поскольку новые автомобили компании будут полностью электрическими или гибридными.

Решение Volvo не стало неожиданным. Тенденция была понятна и ранее, когда компания решила не использовать дизельные двигатели в новом седане S60. «Мы должны расставить приоритеты - мы не можем делать все», - сообщил генеральный директор Volvo Хакан Самуэльссон во время запуска нового S60, - «поэтому, если мы хотим быстрее развивать электрические технологии, мы не можем сказать «да» всему. Вот почему S60 не имеет дизельной альтернативы, и мы не планируем предлагать ее в любых новых автомобилях. XC90 последует за ним».

Компания объявляет добровольный отзыв на российском рынке, в который входит 1174 Volkswagen Teramont, проданных в 2018 г.

У этих автомобилей имеется некорректное описание установки детских кресел в документации. При этом если сидение на среднем ряду установить неправильно, будут повреждены замки ремней соседних сидений.

В сервисных центрах произведут проверку замков безопасности на втором ряду сидений.

Владельцы Volkswagen Teramont, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код Teramont с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Слухи уверяют, что Lexus подумывает о запуске нового IS 400, который получит более мощный двигатель. Модель может появиться в ближайшие пару лет.

Lexus IS400 будет оснащен 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом. Этот же мотор устанавливают в новый Lexus LS. Он будет сочетаться с восьмиступенчатой, либо десятиступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность составит 400 л.с. (298 кВт).

Автомобиль также получит некоторые аксессуары от подразделения F Sport, включая большие колеса, мощную тормозную систему и более жесткую подвеску.

IS 400, если он действительно будет выпущен, будет конкурировать с такими спортивными седанами, как Q50 Red Sport и Jaguar XE S. Обе эти модели оснащены 3,6-литровым V6, и производят 400 и 375 л.с. соответственно.

Следует отметить, что судьба Lexus IS до сих пор висит на волоске. Японская компания еще не решила, стоит ли продолжать выпуск модели или следует снять ее с производства. Также туманно будущее GS. От этих моделей могут избавиться в пользу ES и расширенной линейки кроссоверов, начинающейся с компактного UX.

Если Lexus все же решит выпустить IS400, его выпустят ближе 2020 году.