ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» отправило шесть бульдозеров с механической трансмиссией для пограничных войск ФСБ России. Машины поедут в Чечню, на Дальний Восток и Ставропольский край.

В 2020-м году ФСБ России объявило конкурс на закупку шести единиц бульдозерной техники, три из которых перешли с 2019 года. В декабре 2020 года ЧТЗ, выигравший контракт на поставку шести машин, отправил заказчику модели с механической трансмиссией, оборудованные системами защиты от опрокидывания и от падающих предметов FOPS-ROPS и защитой заднего стекла металлическими решетками.

– Несмотря на существование «серых» производителей, на отечественном рынке удается сохранять условия для здоровой конкуренции. Для нас очень важно то, что продукция ЧТЗ полностью соответствует требованиям отечественных пограничных войск. По отзывам потребителя, наши машины успешно справляются с возложенными на них обязанностями по обустройству инфраструктуры государственных границ России и приграничных территорий, – отмечает главный конструктор предприятия Денис Шмелёв.

ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» отгрузил партию бульдозеров для энергосетевой компании в Магаданской области – ПАО «Магаданэнерго». Три Б10М будут задействованы в производстве электроэнергии и тепла. Одна машина будет работать непосредственно в городе Магадан, а две другие отправятся в Магаданскую область, работать на ТЭЦ.

Дилер ЧТЗ в дальневосточном регионе – ООО «Финансово-промышленная компания» – выдержал острую конкуренцию и выиграл тендер на поставку бульдозеров с механической трансмиссией. Технику доставят на Дальний Восток автопоездами в разобранном виде, во Владивостоке их соберут и до Магадана доставят уже морским путем. Стоит отметить, что для ПАО «Магаданэнерго» продукция ЧТЗ уже знакома: разные модели бульдозеров завода работают здесь еще с советского времени. Сейчас в компании трудится свыше десятка единиц техники ЧТЗ, две из которых – это Б11 с гидромеханической трансмиссией.

ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) поставил 17 бульдозеров на механической трансмиссии в разные регионы России.

Так, завод выполнил обязательства по поставке АО «Росгеология» девяти болотоходных тракторов на механической трансмиссии. Нефтяники будут использовать их в качестве тягачей: машины будут перемещать буровые вышки в Новосибирске, Красноярске, Сахалине. Для этого заказчику нужны были тракторы со специальным задним прицепным устройством.

- Росгеология - постоянные потребители продукции ЧТЗ, специалисты компании хорошо знакомы с нашей техникой и прекрасно понимают все ее рабочие возможности, - отмечает заместитель генерального директора по дорожно-строительной технике ЧТЗ Леонид Вершинский.

bauma CTT RUSSIA — это крупнейшая в России выставка строительнойтехники с 20-летней историей. Мероприятие является важнейшей коммуникационной площадкой в России, СНГ и Восточной Европе.

В этом году команда организаторов пересмотрела подход к специальным мероприятиям выставки bauma CTT RUSSIA. Первое мероприятие этого года состоялось 21 марта 2019 – Диалог строительной отрасли, организованный совместно с РБК.Конференции. Впервые запущенный проект, в котором приняли участие более 90 представителей строительного бизнеса и госсектора, вызвало большой резонанс со стороны индустрии. Участие представителей госструктур и отраслевых ассоциаций, таких как Минпромторг, Росспецмаш, Москомстройинвест и других подтверждает необходимость таких мероприятий, где существует возможность открыто обсудить актуальные вопросы отрасли.

Необычная полицейская погоня произошла в США. По какой-то причине 18-летний угонщик выбрал отслеживаемый бульдозер со строительной площадки. Впрочем, несмотря на то, что технику оказалось легко отследить, догнать угнанный бульдозер оказалось не самым простым делом.

Погоня продолжалась почти 6,5 км. Учитывая скорость передвижения бульдозера, это почти полчаса времени. Интересно, что техника оказалась настолько медленной, что полицейские смогли преследовать бульдозер пешком, не отставая от угонщика. Дело осложнялось тем, что бульдозер разработан для стройплощадок и забраться на него, чтобы обезвредить угонщика, оказалось довольно сложно.

В ходе погони бульдозер помял полицейский автомобиль и несколько других авто, случайно попавшихся ему на дороге.

31 мая состоялось торжественное открытие 17-ой Международной специализированной выставки «Строительная Техника и Технологии / СТТ’2016». На сегодняшний день СТТ является пятой в мире по величине выставкой строительного оборудования и стала лидером в отрасли. За время существования это мероприятие проводится при поддержке государственных и общественных организаций, российских и зарубежных ассоциаций производителей строительной техники, широко освещается ведущими профильными СМИ.

Komatsu обновил гусеничный бульдозер D65PXi-18 с системой интеллектуального управления.

Двигатель SAA6D114E-6 теперь соответствует требованиям стандарта Tier 4 Final. Производительность бульдозера составляет 164 кВт/ 220 л.с. при 1 950 об./мин. Таким образом, компания повысила мощность Komatsu D65PXi-18 и снизила уровень потребления топлива.

Интеллектуальная система управления машиной автоматизирует работу с трансмиссией и позволяет задать параметры работы. Как сообщает Komatsu, это позволяет сэкономить до 30 минут ежедневно, которые в обычной ситуации были бы потрачены на подключение и отключение различных систем управления. Автоматическая коробка передач и новый гидротрансформатор позволяют выбрать оптимальную передачу в зависимости от нагрузки и условий работы, а также помогает сократить потребление топлива на 10%.

Герметичная кабина получила увеличенную площадь остекления. Новые демпферы изолировали кабину от рамы, чтобы снизить уровень вибрации. В салоне установлен цветной дисплей большого размера, на который выводится оперативные характеристики, режимы работы, а также данные о неисправностях.

Бульдозер на гусеничном ходу имеет эксплуатационную массу, равную  40 506 кг. Komatsu D155AX-8 оснащен двигателем Komatsu SAA6D140E-7, который соответствует стандартам EPA Tier IV Final. Производительность бульдозера составляет 354 л.с. Двигатель использует электронную систему управления двигателем для контроля воздушного потока, впрыска топлива, параметров процесса сгорания и т.д. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией и система рециркуляции отработанных газов позволяют более точно контролировать подачу воздуха, температуру и способствуют увеличению срока службы компонентов.

Модель оснащена новейшей технологией удаленного мониторинга Komtrax с доступом к рабочим данным через Интернет, возможно также использование для этих целей мобильного приложения. Благодаря этому, оператор может дистанционно получить информацию о скорости бульдозера, рабочем режиме, температуре окружающего воздуха и т.д.

Liebherr представляет шестое поколение бульдозеров PR 736, рабочий вес которых составляет от 20 000 до 25 000 кг. Бульдозеры были переработаны для повышения эффективности и сокращения расходов топлива и выбросов CO2.

Модель имеет электронную систему управления ходовой частью с эко-режимом. Оператор может выбрать между высокой производительностью и максимальной экономией топлива. Система автоматически выберет оптимальные настройки для заданного режима. Система управления мощностью – еще одна новинка для Liebherr PR 736. Уровень скорости регулируется на джойстике.

PR 736, как и все бульдозеры и погрузчики Liebherr, оснащен гидростатической трансмиссией, которая позволяет поддерживать обороты двигателя на постоянном уровне. Чтобы увеличить срок эксплуатации, звездочки в приводных цепях теперь большего диаметра и с увеличенным количеством зубцов.

В кабине появился сенсорный дисплей, который представляет собой интерфейс для новой структуры управления. Также на экране могут отображаться показания системы кондиционирования воздуха или камеры заднего вида, которая включена в список дополнительных опций.

После обновления бульдозер получил более высокий уровень производительности, безопасности и удобства обслуживания. Он оснащен двигателем Cat C18 ACERT, который отвечает требованиям стандартов Tier IV Final/Stage IV. Он обеспечивает 436 л.с. (325 кВт) при 1800 об./мин. Мощность выросла на 25 л.с. или 19 кВт. Крутящий момент увеличился на 36%. При этом предыдущая модель D9T по-прежнему доступна в продаже в некоторых странах, где рынок спецтехники регулируется нормами выбросов Tier II и Tier III.

Также Caterpillar доработал систему охлаждения, электронные системы управления и гидравлику. Новые алюминиевые пластины радиатора повышают эффективность охлаждения и способствуют дополнительной прочности и устойчивости к коррозии.

Компания Caterpillar произвела модернизацию бульдозера Cat D6K среднего класса. Новинка - Cat D6K2 – поступила в продажу 1 октября.

Обновленный бульдозер комплектуется дизельным двигателем Cat C6.6, отличающимся высокой экологичностью и экономным потреблением топлива. Новинка соответствует экологическим нормам для спецтехники, действующим с 2011 г. Система автоматического снижения оборотов двигателя при бездействии способствует уменьшению шума и позволяет минимизировать выбросы СО2. Новый бульдозер также оборудуется системой автоматической остановки двигателя в случае длительного бездействия. Кроме того, бульдозер совместим с системой AccuGrade, - установка данной системы проста и экономична.

Увеличение ширины отвала позволило повысить производительность на 8%. Отвал оснащается сенсором угла наклона, позволяющим облегчить работу оператора и увеличить эффективность работы.

Компания Caterpillar начала продажи обновленного бульдозера среднего класса. Новинку - Cat D6N – можно приобрести с 1 августа.

Модернизированный бульдозер комплектуется дизельным двигателем Cat C6.6, отличающимся экономным потреблением топлива и высокими экологическими характеристиками за счет систем очистки DOC/DPF. Система автоматического снижения оборотов двигателя во время бездействия позволяет уменьшить уровень шума и повысить экологичность. Кроме того, бульдозер оснащается новой системой стоп-старт.

Обновленный бульдозер совместим с системой Accugrade. Кабина новинки оборудуется новым дисплеем, более удобным в использовании. Для создания оператору комфортных условий работы кабина комплектуется автоматической системой кондиционирования, AM/FM-проигрывателем и разъемом AUX. Кабина отличается лучшей шумоизоляцией и обеспечивает более удобную посадку/высадку.

Некоторые технические характеристики бульдозера Caterpillar Cat D6N:

Американское подразделение Komatsu предствило D61EXi/PXi-23 – первый бульдозер с интеллектуальным управлением компании. Бульдозер оснащен полностью автоматическим управлением отвалом. С его помощью возможна не только работа по очистке участка и его профилированию, на что способны и обычные машины, но и выравнивание и перемещение больших масс грунта.

В этом случае автоматическое управление отвалом контролирует нагрузку на лезвие и регулирует его высоту для высокоэффективной работы. По мере продвижения работы интеллектуальная система изменяет настройки отвала, чтобы обеспечить максимальную производительность с высокой точностью. Интеллектуальная система управления бульдозером показала себя на 13% эффективнее по сравнению с обычными системами управления бульдозеров.

Komatsu D61EXi/PXi-23 будет предложен в двух вариантах: более легкая версия EX и модель с низким давлением на грунт PX. Рабочий вес составляет от 17 810 кг до 18 770 кг. Двигатель обеспечивает мощность 168 л.с. при 2 200 оборотах в минуту.

Компания Caterpillar запустила в продажу модернизированный бульдозер Cat D8T тяжелого класса. Новинку можно приобрести уже с 15 апреля.

Обновленный бульдозер комплектуется дизельным двигателем Cat C15, отличающимся низким потреблением топлива и высокими экологическими характеристиками за счет конструкции DOC/DPF. Система стоп-старт способствует еще более экономному расходу топлива. Кроме того, модернизированный бульдозер совместим с системой Accugrade и предоставляет возможность простой установки данной системы.

Кабина комплектуется дисплеем с лучше читаемыми показателями, а также автоматическим кондиционером, сидением с пневмоподвеской и радио с CD-проигрывателем, - все это обеспечивает оператору более комфортные условия работы.

Для большей безопасности обновленный бульдозер оснащается кнопкой экстренной остановки двигателя. Некоторые детали бульдозера стали изготавливаться из более износостойкого материала.

Компания Caterpillar запустила в продажу обновленный бульдозер Cat D7E с электроприводом. Новинку можно приобрести с 1 апреля.

Модернизированный бульдозер комплектуется дизельным двигателем Cat C9.3, который характеризуется высокой экологичностью и экономным расходованием топлива. Двухступенчатая система очистки DOC/DPF способствует еще более высоким экологическим характеристикам. Система стоп-старт позволяет снизить потребление топлива и уменьшить выброс СО2. Обновленный бульдозер совместим с системой AccuGrade (может устанавливаться в качестве опции).

Кабина оператора оснащается новым дисплеем с лучше читаемыми показателями. Для создания оператору комфортных условий работы кабина оборудуется AM/FM-тюнером с CD-проигрывателем и разъемом AUX.

Также бульдозеры комплектуются кнопкой экстренной остановки двигателя в случае поломки.

Некоторые технические характеристики бульдозера Cat D7E:

Компания Caterpillar провела модернизацию бульдозера Cat D6R3 среднего класса. Новинка под названием Cat D6T поступила в продажу 15 февраля.

Новый дизельный двигатель Cat C9.3 и система NRS способствуют более высоким экологическим характеристикам. Система глушения двигателя во время бездействия позволяет сэкономить горючее. Бульдозер также оснащается комплектом для установки системы AccuGrade (ARO). Двухнасосная система способствует повышению рабочих характеристик.

Кроме того обновленный бульдозер отличается более удобной системой управления и сидением с пневмоподвеской, облегчающими работу оператора. Бульдозер также обеспечивает более высокий уровень безопасности и лучшую износостойкость.

Некоторые технически характеристики бульдозера Cat D6T:

- вес: 22,300 кг (LGP – для болотистой местности); 21,850 кг (XL – для сухой местности)

- общая длина: 5,595 мм (LGP); 6,500 кг (XL)

С января 2013 года компания Komatsu начала осуществлять продажи новых бульдозеров D37EX/PX-23 и D39EX/PX-23 малого класса.

Бульдозеры оборудуются двигателем нового поколения, разработанным Komatsu. Новый двигатель отличается высокими экологическими характеристиками – бульдозеры соответствуют японским экологическим нормам, действующим с 2011 г., а также нормам EPA Tier4 Interim и EU Stage 3B. Расход горючего стал экономичнее на 10%. Бульдозеры предоставляют возможность выбора из 2 режимов работы – P Mode, который оптимально подходит для больших загрузок, и E Mode, который позволяет снизить потребление топлива. Кабина новых бульдозеров отличается превосходным обзором, высокой жесткостью и герметичностью, а также более низким уровнем вибраций. Кабина оборудована системой безопасности ROPS. Помимо прочего бульдозеры оснащаются удобным 7-дюймовым LCD монитором и новой улучшенной версией программы Komatsu Care.

Два бульдозера компании Caterpillar D6N в составе экспедиции сэра Ральфа Файнса прокладывают путь в Антарктиду.

Техника была предоставлена дилером Finning UK. В экспедиции принимают участие и два инженера компании. Смирл Спенсер, инженер из Finning Canada, считает, что D6N - это хорошее соотношение мощности и массы. Кроме того, они способны работать сутки напролет. "Из-за льда и трещин в экспедиции должны участвовать легкие машины. Лучшая в отрасли топливная эффективность также стала весомым фактором, который повлиял на выбор именно этой техники", - говорит представитель компании, участник экспедиции.

Прежде чем отправиться покорять Антарктиду, бульдозеры прошли испытания в Арьеплоге (Швеция), в ходе которых были опробованы увеличитель грунтозацепов и термопалатка для машины. Дополнительно техника была оснащена радарами для определения трещин подо льдом. К слову, каждый бульдозер, преодолевая сугробы и снежные завалы, будет тянуть сани с необходимыми припасами.

Компания Caterpillar запустила в продажу 6 новых моделей бульдозеров малого класса. Новинки можно приобрести с 1 октября.

Компания Komatsu осуществила модернизацию 3 моделей бульдозеров среднего и тяжелого классов: D65EX-17, D65PX-17 и D155AX-7. Новинки можно приобрести с 1 июля.