Дебют нового кроссовера запланирован на 20 июня, после чего он в ближайшие несколько месяцев поступит в продажу по всему миру. Между тем, Kia выпустила видеотизер Seltos, который раскрывает некоторые его особенности.

Компания ранее сообщала, что название Seltos происходит из греческой мифологии. Селтос - сын Геракла, однако Kia заменила первую букву на S, чтобы подчеркнуть спортивный характер и акцент на скорость. Впрочем, рекордов ждать от нового кроссовера не стоит.

Renault продолжает работу над Zoe второго поколения. Недавно в Instagram появилось изображение, на котором электрокар показали полностью без камуфляжа. Можно отметить переработанный передний бампер, а также удлиненные светодиодные передние фары. Также можно отметить радар, встроенный в эмблему Renault, он работает вместе с полуавтономными системами. Ручки задних дверей были спрятаны в стойках.

Передний электродвигатель обеспечит мощность на уровне 135 л.с., что свидетельствует о существенной разнице с нынешней версией, которая генерирует 109 л.с. Ожидается, что новый Renault Zoe сможет пройти до 380 км в соответствии с циклом тестирования WLTP. Это на 80 км больше, чем у современной Zoe с аккумулятором на 41 кВт/ч. Ожидается, что в дальнейшем новую версию обновят, после чего в нее будет установлена батарея на 50 кВт/ч, которая увеличит диапазон хода до 400 км.

На данный момент Zoe является электромобилем, лидирующим по продажам на европейском рынке. Так, в 2018 году в Европе было продано 5 382 Renault Zoe против 3 604 Nissan Leaf и 2 983 Jaguar I-Pace. Впрочем, в последнее время главным соперником Zoe становится Tesla Model 3.

Немецкий тюнер разработал проект тюнинга для поездок по бездорожья. Он отдает дань уважения модели, которая участвовала в ралли «Париж-Дакар» в 1982 году. На том Suzuki LJ 80 проехали владельцы Delta 4×4 Йозеф Лодер и Алоис Шнек. Интересно, что компактный внедорожник не только благополучно прошел ралли, но и сохранился до настоящего времени.

Новый Jimny получил ту же ливрею, включая перечисление спонсоров. Был увеличен дорожный просвет (+50 мм), установлены более широкие крылья и 16-дюймовые легкосплавные колесные диски Legacy Forged с внедорожными шинами Mickey Thompson Baja STZ размера 285/75 R16. Один только комплект колес обошелся тюнерам в 3800 евро. Подвеска с новыми настройками стоит 990 евро. Ее можно поднять на дополнительные 30 мм, что обойдется еще в 850 евро.

Разработка новинки напрямую связана с регламентом гонки 24 часа Ле-Мана, а точнее с его скорыми изменениями. Они позволяют твердо рассчитывать на то, что автомобиль станет серийным, хотя объемы выпуска, вероятно, не превысят несколько десятков.

Toyota Gazoo Racing официально подтвердила свое участие в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость, под эгидой FIA в период после 2020 года, что означает принятие ей условий, которые станут обязательными, начиная с сезона 2020-2021 гг.

Новый регламент подразумевает, что в гонке 24 часа Ле-Мана высший класс больше не будет называться LMP1. Он будет трансформировать в новый класс «Гиперкары» а тот, в свою очередь, будет делиться на два подкласса. Первый будет включать в себя прототипы - модели, созданные исключительно для гонки, а во второй войдут гоночные версии серийных гиперкаров, предназначенных для дорог общего пользования. Toyota выбирает второй вариант, что, по сути, обязывает ее серийно выпустить гиперкар, в качестве основы которого сама компания называет экспериментальный GR Super Sport, показанный в январе 2018.

Они называются Super 200 и Super 220. Особенностью разработчики называют то, что им впервые удалось существенно превысить мощность в 100 л.с. с литра рабочего объема без турбонаддува и существенного изменения внутренних компонентов двигателя.

Британская BBR известна своей специализацией на тюнинге родстера Mazda MX-5 Miata: она остается верной выбранному направлению с момента выхода самого первого поколения модели. С тех пор для практически каждой новой модификации родстера BBR готовит различные пакеты, которые объединяет одно: все они не снижают ресурс двигателя. На этот раз новинки адресованы владельцам 2,0-литровых MX-5.

Компания представила новые технологии, повышающие безопасность припаркованного автомобиля. В частности, они предотвращают отравление угарным газом и возможное откатывание авто.

Начиная с 2020 года, автомобили Toyota получат программное обеспечение, в котором прописано автоматическое отключение двигателя через заданный период времени в случае включения зажигания.
В настоящее время у моделей Toyota имеется двухступенчатое предупреждение, которое уведомляет водителя о работающем двигателе и запрашивает выключение двигателя. Теперь система будет работать автоматически, а водитель получит уведомление в приложение для смартфонов.

Также, начиная с 2020 модельного года, все транспортные средства, оснащенные электронными средствами переключения передач и стояночным тормозом, получат возможность автоматического переключения в режим «P». Если водитель покидает автомобиль, не установив селектор в режим «P», после чего включается стояночный тормоз.

Среднеразмерный пикап был представлен в августе прошлого года в качестве концепта, который был заявлен как конкурент Ford Ranger Raptor. Буквально сразу после этого появились разговоры о том, что концепт может превратиться в серийную модель.

Теперь слухи могут пойти на новый виток развития. Австралийский сайт CarAdvice выложил изображения, на которых якобы показана производственная версия Mitsubishi Triton Absolute.

Сходство нового Suzuki Jimny и немецкого Mercedes-Benz G-Class не заметил только ленивый. Ранее свой взгляд на этот счет выразили тюнеры Liberty Walk и Wald International. Теперь с аналогичным решением выступили китайцы. Они также решили подчеркнуть квадратный дизайн компактного японского внедорожника.

Они установили новый комплект обвесов, который максимально приближает Jimny к виду нового Mercedes-AMG G63. Комплект начинается с передней решетки Panamericana и завершается колпаком запасного колеса.

Авторство тюнинга пока неизвестно, однако по качеству сборки понятно, что это дело рук серьезной компании.

Электробус КАМАЗ впервые демонстрируется в Европе в рамках всемирного саммита Международного союза общественного транспорта (UITP), проходящего в эти дни в Стокгольме (Швеция).

Международный саммит проводится раз в два года уже более 130 лет, начиная с 1886 г. В этом году он собрал на своей площадке представителей транспортных организаций со всего мира. От «КАМАЗа» в мероприятии принимает участие генеральный директор компании Сергей Когогин, его заместитель по пассажирскому транспорту Николай Пронин, а так же другие камазовские руководители.

На стенде, организованном совместно с «Мосгортрансом», компания представила международному транспортному сообществу инновационный электробус КАМАЗ. Модель вызвала большой интерес со стороны зарубежных специалистов и операторов общественных пассажирских перевозок.

Компания, наконец, раскрывает подробности о новом Alpine A110S. В плане дизайна он отличается отделкой из углеродного волокна и оранжевым флагом на передней стойке. Покупателям доступны крыша из углеродного волокна и матовый серый оттенок «Gris Tonnerre».

В салоне использована отделка из искусственной черной замши Dinamica с контрастной оранжевой строчкой. Сидения Sabelt весят всего по 13,1 кг каждое. В салоне также применили отделку из карбона и оранжевую эмблему.

A110S будет оснащен 1,8-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем. Мощность достигает 288 л.с. (215 кВт), крутящий момент равен 320 Нм. Для сравнения, другие версии A110 обеспечивают 249 л.с. (185 кВт) и 320 Нм крутящего момента. Ускорение до 100 км/ч займет 4,4 секунды. Максимальная скорость достигает 260 км/ч.

Минтранс и Росавтодор разработали новый ГОСТ, который поможет увеличить скоростной лимит на автомагистралях. Он будет определять необходимые для такого повышения критерии.

Максимальное ограничение скорости может стать выше на платных участках трасс М4 "Дон" и М11, пролегающей между Москвой и Санкт-Петербургом. Повышение составит 20 км/ч, таким образом максимальная скорость вырастет с нынешних 110 км/ч до 130 км/ч. Еще на 44 федеральных дорогах лимит может вырасти с 90 км/ч до 110 км/ч.

Инцидент произошел на автомобильной заправке в США. В то время, как женщина находилась рядом с авто, неподалеку проехала другая машина, из нее выскочил пассажир, который направился к Mercedes, чтобы угнать его, пока автовладелица стоит снаружи.

Впрочем, на этот раз маневр угонщиков не удался. Женщина сразу поняла, с какой целью к ее авто приближается незнакомец. Она тут же запрыгнула в открытое окно автомобиля. Угонщик не ожидал такого поступка, поэтому счел за лучшее исчезнуть с места событий.

Автовладелица отметила, что она оцарапала лицо, когда запрыгивала в автомобиль, но осталась довольна тем, что ее быстрая реакция предотвратила угон автомобиля. И, хотя преступление не было совершено, она тут же позвонила в полицию. Угонщиков пока не нашли.

Компания представила полностью электрическую фуру Tesla Semi в 2017 году. Изначально ожидалось, что запуск в производство состоится в 2019 году, однако скептики уже тогда полагали, что этот срок будет отложен — Tesla славится привычкой регулярно переносить дату запуска в производство новой модели.

Не стала исключением и электрическая фура. Генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил, что Semi не будет запущена на сборочную линию до конца 2020 года. В качестве причин задержки он назван проблему с наращиванием производства батарей. Он отметил, что компания делает все возможное, чтобы обеспечить максимально быстрый рост производства аккумуляторов, из-за чего Tesla может даже пойти в горнодобывающий бизнес, хотя он не предоставил подробностей об этой возможности.

Следует отметить, что среди заказчиков Tesla Semi имеются крупные игроки рынка: Anheuser-Busch, UPS, FedEx и Walmart, которые вряд ли одобрят затягивание с запуском производства фуры.

МВД России разработан проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Правила освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов».

Проектом, в частности, предусматривается дополнение перечня признаков состояния опьянения показаниями приборов (средств), свидетельствующих об обнаружении наличия алкоголя или наркотических средств и психотропных веществ.

В случае обнаружения их наличия данные обстоятельства будут являться основанием для процедуры освидетельствования сотрудником полиции на состояние опьянения с использованием технических средств измерения, обеспечивающих запись результатов исследования на бумажном носителе, или его направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

С Дастером я съел не один пуд соли. Чего стоит одна лишь поездка сквозь пески пустыни Сахара, в которых он зацементировал уважительное отношение к себе — такой отменной проходимости больше ни один кроссовер-одноклассник не имеет.

Другое дело, что Duster уже не молод. В России он продается с 2011 года (в Европе дебютировал еще раньше) и в силу возраста начал потихоньку сдавать позиции. Надеясь остаться при своих, французы провели легкую модернизацию, а заодно выпустили лимитированную серию Adventure.

Пыльные приключения? Еду на мотокроссовую трассу, что рядом с подмосковным Красногорском.

Renault Duster Adventure

В прежней жизни Mitsubishi L200 был яйцеобразным автомобилем из давно минувшей эпохи биодизайна, а теперь заиграл свежими красками. Жаль, кое-какие «европейские» опции до нас не довезли. Но это не помешало L200 остаться отличным вездеходом, ведь главное преимущество обновленного пикапа — продвинутая полноприводная трансмиссия Super Select с блокировкой межосевого дифференциала.

— Братцы, куда вас понесло?!

Торговец чурчхелой забыл про рекламу своего товара и принялся отговаривать нас подниматься к Троицкой церкви у горы Казбек.

— Двое суток лил дождь! Подпорные стенки у дороги много где обрушились. Вся дорога в камнях!

Я лишь пожал плечами и тронулся в путь. Авось прорвемся! Я же не на паркетнике, а на L200.

Mitsubishi L200

Ринопластика

В Грузии не был пять лет и удивляюсь изменившемуся автомобильному ландшафту. Местные разлюбили древние Мерседесы, и теперь у них в фаворе «праворукие японцы». В особом почете — Toyota Prius всех вариаций. Естественно, б/у.

Компания демонстрирует работу боковых подушек безопасности, которые установлены снаружи. Они срабатывают в момент столкновения, уменьшая силу удара. Система станет первой в мире внешней системой безопасности, предназначенной для смягчения последствий столкновения.

Она использует камеры, лидар и радар для обнаружения угрозы, после чего надует подушку безопасности за 150 миллисекунд. По оценкам ZF, внешняя подушка безопасности может снизить силу бокового удара на 40%. «Мы подчеркиваем, что эта система может значительно снизить тяжесть травм пассажиров в случае бокового столкновения», - отметил Уве Класс, руководитель отдела систем безопасности мобильных устройств ZF Advanced Engineering.

Пока система остается на уровне прототипа. Будет ли она запущена в серийное производство, пока неизвестно.

Она выходит в продажу на внутреннем рынке Японии и называется L Limited. Большинство отличий версии имеют косметический характер, но за улучшенную отделку автопроизводитель не возьмет дополнительной платы, наоборот, стоимость L Limited, в сравнении с комплектацией L, послужившей для нее основой, снижена.

План действий был разработан около двух лет назад, на днях власти Франции подтвердили, что готовы принять его официально. Бензиновые и дизельные модели должны исчезнуть с местного рынка через 21 год.

В настоящее время законопроект обсуждается в парламенте. Ожидается, что уже к концу текущего лета он будет утвержден. Власти возьмут на себя обязательства помочь местным производителям, включая PSA и Renault, перейти на электрифицированные силовые агрегаты, такие как электрические и водородные системы.

Там начинаются продажи кроссовера с 2,2-литровым турболизелем. Его будут предлагать также и для специальной серии Black Edition. Все дизельные версии, в отличие от бензиновых, будут иметь только полный привод.

Автопроизводитель высоко оценивает экологические показатели данного дизеля. 2,2-литровый 4N14 оснащен системой добавления мочевины – используется жидкость AdBlue. Мощность турбодизеля составляет 107 кВт (143 л.с.) при 3 500 об/мин, наибольший крутящий момент – 380 Гм при 2 000 об/мин. В сочетании с 8-ступенчатым «автоматом» со спортивным режимом двигатель наделит, по утверждению Mitsubishi, «стремительным разгоном», но конкретных цифр автопроизводитель не приводит.

Данных о расходе топлива также не публикуется.

Для Mitsubishi Eclipse Cross в Японии предусмотрено четыре уровня оснащения: M, G, G Plus и Black Edition. Последний представляет собой специальную версию, выпущенную в декабре 2018 года, но фактически предлагающуюся на постоянной основе.