Новую версию впервые вывели на тестирование еще в феврале, однако тогда она была на уровне тестового мула. На новый этап испытаний вышел прототип, который доработан с точки зрения дизайна и конструкции.

Компания работает над расширением линейки N, которое анонсировала в этом году на Парижском автосалоне, представив i30 Fastback N. К нему присоединятся i30 N и Veloster N.. Теперь, как сообщил Альберт Биерманн, начальник отдела тестирования автомобилей и высокопроизводительных версий Hyundai-Kia, в ближайшие несколько месяцев Hyundai может представить еще одну модель.

Высокопроизводительный флагманский кроссовер может присоединиться к расширенной линейке BMW M, которая начинается с X5 M. По слухам, компания рассматривает экономическую целесообразность модели.

Руководство компании пока не решило, стоит ли запускать BMW X7 M в производство, но окончательное решение, как ожидается, будет принято в ближайшие несколько недель. С одной стороны, X7 имеет внушительные размеры, которые не слишком сочетаются с брендом M, с другой стороны, BMW уже выпустил версии X5 M и X6 M.

Если немецкий бренд не захочет отставать от своего ближайшего соперника, Mercedes-Benz GLS 63 AMG, будущий X7 M должен получить не менее 575 л.с. и быть способным разогнаться до 100 км/ч за 4,6 секунды.

Если BMW X7 M получит «зеленый свет», он может появиться уже в 2019 году.

Корейский бренд пообещал привезти на выставку Pebble Beach Concours d'Elegance электрический концепт Essentia. Его уже показывали в марте на Нью-Йоркском автосалоне, а также в мае 2018 года на Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

«После показа Essentia на автосалоне на трех континентах, мы очень рады представить его самым разборчивым зрителям в мире», - отмечает глава Genesis Манфред Фитцджеральд.

Essentia — первый электрический автомобиль бренда. Он получил аккумулятор высокой плотности, который обеспечивает энергией электрическую систему. Ее технические характеристики не раскрываются. Известно лишь, что в нее войдет несколько электродвигателей, а ускорение до 100 км/ч займет около 3 секунд.

Компания представит SCC Tuatara на событии Pebble Beach Concours d'Elegance, которое пройдет с 24 по 25 августа. Модель получит 6,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Он будет генерировать 1700 л.с.

Следует отметить, что свои усилия по строительству этого автомобиля в SSC возобновили в январе текущего года. Впервые о SCC Tuatara заявили еще на автосалоне в Дубае в 2011 году. Тогда SSC получил 10 заказов, однако так и не смог воплотить концепт в серийную версию.

На автосалоне показывали модель, мощность которой составляла 1350 л.с. Стоимость достигала 1,3 млн долларов.

Компания ранее была известна как Shelby Super Cars. Предыдущая модель, SSC Ultimate Aero, установила мировой рекорд Гиннесса в 2007 году, установив максимальную среднюю скорость для серийных авто на уровне 411,72 км/ч. В настоящее время рекордсменом считается Koenigsegg Agera RS со скоростью 447,4 км/ч.

В преддверии дебюта SSC выпустил видео и фото двигателя, который производит на 350 л.с. больше. Его крутящий момент достигает 1735 Нм. Он может комплектоваться семиступенчатой механической или секвентальной коробкой передач.

Роскошные модели получили названия XD3 и XD4. Их стоимость составит 79 900 евро и 82 900 евро соответственно. Предварительные заказы уже открыты. Поставки клиентам намечены на первый квартал 2019 года.

Купе Alpina XD3 и кроссовер-купе Alpina XD4 будут оснащены 3,0-литровым рядным шестицилиндровым дизелем с четырьмя турбонагнетателями. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Его мощность составляет 388 л.с. в диапазоне от 4000 до 5000 об/мин, максимальный крутящий момент равен 770 Нм, которые доступны в диапазоне от 1750 об/мин до 3000 об/мин.

Обе модели оформили в цвете «бирюзовый хром». Lamborghini Urus и Aventador S обернула винилом британская компания Yiannimize, известная своим профессионализмом в этой области.

Процесс оказался весьма трудоемким. Только на то, чтобы обтянуть заднюю часть суперкаров, ушло несколько часов. Бамперы пришлось снять, чтобы оформить их в общем стиле, а также доработать колесные арки. Тюнинг завершили 24-дюймовые колесные диски, выполненные в черном цвете.

Зверь планировал подкрепиться едой, которую опрометчиво оставил в салоне владелец автомобиля, но закончить трапезу помешал местный шериф. Пострадал в итоге лишь автомобиль.

Для Honda Civic все могло закончиться намного печальнее, но в салоне медведь пробыл относительно недолго. Предполагается, что медведи умеют открывать двери авто, но лишь снаружи: если дверца за ними захлопнется, то смекалки и знаний для того, чтобы самостоятельно выбраться зверю не хватит. В считанные минуты после этого салон машины уничтожается запаниковавшим мишкой. Такая судьба ожидала и Honda Civic в городке Саут-Лейк-Тахо в округе Эль-Дорадо, шт. Калифорния, но автомобилю, как и его владельцу, относительно повезло.

Модель, обернутую в камуфляж, заметили на тестировании. Предполагается, что она получит новый дизайн передней части, включая переработанную переднюю решетку, большие воздухозаборники, модифицированный задний бампер и двойную выхлопную систему. В результате Kia Forte GT станет более спортивным.

Особые варианты в Японии получат Tanto, Move, Mira e:S, Cast, Wake и Move Canbus. Их объединяет пакет оснащения, в составе которого дополнительные видеокамеры. С их помощью водитель получит «вид сверху» на экране монитора на передней панели.

Tanto, Move, Mira e:S уже запущены в продажу 20 августа, а Cast, Wake и Move Canbus можно будет купить в Японии с 3 сентября.

Суд Техаса (США) в минувшую пятницу присудил Lexus штраф в размере 242 млн долларов. Причиной стал дефект передних сидений в Lexus ES300 2002 года, который стал причиной серьезных травм у двух детей, сидевших на заднем сидении. Инцидент произошел два года назад, однако решение по нему было вынесено только сейчас.

В сентябре 2016 года семья попала в аварию на своем Lexus ES300. Спинки передних сидений при этом упали на двух маленьких детей, сидящих в детских сиденьях безопасности сзади. В результате 5-летняя девочка и 3-летний мальчик пострадали от серьезной травмы головы и получили другие травмы.

Адвокат пострадавших, Фрэнк Брэнсон, отметил, что Toyota давно знала о проблемах со спинкой передних кресел, которые имели существенные дефекты безопасности, однако предпочла защитить пассажиров на передних сидениях за счет тех, кто находится на заднем сидении. При этом компания не предупреждала о потенциальной опасности.

В Toyota отметили, что компания по-прежнему уверена, что причиной травм стало неудачное стечение обстоятельств, а не конструктивные недостатки Lexus ES300.

Новое исследование, проведенное британской страховой компанией Direct Line, показало, что в трети случаев (31%) виновниками инцидентов на парковках стали водители кроссоверов.

На их совести такие мелкие правонарушения, как несоблюдение разметки при парковке, движение в неправильном направлении, парковка на месте для инвалидов, блокирование других автомобилей и т. д.

На втором месте по отсутствию вежливости на парковках находятся компактные городские авто типа Ford Fiesta и Opel Corsa. На их долю приходится 18% нарушений.

Если судить по брендам, больше всего нарушений приходится на водителей Volkswagen, среди которых нарушает каждый десятый. Водители Opel и Ford заняли второе место (8%).

Наиболее распространенным нарушением стало несоблюдение линий разметки, которую игнорирует 6% автолюбителей. Впрочем, как отмечают страховщики, это не совсем вина водителей: в то время, как разметка на парковке осталась прежней, средний размер автомобиля увеличился. Если автовладелец запаркует автомобиль строго по разметке, ему достанется лишь 23 см на то, чтобы открыть дверь и выйти.

Автомобили проверили в тесте на лося, который проверяет возможности маневрирования. Тест имитирует ситуацию, когда перед водителем на дороге неожиданно появляется препятствие и ему приходится уклоняться от столкновения.

Японский автомобиль поставляется с 1,4-литровым турбированным двигателем, мощность которого составляет 140 л.с. Fiesta ST идет с новым 1,5-литровым 3-цилиндровым двигателем, который поставляет сразу 200 л.с. У Suzuki Swift Sport, как отметили авторы теста, были более мягкие пружины подвески и более высокое передаточное число рулевого механизма. Тем не менее, оба автомобиля внушили уверенность за рулем и достаточное чувство контроля.

В целом, у Suzuki Swift Sport и Ford Fiesta ST не было особых проблем. Тем не менее, хотя Suzuki успешно прошел тест на скорости 77 км/ч, на скорости 80 км/ч он не смог избежать столкновения с конусом. Fiesta ST избежала ударов как на скорости 77 км/ч, так и на 80 км/ч, но водитель с трудом контролировал автомобиль из-за недостаточной поворачиваемости.

Автопроизводитель ранее отмечал, что модели Tesla проходят строгий контроль качества перед тем, как покинуть завод. Судя по всему, в списке контрольных пунктов были пропущены двери.

Один из покупателей Tesla Model 3 сделал фото своего нового электромобиля. Он получил белый оттенок кузова, а также белую отделку на трех дверях и коричневую - на правой задней двери. Следует отметить, что коричневая отделка двери в принципе отсутствует в списке опций Tesla.

В компании сообщили, что уже связались с владельцем автомобиля, чтобы исправить допущенную ошибку. «Мы устанавливаем чрезвычайно высокую планку для Model 3. Эта ситуация отличается от того, как обычно выпускают наши автомобили. Произошла ошибка. Мы связались с клиентом, чтобы решить проблему и убедиться, что он удовлетворен покупкой», - отмечают представители Tesla.

Тем не менее, компания не объяснила, каким образом в Tesla Model 3 появилась коричневая дверная панель. Ранее в автомобилях Tesla были замечены поврежденные дверные панели, но отделка другого цвета была установлена впервые.

Прототип Mercedes B-Class был замечен в плотном камуфляже, который в сочетании с заниженным дорожным просветом дал повод для предположений о предстоящей версии AMG.

Слухи о том, что AMG может поработать над B-Class, появлялись, начиная с 2012 года, однако всегда заканчивались ничем. Mercedes ранее отмечал, что этот сегмент не пользуется тем уровнем спроса, на котором возможно появление «горячих» версий. Вероятно, сейчас спрос на такие модели упал еще ниже.

На тизерном видео показали концепт, разработанный главным дизайнером Mercedes Горденом Вагенером. Он показывает профиль новой модели, который напоминает знаковый Mercedes-Benz 300 SLR в современной интерпретации.

Камера двигается вдоль концепта, показывая небольшое лобовое стекло, которое, судя по всему, закрывает кабину с одним сидением, расположенным по центру. Сходство с 300 SLR усиливается за счет воздухозаборника и округлого дизайна в задней части. Также можн отметить высокие колесные арки.

Видео отмечено хэштегом #eqsilverarrow, который указывает, что концепт будет запущен в рамках суббренда EQ, куда входят полностью электрические модели. Судя по всему, он получит название Mercedes-Benz Silver Arrow. Маловероятно, чтобы концепт получил серийную версию.

Автопроизводитель покажет новый Bugatti Divo 24 августа. Его покажут в Монтерее. Судя по тизерам, он станет самым экстремальным суперкаром в линейке Bugatti.

Пока компания показала только силуэт модели. Он походит на купе, но большинство подробностей по-прежнему недоступны. На предыдущих тизерах показывали задние фары OLED, логотип Divo, вышитый на алькантаре, а также аэродинамические компоненты Divo.

На аукционе Sotheby's, который состоится 5 сентября, будет продана редкая версия Lada Niva. Модель была разработана для участия в ралли «Париж-Дакар» 1979 года.

В описании внедорожника сказано, что «автомобиль создан во времена холодной войны. Его долговечность объясняется тем, что авто проектировали с учетом трудностей, которые ожидали его на российских дорогах».

Jeep Scrambler заметили в качестве внедорожной версии Rubicon. Ожидается, что его представят официально до конца текущего года, а в производство запустят уже в следующем году. В продаже он появится ближе к весне.

Jeep Scrambler Rubicon получит внедорожные шины, а также двойную выхлопную систему, которая подтверждает более раннюю утечку данных о том, что под капотом будет установлен 3,6-литровый двигатель Pentastar V6.

Предполагается, что в будущем Scrambler также может получить 3,0-литровый EcoDiesel V6. Пока неизвестно, означает ли это появление «мягкой» гибридной системы, которая идет в качестве стандарта с этим двигателем. Пикап идет с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Он способен буксировать до 2950 кг.

Новый Forte показали на автосалоне в Детройте еще в январе текущего года. Тем не менее, прототипы до сих пор проходят тестирование. Сейчас их испытывают в условиях жаркой погоды.

Кузов скрыт под плотным камуфляжем. Можно отметить круглые вырезы на переднем бампере, накладки на дверные ручки и другие панели, призванные скрыть новые компоненты, либо ввести в заблуждение случайного зрителя.