Инцидент произошел в Шанхае. Камера видеонаблюдения зафиксировала момент спонтанного возгорания модели.

Так, на видео показана Tesla Model S, которая стоит рядом с моделями Audi и Volvo. Внезапно из-под капота электромобиля начинает густо валить белый дым. Он поднимается над тем местом, где Tesla устанавливает батареи. Вскоре после этого случился взрыв.

Когда изображение на камере восстановилось, видно, что Tesla Model S охвачена огнем, который перекинулся на соседнюю Audi. Видимо, камера была повреждена взрывом, так как после этого запись зависла.

В Tesla отметили, что специалисты компании уже приступили к расследованию. Они работают в сотрудничестве с местными властями. Производитель отметил, что по его данным, никто не пострадал.

На российском рынке объявлен добровольный отзыв, в рамках которого Nissan направит в сервис 771 Terrano. В сервисную кампанию включены модели, которые выпустили в период с июля 2017 по январь 2018 года.

У этих Nissan Terrano в процессе сборки могла быть неправильно установлена диафрагма камеры вакуумного тормозного усилителя, в результате чего возможно появление шума из тормозного усилителя, снижение эффективности торможения. Возможно, водителю придется прилагать большее усилие при нажатии на педаль тормоза.

В сервисных центрах произведут проверку и, при необходимости, замену тормозного усилителя. Все работы будут проведены бесплатно.

Владельцы Nissan Terrano, включенных в отзыв, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) возобновляет расследование в отношении подушек безопасности TRW. Они могут иметь опасный дефект.

Как сообщается, подушки безопасности могут выйти из строя из-за «скачка электрического напряжения», в результате чего подушки безопасности могут не сработать во время аварии. Также дефект может стать причиной деактивации преднатяжителей ремней безопасности.

Расследование охватывает в общей сложности 12,3 миллиона автомобилей, выпущенными в период с 2010 по 2019 год. Их устанавливали в модели Honda, Hyundai, FCA, Kia, Mitsubishi и Toyota.

Производитель подушек безопасности - компания TRW Automotive Holdings, которая настоящее время принадлежит ZF Friedrichshafen.

Пока NHTSA лишь рассматривает вопрос о необходимости отзыва, однако специалисты уже сейчас заявляют, что у них имеются свидетельства некорректной работы подушек безопасности. Регулятор безопасности считает, что проблемы с подушками безопасности TRW стали причиной 8 смертей в результате аварий.

Подушки безопасности, установленные в новые Karma Revero, отказываются срабатывать во время аварии. Причина заключается в том, что датчики опрокидывания автомобиля не были включены, что является серьезной проблемой безопасности.

Как результат, Karma остановила продажи Revero 2018 года, а также объявила отзыв в отношении уже проданных моделей.

Как сообщает уведомление регулятора безопасности NHTSA, в случае аварии, при опрокидывании автомобиля, подушки безопасности и боковые шторки безопасности могут не сработать, поскольку датчики опрокидывания не были включены. Также в Karma Revero отсутствует предупреждение, оповещающее водителей о том, что датчики отключены, а в руководстве по эксплуатации не приводится описание работы датчиков опрокидывания.

Отзыв затрагивает 231 Revero, которые были выпущены компанией с 1 сентября 2017 года по настоящее время.

Решение проблемы предполагает замену текущего блока управления подушками безопасности на новый, который идет со включенными датчиками опрокидывания. Будет добавлен индикатор работы системы, обновят руководство по эксплуатации.

Как сообщил креативный директор Aston Martin Марек Райхман, Aston Martin не откажется от моделей с двигателями V12 до тех пор, пока ужесточающиеся правила выбросов не сделают их использование окончательно невозможным.

Следует отметить, что аналогичного мнения придерживается руководство других брендов, ориентированных на производительность. Lamborghini и Ferrari также намерены предлагать 12-цилиндровые двигатели, пока это возможно.

«Справляться с выбросами становится все сложнее. Но я думаю, у нас есть возможность поддерживать эти двигатели. Мы будет внимательно следить за нормами выбросов, которые должны появиться в дальнейшем», - отметил Рейхман.

Aston Martin Vantage V12, построенный в 1999 году на базе DB7, стал первой моделью, получившей 5,9-литровый 12-цилиндровый мотор, который затем распространился по линейке. В 2017 году был предложен 5,2-литровый V12 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 600 л.с. (447 кВт).

Компании объявили добровольный отзыв. В рамках сервисной кампании будет отремонтировано 10 368 автомобилей.

Так, у 10 335 Citroen C1 и Peugeot 107, которые были проданы на российском рынке в период с февраля 2006 года по август 2015 года. У них имеются проблемы с надежностью клеевого соединения стекла задней двери. В сервисных центрах будет произведена проверка крепления и при необходимости клеевое соединение будет обновлено.

Citroen C1

Еще один отзыв затрагивает 32 Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroen Spacetourer и Citroen Jumpy, проданные в России с августа 2017 года по октябрь 2018 года, будут отозваны из-за слишком сильно затянутого резьбового крепления задней подвески. В сервисном центре будут заменены резьбовые крепления.

На российском рынке объявлены два добровольных отзыва в отношении моделей Subaru. В общей сложности, будет отозвано 52 043 автомобиля.

Первый отзыв затрагивает 39 320 Subaru Impreza, WRX и WRX STI (G3), а также XV (G4), Forester (SJ), которые были проданы в период с 2009 по 2016 годы. У этих моделей газообразный силикон, который используется в различных бытовых товарах (влажные салфетки, кондиционеры для белья, дезодоранты, кремы для рук, спреи для волос, солнцезащитные кремы, косметические средства и т. д.) может проникать в корпус выключателя стоп-сигналов. Это приведет к проблемам с проводимостью в контактах выключателя.

В результате во время движения стоп-сигналы могут не срабатывать. На приборной панели будет выдано предупреждение системы EyeSight или VDC. На парковке могут проявиться проблемы с двигателями, запуск которых производится при помощи кнопки. Они могут не запуститься. Рычаг селектора у моделей, оснащенных АКПП или вариатором, не переведется из положения «P».

Японская компания объявляет сервисную кампанию на внутреннем рынке.

Отзыв будет рекордно большим: в него войдет 2 021 590 автомобилей, выпущенных в период с 6 мая 2015 года по 1 февраля 2019 года. В общей сложности, туда войдет 29 моделей, включая Suzuki Wagon R, Hustler, Alto, Lapin, Spacia, Carry, Jimny, Solio, Ignis, Swift, Baleno, Eskudo, Kizashi и другие компакт-кары. Все эти модели не проходили заключительный контроль качества на японских заводах и могут не соответствовать стандартам безопасности, в частности, для тормозной системы.

Как сообщается, в Suzuki обнаружили, что при проведении заключительного осмотра допускались такие нарушения, как проверка неквалифицированными инспекторами и выпуск автомобилей, которые при должном осмотре были бы забракованы.

Предполагается, что в ходе отзыва автомобили все же пройдут тот самый заключительный осмотр, который должны были провести еще на заводе.

В сервис будут направлены мотоциклы, проданные в России с января 2015 года по настоящее время. В общей сложности, это 181 Harley-Davidson Street 750 (тип XG1).

У модели выявлен дефект тормозных суппортов, который влияет на безопасность. Так, суппорты могут подвергатьс воздействию усиленной коррозии, возникающей от воздействия агрессивной среды — дорожной соли, либо влажного воздуха в прибрежных районах.

Коррозия может привести к затягиванию поршней в расточку цилиндра суппорта и, как результат, к к усиленному прихватыванию тормозов, что может привести к аварии.

В сервисном центре будет произведена бесплатная замена тормозного суппорта в сборе.

Владельцы Harley-Davidson Street 750 с потенциально дефектными суппортами будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код мотоцикла с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Перегрев инвертора в Toyota Prius — старая и давно известная проблема, которая стала причиной отзыва. Между тем, некоторые автовладельцы жалуются на то, что даже повторный отзыв не решил эту проблему.

Так, Джордан Фело из штата Орегон (США) несколько недель назад возвращался из похода в на своем Toyota Prius 2010 года, когда гибрид внезапно потерял мощность и остановился на дороге. Он доставил автомобиль в сервисный центр для работ в рамках отзыва. Было установлено новое программное обеспечение, которое должно было решить проблему перегрева. Тем не менее, когда Фело нажал на педаль акселератора, инвертор снова перегрелся и вышел из строя. «Мне повезло, что в тот момент никто не ехал позади меня. Автомобиль остановился резко. Я снова доставил его на эвакуаторе в сервис, чтобы узнать — замена блока размером с обувную коробку обойдется мне в 3000 долларов». Впрочем, даже после новой замены инвертора электрическая система по-прежнему перегревается.

В Японии объявлен отзыв Nissan Note, выпущенных с 25 июля 2012 года по 1 февраля 2019 года. Все 745 372 Note нуждаются в замене пружины передней подвески.

Как отмечает производитель, в Nissan Note установлены пружины неправильной формы, из-за чего положение пружины может оказаться неустойчивым, она может двигаться внутри. При этом может повредиться внешнее покрытие пружины, после чего коррозия начнет развиваться ускоренными темпами. В итоге пружина может попросту сломаться.

В настоящее время Nissan известно о 120 случаях поломки пружин, однако при этом не случилось ни одной аварии.

Европейский регулятор безопасности проверил новый Citroen C5 Aircross. Модель получила четыре звезды несмотря на то, что «он предлагает большую часть оснащения, необходимого для обеспечения безопасности, уже в стандартной комплектации».

Проблема кроется в отсутствии радара, который обычно крепится в передней части автомобиля и передает информацию в бортовую систему. Из-за этого Euro NCAP снизил оценку системы экстренного торможения, что обошлось C5 Aircross в одну звезду.

Citroen C5 Aircross также проверили в версии с опциональным пакетом оснащения Safety + Pack, в которую входит искомый радар. Она получила пятизвездочный рейтинг безопасности.

Европейский регулятор безопасности опубликовал результаты краш-тестов для нового Range Rover Evoque. Как отмечает Euro NCAP, «несмотря на то, что новый Evoque похож на автомобиль первого поколения, протестированный в 2011 году, совершенно новая модель, которая добилась значительных успехов, когда речь заходит о безопасности и особенно защите пешеходов».

Регулятор безопасности утверждает, что к настоящему времени зарегистрировано свыше 3 000 возгораний и более 100 травм, полученных в результате пожара. В связи с этим Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) расширила расследование.

Следует отметить, что корейские компании уже объявляли несколько отзывов, в рамках которых отозвали около 740 000 автомобилей, у которых решили несколько разных проблем, которые, по мнению специалистов Hyundai и Kia, могли послужить причиной возгорания.

Теперь расследование NHTSA охватывает почти 2 млн автомобилей, некоторые из которых уже были включены в отзывы. В их числе Hyundai Santa Fe и Sonata 2011-2014 годов, Kia Optima и Sorento 2011-2014, а также Kia Soul, выпущенный в 2010-2015 годах.

Британская компания объявила отзыв McLaren MP4-12C 2012-2013 годов, 650-2016 2014-2016 годов, 675LT 2015 и 2016 года, P1 2014-2015 и 570 2015-2017 годов выпуска.

Причина сервисной кампании — дефектные подушки безопасности. Инфлятор, который использовала в своих подушках безопасности Takata, подвержен воздействию высокой влажности и изменений температуры. Он может взорваться при срабатывании во время аварии, металлические осколки при этом разлетаются по салону и могут нанести серьезные травмы или стать причиной смерти.

Следует отметить, что в 2017 году McLaren уже объявлял небольшой отзыв по этому поводу. Теперь сервисная кампания началась на американском рынке. В нее входит 2792 авто.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США официально подтвердила, что дефектные подушки безопасности Takata убили еще одного человека. Авария произошла в прошлом году. Во время аварии в Аризоне (США), в которую попал старый Civic 2002 года, разорвался нагнетатель. Металлические осколки разлетелись по салону и нанесли серьезные травмы водителю, что привело к его смерти.

Как сообщила Honda, водитель Civic купил автомобиль менее чем за три месяца до аварии. Дилеры не знали о продаже, поэтому новый владелец не получил уведомления об отзыве, в рамках которого должны были заменить подушки безопасности Takata на безопасные аналоги. Тем не менее, компания долго, но безуспешно пыталась связаться с владельцами этого Honda Civic. Они сделали более 20 телефонных звонков и отправили более 12 уведомлений о необходимости визита в сервисный центр.

В общей сложности, подушки безопасности Takata убили по всему миру уже не менее 24 человек. Больше всего смертельных инцидентов произошло в США — там погибло 16 человек, более 200 человек были ранены.

В общей сложности, в рамках программы «NISMO Heritage Parts» будет выпущено 24 новых запчасти. Их стоимость варьируется от 1800 иен до 425 000 иен. Самым дорогим будет блок цилиндров. Детали предназначены для установки на Nissan Skyline GT-R (версии R32, R33 и R34).

На российском рынке объявлен отзыв Toyota GT86, которые были выпущены с завода с 9 апреля 2012 года по 18 апреля 2013 года. У этих моделей имеется конструктивная особенность клапанного механизма, из-за которой может возникнуть чрезмерное напряжение. Это может привести к снижению прочности пружин клапанного механизма и их поломке. В результате двигатель может заглохнуть во время движения, что повышает риск аварии.

В ходе отзыва пружины будут заменены на новые. Работы будут произведены бесплатно. Владельцы потенциально дефектных Toyota GT86 будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Компания расшила линейку компонентов для снятых с производства трех поколений модели - BNR32, BCNR33, BNR34. Среди них – блок цилиндров, задние крылья, крыша, механизм стеклоочистителей, бачки и др.